ក្រៅពីជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរទំនើប ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ក៏បានក្លាយជាគោលដៅថ្មីមួយសម្រាប់ប្រជាជននៅទីក្រុងហូជីមិញផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រួមជាមួយនឹងរូបភាពដ៏ស្រស់ស្អាត នៅតែមានករណីថតរូបមិនសមរម្យមួយចំនួនផងដែរ។
អង្គភាពប្រតិបត្តិការបានបញ្ជាក់ថា បុគ្គលិករបស់ខ្លួនថ្មីៗនេះបានឃើញករណីជាច្រើននៃអាកប្បកិរិយាមិនសមរម្យ ខណៈពេលកំពុងប្រើប្រាស់រថភ្លើងក្រោមដី - រូបភាពដកស្រង់ចេញពីវីដេអូឃ្លីបមួយ។
បន្ទាប់ពីដំណើរការអស់រយៈពេលជាងពីរខែ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 (ខ្សែរថភ្លើងអគ្គិសនីដំបូងគេនៅទីក្រុងហូជីមិញ) ទទួលបានការគាំទ្រយ៉ាងទូលំទូលាយពីសាធារណជន។ ប្រជាជនប្រើប្រាស់រថភ្លើងក្រោមដីដើម្បីទៅធ្វើការ ទៅសាលារៀន... ហើយថែមទាំងថតរូបខ្លួនឯងនៅលើរថភ្លើងដើម្បីបង្ហោះនៅលើបណ្តាញសង្គមទៀតផង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រៅពីរូបថតដ៏ស្រស់ស្អាត ក៏មានករណីថតរូបមិនសមរម្យជាច្រើនដែលរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាព និងប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់បទពិសោធន៍របស់អ្នកដំណើរទាំងមូលផងដែរ។
អ្នកតំណាងម្នាក់នៃអង្គភាពប្រតិបត្តិការបាននិយាយថា «មនុស្សមួយចំនួនថែមទាំងដោះសម្លៀកបំពាក់ដើម្បីថតរូបនៅខាងក្នុងស្ថានីយ៍ទៀតផង ដែលជាការប្រមាថនិងប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់រូបភាពស៊ីវិល័យរបស់រថភ្លើងក្រោមដី»។
យោងតាមក្រុមហ៊ុនទទួលខុសត្រូវមានកម្រិត Metro Line 1 One-Member Limited Liability Company (HURC1 - អង្គភាពប្រតិបត្តិការ) ក្រុមហ៊ុនលើកទឹកចិត្តមនុស្សគ្រប់គ្នាឱ្យថតរូបពេលវេលាដ៏ស្រស់ស្អាតជាមួយ Metro Line 1 ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវតែអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ មិនអនុញ្ញាតឱ្យប្រើជើងកាមេរ៉ាទេ ការថតរូបដោយប្រើពន្លឺភ្លើងត្រូវបានហាមឃាត់ ហើយការថតរូបបែបអាជីព ឬពាណិជ្ជកម្មតម្រូវឱ្យមានការទាក់ទងជាមុន។
វាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការជៀសវាងការឈរនៅក្នុងទីតាំងគ្រោះថ្នាក់ដូចជានៅជាប់នឹងរបាំងវេទិកា ឬនៅកណ្តាលផ្លូវដើរក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក។ វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការធ្វើឱ្យប៊ូតុងសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅលើជណ្តើរយន្តសកម្មដើម្បីថតរូប។
អ្នកតំណាងរូបនេះបានបន្ថែមថា «បុគ្គលិកស្ថានីយ៍មានកាតព្វកិច្ចរំលឹកអ្នកដំណើរ ប៉ុន្តែធនធានរបស់ពួកគេមានកំណត់ ហើយពួកគេមិនអាចគ្រប់គ្រងអ្នកដំណើរគ្រប់រូបបានទេ។ រឿងសំខាន់បំផុតគឺការយល់ដឹងរបស់បុគ្គលម្នាក់ៗ»។
លើសពីនេះ អង្គភាពប្រតិបត្តិការថ្មីៗនេះបានកត់សម្គាល់ឃើញថា អ្នកដំណើរមួយចំនួននៅតែខ្វះទម្លាប់រក្សាអនាម័យទូទៅ។ ការយកអាហារ និងភេសជ្ជៈមកលើរថភ្លើង ការកំពប់វា និងការទុកសំរាមចោលបានកើតឡើង។
អ្នកដំណើរខ្លះថែមទាំងយកសត្វចិញ្ចឹមដាក់ក្នុងកាបូបស្ពាយរបស់ពួកគេ ហើយបន្ទាប់មកលែងវានៅពេលចូលទៅក្នុងស្ថានីយ៍ ដែលបង្កការរអាក់រអួលដល់អ្នកនៅជុំវិញពួកគេ។
ក្រៅពីបញ្ហាអនាម័យ អ្នកដំណើរជាច្រើនក៏បិទច្រកចូល និងច្រកចេញផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យអូសបន្លាយពេលសម្រាប់ទ្វាររថភ្លើងបើក និងបិទ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលសម្រាប់រថភ្លើងជាច្រើន។
រូបថតយុវជនម្នាក់កំពុងហាត់ប្រាណដើម្បីចុះឈ្មោះចូលរថភ្លើង ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនសមរម្យនៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 - រូបភាពដកស្រង់ចេញពីវីដេអូឃ្លីប។
លោក ផាន់ កុងបាង ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ បានមានប្រសាសន៍ថា ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ ដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកដំណើរចូល និងចេញយឺតពេក ឬបិទផ្លូវ ទ្វារនឹងមិនអាចបិទបានទេ ដែលប៉ះពាល់ដល់កាលវិភាគនៃការធ្វើដំណើរទាំងមូល។
ស្ថានភាពគ្មានអនាម័យនៅលើកប៉ាល់ក៏ត្រូវបានរាយការណ៍ម្តងហើយម្តងទៀតដោយបុគ្គលិកប្រតិបត្តិការផងដែរ។
លោក បាង បានមានប្រសាសន៍ថា «បច្ចុប្បន្ននេះ យើងក៏កំពុងបង្កើនភាពញឹកញាប់នៃការសម្អាត និងផ្សព្វផ្សាយសារនៃការមិនយកអាហារ និងភេសជ្ជៈមកលើរថភ្លើង។ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ មានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនច្រើន ប៉ុន្តែចំនួនបុគ្គលិកសម្អាតមានកំណត់ និងមិនគ្រប់គ្រាន់។ ដូច្នេះ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់ប្រជាជន និងការសម្របសម្រួលរវាងភាគីទាំងពីរគឺចាំបាច់ដើម្បីបង្កើតផ្លូវដែកទីក្រុងស្អាត និងឆ្លាតវៃ»។
បន្ថែមកៅអីបន្ថែមនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1។
ដើម្បីកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម ថ្មីៗនេះ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 បានបន្ថែមកៅអីរង់ចាំបន្ថែមទៀតនៅស្ថានីយ៍របស់ខ្លួន ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវកន្លែងសម្រាកកាន់តែមានផាសុកភាព។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីបានបន្ថែមសេវាកម្មបៃតងដូចជា ស្ថានីយសាកថ្មទូរស័ព្ទ និងអេក្រង់បង្ហាញព័ត៌មាន ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់អ្នកដំណើរ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/chup-anh-coi-do-phan-cam-บน-metro-so-1-20250216131108884.htm






Kommentar (0)