ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ៖ ស្រាវជ្រាវអំពី TOD នៅតំបន់ប្រសព្វ Hang Xanh

នេះ​ជា​ព័ត៌មាន​ដែល​ប្រធាន​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​បាន​ថ្លែង​ក្នុង​កិច្ច​ប្រជុំ​របស់​ក្រុម​ប្រឹក្សា​ដើម្បី​អនុវត្ត​សេចក្តី​សម្រេចចិត្ត​លេខ ៩៨។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Phan Van Mai ថ្លែងមតិ - រូបថត៖ THAO LE

នាព្រឹកថ្ងៃទី ៨ កុម្ភៈ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Phan Van Mai បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាពិគ្រោះយោបល់អនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៨។

ផ្តល់យោបល់លើគោលនយោបាយដើម្បីជួយទីក្រុងហូជីមិញអភិវឌ្ឍជាពីរខ្ទង់ ស្ថាបត្យករ Ngo Viet Nam Son បាននិយាយថា គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ TOD (គំរូអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងតម្រង់ឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ) អាចជាគម្រោងនាំមុខគេដើម្បីជួយទីក្រុងហូជីមិញសម្រេចបានគោលដៅនេះ។

លោក សឺន សឺន មានប្រសាសន៍ថា ដំណោះស្រាយលេខ ៩៨ បានផ្តល់ទិសដៅយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ TOD ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមត្រូវកែសម្រួលបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធដើម្បីឱ្យទីក្រុងហូជីមិញមានយន្តការច្បាស់លាស់សម្រាប់ការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពពីសំណង និងការបោសសម្អាត ការដេញថ្លៃដីធ្លី កំណត់ព្រំដែនផលប៉ះពាល់ TOD អំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគ ...

លើសពីនេះទៅទៀត ការចំណាយរបស់ TOD មានទំហំធំណាស់ ប៉ុន្តែមានផលចំណេញខ្ពស់។ ដូច្នេះ ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវរៀបចំប្រភពថវិកាសម្រាប់ការអនុវត្ត ដោយមានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។

ទីក្រុងហូជីមិញក៏អាចបង្កើតក្រុម TOD ឬសម្ព័ន្ធអ្នកវិនិយោគដោយផ្អែកលើក្រុមអ្នកវិនិយោគសក្តានុពល ដើម្បីចូលរួមកម្លាំងក្នុងផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ការស្រាវជ្រាវ និងការគ្រប់គ្រង ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Phan Van Mai បានឲ្យដឹងថា ទីក្រុងហូជីមិញនឹងអញ្ជើញអ្នកប្រឹក្សាអន្តរជាតិដ៏មានកិត្យានុភាព មកជួយទីក្រុងហូជីមិញ រៀបចំផែនការលំហរក្រោមដី ភ្ជាប់ជាមួយការអភិវឌ្ឍន៍ TOD។

ថ្មីៗនេះ ទីក្រុងហូជីមិញមានគម្រោងសិក្សាទីតាំង TOD ចំនួន ៦។ ទីក្រុងហូជីមិញក៏ទើបតែបានចាត់តាំងអាជីវកម្មមួយដើម្បីស្នើសុំ TOD ពីផ្លូវបំបែក Hang Xanh ដល់ផ្លូវហាយវេលេខ 13។

ទាក់ទិននឹងដំណោះស្រាយពង្រីកលំហអភិវឌ្ឍន៍ លោក Mai បានឲ្យដឹងថា ទីក្រុងហូជីមិញនឹងផ្តោតលើលំហសមុទ្រ ទន្លេ Saigon និងស្រាវជ្រាវឈូងសមុទ្រ Ganh Rai។ នៅឆ្នាំនេះ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងចាប់ផ្តើមផ្លូវខ្សែក្រវាត់ទាំងអស់ ដោយជាមូលដ្ឋាននឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2028។ ក្រៅពីនោះ មានផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់។

ទីក្រុងហូជីមិញក៏ចាប់អារម្មណ៍លើការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវទឹក និងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រតភ្ជាប់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គផងដែរ។ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងរាយការណ៍អំពីការចាត់តាំងនៃការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្ត សិក្សាគំរូទំនប់ទឹកសមុទ្រហូឡង់ និងប្រមូលប្រភពទុនដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ច្រករបៀងឆ្នេរសមុទ្រ។ បើតាមលោក Mai ប្រសិនបើគម្រោងនេះទទួលបានជោគជ័យ វានឹងបើកទូលាយដល់តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ និងនិរតី។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងប្រព័ន្ធផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង គេរំពឹងថា រដ្ឋសភា នឹងពិចារណា និងអនុម័តលើយន្តការគោលនយោបាយអនុវត្តក្នុងសម័យប្រជុំខែកុម្ភៈនេះ។ ក្នុង​នោះ​រួម​មាន​ការ​សិក្សា​ការ​សាង​សង់​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ពី​កណ្តាល​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​ដល់​ឡុងថាញ់​មុន​ឆ្នាំ​២០៣០។

ក្រៅពីនេះ នៅមានខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីពីកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញទៅទីក្រុង Can Gio ជាពិសេសផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ - Can Tho នឹងត្រូវបានសាងសង់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ហើយចាប់ផ្តើមសាងសង់មុនឆ្នាំ 2030។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/chu-tichtp-hcm-nghien-cuu-lam-tod-tu-nga-tu-hang-xanh-toi-quoc-lo-13-20250208150636512.htm