ភ្ញៀវទេសចរ ជាតិ និងអន្តរជាតិមកកម្សាន្តនៅកោះ Cat Ba ទីក្រុង Hai Phong។ រូបថត៖ An Dang/VNA
ទីក្រុងនៃទន្លេ
យោងតាមលោកបណ្ឌិត Tran Thi Hoang Mai ប្រធាននាយកដ្ឋានវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ Hai Phong ទីក្រុងមានបណ្តាញទន្លេក្រាស់ ដង់ស៊ីតេទន្លេធំបំផុតនៅភាគខាងជើង ទន្លេនានាព័ទ្ធជុំវិញសង្កាត់ និងភូមិនីមួយៗ។ ដូច្នេះហើយ ទីក្រុង Hai Phong ត្រូវបានគេហៅថាទីក្រុងទន្លេ ទីក្រុងស្ពាន។ ទន្លេទាំងនេះមិនត្រឹមតែផ្ទុកនូវតម្លៃវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រជាច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃទីក្រុងផងដែរ។ មានទន្លេធំ និងតូចជាង 50 នៅក្នុងតំបន់ ដែលក្នុងនោះ 16 ជាទន្លេសំខាន់ៗ ដែលល្បីល្បាញជាងគេគឺទន្លេ Bach Dang ទន្លេ Cam ទន្លេ Lach Tray ទន្លេ Van Uc និងទន្លេ Thai Binh ។
ទន្លេនៅ Hai Phong គឺជា "សាក្សី" នៃប្រវត្តិសាស្ត្រជាយូរមកហើយ។ តាំងពីបុរាណកាលមក ឧត្តមសេនីយ Le Chan បានជ្រើសរើសដីមានជីជាតិនៅតាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេ Cam ដើម្បីទាមទារមកវិញ និងបង្កើតទីក្រុង An Bien ដែលជាអ្នកស្នងតំណែងមុននៃទីក្រុង Hai Phong សព្វថ្ងៃ។ ទន្លេខេម ជានិមិត្តរូបនៃភាពសុខដុមរមនារវាងអតីតកាល បច្ចុប្បន្នកាល និងអនាគតដ៏ភ្លឺស្វាងនៃទីក្រុង។ ច្រករបៀងទេសភាពទន្លេទាំងបី៖ ទន្លេ Cam, ទន្លេ Lach Tray និងទន្លេ Van Uc នឹងក្លាយជាច្រករបៀងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច និងសេវាកម្ម ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ការផ្តោតសំខាន់នៃការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ Hai Phong។
បណ្ឌិត Tran Thi Hoang Mai ចែករំលែកថា បច្ចុប្បន្នមិនមានដំណើរទេសចរណ៍តាមដងទន្លេទេ មានតែការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមដងទន្លេ និងសកម្មភាពទេសចរណ៍ឯកត្តកម្មមួយចំនួន។ មូលហេតុចម្បងដែលរារាំងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ Hai Phong គឺហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹកមិនល្អ។ នេះជាឧបសគ្គធំបំផុតក្នុងការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ។ កំពង់ផែ និងចំណតរបស់ Hai Phong គឺជាកំពង់ផែទូទៅ និងជាកំពង់ផែដឹកទំនិញ មិនមានកំពង់ផែអន្តរជាតិ គ្មានកំពង់ផែកប៉ាល់ទេសចរណ៍ និងមិនមានកំពង់ផែនៅគោលដៅជាច្រើន។ បច្ចុប្បន្ននេះ Vingroup បានបណ្តាក់ទុននៅ Vu Yen marina ប៉ុន្តែទំហំនេះនៅតូចនៅឡើយ ហើយបម្រើប្រជាជន Vinhomes ជាចម្បង។ ផ្លូវមួយចំនួនមិនបានបូមខ្សាច់ជាប្រចាំ នាំឱ្យមានការលិចទឹក ប៉ះពាល់ដល់ចរាចរយានយន្តទេសចរណ៍ ។ ដូច្នេះហើយ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ ជាមួយនឹងស្ថានភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹកនាពេលបច្ចុប្បន្ន។
បន្ទាប់មក ទីក្រុងមិនមានយុទ្ធសាស្ត្រ ផែនការ និងផែនការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍តាមដងទន្លេឲ្យស្របគ្នានោះទេ។ ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេនៅ Hai Phong មិនត្រូវបានផ្តល់សារៈសំខាន់ដោយហេតុថាទេ; មិនមានគម្រោង ឬគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ប្រភេទនេះទេ។ សកម្មភាពទេសចរណ៍តាមដងទន្លេបច្ចុប្បន្នមានតិចតួចណាស់ ប្រេះឆាដោយឯកឯង និងបែកបាក់ ដែលនាំឱ្យមានការកេងប្រវ័ញ្ចគ្មានប្រសិទ្ធភាព សេវាមិនល្អ និងគ្មានការទាក់ទាញសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។
ហេតុផលមួយទៀតគឺទីក្រុងមិនបានវិនិយោគឱ្យបានត្រឹមត្រូវលើទេសភាពទន្លេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍។ មិនមានប្រព័ន្ធភ្លើងសិល្បៈតាមដងទន្លេ នៅតែមានសម្រាម និងសត្វទានៅមាត់ទន្លេ ទេសភាពមាត់ទន្លេនៅតែមានភាពកខ្វក់ និងធូលីនៅកន្លែងខ្លះ។ មិនទាន់មានកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍វប្បធម៌ ប្រវត្តិសាស្ត្រ ជំនឿ សកម្មភាពសហគមន៍ បរិស្ថានវិទ្យា និងការកម្សាន្តតាមមាត់ទន្លេទេ។ ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេមិនត្រឹមតែកើតឡើងនៅតាមដងទន្លេប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅតាមដងទន្លេផងដែរ ការរៀបចំផែនការ និងការអភិវឌ្ឍន៍កន្លែងសម្រាប់រុករក និងបទពិសោធន៍នឹងបង្កើតភាពទាក់ទាញសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។
ឱកាសដើម្បីស្វែងយល់ពីសម្រស់ធម្មជាតិ និងតម្លៃវប្បធម៌
អ្នកជំនាញជាច្រើនក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ និងធុរកិច្ចទេសចរណ៍ក្នុងទីក្រុងមានមតិដូចគ្នាថា ដើម្បីបង្កើនសក្តានុពលទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ ទីក្រុង Hai Phong អាចផ្តោតលើទិសដៅមួយចំនួន ក្នុងនោះទីក្រុងកសាងផលិតផលទេសចរណ៍ប្លែកៗ រចនាផ្លូវទេសចរណ៍រួមបញ្ចូលគ្នានូវការទស្សនាតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រ ភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណី និងបទពិសោធន៍ធ្វើម្ហូបតាមមាត់ទន្លេ ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។
ទីក្រុងនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក វិនិយោគលើម៉ារីន និងកប៉ាល់ទេសចរណ៍ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ធានាសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្តោតសំខាន់លើការលើកកម្ពស់ និងផ្សារភ្ជាប់វិស័យទេសចរណ៍ ពង្រឹងទំនាក់ទំនងទេសចរណ៍តាមដងទន្លេលើវេទិកាជាច្រើន រួមផ្សំជាមួយខេត្ត-ក្រុងជិតខាង ដើម្បីបង្កើតខ្សែសង្វាក់ទេសចរណ៍ដ៏ទាក់ទាញ។
លើសពីនេះ ទីក្រុងត្រូវថែរក្សាទេសភាព និងបរិស្ថាន រក្សាទន្លេឱ្យស្អាត ការពារប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីតាមដងទន្លេ ដើម្បីបង្កើតទេសភាពបៃតងស្អាត និងនិរន្តរភាព។ បង្កើនសកម្មភាពវប្បធម៌ ព្រឹត្តិការណ៍នានា រៀបចំពិធីបុណ្យតាមមាត់ទន្លេ សម្តែងសិល្បៈនៅលើទូក ឬនៅមាត់ទន្លេ ដើម្បីនាំយកបទពិសោធន៍ប្លែកៗ។
តាមទស្សនៈអាជីវកម្ម លោក Hoang Tuan Anh នាយកក្រុមហ៊ុន V24 Solutions Limited Liability Company បាននិយាយថា នៅលើពិភពលោក ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេបានក្លាយជាទម្រង់ដ៏ពេញនិយម និងជោគជ័យនៅក្នុងទីក្រុងជាច្រើនដូចជា បាងកក (ប្រទេសថៃ) ប៉ារីស (បារាំង) អាំស្ទែដាំ (ហូឡង់) ឬផ្លូវទេសចរណ៍តាមដងទន្លេនីល (អេហ្ស៊ីប)។
នៅប្រទេសវៀតណាម ទោះបីជាមានប្រព័ន្ធទន្លេដ៏ក្រាស់ដែលភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនក៏ដោយ ក៏ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេនៅតែស្ថិតក្នុងទម្រង់ដ៏មានសក្ដានុពលរបស់ខ្លួន ហើយមិនទាន់ត្រូវបានគេធ្វើអាជីវកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅឡើយ។ ជាពិសេស ទីក្រុង Hai Phong ដែលជាទីក្រុងកំពង់ផែសមុទ្រដ៏ធំមួយនៅភាគខាងជើងដែលមានប្រព័ន្ធសម្បូរបែបនៃទីក្រុងខាងក្នុង និងទន្លេអន្តរខេត្ត អាចដើរតួនាទីសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រភេទនេះ ប្រសិនបើមានយន្តការសហប្រតិបត្តិការសមស្រប ជាពិសេសគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។
តាមលោក Hoang Tuan Anh ដំណោះស្រាយអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ Hai Phong គឺផ្អែកលើគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ដែលក្នុងនោះក្នុងរយៈពេលខ្លី (២០២៥ - ២០៣០) ទីក្រុងចាំបាច់ត្រូវស៊ើបអង្កេត និងស្ទាបស្ទង់សក្តានុពលទន្លេ និងតម្រូវការទេសចរណ៍។ រៀបចំសន្និសីទ និងសិក្ខាសាលាស្តីពីដំណោះស្រាយដើម្បីលើកកម្ពស់សក្តានុពល និងភាពខ្លាំងនៃវិស័យទេសចរណ៍ទន្លេ Hai Phong និងសេវាកម្មទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ។ ផែនការមេសម្រាប់ទេសចរណ៍ទន្លេ Hai Phong (ភ្ជាប់ជាមួយផែនការទីក្រុងតាមមាត់ទន្លេ); ចេញក្របខណ្ឌច្បាប់ដើម្បីគាំទ្រដល់ការវិនិយោគ PPP ក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ចំណត ចំណត និងសេវាកម្មទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ។ ទីក្រុងនឹងសាកល្បងផ្លូវក្នុងទីក្រុងដូចជាផ្លូវ Cam River (កំពង់ផែ Hai Phong - Vu Yen Island - Bach Dang Giang) ដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍ និងចម្លងឡើងវិញ។ ការវិនិយោគសាកល្បងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍គំរូសេវាកម្មកម្សាន្ត (បារ ភោជនីយដ្ឋានបណ្តែតទឹក កោះអេកូឡូស៊ីអណ្តែតទឹក) នៅលើដងទន្លេ Cam, Tam Bac, Lach Tray... ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 ទីក្រុងនឹងពង្រីកការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់តាមរយៈប្រព័ន្ធទន្លេអន្តរខេត្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការស្ទង់មតិ និងផែនការផ្លូវ; អភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រ; បង្កើតផលិតផលទេសចរណ៍ និងម៉ាកយីហោ; សហការជាមួយតំបន់ និងខេត្ត; បង្កើតយីហោ "ទេសចរណ៍បៃតងនៃទន្លេភាគខាងជើង" និងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ទេសចរណ៍ឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធសំបុត្រអេឡិចត្រូនិក និងផែនទីធ្វើដំណើរ។
លោកស្រី Nguyen Thi Hai Hoa នាយករងមហាវិទ្យាល័យទេសចរណ៍ Hai Phong មានចំណាប់អារម្មណ៍លើបញ្ហាបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់។ ដើម្បីទាញយកសក្តានុពលនេះឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព និងអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព ការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការជាក់លាក់នៃឧស្សាហកម្មគឺជាកត្តាសំខាន់។ យោងតាមលោកស្រី ការអនុវត្តស៊ីសង្វាក់គ្នានៃដំណោះស្រាយពីការច្នៃប្រឌិតកម្មវិធី ការពង្រឹងសមត្ថភាពសាស្ត្រាចារ្យ ពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអាជីវកម្ម ដល់ការវិនិយោគលើបរិក្ខារ និងការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា គឺជាតម្រូវការបន្ទាន់មួយក្នុងការលើកកម្ពស់គុណភាពបណ្តុះបណ្តាល រួមចំណែកក្នុងការផ្តល់ធនធានមនុស្សគ្រប់គ្រាន់ និងល្អសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឈានទៅមុខនៃវិស័យទេសចរណ៍តាមដងទន្លេក្នុងទីក្រុងនាពេលខាងមុខ។
ដោយទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ដ៏កម្រ រួមជាមួយនឹងការវិនិយោគហ្មត់ចត់ពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវទឹក ដល់សកម្មភាពពិសោធន៍ គេរំពឹងថា ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ មិនត្រឹមតែជួយ Hai Phong ទាញយកទេសភាព និងតម្លៃវប្បធម៌ពិសេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតសន្ទុះដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ឧស្សាហកម្មគ្មានផ្សែងនៃទីក្រុងកំពង់ផែ។
ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ទីក្រុង Hai Phong មានបំណងទទួលភ្ញៀវទេសចរណ៍ចំនួន ១០ លាននាក់ ក្នុងនោះមានភ្ញៀវអន្តរជាតិចំនួន ១,៥ លាននាក់ សម្រេចបានប្រាក់ចំណូលសរុបចំនួន ១២,៤០០ ពាន់លានដុង។ ក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 ទេសចរណ៍ Hai Phong បានស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរជាង 1.8 លាននាក់។
នេះបើតាម VNA
ប្រភព៖ https://baoangiang.com.vn/co-hoi-kham-pha-ve-dep-thien-nhien-va-gia-tri-van-hoa-lau-doi-thanh-pho-cang-a419719.html
Kommentar (0)