កម្មវិធីនាវាមុជទឹកមីស៊ីលផ្លោងនុយក្លេអ៊ែរថ្នាក់ Columbia (SSBN) របស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបង្កើនការព្រួយបារម្ភអំពីសមត្ថភាពរបស់ប្រទេសក្នុងការរក្សាការរារាំងនុយក្លេអ៊ែររបស់ខ្លួននៅពេលប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងពីប្រទេសចិន។
បញ្ហាតម្លៃ ការពន្យារពេល និងហានិភ័យគុណភាពកំពុងញាំញីដល់ការជំនួសនាវាមុជទឹកលំដាប់ Ohio ដែលមានវ័យចំណាស់ នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍របស់ Asia Times និងការិយាល័យគណនេយ្យភាព រដ្ឋាភិបាល សហរដ្ឋអាមេរិក (GAO) ដែលអាចធ្វើឲ្យតុល្យភាពអំណាចក្រោមបាតសមុទ្រពេញចិត្តរបស់ប្រទេសចិន ខណៈដែលប្រទេសនេះបង្កើនសមត្ថភាពកងទ័ពជើងទឹករបស់ខ្លួនយ៉ាងខ្លាំង។
កម្មវិធីនាវាមុជទឹកបំពាក់ដោយកាំជ្រួចមីស៊ីលបាលីស្ទិក ថ្នាក់ Columbia របស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក (SSBN) កំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។ រូបថត៖ កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក |
របាយការណ៍របស់ GAO បាននិយាយថា SSBN ថ្នាក់ Columbia ដំបូងគេដែលគ្រោងនឹងដឹកជញ្ជូននៅខែមេសា ឆ្នាំ 2027 អាចត្រូវបានពន្យារពេលរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2028 ឬដើមឆ្នាំ 2029 ។ ការពន្យារពេលនេះមានន័យថា កងទ័ពជើងទឹកប្រហែលជាមិនអាចដាក់នាវាមុជទឹកចូលបម្រើការនៅឆ្នាំ 2030 ដែលនឹងមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យមានភាពតានតឹងលើការរក្សាការទប់ស្កាត់នុយក្លេអ៊ែរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ធ្វើឱ្យនាវាមុជទឹករបស់សហរដ្ឋអាមេរិកកាន់តែមានភាពតានតឹងផងដែរ។ តុល្យភាពក្នុងតំបន់។
ការយឺតយ៉ាវ និងការចំណាយហួសប្រមាណត្រូវបានស្តីបន្ទោសយ៉ាងធំទៅលើគុណភាពផលិតកម្ម បញ្ហាប្រតិបត្តិការ និងកង្វះខាតសម្ភារៈ។ Electric Boat ដែលជាអ្នកម៉ៅការទទួលបន្ទុកសាងសង់នាវាមុជទឹកលំដាប់ Columbia បានបរាជ័យក្នុងការបំពេញតាមកាលវិភាគដែលបានគ្រោងទុក និងគោលដៅចំណាយ។ GAO បានព្រមានថាផែនការស្តារឡើងវិញរបស់អ្នកម៉ៅការអាចនឹងមិនប្រាកដប្រជា ដែលបង្កការគំរាមកំហែងយ៉ាងសំខាន់ដល់សមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការបំពេញបញ្ហាប្រឈមដែលកំពុងកើនឡើងពីប្រទេសចិន។ ជាពិសេស ការវិនិយោគចំនួន 2.6 ពាន់លានដុល្លារក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីបង្កើនល្បឿនផលិតកម្មនាវាមុជទឹកកំពុងខ្វះការត្រួតពិនិត្យចាំបាច់ ដែលបង្កើនការព្រួយបារម្ភអំពីប្រសិទ្ធភាព និងលទ្ធភាពនៃគម្រោងនេះ។
លើសពីនេះ បញ្ហានៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតកប៉ាល់របស់អាមេរិកក៏ត្រូវបានកត់សម្គាល់ផងដែរ។ របាយការណ៍មួយរបស់សេវាស្រាវជ្រាវ សភា អាមេរិក (CRS) បង្ហាញថាការពន្យារពេលក្នុងការសាងសង់នាវាមុជទឹកប្រភេទ Columbia កើតចេញពីមូលហេតុផ្សេងៗគ្នា រួមទាំងការលំបាកក្នុងការជួបប្រជុំគ្នា កង្វះកម្លាំងពលកម្ម និងបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។ សមាសធាតុសំខាន់ៗដូចជាម៉ាស៊ីនភ្លើង និងធ្នូដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយអ្នកម៉ៅការបន្តដូចជា Northrop Grumman ក៏មកដល់យឺតដែរ ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការទាំងមូលនៃគម្រោង។
បញ្ហាមួយទៀតដែលបណ្តាលឱ្យមានការព្រួយបារម្ភនោះគឺមានកំហុសឆ្គងនៅលើនាវាមុជទឹក និងនាវាផ្ទុកយន្តហោះដែលសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Newport News Shipbuilding ដែលជាអ្នកម៉ៅការការពារដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកកំពុងស៊ើបអង្កេតពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបញ្ហានេះ ខណៈដែលសមាជិកសភាកំពុងទាមទារចម្លើយ ពីក្រសួងការពារជាតិ អំពីហានិភ័យចំពោះសុវត្ថិភាពនាវិក។ ការរកឃើញនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនការព្រួយបារម្ភអំពីគុណភាពផលិតផលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបន្ថែមសម្ពាធលើឧស្សាហកម្មផលិតកប៉ាល់របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ខណៈដែលតម្រូវការសម្រាប់នាវាមុជទឹកថ្មីបន្តកើនឡើង។
តម្លៃនៃការបញ្ចប់នាវាមុជទឹក Columbia-class ក៏កំពុងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។ យោងតាម CRS តម្លៃនៃនាវាមុជទឹកដំបូងគេឥឡូវនេះត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន $ 15.2 ពាន់លានដុល្លារដែលភាគច្រើនដោយសារតែការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមនៃការរចនា និងវិស្វកម្ម។ ប្រសិនបើមិនត្រូវបានដោះស្រាយភ្លាមៗទេ ការពន្យារពេលទាំងនេះអាចធ្វើឱ្យកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកមានការរារាំងជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួន ដោយបង្ខំឱ្យវាបន្តប្រតិបត្តិការនាវាមុជទឹកប្រភេទ Ohio-class ចាស់។ នេះនឹងបង្កើនហានិភ័យបន្ថែមទៀតដែលអាមេរិកនឹងបាត់បង់ឱកាសក្នុងការប្រណាំងនាវាជាមួយចិន។
ខណៈពេលដែលសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងតស៊ូនៅផ្ទះ ប្រទេសចិនកំពុងបោះជំហានយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការធ្វើទំនើបកម្មកងនាវាមុជទឹករបស់ខ្លួន។ កន្លែងផលិតកប៉ាល់របស់ចិនបានឆ្លងកាត់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបច្ចេកវិទ្យា និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ ជាមួយនឹងការវិនិយោគរបស់រដ្ឋយ៉ាងច្រើន។ ទោះបីជាមានការកម្រិតបច្ចេកទេសមួយចំនួន និងការពឹងផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាបរទេសក៏ដោយ សមត្ថភាពផលិតកប៉ាល់របស់ចិនកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាសត្រូវដែនសមុទ្រដ៏ខ្លាំងមួយ។
ការខកខានរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាទាំងអស់នៅក្នុងកម្មវិធីនាវាមុជទឹករបស់ខ្លួនកំពុងបង្កើតឱកាសសម្រាប់ប្រទេសចិនក្នុងការពង្រីកអត្ថប្រយោជន៍ជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួន។ ប្រសិនបើការពន្យារពេល និងគុណវិបត្តិនៅក្នុងកម្មវិធី SSBN ថ្នាក់ Columbia មិនត្រូវបានដោះស្រាយទេ តុល្យភាពនៃអំណាចនៅក្រោមសមុទ្រអាចលំអៀងទៅរកការពេញចិត្តរបស់ប្រទេសចិន ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែពិបាកសម្រាប់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការការពារផលប្រយោជន៍របស់ខ្លួនជាសកល។
ប្រភព៖ https://congthuong.vn/chuong-trinh-tau-ngam-hat-nhan-my-lam-nguy-trung-quoc-duoc-da-tang-toc-351406.html
Kommentar (0)