ឃ្លីប៖ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ គីឡូម៉ែត្រទី១ នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន My Thuan

កាលពីថ្ងៃទី៦ ខែតុលា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បាននិយាយថា ក្នុងរយៈពេល២ថ្ងៃ (ថ្ងៃទី៥ និងទី៦ ខែតុលា) ផ្លូវបេតុងអាផាត គីឡូម៉ែត្រទីមួយនៃកញ្ចប់ XL01 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន My Thuan - Can Tho ស្ថិតក្នុងឃុំ Tan Hoa ទីក្រុង Vinh Long ខេត្ត Vinh Long ត្រូវបានអង្គភាពសាងសង់។

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន My Thuan - Can Tho ។

យោងតាមវិនិយោគិន អ្នកម៉ៅការបានកៀងគរធនធានមនុស្ស និងដាក់ពង្រាយក្រុមចំនួន 4 ដើម្បីដំឡើងបេតុងអាផាតមិនក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅទីតាំងដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការកម្រាលព្រំ កត្តាបច្ចេកទេស និងគុណភាពតែងតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយវិស្វករ។

យោង​តាម​ក្រុម​ប្រឹក្សា​គ្រប់គ្រង​គម្រោង My Thuan ទិន្នផល​សំណង់​របស់​គម្រោង​រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ​បាន​ឡើង​ដល់​ប្រមាណ ៧២% នៃ​តម្លៃ​កិច្ចសន្យា។ ឥឡូវនេះមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការផ្ទុកផ្លូវ 19.3/20 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងការព្យាបាលដីទន់។ នៅសល់ 700 ម៉ែត្រ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអាចដឹកជញ្ជូនបានមុនថ្ងៃទី 20 ខែតុលា។ អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ 42% នៃការចាត់ថ្នាក់ថ្មកំទេច។ ក្នុង​នោះ​ប្រហែល 4 គីឡូម៉ែត្រ​មាន​សិទ្ធិ​សម្រាប់​ស្រទាប់​ទី 1 នៃ​បេតុង asphalt ។

ដំណាក់កាល​ទី​១ គម្រោង​វិនិយោគ​លើ​ទំហំ​ផ្លូវ​៤​គន្លង ល្បឿន​៨០​គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង ។ គម្រោង​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់ និង​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​នៅ​ចុងឆ្នាំ​២០២៣។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន My Thuan - Can Tho មានប្រវែងសរុបជិត 23 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុង​នោះ​កំណាត់​កាត់​ខេត្ត Vinh Long មាន​ប្រវែង​ជាង ១២​គីឡូម៉ែត្រ និង​កាត់​តាម Dong Thap មាន​ប្រវែង​ជាង ១០​គីឡូម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានជាង 4.800 ពាន់លានដុង។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងតភ្ជាប់ទៅស្ពាន My Thuan 2 នៅសង្កាត់ Tan Hoa ទីក្រុង Vinh Long។ ចំណុច​បញ្ចប់​គឺ​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​ស្ពាន Cha Va ដែល​ត​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​ផ្លូវជាតិ​លេខ ១ ដែល​មាន​ស្រាប់​ក្នុង​ឃុំ Thuan An ក្រុង Binh Minh ខេត្ត Vinh Long។

ឃ្លីប៖ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ គីឡូម៉ែត្រទី១ នៃផ្លូវហាយវេ មៃថាន់-កនថូ

មុននោះ នាព្រឹកថ្ងៃដដែល តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំ និងសមាជិកនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសំណង់ និងដំឡើងទ្រុងណាម (Trungnam E&C) - សមាជិកនៃក្រុមហ៊ុន Trungnam Group បានមកពិនិត្យ និងពិនិត្យលើការត្រៀមរៀបចំស្ពានមេថួន ២ ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣។

ស្ពាន My Thuan 2 ត្រៀម​បិទ​កំណាត់​សំខាន់​នៅ​ចុង​ស្ពាន​ទាំង​សងខាង​នៅ​ខែ​តុលា ឆ្នាំ​២០២៣។

គម្រោងស្ពាន My Thuan 2 ដែលមានទុនវិនិយោគ 5,000 ពាន់លានដុង ដែលលាតសន្ធឹងតាមដងទន្លេ Tien បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2020 ដែលមានប្រវែងសរុប 6.61 គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះមានចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan; ចំណុចបញ្ចប់ការតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន My Thuan - Can Tho ។ ក្នុង​នោះ​ស្ពាន​មេ​មាន​ប្រវែង​ជាង​១,៩​គីឡូម៉ែត្រ ដែល​វិនិយោគ​ទាំងស្រុង​មាន​ផ្លូវ​៦​គន្លង ល្បឿន​រចនា​៨០​គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 7 (វិនិយោគិន) មកទល់ពេលនេះ គម្រោងនេះសម្រេចបានតម្លៃសំណង់ និងដំឡើងសរុបជាង 3,108 ពាន់លានដុង ស្មើនឹងប្រហែល 93% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។

Trungnam E&C បាននិយាយថា រចនាសម្ព័ន្ធស្ពានត្រូវបានបញ្ចប់។ កញ្ចប់ XL03B - ការសាងសង់តួផែ (T14 - T17) និងរចនាសម្ព័ន្ធចំណតខ្សែកាបសំខាន់នៃស្ពាន My Thuan 2 ដែលអនុវត្តដោយ Trungnam E&C និងសម្ព័ន្ធ។ ការសាងសង់បណ្តុំខ្សែចុងក្រោយ MC14-MC16 និងការសាងសង់បណ្តុំចុងក្រោយនៃស្ពានមេត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយរួចរាល់ដើម្បីបិទវិសាលភាពសំខាន់នៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន។

ពន្លឿនដំណើរការសំណង់។

លោក Phan Van Quan មេបញ្ជាការគណៈគ្រប់គ្រង Trungnam E&C នៃគម្រោងស្ពាន My Thuan 2 បានឲ្យដឹងថា ក្នុងដំណើរការសាងសង់មានការលំបាកជាច្រើន ទន្លេជ្រៅ មានទឹកហូរលឿន ការដ្ឋានសំណង់មិនមានផ្លូវសម្រាប់រថយន្ត ដឹកជញ្ជូនទាំងអស់ដោយទឹក ដូច្នេះការងារប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈពីតំបន់ប្រមូលផ្តុំទៅការដ្ឋានសំណង់ជួបឧបសគ្គច្រើន ហើយកម្រិតទឹកអាស្រ័យ។ កំពូលប៉មច្រកធំ T16 មានកំពស់ 125 ម៉ែត្រ។ ការ​សាងសង់​នៅ​កម្ពស់​ខ្ពស់​គឺ​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់​ខ្លាំង​ណាស់ ហើយ​ពិត​ជា​ពិបាក​ក្នុង​អាកាសធាតុ​មាន​ភ្លៀង ខ្យល់​បក់ និង​ផ្គរ​រន្ទះ។

ទម្ងន់

ប្រភព: https://www.nguoiduatin.vn/clip-tham-nhua-nhung-km-dau-tien-du-an-cao-toc-my-thuan-can-tho-a629947.html