រថយន្តភាគច្រើនសព្វថ្ងៃនេះអាចប្រើបានជាមួយប្រេងសាំង E10។

ការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E10 ត្រូវតែមានការទំនាក់ទំនងប្រកបដោយតម្លាភាព និងការណែនាំបច្ចេកទេសដ៏ទូលំទូលាយ ដើម្បីកសាងទំនុកចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

ការសាកល្បងសាំង E10 លើរថយន្ត Toyota Corolla Cross។

រថយន្ត​ថ្មីៗ​ភាគច្រើន​អាច​ប្រើ​ជាមួយ​សាំង E10។

នៅក្នុងផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឥន្ធនៈស្អាត និងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ការដាក់ពង្រាយអេតាណុលជីវภาพ E10 កំពុងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីអ្នកប្រើប្រាស់ និងអាជីវកម្មរថយន្ត។

យោងតាមលោក Dao Cong Quyet ប្រធានអនុគណៈកម្មាធិការទំនាក់ទំនងនៃសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តតែងតែគាំទ្រទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រេងឥន្ធនៈស្អាតរបស់ រដ្ឋាភិបាល ហើយបានធ្វើការរៀបចំតាំងពីដំបូងដើម្បីធានាបាននូវភាពឆបគ្នានៃយានយន្តជាមួយសាំង E10។

បច្ចុប្បន្ននេះ ម៉ូដែលរថយន្តថ្មីភាគច្រើនពីសមាជិក VAMA ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យឆបគ្នាជាមួយប្រេងឥន្ធនៈ E10។ អាជីវកម្មផលិតរថយន្តក៏បានចាប់ផ្តើមផ្តល់ព័ត៌មានដល់អ្នកចែកចាយ និងអតិថិជនរបស់ពួកគេអំពីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនេះផងដែរ។

យោងតាម ​​VAMA សមាសធាតុនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈដូចជា ធុងប្រេង ស្នប់ប្រេង ប្រដាប់ចាក់ប្រេង និងប្រដាប់បិទកៅស៊ូ សុទ្ធតែត្រូវបានស្រាវជ្រាវ និងជ្រើសរើសដោយគិតគូរពីភាពធន់នឹងជាតិអាល់កុល ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពនៅពេលប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈជីវសាស្ត្រ។

លោក ដាវ កុង ក្វៀត បានមានប្រសាសន៍ថា ការច្រេះ ឬភាពចាស់នៃសមាសធាតុនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈនឹងមិនកើតឡើងទេ ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់ប្រើប្រាស់សាំង E10 ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិ QCVN 01:2022 របស់ ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ។ ដូច្នេះ អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តម៉ូដែលថ្មីៗអាចមានទំនុកចិត្តនៅពេលប្តូរទៅប្រើប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพ E10។

ចំពោះម៉ូដែលរថយន្តចាស់ៗ VAMA ណែនាំឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់យកយានយន្តរបស់ពួកគេទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនចែកចាយដែលមានការអនុញ្ញាតជាមុន ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ព្រមទាំងជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដូចជា ប្រដាប់បិទបើក ឬបំពង់ប្រេងឥន្ធនៈ ប្រសិនបើចាំបាច់ មុនពេលប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E10។

យោងតាម ​​VAMA ប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพមិនមែនជានិន្នាការថ្មី នៅទូទាំងពិភពលោក ទេ។ ប្រទេសជាច្រើនដូចជាប្រទេសថៃ ឥណ្ឌូនេស៊ី និងប្រេស៊ីល បានប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងលាយជាមួយអេតាណុលអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ លើសពីនេះ ប្រទេសវៀតណាមក៏បានចេញបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพអស់រយៈពេលជាង ១០ ឆ្នាំមកហើយ។

ដូច្នេះ មុនពេលណែនាំយានយន្តទៅកាន់ទីផ្សារវៀតណាម ក្រុមហ៊ុនផលិតធ្វើការវាយតម្លៃបច្ចេកទេសដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង និងស្តង់ដារក្នុងស្រុក ដើម្បីធានាបាននូវកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃភាពឆបគ្នានៃផលិតផល។

ទាក់ទងនឹងការព្រួយបារម្ភថាសាំង E10 អាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនយឺត ឬបាត់បង់ថាមពល លោក Dao Cong Quyet បានមានប្រសាសន៍ថា បាតុភូតទាំងនេះជាធម្មតាកើតឡើងលុះត្រាតែប្រេងឥន្ធនៈមានគុណភាពអន់ ឬមានកម្រិតអុកតានមិនសមរម្យ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ សាំង E10 មានកម្រិតអុកតានស្មើនឹង ឬខ្ពស់ជាងសាំងធម្មតា ដែលបណ្តាលឱ្យមានចំហេះកាន់តែមានស្ថេរភាពនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើយានយន្តត្រូវបានថែទាំជាប្រចាំ និងប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈស្តង់ដារតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត ការស្ទាក់ស្ទើររបស់ម៉ាស៊ីននឹងមិនកើតឡើងទេ។

លើសពីនេះ VAMA ណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់កុំឱ្យទុកយានយន្តរបស់ពួកគេមិនប្រើប្រាស់យូរពេកជាមួយនឹងកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈទាប ព្រោះអេតាណុលអាចស្រូបយកសំណើមពីខ្យល់ ដែលអាចនាំឱ្យមានការខាប់នៅក្នុងធុងប្រេងឥន្ធនៈ។ អ្នកប្រើប្រាស់ក៏គួរតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងការជំនួសតម្រងប្រេងឥន្ធនៈជាប្រចាំ ដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈនៅតែស្អាត និងដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

យោងតាមលោក Dao Cong Quyet ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តសកលបានធ្វើការស្រាវជ្រាវ និងធ្វើតេស្តយ៉ាងហ្មត់ចត់លើឥន្ធនៈជីវภาพ មុនពេលធ្វើពាណិជ្ជកម្មផលិតផលនេះ។ ស្តង់ដារបច្ចេកទេសបច្ចុប្បន្នមានគោលបំណងធានាបានទាំងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនដែលមានស្ថេរភាព និងបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងការពារបរិស្ថាន។

យើងត្រូវកសាងទំនុកចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

យោងតាម ​​VAMA ដើម្បីអនុវត្តប្រេងសាំង E10 ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម កត្តាសំខាន់ៗមួយគឺការកសាងប្រព័ន្ធស្តង់ដារបច្ចេកទេសសមស្របមួយដែលធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងការអនុវត្តអន្តរជាតិ។ ការអភិវឌ្ឍស្តង់ដារដូចជា QCVN (បទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិវៀតណាម) ត្រូវយោងទៅលើបទពិសោធន៍អន្តរជាតិ និងវាយតម្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវផលប៉ះពាល់ជាក់ស្តែង ដើម្បីធានាបាននូវភាពឆបគ្នាជាមួយយានយន្តដែលកំពុងមាននៅលើទីផ្សារ។

លោក Dao Cong Quyet បានថ្លែងថា ទាំងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ដើម (OEM) អភិវឌ្ឍផលិតផលដោយផ្អែកលើស្តង់ដារបច្ចេកទេសដែលបានបញ្ជាក់ជាអន្តរជាតិ ដើម្បីធានាថាឥន្ធនៈជីវภาพមិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីននៅពេលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង។

ក្រៅពីកត្តាបច្ចេកទេស ការទំនាក់ទំនងត្រូវបានចាត់ទុកថាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការកសាងទំនុកចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ យោងតាម ​​VAMA ការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធគឺត្រូវការរវាងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ ក្រុមហ៊ុនផលិតប្រេងឥន្ធនៈ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ដើម្បីផ្តល់ព័ត៌មានវិទ្យាសាស្ត្រ តម្លាភាព និងពេញលេញដល់សាធារណជនអំពីប្រេងសាំង E10។

នៅពេលដែលទីភ្នាក់ងារនិយតកម្មប្រកាសពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ដាក់ពង្រាយប្រេងឥន្ធនៈ E10 ក្រុមហ៊ុនផលិតប្រេងឥន្ធនៈត្រូវធានាការផ្គត់ផ្គង់ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តត្រូវពន្យល់ដល់អតិថិជនជាមុនអំពីភាពឆបគ្នានៃម៉ូដែលរថយន្តនីមួយៗជាមួយប្រេងឥន្ធនៈជីវសាស្ត្រ។

ចំពោះសមាជិក VAMA សមាគមបានបញ្ជាក់ថា ខ្លួនបានប្រើប្រាស់បណ្តាញចែកចាយ និងអ្នកចែកចាយរបស់ខ្លួន ដើម្បីផ្តល់ដំបូន្មានដល់អតិថិជនអំពីម៉ូដែលយានយន្តដែលសមស្របសម្រាប់ប្រេងសាំង E10 ក៏ដូចជាយានយន្តដែលត្រូវការការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់ ឬការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់មួយចំនួនមុនពេលប្តូរប្រេងឥន្ធនៈ។ គោលដៅគឺដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់យានយន្ត ឬអាយុកាលម៉ាស៊ីននៅពេលដែលប្រេងសាំង E10 ត្រូវបានអនុវត្តនាពេលអនាគត។

TT (ចងក្រង)

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/hau-het-o-to-hien-nay-tuong-thich-voi-xang-e10-543914.html