ការជ្រើសរើស "ក្អែកមាន់នៅកណ្តាលអធ្រាត្រ" តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ Tet នៅតែខ្ពស់កប់ពពក

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយថា វាមានការលំបាកក្នុងការកាត់បន្ថយថ្លៃឈ្នួលពេលយប់ ដោយសារតែជើងហោះហើរដឹកអ្នកដំណើរតែមួយជើង ហើយបានស្នើឱ្យអាកាសយានដ្ឋានកាត់បន្ថយថ្លៃដើម្បីបញ្ចុះថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ។ យោងតាមអ្នកតំណាងអាកាសយានដ្ឋាន តម្លៃនៃការថែរក្សាជើងហោះហើរពេលយប់គឺខ្ពស់ជាង ដូច្នេះវាមិនអាចកាត់បន្ថយបានទេ។

ជ្រើសរើសម៉ោងហោះហើរ "ក្អែកកណ្តាលអធ្រាត្រ"

លោក Pham Ngoc Nhat កម្មកររោងចក្រកែច្នៃ និងផលិតបន្លែផ្លែឈើនៅតំបន់កែច្នៃនាំចេញ Tan Thuan (សង្កាត់លេខ ៧ - ទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា អស់រយៈពេលជាង ៣ ឆ្នាំហើយ ដែលប្រពន្ធ កូន និងខ្លួនគាត់ផ្ទាល់មិនមានឱកាសបានត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញ មួយផ្នែកដោយសារជំងឺរាតត្បាត មួយផ្នែកដោយសារកូនតូចៗ និង ហិរញ្ញវត្ថុ មានកម្រិត។

ដូច្នេះហើយ ចាប់ពីដើមឆ្នាំ២០២៣ តទៅ លោកមានគម្រោងសន្សំប្រាក់ ដើម្បីមានលុយនាំភរិយា និងកូនត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើត ដើម្បីធ្វើបុណ្យ Tet ជាមួយជីដូនជីតា នៅ Yen Thanh ខេត្ត Nghe An ។

លោក Nhat បាននិយាយថា នៅដើមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 លោកបានរកមើលតម្លៃសំបុត្រនៅលើគេហទំព័រក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងសេវាកម្មលក់សំបុត្រ ក៏ដូចជានៅការិយាល័យលក់សំបុត្រ ហើយបានរកឃើញថាតម្លៃខ្ពស់ពេកគឺប្រហែល 5.8 - 7.3 លានដុង/សំបុត្រសេដ្ឋកិច្ចទៅមក។

“រៀនពីបទពិសោធន៍របស់មិត្តរួមការងារ និងបងប្អូនជនរួមជាតិជាច្រើនពីឆ្នាំមុនថា ទិញសំបុត្រមុនកាន់តែថ្លៃ ឆ្នាំនេះយើងនឹងស្វែងរកសំបុត្រនៅពេលក្រោយ។ ប៉ុន្តែរយៈពេលពីរសប្តាហ៍កន្លងមកនេះ រាល់ពេលដែលយើងមានពេលទំនេរ ប្តីខ្ញុំ និងខ្ញុំបានចូលមើលគេហទំព័រក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងសេវាកម្មលក់សំបុត្រ ប៉ុន្តែស្ទើរតែគ្មានសំបុត្រនៅសល់ទេ សូម្បីតែជើងហោះហើរពីព្រលឹមដល់ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ។

ប្រសិនបើមានជើងហោះហើរដែលនៅសេសសល់ សំបុត្រថោកបំផុតមានតម្លៃជិត 6 លានដុង កាត់បន្ថយត្រឹមតែ 300,000 - 600,000 ដុង/សំបុត្រប៉ុណ្ណោះ។ ជាមួយនឹងតម្លៃសំបុត្រឡើងថ្លៃបែបនេះ ខណៈដែលថវិការបស់យើងមានកំណត់ ប្រសិនបើតម្លៃសំបុត្រមិនធ្លាក់ចុះក្នុងរយៈពេល 2-3 សប្តាហ៍ខាងមុខ យើងប្រហែលជាត្រូវខកខានការណាត់ជួបរបស់យើងដើម្បីត្រឡប់មកផ្ទះដើម្បីប្រារព្ធពិធីបុណ្យតេតជាមួយឪពុកម្តាយ និងសាច់ញាតិរបស់យើងក្នុងឆ្នាំនេះ»។

យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ជើងហោះហើរមួយចំនួនពីទីក្រុងហូជីមិញ និង ហាណូយ ទៅកាន់ខេត្តនានាមានអត្រាកក់ខ្ពស់ ជាធម្មតាផ្លូវហាណូយ - វិញមានរហូតដល់ 99% ។ ជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅ Hue/Pleiku/Thanh Hoa/Quy Nhon/Chu Lai/Vinh... គឺពេញ 90 - 95%។ ជាពិសេស ជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅ Van Don ត្រូវបានលក់អស់។

សម្រាប់ជើងហោះហើរពីអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញ និងហាណូយបន្ទាប់ពីតេត ផ្លូវដែលមានអត្រាកក់ខ្ពស់គឺ Pleiku - Hanoi (110%), Chu Lai - Ho Chi Minh City (106%), Ca Mau - Ho Chi Minh City (97%), Quy Nhon - Ho Chi Minh City (94%), Thanh Hoa - Ho Chi Minh (9%), ទីក្រុង Hu Chi Minh (93%) - ទីក្រុងហូជីមិញ (៩១%)...

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវខ្លះនៅតែមានកៅអីច្រើន ប៉ុន្តែសំបុត្រនៅតែថ្លៃ សូម្បីតែនៅ "ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ" ក៏ដោយ។

លោក Nguyen Minh Khai នាយកអាជីវកម្មជំនាញដំឡើងឧបករណ៍ការពារភ្លើងនៅស្រុក Go Vap (HCMC) បាននិយាយថា ដោយសារឪពុកម្តាយ និងសាច់ញាតិរបស់គាត់រស់នៅ Ha Nam គ្រួសាររបស់គាត់បានត្រលប់មកផ្ទះវិញជារៀងរាល់ឆ្នាំដើម្បីធ្វើបុណ្យ Tet ។

មនុស្សជាច្រើនព្រួយបារម្ភថានឹងមិនអាចត្រឡប់មកផ្ទះ Tet វិញបានទេ ដោយសារតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះថ្លៃពេក។

“កាលពីសប្តាហ៍មុន ខ្ញុំបានមើលតម្លៃសំបុត្រនៅលើគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ក៏ដូចជានៅការិយាល័យលក់សំបុត្រ ទោះបីជាមានសំបុត្រច្រើនក៏ដោយ ប៉ុន្តែតម្លៃនៅតែខ្ពស់កប់ពពក ទោះបីជាខ្ញុំស្វែងរកជើងហោះហើរពេលយប់ក៏ដោយ ដូច្នេះហើយខ្ញុំមិនទាន់បានកក់សំបុត្រនៅឡើយទេ យើងក៏សង្ឃឹមថានៅជិតក្រុងតេត តម្លៃសំបុត្រអាចធ្លាក់ចុះ ដើម្បីឲ្យប្រជាជនធ្វើដំណើរបាន”។

យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម គិតត្រឹមថ្ងៃទី ៧ ខែមករា នៅលើផ្លូវសំខាន់ៗដូចជា ទីក្រុងហូជីមិញ ទៅ ដាណាង/ហាណូយ ហាណូយ ទៅ ដាណាង/ទីក្រុងហូជីមិញ អត្រាស្នាក់នៅក្នុងអំឡុងពេលតេតចាប់ពីថ្ងៃទី ៣ ខែកុម្ភៈ ដល់ថ្ងៃទី ១៥ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៤ (ថ្ងៃទី ២៤ ខែធ្នូ ដល់ថ្ងៃទី ៦ ធ្នូ) នៅតែទាបនៅឡើយ។ 45%

ការស្ទង់មតិដោយ VTC News លើប្រព័ន្ធលក់សំបុត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកមួយចំនួនបង្ហាញថា ទោះបីជាផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ - ហាណូយមានមនុស្សកកកុញក៏ដោយ សំបុត្រហោះហើរ Tet ក៏ថ្លៃខ្លាំងដែរ។

ជាពិសេស ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេតចាប់ពីថ្ងៃទី 3 ខែកុម្ភៈ ដល់ថ្ងៃទី 15 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 (ថ្ងៃទី 24 ខែធ្នូ ដល់ថ្ងៃទី 6 នៃបុណ្យ Tet) តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចលើផ្លូវ ហូជីមិញ - ហាណូយ មានចាប់ពី 6.7 - 8.3 លានដុង / សំបុត្រទៅមករបស់ Vietnam Airlines; Vietjet Air មានតម្លៃ 6.2 - 6.5 លានដុង / សំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមក។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel មានតម្លៃ 6.3 - 7.2 លានដុង ប៉ុន្តែ Bamboo Airways មិនអាចស្វែងរកសំបុត្របានទេ។

ដូច្នេះហើយ បើធៀបនឹងពាក់កណ្តាលខែមុន តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ Tet បានធ្លាក់ចុះពី 400,000 - 500,000 ដុង/សំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមក រួមទាំងជើងហោះហើរពេលថ្ងៃ ឬពេលយប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើតាមអតិថិជន និងអ្នកជំនាញជាច្រើន តម្លៃនេះនៅតែមួយកន្លះ ដល់ជិតពីរដង បើធៀបនឹងថ្ងៃធម្មតា បើទោះបីជាអ្នកដំណើរទទួលយកការហោះហើរនៅពេលយប់ និងពេលព្រឹកក៏ដោយ។

ទោះបីជាចំនួនជើងហោះហើរបានកើនឡើងក៏ដោយ ប៉ុន្តែតម្លៃសំបុត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកនៅតែខ្ពស់ដដែល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយបាននិយាយថា តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ Tet នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ភាគច្រើនមិនមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងទេបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 ដូចជាផ្លូវហូជីមិញ - ហាណូយ កើនឡើងត្រឹមតែ 1% ផ្លូវហូជីមិញ - ដាណាង កើនឡើង 9% ផ្លូវផ្សេងទៀតក៏កើនឡើងត្រឹមតែ 6-10% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន។

មិនមានការខ្វះខាតសំបុត្រយន្តហោះទេ។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានជូនដំណឹងថា ចំនួនជើងហោះហើរសរុបក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីឆ្នាំ 2024 (ថ្ងៃទី 24 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 25 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 33,800 កើនឡើង 14% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នានៃតេតឆ្នាំ 2023 និងកើនឡើង 21% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាលវិភាគហោះហើរធម្មតា។ ក្នុងនោះជើងហោះហើរក្នុងស្រុកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឡើងដល់២៤.២០០ជើងហោះហើរ សល់គឺជើងហោះហើរអន្តរជាតិ។

មានផ្លូវហោះហើរចំនួន 3 ដ៏មមាញឹក និងមានមនុស្សច្រើន ដោយជើងហោះហើរភាគច្រើនដំណើរការពីទីក្រុងហាណូយ ទៅទីក្រុងហូជីមិញ ហើយផ្ទុយទៅវិញមានជើងហោះហើរជាង 5,000 (ស្មើនឹង 21% នៃចំនួនជើងហោះហើរសរុបដែលបានដំណើរការ)។

តម្លៃសំបុត្រឡើងខ្ពស់ពេក ធ្វើឲ្យមនុស្សកំណត់ការធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត។

បន្ទាប់មកទៀតគឺផ្លូវ ហូជីមិញ - ដាណាង និងផ្ទុយមកវិញ ដោយមានជើងហោះហើរជាង 2,200 ជើង (ស្មើនឹង 9%) និងចំណាត់ថ្នាក់ទីបីគឺផ្លូវពីរផ្លូវ ហូជីមិញ - វីញ ដែលមានជើងហោះហើរ 1,600 ។

ជាពិសេស ផ្លូវចំនួន៣ ដែលមានអត្រាកើនឡើងខ្ពស់បំផុតក្នុងឱកាសបុណ្យតេតនាពេលខាងមុខ បើធៀបនឹងកាលវិភាគជើងហោះហើរបច្ចុប្បន្នគឺ Can Tho - Vinh និងផ្ទុយមកវិញ (កើនឡើង១៦ជើង) ទីក្រុងហូជីមិញ - Dong Hoi និងច្រាសមកវិញ (កើនឡើង៩១ជើង) ទីក្រុងហូជីមិញ -វីញ -ហូជីមិញ (កើនឡើង៣៤០ជើង)។

ផ្លូវមួយចំនួនផ្សេងទៀតក៏មានអត្រាកើនឡើងជាង 70% ដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ - Quy Nhon (កើនឡើង 180 ជើងហោះហើរ) ទីក្រុងហូជីមិញ - Chu Lai (កើនឡើង 145 ជើង) ទីក្រុងហូជីមិញ - Thanh Hoa (កើនឡើង 261 ជើងហោះហើរ)...

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបាននិយាយថា ចំនួនកៅអីដែលផ្តល់ក្នុងអំឡុងពេលតេត ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 7.2 លាន កើនឡើង 16% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 និង 26% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជើងហោះហើរធម្មតា។

ដោយសារការកើនឡើងនៃជើងហោះហើរពេលយប់ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2024 ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនកើនឡើងនោះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានចេញឯកសារស្នើឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធរៀបចំផែនការសេវាកម្ម រៀបចំធនធានមនុស្ស និងធានាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បរិក្ខារ និងយានជំនិះរួចរាល់។

ទីភ្នាក់ងារនេះយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការបម្រើជើងហោះហើរពេលយប់នៅអាកាសយានដ្ឋានដែលបានដំឡើងភ្លើងសញ្ញាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការពេលយប់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព សុវត្ថិភាព និងគុណភាពសេវាកម្មក្នុងអំឡុងពេលសេវាអ្នកដំណើរ រួមទាំងក្នុងករណីមានការពន្យារពេលជើងហោះហើរ និងការលុបចោល។

PHAM DUY

ប្រភព