ឈឺក្បាលបណ្តោះអាសន្ន?

តើ «ការធ្លាក់ចុះ» នៃឧស្សាហកម្មអឺរ៉ុបដែលធ្លាប់រុងរឿងនឹងដូចជា «ការឈឺក្បាល» មួយភ្លែតដែរឬទេ?

ដំណឹងល្អគឺថា សហភាពអឺរ៉ុបមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ទំនើបកម្មឧស្សាហកម្មប្រកបដោយចីរភាពរួចហើយតាមរយៈកិច្ចព្រមព្រៀងបៃតង។ (ប្រភព៖ Getty Images)

ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយអន្តរជាតិកំពុងធ្វើអត្ថាធិប្បាយថា ឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដែលធ្លាប់ផលិតម៉ាកយីហោអឺរ៉ុបជាច្រើន កំពុងស្ថិតក្នុង «ការធ្លាក់ចុះដោយសេរី»។ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen និងម៉ាកយីហោរថយន្តអឺរ៉ុបល្បីៗជាច្រើនទៀត កំពុងពិចារណាបិទរោងចក្ររបស់ពួកគេ។

ការពិតគឺថា មិនត្រឹមតែក្រុមហ៊ុន Volkswagen «យក្ស» របស់អាល្លឺម៉ង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសូម្បីតែរោងចក្រផលិតរថយន្តប្រណីត Audi នៅប្រទេសបែលហ្ស៊ិកក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនៃការបិទទ្វារដែរ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបារាំង Renault និងក្រុមហ៊ុនរថយន្តអ៊ីតាលី Stellantis ដែលមានម៉ាកយីហោចំនួន 14 ផ្សេងគ្នា កំពុងតស៊ូជាមួយនឹងការលក់ផលិតផល និងប្រតិបត្តិការក្រោមសមត្ថភាព។

«ការថ្កោលទោសខ្លួនឯង»?

ដោយព្រមានអំពីការធ្លាក់ចុះនៃការផលិតនៅក្នុងរដ្ឋជាសមាជិកសហភាពអឺរ៉ុប (EU) ភាគច្រើន របាយការណ៍ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្តីពីការប្រកួតប្រជែងរបស់សហភាពអឺរ៉ុប ដែលបានដាក់ជូនគណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) កាលពីដើមខែកញ្ញា ដោយអតីតប្រធានធនាគារកណ្តាលអឺរ៉ុប (ECB) និងអតីត នាយករដ្ឋមន្ត្រី អ៊ីតាលី លោក Mario Draghi បានបញ្ជាក់ថា សហភាពអឺរ៉ុបកំពុង «ដើរតាមពីក្រោយ» ប្រទេសចិន និងសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយថា EU-27 កំពុងថ្កោលទោសខ្លួនឯង «យឺតៗ និងឈឺចាប់» ប្រសិនបើវាមិនផ្លាស់ប្តូរ។

លោក Draghi បានអំពាវនាវឱ្យមានសកម្មភាពម៉ឺងម៉ាត់ ដើម្បីការពារ សេដ្ឋកិច្ច ក្នុងតំបន់ពីការជាប់គាំង ដោយសារវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចឆ្លុះបញ្ចាំងពីកង្វះភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ឧស្សាហកម្មអឺរ៉ុប នៅចំពោះមុខការត្រួតត្រារបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ចិន និងអាស៊ី។

សញ្ញានេះពិតជាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ និងគួរឱ្យព្រួយបារម្ភផងដែរ ខណៈដែលទិន្នផលឧស្សាហកម្មនៅក្នុងប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេទាំងបួនរបស់អឺរ៉ុបកំពុងធ្លាក់ចុះ។ យោងតាមទិន្នន័យចុងក្រោយបង្អស់ដែលចេញផ្សាយដោយទីភ្នាក់ងារស្ថិតិអឺរ៉ុប Eurostat នៅថ្ងៃទី 13 ខែកញ្ញា ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ បារាំង អ៊ីតាលី និងអេស្ប៉ាញ សុទ្ធតែបានកត់ត្រាការធ្លាក់ចុះប្រចាំឆ្នាំនៃការផលិតទំនិញមូលធន និងទំនិញប្រើប្រាស់បានយូរ។ និន្នាការនេះហាក់ដូចជាកំពុងរីករាលដាលដល់ប្រទេសដទៃទៀត និងប៉ះពាល់ដល់ទ្វីបទាំងមូល។

ដូច្នេះ ចាប់ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៣ ដល់ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៤ ទិន្នផលឧស្សាហកម្មបានថយចុះ ២,២% នៅក្នុងតំបន់ប្រើប្រាស់ប្រាក់អឺរ៉ូ និង ១,៧% នៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងបំផុតដែលកត់ត្រាដោយ Eurostat គឺនៅក្នុងប្រទេសហុងគ្រី (-៦,៤%) អាល្លឺម៉ង់ (-៥,៥%) អ៊ីតាលី (-៣,៣%) និងបារាំង (-២,៣%)។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រទេសមួយចំនួនបានឃើញកំណើន ដូចជាប្រទេសដាណឺម៉ាក (+១៩,៨%) ក្រិក (+១០,៨%) និងហ្វាំងឡង់ (+៦,៤%)។

ក្រុមហ៊ុនផលិតនៅអឺរ៉ុបកំពុងជួបប្រទះនឹងរយៈពេលនៃតម្រូវការក្នុងស្រុកយឺតយ៉ាវ កង្វះខាតកម្លាំងពលកម្មជំនាញ និងលើសពីនេះទៅទៀត វិបត្តិថាមពលដែលបណ្តាលមកពីជម្លោះ យោធា រុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន (ចាប់តាំងពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២២) ដែលបានបញ្ចប់អត្ថប្រយោជន៍របស់ពួកគេក្នុងការទទួលបានឧស្ម័នរុស្ស៊ីថោក។

«សហភាពអឺរ៉ុបកំពុងប្រឈមមុខនឹងតម្លៃថាមពលជាមធ្យមដែលស្ទើរតែទ្វេដងនៃតម្លៃថាមពលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងចិន។ នេះគឺជាឧបសគ្គរចនាសម្ព័ន្ធដ៏សំខាន់មួយទាក់ទងនឹងការប្រកួតប្រជែង និងផលិតភាពឧស្សាហកម្ម» នេះបើតាមការវិភាគរបស់លោក Raphaël Trotignon ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលថាមពល-អាកាសធាតុនៅវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ច Rexecode។

កាសែត Le Monde រាយការណ៍អំពីឥទ្ធិពលដូមីណូដែលកើតឡើងនៅភាគខាងកើតនៃទន្លេ Rhine ដោយវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចឧស្សាហកម្មបានប៉ះពាល់ដល់បណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបកណ្តាលដូចជា រូម៉ានី ឆេកូស្លូវ៉ាគី និងប៊ុលហ្គារី ដែលជាសេដ្ឋកិច្ចដែលពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់អាល្លឺម៉ង់។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រទេសបារាំង ដែលជាមហាអំណាចមួយទៀតនៅអឺរ៉ុប កំពុងធ្លាក់ចុះកាន់តែឆ្ងាយទៅៗ ដោយកត់ត្រាតួលេខដ៏ខកចិត្តទាក់ទងនឹងកំណើនប្រជាជនម្នាក់ៗ ពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ និងឱនភាពហិរញ្ញវត្ថុសាធារណៈ។ ដំណើរការឧស្សាហូបនីយកម្មឡើងវិញរបស់ប្រទេសនេះ ដែលបានចាប់ផ្តើមកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន បានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ ដែលបង្កបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយដល់រដ្ឋាភិបាលរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីថ្មី Michel Barnier។

យើងត្រូវការទាំង "ដំបង" និង "ការ៉ុត"។

អង្គការ Project Syndicate បានអត្ថាធិប្បាយថា ជម្រើសដែលថ្នាក់ដឹកនាំសហភាពអឺរ៉ុបធ្វើសម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខនឹងកំណត់ថាតើឧស្សាហកម្មអឺរ៉ុបមានអនាគតយូរអង្វែងឬអត់។ ប្រសិនបើសហភាពអឺរ៉ុបបរាជ័យក្នុងការបញ្ច្រាស់ការធ្លាក់ចុះបច្ចុប្បន្នទេ ប្រជាជនអឺរ៉ុបអាចនឹងបាត់បង់ឧស្សាហកម្មដែលជាឆ្អឹងខ្នងនៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ មហាអំណាចសេដ្ឋកិច្ចគូប្រជែងទាំងអស់សុទ្ធតែសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការធ្វើទំនើបកម្មឧស្សាហកម្ម។ យុទ្ធសាស្ត្រឧស្សាហកម្មដ៏ខ្លាំងក្លារយៈពេលពីរទសវត្សរ៍បានផ្តល់ឱ្យប្រទេសចិននូវតំណែងលេចធ្លោនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បច្ចេកវិទ្យាស្អាតភាគច្រើន។ សហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងគោលនយោបាយឧស្សាហកម្មផ្ទាល់ខ្លួនជាមួយនឹងច្បាប់ CHIPS និងវិទ្យាសាស្ត្រ ច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណា (IRA) និងច្បាប់ផ្សេងៗទៀត។

មូលហេតុចម្បងដែលធ្វើឲ្យផលិតភាពរបស់សហភាពអឺរ៉ុបយឺតយ៉ាវជាងសហរដ្ឋអាមេរិកនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 គឺការបរាជ័យរបស់ខ្លួនក្នុងការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីរលកដំបូងនៃបដិវត្តន៍ឌីជីថលដែលជំរុញដោយអ៊ីនធឺណិត - ទាំងក្នុងការបង្កើតអាជីវកម្មបច្ចេកវិទ្យាថ្មី និងក្នុងការទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ច។ តាមពិតទៅ ប្រសិនបើយើងមិនរាប់បញ្ចូលវិស័យបច្ចេកវិទ្យាទេ កំណើនផលិតភាពរបស់សហភាពអឺរ៉ុបក្នុងរយៈពេលពីរទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ គឺស្មើនឹងសហរដ្ឋអាមេរិក” នេះគឺជាសម្រង់ចេញពីរបាយការណ៍របស់លោក Mario Draghi ស្តីពីការប្រកួតប្រជែងរបស់អឺរ៉ុប ដែលបង្ហាញពីទិដ្ឋភាពស្នូលនៃរបៀបវារៈនាពេលអនាគតរបស់សហភាពអឺរ៉ុប ប្រសិនបើវាចង់សម្រេចបាន “ស្វ័យភាពជាយុទ្ធសាស្ត្រ”។

អស់រយៈពេលជិត 20 ឆ្នាំមកហើយ សហភាពអឺរ៉ុបបានពេញចិត្តចំពោះ «ការជួញដូរការបំភាយឧស្ម័ន» ជាង «ការ៉ុត» ឬការលើកទឹកចិត្តវិជ្ជមានសម្រាប់ការកាត់បន្ថយកាបូន។ ជាលទ្ធផល បរិយាកាសបទប្បញ្ញត្តិដ៏ទូលំទូលាយ និងតឹងរ៉ឹងរបស់សហភាពអឺរ៉ុបជួនកាលក្លាយជាផលិតផលរង ដែលរារាំងការច្នៃប្រឌិត។ អាជីវកម្មនានាទទួលរងនូវការចំណាយលើការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញខ្ពស់ជាងដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ពួកគេ ដែលធ្វើឱ្យពួកគេស្ថិតក្នុងគុណវិបត្តិយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងវិស័យដែលមានភាពច្នៃប្រឌិតខ្ពស់ ដែល «អ្នកឈ្នះយកទាំងអស់»។

លោក Andrew McAfee អ្នកជំនាញដ៏គួរឱ្យគោរពម្នាក់មកពីវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យា Massachusetts (MIT) បានសង្កេតឃើញថា ស្ថានភាពឧស្សាហកម្មរបស់សហភាពអឺរ៉ុបមានភាពមិនប្រាកដប្រជាខ្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាមិនមែនជាកង្វះថវិកានោះទេ - រដ្ឋាភិបាលសហភាពអឺរ៉ុបបច្ចុប្បន្នចំណាយប្រាក់ចំនួន (និងភាគរយនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប) ស្ទើរតែស្មើនឹងថវិការបស់រដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកលើការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍។ ខណៈពេលដែលការចំណាយនេះត្រូវបានចែកចាយក្នុងចំណោមរដ្ឋជាសមាជិក នោះមិនមែនជាបញ្ហាស្នូលនោះទេ។

អ្នកជំនាញរូបនេះបានអះអាងថា «នោះគឺជាអន្តរាគមន៍របស់រដ្ឋាភិបាលនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនេះ មិនមែនតាមរយៈការឧបត្ថម្ភធន ឬការលើកទឹកចិត្តនោះទេ ប៉ុន្តែតាមរយៈច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិ ក៏ដូចជាការរឹតបន្តឹង ការរឹតត្បិត និងបន្ទុកផ្សេងទៀតលើអាជីវកម្ម»។

ទន្ទឹមនឹងនេះ កាសែត Financial Times ផ្តល់ជូននូវបំណែកមួយទៀតនៃល្បែងផ្គុំរូបទាក់ទងនឹងបញ្ហាប្រឈមនៃបដិវត្តន៍ឌីជីថល។ កាសែតនេះអះអាងថា វាក៏មិនសមហេតុផលដែរក្នុងការបង្ហាញថា សហភាពអឺរ៉ុបខ្វះដើមទុនសម្រាប់ឱកាសបច្ចេកវិទ្យាដ៏ទាក់ទាញ ទោះបីជាកំណែទម្រង់ទីផ្សារមូលធននឹងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មមូលធនបណ្តាក់ទុនដ៏រឹងមាំនៅក្នុងតំបន់ក៏ដោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិតដែលថាការវិនិយោគមូលធនបណ្តាក់ទុននៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបមានត្រឹមតែមួយភាគប្រាំនៃចំនួននៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 2023 មិនមែនដោយសារតែកង្វះធនធាននោះទេ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញដោយសារតែការបរាជ័យក្នុងការបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីបច្ចេកវិទ្យាចាំបាច់។

របាយការណ៍របស់អតីតប្រធាន ECB ទទួលស្គាល់បញ្ហារបស់សហភាពអឺរ៉ុបថា “យើងបាននិយាយច្រើនដងហើយថាកំណើនឧស្សាហកម្មកំពុងថយចុះនៅអឺរ៉ុប ប៉ុន្តែរហូតដល់ពីរឆ្នាំមុន យើងបានមិនអើពើនឹងវាទេ ដោយគិតថាអ្វីៗដំណើរការទៅដោយរលូន”។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ របាយការណ៍បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ដំណឹងល្អគឺថា សហភាពអឺរ៉ុបមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ទំនើបកម្មឧស្សាហកម្មប្រកបដោយចីរភាពតាមរយៈកិច្ចព្រមព្រៀងបៃតង - សំណុំគោលនយោបាយយ៉ាងទូលំទូលាយដែលមានគោលបំណងផ្លាស់ប្តូរសហភាពអឺរ៉ុបទៅជាសេដ្ឋកិច្ចទំនើប សន្សំសំចៃធនធាន និងមានការប្រកួតប្រជែង… ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាអកុសល នេះមិនមែនជាដំណោះស្រាយងាយស្រួលនោះទេ ហើយយើងនៅតែមានបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដែលត្រូវយកឈ្នះមុនពេលយើងទទួលបានជោគជ័យ”។

ជាសំណាងល្អ ប្រវត្តិសាស្ត្រសហភាពអឺរ៉ុបបង្ហាញថា នៅក្នុងសម័យកាលពិសេសៗ ពួកគេបានយកឈ្នះលើឧបសគ្គជាច្រើនជាមួយនឹងឆន្ទៈនយោបាយ។

ប្រភព៖ https://baoquocte.vn/nganh-cong-nghiep-chau-au-con-dau-dau-thoang-qua-289568.html