កំពុងរង់ចាំរថភ្លើងចំហាយទឹក

VHXQ - ទេសចរណ៍វៀតណាមកំពុងឃើញនិន្នាការថ្មីមួយ ដោយស្ថានីយ៍រថភ្លើងចាស់ៗកំពុងក្លាយជាគោលដៅទេសចរណ៍។ ជាមួយគ្នានេះ ទេសចរណ៍ផ្លូវដែកកំពុងត្រូវបានគ្រោងទុកជាផលិតផលក្នុងតំបន់នៅភាគកណ្តាលប្រទេសវៀតណាម។

Báo Đà Nẵng•07/01/2026

*គំនូរព្រាងផ្នែកខាងក្នុងនៃទូរថភ្លើងចំហាយទឹក Revolution Express។*

ជាពិសេស ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Hue ថ្មីៗនេះបានក្លាយជាគោលដៅ ទេសចរណ៍ ផ្លូវការរបស់ទីក្រុង។ នេះក៏ជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវដែកផងដែរ ដោយកំណត់គោលដៅពិសេសៗតាមបណ្តោយខ្សែរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងបន្តិចម្តងៗ។ មុននេះ ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៤ នៅពេលដែលរថភ្លើងទេសចរណ៍ "តភ្ជាប់បេតិកភណ្ឌវៀតណាមកណ្តាល" ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ផ្លូវរថភ្លើងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមបានបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង។

ដើម្បីឱ្យស្ថានីយ៍រថភ្លើងចាស់ៗក្លាយជាគោលដៅទេសចរណ៍ ដោយចាប់ផ្តើមពីស្ថានីយ៍ដាឡាត់ ស្ថានីយ៍ ហាណូយ និងឥឡូវនេះស្ថានីយ៍ហ៊ុយ កន្លែងទាំងនេះត្រូវបានទទួលស្គាល់កាន់តែខ្លាំងឡើងថាជាកន្លែងសម្រាប់បទពិសោធន៍ និងផលិតផលទេសចរណ៍ពិសេសៗ។ តំបន់ទាំងនេះត្រូវបាន «ប្រាប់» តាមរយៈភាសានៃសំឡេង និងរូបភាពនិមិត្តរូប ដោយផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ប្លែកៗ។

គេដឹងថា ទីក្រុងដាណាំង កំពុងអនុវត្តគម្រោងមួយដើម្បីស្តារ និងដំណើរការរថភ្លើងចំហាយទឹកទេសចរណ៍ Revolution Express (ឬរថភ្លើងចំហាយទឹក) នៅលើផ្លូវដាណាំង - ហ្វេ។ នៅឆ្នាំ 2024 ផ្នែកទេសចរណ៍របស់ CNN (សហរដ្ឋអាមេរិក) បានកត់សម្គាល់ថា នេះនឹងក្លាយជាបទពិសោធន៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់អ្នកដែលស្រឡាញ់ប្រវត្តិសាស្ត្រវៀតណាម។ គម្រោងនេះគឺជាកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការដែលបានចុះហត្ថលេខារវាងក្រុមហ៊ុន Indochina Railway Tourism Services Joint Stock Company និង Wafaifo Optimisers; ហើយ Wafaifo Optimisers គ្រប់គ្រងរថភ្លើងចំហាយទឹក "Revolution Express" ជាផ្លូវការ។

ទស្សនាដំណើរកម្សាន្តតាមទូកដែលតភ្ជាប់តំបន់បេតិកភណ្ឌនៃទីក្រុងហ្វេ និងទីក្រុងដាណាំង។ រូបថត៖ ឡេ ត្រុង ខាង

យោងតាមអ្នកតំណាងមកពី Wafaifo Optimizers រថភ្លើងនីមួយៗនឹងមានទូអ្នកដំណើររចនាប័ទ្មបុរាណចំនួនពីរ ទូផ្ទះបាយមួយ និងទូដាក់ឥវ៉ាន់មួយ។ ទូទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្នែកខាងក្នុងដ៏ប្រណីត ដែលមានតុ និងកៅអីឈើម៉ាហូហ្គានី ការលម្អពណ៌មាស និងបន្ទះតុបតែងតាមរចនាបថឥណ្ឌូចិនយ៉ាងច្បាស់លាស់។

បង្អួចធំៗនៅគ្រប់ទិសដៅនឹងផ្តល់ជូនអ្នកដំណើរនូវទេសភាពបែប Panoramic នៃទេសភាពតាមផ្លូវ នៅពេលដែលរថភ្លើងឆ្លងកាត់ច្រក Hai Van ដែលជាច្រកដ៏ល្បីល្បាញមួយដែលមានផ្លូវភ្នំពណ៌បៃតងខ្ចីមើលរំលងសមុទ្រដ៏ធំល្វឹងល្វើយ និងភូមិ Lang Co ដែលល្បីល្បាញដោយសារសហគមន៍នេសាទ និងអាហារសមុទ្រ។

*បទពិសោធន៍នៅលើកប៉ាល់ "ភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងបេតិកភណ្ឌ"។*

ក្រុមហ៊ុន Revolution Express ប្រើប្រាស់ក្បាលរថភ្លើងចំហាយទឹកដើមចំនួនពីរ ដែលផលិតនៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ដោយផ្អែកលើការរចនារបស់បារាំង Mikado - ទាំងនេះគឺជាក្បាលរថភ្លើងចំហាយទឹកចុងក្រោយពីរដែលធ្លាប់ដំណើរការនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ឥឡូវនេះត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញដើម្បីទាញទូរថភ្លើងរចនាប័ទ្មបុរាណ រួមជាមួយនឹងទូផ្ទះបាយ និងទូដាក់ឥវ៉ាន់ ដែលផ្តល់ជូននូវបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរថ្មីសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

រថភ្លើងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្តល់ជូននូវបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរខុសគ្នាទាំងស្រុងសម្រាប់អ្នកទស្សនា។ អ្នកដំណើរនឹងមិនត្រឹមតែជិះរថភ្លើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអង្គុយនៅក្នុង "កន្លែងចល័តបែបបុរាណ" ដែលសំឡេងហួច និងសំឡេងទឹកនីមួយៗបង្កើតចង្វាក់ដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រវត្តិសាស្ត្រឧស្សាហកម្ម និងទេសភាពធម្មជាតិ។

*កប៉ាល់នេះតភ្ជាប់បេតិកភណ្ឌនៃតំបន់កណ្តាលវៀតណាម។ រូបថត៖ LTK*

ក្រុមហ៊ុន Revolution Express ក៏មានគម្រោងបង្កើតបទពិសោធន៍ទទួលទានអាហារតាមប្រធានបទនៅស្ថានីយ៍ចំនួនបីតាមបណ្តោយផ្លូវ រួមមាន គីមលៀន (ដាណាំង) ឡាងកូ និងហ៊ូ ជាមួយនឹងកម្មវិធីកម្សាន្ត និងម៉ឺនុយពិសេសៗ។ ស្ថានីយ៍ទាំងបីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្តោតលើប្រធានបទប្រវត្តិសាស្ត្របីផ្សេងគ្នា៖ រាជវាំងហ៊ូ សម័យអាណានិគម និងចលនាឯករាជ្យ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅអតីតកាលវិញ។

លោក Michael Gebbie តំណាងក្រុមហ៊ុន Indochina Railway Tourism Services Joint Stock Company បានមានប្រសាសន៍ថា ដំណើរកម្សាន្តតាមរថភ្លើងចំហាយទឹកនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនាំមកនូវទីតាំងសម្គាល់ចាស់ៗនៃប្រព័ន្ធផ្លូវដែកឡើងវិញ ដោយធ្វើឱ្យរស់ឡើងវិញនូវសម័យកាលសំខាន់ៗក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រវៀតណាមចាប់ពីសម័យអធិរាជរហូតដល់សម័យអាណានិគម និងចុងក្រោយគឺការតស៊ូដើម្បីឯករាជ្យ។ គំរូនេះផ្លាស់ប្តូរចំណតនីមួយៗទៅជាចំណុចនៃបទពិសោធន៍វប្បធម៌ ម្ហូបអាហារ និងអនុស្សាវរីយ៍។

ក្រុមហ៊ុន Revolution Express ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការជាផ្លូវការនៅឆ្នាំ ២០២៦។

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/cho-doi-tau-lua-hoi-nuoc-3318756.html