ឱកាសដើម្បីស្វែងយល់ពីសម្រស់ធម្មជាតិ និងតម្លៃវប្បធម៌ដ៏យូរអង្វែងនៃទីក្រុងកំពង់ផែ

Chú thích ảnh

ភ្ញៀវទេសចរ ជាតិ និងអន្តរជាតិមកកម្សាន្តនៅកោះ Cat Ba ទីក្រុង Hai Phong។ រូបថត៖ An Dang/VNA

ទីក្រុងនៃទន្លេ

យោងតាមប្រធាននាយកដ្ឋានវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ទីក្រុង Hai Phong បណ្ឌិត Tran Thi Hoang Mai ទីក្រុងមានបណ្តាញទន្លេដ៏ក្រាស់ ដង់ស៊ីតេទន្លេធំបំផុតនៅភាគខាងជើង មានទន្លេជុំវិញសង្កាត់ និងភូមិនីមួយៗ។ ដូច្នេះហើយ ទីក្រុង Hai Phong ត្រូវបានគេហៅថាទីក្រុងទន្លេ ទីក្រុងស្ពាន។ ទន្លេទាំងនេះមិនត្រឹមតែផ្ទុកនូវតម្លៃវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រជាច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សង្គម- សេដ្ឋកិច្ច របស់ទីក្រុងផងដែរ។ មានទន្លេធំ និងតូចជាង 50 នៅក្នុងតំបន់ ដែលក្នុងនោះមានទន្លេសំខាន់ៗចំនួន 16 ដែលល្បីល្បាញជាងគេគឺទន្លេ Bach Dang ទន្លេ Cam ទន្លេ Lach Tray ទន្លេ Van Uc និងទន្លេ Thai Binh ។

ទន្លេនៅ Hai Phong គឺជា "សាក្សី" នៃប្រវត្តិសាស្ត្រជាយូរមកហើយ។ តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ មេទ័ពស្រី Le Chan បានជ្រើសរើសដីមានជីជាតិនៅតាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេ Cam ដើម្បីយកមកវិញ និងបង្កើតភូមិ An Bien ដែលជាអ្នកកាន់តំណែងមុននៃទីក្រុង Hai Phong សព្វថ្ងៃ។ ទន្លេ Cam គឺជានិមិត្តរូបនៃភាពសុខដុមរមនារវាងអតីតកាល បច្ចុប្បន្នកាល និងអនាគតដ៏ភ្លឺស្វាងរបស់ទីក្រុង។ ច្រករបៀងទេសភាពទន្លេចំនួនបី៖ ទន្លេ Cam, ទន្លេ Lach Tray និងទន្លេ Van Uc នឹងក្លាយជាច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសេវាកម្ម ហើយក៏ជាចំណុចផ្តោតនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ Hai Phong ផងដែរ។

ទន្លេ Bach Dang គឺជាទន្លេដែលមានកេរ្តិ៍ដំណែល ពិសិដ្ឋ និងវីរភាពបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលជាប់ទាក់ទងនឹងសមរភូមិដ៏ល្បីចំនួនបី។

បណ្ឌិត Tran Thi Hoang Mai ចែករំលែកថា បច្ចុប្បន្នមិនមានដំណើរទេសចរណ៍តាមដងទន្លេទេ មានតែការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមដងទន្លេ និងសកម្មភាពទេសចរណ៍ឯកត្តកម្មមួយចំនួន។ មូលហេតុចម្បងដែលរារាំងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ Hai Phong គឺហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹកមិនល្អ។ នេះជាឧបសគ្គធំបំផុតក្នុងការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ។ កំពង់ផែ និងចំណតរបស់ Hai Phong គឺជាកំពង់ផែទូទៅ និងកំពង់ផែដឹកទំនិញ មិនមានកំពង់ផែអន្តរជាតិ គ្មានកំពង់ផែកប៉ាល់ទេសចរណ៍ ហើយនៅគោលដៅជាច្រើនមិនមានកំពង់ផែទេ។ បច្ចុប្បន្ននេះ Vingroup បានបណ្តាក់ទុននៅ Vu Yen marina ប៉ុន្តែទំហំនេះនៅតូចនៅឡើយ ហើយបម្រើប្រជាជន Vinhomes ជាចម្បង។ ផ្លូវមួយចំនួនមិនបានបូមខ្សាច់ជាប្រចាំ នាំឱ្យមានការលិចទឹក ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើចរាចរណ៍របស់រថយន្តទេសចរណ៍ ។ ដូច្នេះហើយ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ ជាមួយនឹងស្ថានភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវទឹកនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

បន្ទាប់មក ទីក្រុងមិនមានយុទ្ធសាស្ត្រ ផែនការ និងផែនការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍តាមដងទន្លេឲ្យស្របគ្នានោះទេ។ ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេក្នុងទីក្រុង Hai Phong មិនត្រូវបានផ្តល់សារៈសំខាន់ដោយសារមូលហេតុ។ មិនមានគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ប្រភេទនេះទេ។ សកម្មភាពទេសចរណ៍តាមដងទន្លេបច្ចុប្បន្នមានតិចតួចណាស់ ខ្ចាត់ខ្ចាយដោយឯកឯង និងបែកបាក់ ដែលនាំឱ្យមានការកេងប្រវ័ញ្ចគ្មានប្រសិទ្ធភាព សេវាមិនល្អ និងគ្មានការទាក់ទាញសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។

មូលហេតុមួយទៀតគឺទេសភាពទន្លេសម្រាប់អភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍មិនទទួលបានការវិនិយោគត្រឹមត្រូវពីទីក្រុង។ មិនមានប្រព័ន្ធភ្លើងសិល្បៈតាមដងទន្លេ នៅតែមានសំរាម និងទាច្រើននៅតាមដងទន្លេ ទេសភាពមាត់ទន្លេនៅតែមានភាពកខ្វក់ និងធូលីនៅកន្លែងខ្លះ។ បទពិសោធន៍កម្សាន្តបែបវប្បធម៌ ប្រវត្តិសាស្ត្រ សាសនា សហគមន៍ អេកូឡូស៊ី និងមាត់ទន្លេមិនត្រូវបានអភិវឌ្ឍទេ។ ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេមិនត្រឹមតែប្រព្រឹត្តទៅតាមដងទន្លេប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងតាមដងទន្លេទៀតផង។ ការធ្វើផែនការ និងការអភិវឌ្ឍចំណុចរកឃើញ និងបទពិសោធន៍នឹងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។

ឱកាសដើម្បីស្វែងយល់ពីសម្រស់ធម្មជាតិ និងតម្លៃវប្បធម៌

អ្នកជំនាញជាច្រើនក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ និងធុរកិច្ចទេសចរណ៍ក្នុងទីក្រុងមានមតិដូចគ្នាថា ដើម្បីបង្កើនសក្តានុពលទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ ទីក្រុង Hai Phong អាចផ្តោតលើទិសដៅមួយចំនួន ក្នុងនោះទីក្រុងកសាងផលិតផលទេសចរណ៍ប្លែកៗ រចនាផ្លូវទេសចរណ៍រួមបញ្ចូលគ្នានូវការទស្សនាតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រ ភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណី និងបទពិសោធន៍ធ្វើម្ហូបតាមមាត់ទន្លេ ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។

ទីក្រុងនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក វិនិយោគលើម៉ារីន និងកប៉ាល់ទេសចរណ៍ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ធានាសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្តោតលើការលើកកម្ពស់ និងភ្ជាប់ទេសចរណ៍ ពង្រឹងទំនាក់ទំនងទេសចរណ៍តាមដងទន្លេលើវេទិកាជាច្រើន រួមផ្សំជាមួយខេត្ត-ក្រុងជិតខាង ដើម្បីបង្កើតខ្សែសង្វាក់ទេសចរណ៍ដ៏ទាក់ទាញ។

ក្រៅពីនេះ ទីក្រុងត្រូវថែរក្សាទេសភាព និងបរិស្ថាន រក្សាទន្លេឲ្យស្អាត ការពារប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីតាមដងទន្លេ ដើម្បីបង្កើតទេសភាពបៃតង ស្អាត និងនិរន្តរភាព។ បង្កើនសកម្មភាពវប្បធម៌ ព្រឹត្តិការណ៍នានា រៀបចំពិធីបុណ្យតាមមាត់ទន្លេ សម្តែងសិល្បៈនៅលើទូក ឬតំបន់មាត់ទន្លេ ដើម្បីនាំយកបទពិសោធន៍ប្លែកៗ។

តាមទស្សនៈអាជីវកម្ម លោក Hoang Tuan Anh នាយកក្រុមហ៊ុន V24 Solutions Limited Liability Company បាននិយាយថា នៅលើពិភពលោក ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេបានក្លាយជាទម្រង់ដ៏ពេញនិយម និងជោគជ័យនៅក្នុងទីក្រុងជាច្រើនដូចជា បាងកក (ប្រទេសថៃ) ប៉ារីស (បារាំង) អាំស្ទែដាំ (ហូឡង់) ឬផ្លូវទេសចរណ៍តាមដងទន្លេនីល (អេហ្ស៊ីប)។

នៅប្រទេសវៀតណាម ទោះបីជាមានប្រព័ន្ធទន្លេដ៏ក្រាស់ដែលជាប់ទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនក៏ដោយ ក៏វិស័យទេសចរណ៍តាមដងទន្លេនៅតែស្ថិតក្នុងទម្រង់ដ៏មានសក្តានុពលរបស់ខ្លួន ហើយមិនទាន់ត្រូវបានគេធ្វើអាជីវកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅឡើយ។ ជាពិសេស ទីក្រុង Hai Phong ដែលជាទីក្រុងកំពង់ផែសមុទ្រដ៏ធំមួយនៅភាគខាងជើងដែលមានប្រព័ន្ធសម្បូរបែបនៃទីក្រុងខាងក្នុង និងទន្លេអន្តរខេត្ត អាចដើរតួនាទីសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រភេទនេះ ប្រសិនបើមានយន្តការសហប្រតិបត្តិការសមស្រប ជាពិសេសគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។

តាមលោក Hoang Tuan Anh ដំណោះស្រាយអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ Hai Phong គឺស្របតាមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ក្នុងនោះក្នុងរយៈពេលខ្លី (២០២៥ - ២០៣០) ទីក្រុងចាំបាច់ត្រូវស៊ើបអង្កេត និងស្ទាបស្ទង់សក្តានុពលទន្លេ និងតម្រូវការទេសចរណ៍។ រៀបចំសន្និសិទ និងសិក្ខាសាលាស្តីពីដំណោះស្រាយ ដើម្បីលើកកម្ពស់សក្តានុពល និងភាពខ្លាំងនៃវិស័យទេសចរណ៍ទន្លេ Hai Phong និងសេវាកម្មទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ; ផែនការមេសម្រាប់ទេសចរណ៍ទន្លេ Hai Phong (ភ្ជាប់ជាមួយផែនការទីក្រុងតាមមាត់ទន្លេ); ចេញក្របខណ្ឌច្បាប់ដើម្បីគាំទ្រដល់ការវិនិយោគ PPP ក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចំណតចំណត និងសេវាកម្មទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ។ ទីក្រុងសាកល្បងផ្លូវក្នុងទីក្រុងដូចជាផ្លូវ Cam River (កំពង់ផែ Hai Phong - Vu Yen Island - Bach Dang Giang) ដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍ និងចម្លង។ ការវិនិយោគសាកល្បងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍គំរូសេវាកម្មកម្សាន្ត (បារ ភោជនីយដ្ឋានបណ្តែតទឹក កោះអេកូឡូស៊ីអណ្តែតទឹក) នៅលើដងទន្លេ Cam, Tam Bac, Lach Tray... ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 ទីក្រុងនឹងពង្រីកការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់តាមរយៈប្រព័ន្ធទន្លេអន្តរខេត្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការស្ទង់មតិ និងរៀបចំផែនការផ្លូវ; ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រ; ការកសាងផលិតផលទេសចរណ៍ និងម៉ាកយីហោ; កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរតំបន់ និងអន្តរខេត្ត; ការកសាងយីហោ "ទេសចរណ៍បៃតងនៃទន្លេខាងជើង" និងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ទេសចរណ៍ឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធសំបុត្រអេឡិចត្រូនិក និងផែនទីធ្វើដំណើរ។

អនុបណ្ឌិត Nguyen Thi Hai Hoa នាយករងមហាវិទ្យាល័យទេសចរណ៍ Hai Phong មានចំណាប់អារម្មណ៍លើបញ្ហាបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់។ ដើម្បីទាញយកសក្តានុពលនេះឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព និងអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព ការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការជាក់លាក់នៃឧស្សាហកម្មគឺជាកត្តាសំខាន់។ យោងតាមលោកស្រី ការអនុវត្តស៊ីសង្វាក់គ្នានៃដំណោះស្រាយពីការច្នៃប្រឌិតកម្មវិធីសិក្សា ការលើកកម្ពស់សមត្ថភាពសាស្ត្រាចារ្យ ពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអាជីវកម្ម ដល់ការវិនិយោគលើបរិក្ខារ និងការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា គឺជាតម្រូវការបន្ទាន់មួយក្នុងការលើកកម្ពស់គុណភាពបណ្តុះបណ្តាល រួមចំណែកផ្តល់ធនធានមនុស្សគ្រប់គ្រាន់ និងល្អសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឈានទៅមុខនៃវិស័យទេសចរណ៍តាមដងទន្លេក្នុងទីក្រុងនាពេលខាងមុខ។

ដោយទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ដ៏កម្រ រួមជាមួយនឹងការវិនិយោគហ្មត់ចត់ពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវទឹក ដល់សកម្មភាពពិសោធន៍ គេរំពឹងថា ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ មិនត្រឹមតែជួយ Hai Phong ទាញយកទេសភាព និងតម្លៃវប្បធម៌ពិសេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតសន្ទុះដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ឧស្សាហកម្មគ្មានផ្សែងនៃទីក្រុងកំពង់ផែ។

ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ទីក្រុង Hai Phong មានបំណងទទួលភ្ញៀវទេសចរណ៍ចំនួន ១០ លាននាក់ ក្នុងនោះមានភ្ញៀវអន្តរជាតិចំនួន ១,៥ លាននាក់ សម្រេចបានប្រាក់ចំណូលសរុបចំនួន ១២,៤០០ ពាន់លានដុង។ ក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 ទេសចរណ៍ Hai Phong បានស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរជាង 1.8 លាននាក់។