តើអ្វីជាមូលដ្ឋានសម្រាប់តុល្យភាពទុនវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង?

នៅពេលពិនិត្យមើលគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង វាត្រូវបានគណនាថាគម្រោងនេះនឹងមានរយៈពេល 3 រយៈពេលនៃការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម។ ដូច្នេះនៅពេលធ្វើសមតុល្យប្រភពដើមទុន ត្រូវតែមានយន្តការផ្សេងគ្នា ដោយធានានូវគោលការណ៍នៃការដាក់គម្រោងនេះក្នុងសមត្ថភាពរួមក្នុងការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពប្រភពទុនវិនិយោគសាធារណៈ។

"គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងត្រូវតែមានលទ្ធភាពឱ្យវាត្រូវបានអនុម័ត"។

នារសៀលថ្ងៃទី ៣០ ខែវិច្ឆិកា ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានប្រកាសលទ្ធផលសម័យប្រជុំលើកទី ៨ នៃ រដ្ឋសភា នីតិកាលទី ១៥ អ្នកសារព័ត៌មានបានសួរសំណួរអំពីការអនុម័តនាពេលថ្មីៗនេះនៃគម្រោងជាច្រើនដែលមានដើមទុនដ៏ធំ រួមទាំងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលមានទុនវិនិយោគបឋមសរុបជាង ១,៧ លានពាន់លានដុង និងកម្មវិធីគោលដៅជាតិចំនួនពីរដែលមានកម្រិតវិនិយោគរហូតដល់រាប់រយពាន់លានដុង។ កម្មវិធីទាំងអស់នេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងរយៈពេល 5-10 ឆ្នាំខាងមុខ។

ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា ទាំងនេះគឺជាគម្រោងខ្នាតធំទាំងអស់ អ្នកយកព័ត៌មានបានសួរថាតើធនធានអ្វីខ្លះនឹងត្រូវប្រើប្រាស់ដើម្បីប្រមូលផ្តុំកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងអស់នាពេលខាងមុខ។

សមាជិកអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការ សេដ្ឋកិច្ច Phan Duc Hieu។

ឆ្លើយតប សមាជិកអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ច Phan Duc Hieu បានចែករំលែកថា៖ “នៅពេលសម្រេចចិត្តលើគម្រោងនានា ក្នុងដំណាក់កាលពិនិត្យប្រភពទុន និងសមត្ថភាពសមតុល្យមូលធន យើងមិនត្រឹមតែពិនិត្យមើលគម្រោងនីមួយៗប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពិចារណាលើគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈប្រចាំឆ្នាំទាំងមូល សូម្បីតែគិតដល់រយៈពេលមធ្យម និងរយៈពេលវិនិយោគសាធារណៈ”។

ជាឧទាហរណ៍ គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ត្រូវគិតគូរថា គម្រោងនេះនឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ 3 រយៈពេលនៃការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម ដូច្នេះនៅពេលដែលមានតុល្យភាពប្រភពទុន ត្រូវតែមានយន្តការផ្សេងគ្នា ដោយធានានូវគោលការណ៍នៃការដាក់គម្រោងនេះក្នុងសមត្ថភាពរួមដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពប្រភពទុនវិនិយោគសាធារណៈ។

ដំណោះស្រាយដែលបានអនុម័តអនុញ្ញាតឱ្យ រដ្ឋាភិបាល ក្នុងរយៈពេលមធ្យមមានតុល្យភាពនៃការបែងចែកប្រភពទុន ហើយដាក់ជូនរដ្ឋសភាដើម្បីធានាឱ្យមានតុល្យភាពរួម បំពេញគម្រោងទាំងអស់ក្នុងរយៈពេលតែមួយ។

ជាពិសេស លោក ហៀវ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ «គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ត្រូវតែមានលទ្ធភាព ទើបអាចអនុម័តបាន»។

ច្បាប់ចែងយ៉ាងច្បាស់

ក៏នៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាននេះដែរ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន លោក Nguyen Tuan Anh បានឆ្លើយសំណួរអំពីរបៀបដែលច្បាប់ស្តីពីភូគព្ភសាស្ត្រ និងរ៉ែបានដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងការកេងប្រវ័ញ្ចរ៉ែនៅតំបន់ដែលបង្កការបំពុលបរិស្ថាន បំផ្លាញផ្លូវថ្នល់ និងកង្វះសម្ភារៈបំពេញសម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍ធំៗ។

យោងតាមលោក Tuan Anh បន្ថែមលើកាតព្វកិច្ចហិរញ្ញវត្ថុដែលអង្គការអាជីវកម្មរ៉ែ និងបុគ្គលត្រូវបំពេញនោះ លើកនេះ ច្បាប់ស្តីពីភូគព្ភសាស្ត្រ និងរ៉ែបានកំណត់ការទទួលខុសត្រូវរបស់អង្គការ និងបុគ្គលអាជីវកម្មរ៉ែ ដើម្បីរួមចំណែកផ្តល់មូលនិធិវិនិយោគលើការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ក៏ដូចជាការវិនិយោគលើការងារការពារបរិស្ថាន។

នៅក្នុងច្បាប់ដែលទើបអនុម័តថ្មីៗនេះ មានបទប្បញ្ញត្តិមួយដែលប្រគល់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តជាអ្នកសម្រេចដោយផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់ស្តែង ដើម្បីគ្រប់គ្រងការទទួលខុសត្រូវលើការរួមចំណែករបស់អង្គការ និងបុគ្គលដែលធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែនៅក្នុងតំបន់។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន លោក Nguyen Tuan Anh។

ច្បាប់នេះក៏បានចាត់ចែងឱ្យរដ្ឋាភិបាលបញ្ជាក់លម្អិតនូវខ្លឹមសារមួយចំនួនដូចជា គោលការណ៍កំណត់កម្រិតប្រមូលប្រាក់ នីតិវិធីនៃការប្រមូលប្រាក់ និងការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់ប្រភពចំណូល ដើម្បីធានាបាននូវឯកសណ្ឋាននៃកម្រិតប្រមូលនៅទូទាំងប្រទេស។

ទាក់ទិននឹងសំណួរថា តើច្បាប់អាចដោះស្រាយការលំបាកក្នុងការទាញយករ៉ែសម្រាប់បំពេញសម្ភារៈបម្រើដល់គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមឬយ៉ាងណានោះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន មានប្រសាសន៍ថា កង្វះសារធាតុរ៉ែសម្រាប់បំពេញសម្ភារៈគឺជាបញ្ហាជាក់ស្តែង។ នៅពេលធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ យើងបានពិនិត្យខ្លឹមសារនេះ ដើម្បីកែតម្រូវវា។

នៅក្នុងច្បាប់ដែលទើបអនុម័តថ្មីៗនេះ មានចែងយ៉ាងច្បាស់ក្នុងមាត្រា ៧២ និង ៧៣ ថា មានបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ស្តីពីការកែទម្រង់បែបបទរដ្ឋបាលក្នុងការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ ដោយចែងថា មិនចាំបាច់អនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ អនុម័តគម្រោង ការវាយតម្លៃ និងអនុម័តរបាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន ចេញអាជ្ញាប័ណ្ណបរិស្ថាន និងចុះបញ្ជីបរិស្ថាន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អង្គភាពរុករករ៉ែត្រូវរៀបចំផែនការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែក្រុមទី 4 ដើម្បីដាក់ជូនភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីពិចារណាផ្តល់អាជ្ញាបណ្ណអាជីវកម្មរ៉ែតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ដោយសារនេះជាបញ្ហាជាក់ស្តែង នៅក្នុងវិសោធនកម្មច្បាប់នេះ យើងបានស្នើឱ្យខ្លឹមសារនៃការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែសម្រាប់សម្ភារៈចាក់សំរាមនឹងចូលជាធរមានមុននេះ ចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែមករា ឆ្នាំ 2025។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/co-so-nao-de-can-doi-von-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130185812823.htm