ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់សាំង E10 បានត្រៀមរួចរាល់ហើយ។

VHO - នៅសល់ពេលតិចជាងមួយសប្តាហ៍ទៀតមុនថ្ងៃផុតកំណត់ថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ជីវអេតាណុល E10 នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងពេញលេញ ចាប់ពីការស្វែងរកវត្ថុធាតុដើមរហូតដល់សមត្ថភាពចែកចាយ។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់សាំង E10 បានត្រៀមរួចរាល់ហើយ។

នៅថ្ងៃទី ២៦ ខែឧសភា នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំមួយដែលរៀបចំឡើងដោយនាយកដ្ឋានឃោសនាការ និងចលនាមហាជនកណ្តាល លោក Nguyen Sinh Nhat Tan អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការប្រើប្រាស់សាំង E10។

យោងតាមអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ដោយមានការរៀបចំយ៉ាងហ្មត់ចត់ចាប់ពីគោលនយោបាយស្ថាប័ន និងការផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើម រហូតដល់សមត្ថភាពលាយ និងប្រព័ន្ធចែកចាយ ប្រទេសវៀតណាមបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីណែនាំអេតាណុលជីវภาพ E10 ទៅកាន់ទីផ្សារ។

ពីមុន នៅថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានចេញសារាចរលេខ 50/2025/TT-BCT (សារាចរលេខ 50)។

យោងតាមសារាចរនេះ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 តទៅ សាំងគ្មានសារធាតុសំណ ត្រូវតែលាយជាមួយសាំង E10 សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងទូទាំងប្រទេស។

ការណែនាំអំពីប្រេងសាំង E10 នឹងជំនួសប្រេងសាំងរ៉ែប្រពៃណី ដែលបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងទីផ្សារថាមពលរបស់ប្រទេសវៀតណាម។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីធានាបាននូវសិទ្ធិ និងសុវត្ថិភាពដាច់ខាតនៃម៉ូដែលយានយន្តចាស់ៗមួយចំនួនដែលមិនឆបគ្នាជាមួយ E10 ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មក៏បានធ្វើការសម្រេចចិត្តដែលអាចបត់បែនបានដើម្បីបន្តថែទាំ លាយ និងផលិតសាំង E5RON92 រហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2030។ នេះបង្កើតជាទ្រនាប់បច្ចេកទេសសមហេតុផល ដែលផ្តល់ពេលវេលាដល់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការប្តូរយានយន្តដោយគ្មានការរំខានដល់ជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេ។

ការអនុវត្តជាបន្តបន្ទាប់នៃផែនទីបង្ហាញផ្លូវដើម្បីណែនាំសាំង E10 ទៅកាន់ទីផ្សារមិនមែនគ្រាន់តែជាការសម្រេចចិត្តផ្នែករដ្ឋបាលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏នាំមកនូវតម្លៃដ៏ធំធេងនៅក្នុងទិដ្ឋភាពជាច្រើនផងដែរ។

ការប្រើប្រាស់ជីវអេតាណុល E10 កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ដោយផ្ទាល់ កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើធនធានឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលដែលកាន់តែថយចុះ និងឆ្ពោះទៅរក សេដ្ឋកិច្ច បៃតង និងកាបូនទាប។

នេះគឺជាសកម្មភាពជាក់ស្តែងមួយដែលរួមចំណែកដល់ការសម្រេចបាននូវការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់វៀតណាមចំពោះសហគមន៍អន្តរជាតិក្នុងការនាំការបំភាយឧស្ម័ន CO2 សុទ្ធដល់ "សូន្យ" នៅឆ្នាំ ២០៥០។

លើសពីនេះ ការអភិវឌ្ឍឥន្ធនៈកកើតឡើងវិញជួយកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើប្រេងឥន្ធនៈនាំចូល ដោយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរំខានដល់ការផ្គត់ផ្គង់ដោយសារតែជម្លោះ ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ និងជម្លោះប្រដាប់អាវុធនៅជុំវិញពិភពលោក។ និង បង្កើតទីផ្សារដែលមានស្ថិរភាពសម្រាប់ផលិតផលកសិកម្មដោយការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មជីវឥន្ធនៈពីតំបន់ដាំដុះវត្ថុធាតុដើមដូចជាដំឡូងមី ពោត និងអំពៅ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវប្រើប្រាស់ផលិតផលកសិកម្មដូចជា ចំបើង អង្កាម និងជីវម៉ាសផ្សេងទៀតឲ្យបានពេញលេញ ដើម្បីសាងសង់រោងចក្រផលិតអេតាណុល ដែលជួយបង្កើនខ្សែសង្វាក់តម្លៃសម្រាប់កសិករ។

ក្តីបារម្ភដ៏ធំបំផុតមួយសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់នៅពេលប្តូរទៅប្រើប្រេងសាំង E10 គឺវិសាលភាពដែលប្រេងឥន្ធនៈនេះនឹងប៉ះពាល់ដល់យានយន្តរបស់ពួកគេ។

ទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ បន្ទាប់ពីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ ប្រមូលមតិយោបល់ និងវាយតម្លៃមតិយោបល់ពីភាគីពាក់ព័ន្ធ អាជ្ញាធរបានបញ្ជាក់ថា យានយន្តគ្រប់ប្រភេទអាចប្រើប្រាស់សាំង E10 បាន។

យោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់សាស្ត្រាចារ្យរង ផាម ហ៊ូវ ទៀវៀន (សាស្ត្រាចារ្យជាន់ខ្ពស់នៅសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ) សាំង E10 មានផលប៉ះពាល់តិចតួចណាស់ទៅលើការកាត់បន្ថយថាមពល ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ឬការពាក់ និងរហែកនៃគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងសាំងរ៉ែប្រពៃណី។ មនុស្សអាចធានាបានថាវានឹងមិនកាត់បន្ថយអាយុកាលម៉ាស៊ីនឡើយ។

អាជីវកម្មនានាបានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយដើម្បីចែកចាយសាំង E10 នៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា។

លើសពីនេះ មានការឯកភាពគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗ។ ឯកសារពីសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូវៀតណាម (VAMM) នាយកដ្ឋានចុះបញ្ជី និងត្រួតពិនិត្យវៀតណាម ក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុនផលិត និងដំឡើងរថយន្ត និងម៉ូតូធំៗដូចជា Toyota, Honda, Hyundai ជាដើម សុទ្ធតែបញ្ជាក់ថា រថយន្ត និងម៉ូតូភាគច្រើនដែលកំពុងចរាចរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមអាចប្រើប្រាស់សាំង E10 បាន។

លើកលែងតែម៉ូដែលរថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាលមួយចំនួនដែលផលិតរវាងឆ្នាំ 1996 និង 2023 (ឥឡូវនេះត្រូវបានបញ្ឈប់ការផលិត) និងម៉ូដែលម៉ូតូចាស់ៗមួយចំនួន អាជ្ញាធរបានចេញឯកសារលម្អិតដើម្បីផ្តល់ការព្រមានជាក់លាក់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់។

បទពិសោធន៍អន្តរជាតិក៏បង្ហាញផងដែរថា ប្រទេសជាង ៦០ នៅជុំវិញពិភពលោកបានប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E10 ឬសូម្បីតែ E15 ឬខ្ពស់ជាងនេះ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។

នៅប្រទេសវៀតណាម ភស្តុតាងពីការអនុវត្តក៏គួរឱ្យជឿជាក់ខ្លាំងផងដែរ។ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងអាជីវកម្មនានាបានបញ្ជាក់ថា ដោយផ្អែកលើការចែកចាយទូទាំងប្រទេសនៃប្រេងសាំង E5 (ចាប់តាំងពីខែមករា ឆ្នាំ២០១៨) និងការធ្វើតេស្ត និងការចែកចាយប្រេងសាំង E10 រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ពួកគេមិនទាន់បានទទួលពាក្យបណ្តឹងជាផ្លូវការណាមួយពីអ្នកប្រើប្រាស់ទាក់ទងនឹងគុណភាពប្រេងសាំង ឬផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើដំណើរការម៉ាស៊ីន និងអាយុកាលប្រើប្រាស់នៅឡើយទេ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីការពារសិទ្ធិអ្នកប្រើប្រាស់បានល្អបំផុត អាជ្ញាធរកត់សម្គាល់ពីតម្រូវការក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការគ្រប់គ្រងសូចនាករគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដូចជា៖ សាំងមូលដ្ឋានលាយជាមួយអេតាណុល និងធានាថាសមាមាត្រលាយអនុលោមតាមស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា។

អាជ្ញាធរនឹងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យនៅតាមកន្លែងលាយប្រេង និងហាងលក់រាយ ព្រមទាំងដាក់ទោសយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការរំលោភបំពាន ដើម្បីការពារប្រេងសាំងក្រោមស្តង់ដារមិនឱ្យចូលទីផ្សារ។

ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ថ្ងៃផុតកំណត់ថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង វិស័យ មូលដ្ឋាន និងអាជីវកម្មផ្សេងទៀត ដើម្បីអនុវត្តផែនការផ្គត់ផ្គង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏ទូលំទូលាយ ដោយនាំមកនូវសមត្ថភាពរបស់ប្រព័ន្ធទាំងមូលលើសពីតម្រូវការជាក់ស្តែង។

ទាក់ទងនឹងការផ្គត់ផ្គង់អេតាណុល (E100) ដោយមានការប្រើប្រាស់សាំងជាមធ្យមប្រហែល 1 លានម៉ែត្រគូប/ខែ តម្រូវការសម្រាប់ E100 ដើម្បីលាយជាមួយសាំង E10 ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានប្រហែល 100,000 ម៉ែត្រគូប/ខែ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អាជីវកម្មនានាបានធានាការផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេយ៉ាងពេញលេញតាមរយៈបណ្តាញពីរដែលមានស្ថេរភាព។

ផលិតកម្មក្នុងស្រុកឈានដល់ប្រហែល 25,000 ម៉ែត្រគូប/ខែ ខណៈពេលដែលការនាំចូលឈានដល់ប្រហែល 75,000 ម៉ែត្រគូប/ខែ។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី ២៣ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៦ ក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មប្រេងឥន្ធនៈធំៗចំនួន ១៣ ក្នុងចំណោម ២៦ ក្រុមហ៊ុនទូទាំងប្រទេសបានវិនិយោគលើប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍លាយប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพ។

ជាពិសេស សហគ្រាសធំៗចំនួនបីមានសមត្ថភាពលាយបញ្ចូលគ្នាដ៏មានឥទ្ធិពលខ្លាំង៖ Petrolimex ឈានដល់ ៤៥៥,០០០ ម៉ែត្រគូប/ខែ និងបន្តពង្រីកដល់ ៥៥០,០០០ ម៉ែត្រគូប/ខែ; PVOIL ឈានដល់ ៣២០,០០០ ម៉ែត្រគូប/ខែ; និង Saigon Petro (ក្រុមហ៊ុនប្រេងឥន្ធនៈទីក្រុងហូជីមិញលីមីតធីត) ឈានដល់ ១២០,០០០ ម៉ែត្រគូប/ខែ។

អ្នកជំនាញ និងអាជីវកម្មរថយន្តសុទ្ធតែបញ្ជាក់ថា រថយន្ត និងម៉ូតូភាគច្រើនដែលកំពុងចរាចរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមអាចប្រើប្រាស់សាំង E10 បាន។

ក្រៅពីក្រុមហ៊ុនសំខាន់ៗទាំងបីដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ បច្ចុប្បន្នមានអាជីវកម្មចំនួន ១០ ទៀតកំពុងរង់ចាំអាជ្ញាប័ណ្ណលាយបញ្ចូលគ្នា ដែលមានសមត្ថភាពសរុបប្រមាណ ២៩៧,៦០០ ម៉ែត្រគូប/ខែ។

នៅពេលដែលអង្គភាពទាំងនេះត្រូវបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ សមត្ថភាពលាយសរុបរបស់អាជីវកម្មទាំង 13 នឹងឈានដល់ 1,178,600 ម៉ែត្រគូប/ខែ ដែលលើសពីតម្រូវការប្រើប្រាស់ជាតិចំនួន 1 លានម៉ែត្រគូប/ខែទាំងស្រុង។

លើសពីនេះ រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង Binh Son បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពលាយរបស់ខ្លួនចំនួន 20,000 - 40,000 ម៉ែត្រគូប/ខែ (ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2026) និងបង្កើនវាដល់ 70,000 - 90,000 ម៉ែត្រគូប/ខែ ចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 នៅពេលដែលត្រូវការ ដែលបង្កើតបានជាមូលដ្ឋានគ្រឹះបម្រុងដ៏រឹងមាំបំផុត។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចែកចាយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការនាំយកប្រេងសាំង E10 ទៅកាន់អ្នកប្រើប្រាស់។

ដោយសារតែប្រព័ន្ធលក់រាយទូទាំងប្រទេសមានបទពិសោធន៍ប្រតិបត្តិការជាមួយសាំង E5RON92 រួចហើយ ការផ្លាស់ប្តូរពីសាំងរ៉ែ RON95 ទៅ E10 គ្រាន់តែជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងការកែតម្រូវបច្ចេកទេសប្រតិបត្តិការ ដោយមិនតម្រូវឱ្យមានការវិនិយោគថ្មីទ្រង់ទ្រាយធំនោះទេ។

អាជីវកម្មនានាកំពុងលាងសម្អាតធុងស្តុក ស្នប់ បំពង់បង្ហូរប្រេង និងយានជំនិះដឹកជញ្ជូនដែលបច្ចុប្បន្នប្រើប្រាស់សម្រាប់សាំងធម្មតា ដើម្បីធ្វើឱ្យពួកវាឆបគ្នាជាមួយសាំង E10RON95។

នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់អាជីវកម្មបណ្តោះអាសន្ន និងបង្កការចំណាយ ប៉ុន្តែវាទាំងអស់គឺស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រង និងការធ្វើផែនការរបស់អង្គភាពរៀងៗខ្លួន។

ក្រុមហ៊ុនចែកចាយធំជាងគេពីរគឺ Petrolimex និង PVOil ដែលរួមគ្នាមានចំនួន 70-75% នៃចំណែកទីផ្សារលក់រាយ បានបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរនេះតាមរបៀបជាប្រព័ន្ធ។

ក្រុមហ៊ុន PVOil បានធ្វើការសាកល្បងយ៉ាងសកម្មនៅទីក្រុងហាណូយ និងហៃផុង ដោយចាប់ផ្តើមនៅខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥; បន្ទាប់មក វាបានចែកចាយជាផ្លូវការនូវ E10 នៅទូទាំងប្រព័ន្ធហាងជិត ១០០០ របស់ខ្លួនចាប់ពីថ្ងៃទី១៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៦។

ក្រុមហ៊ុន Petrolimex បានធ្វើការសាកល្បងនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង រួមទាំងទីក្រុងហូជីមិញ និងវូងតាវ ហើយបានចាប់ផ្តើមចែកចាយផលិតផលនេះជាផ្លូវការនៅទូទាំងប្រព័ន្ធរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2026។

ការផ្លាស់ប្តូរដោយជោគជ័យរបស់សហគ្រាសធំៗមុនកាលកំណត់ ផ្តល់នូវមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់អាជីវកម្មប្រេងកាតដែលនៅសេសសល់ ដើម្បីបញ្ចប់ផែនការរបស់ពួកគេ និងរៀបចំសម្រាប់ការណែនាំអេតាណុលជីវภาพ E10 ទៅកាន់ទីផ្សារក្នុងពេលដំណាលគ្នាចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 តាមការគ្រោងទុក។

ប្រភព៖ https://baovanhoa.vn/kinh-te/he-thong-ha-tang-va-chuoi-cung-ung-xang-e10-da-san-sang-231695.html