ប្រកាសភាពអាសន្នសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងកណ្តាល

ក្រសួងសំណង់ទើបតែសម្រេចប្រកាសដាក់ប្រទេសក្នុងគ្រាអាសន្ន ដោយសារគ្រោះធម្មជាតិសម្រាប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងខេត្តមួយចំនួននៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងកណ្តាល។

យោងតាម ក្រសួងសំណង់ បន្ទាប់ពីទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រដែលបានកើតឡើងចាប់ពីថ្ងៃទី 17 ដល់ថ្ងៃទី 22 ខែវិច្ឆិកា គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិបានបង្កការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវ Truong Son Dong និងផ្លូវជាតិលេខ 1 ឆ្លងកាត់ Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak និង Khanh Hoa ។

ជួសជុលទីតាំងបាក់ដី

រដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាម និងតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ III បានកំណត់ទីតាំងខូចខាត ដែលបង្កការគំរាមកំហែងដោយផ្ទាល់ដល់សុវត្ថិភាពអាយុជីវិតមនុស្ស និងយានយន្ត។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីប្រកាសភាពអាសន្ន ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម និងតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ III ដាក់ចេញវិធានការឆ្លើយតបតាមការកំណត់ រួមទាំងពិនិត្យមើលទំហំនៃការខូចខាត កំណត់ដំណោះស្រាយជួសជុល និងចេញបញ្ជាសាងសង់បន្ទាន់ ដើម្បីជួសជុលផ្នែកដែលខូចខាតភ្លាមៗ។ នៅពេលបញ្ចប់ការសាងសង់គ្រាអាសន្ន រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានរាយការណ៍ទៅក្រសួងសំណង់ដើម្បីពិចារណាដើម្បីប្រកាសបញ្ចប់ភាពអាសន្នដោយសារគ្រោះធម្មជាតិ។

ទិដ្ឋភាព​នៃ​ការ​បាក់​ដី​នៅ​លើ​ច្រក​ Mimosa Pass កាល​ពី​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​២០ ខែ​វិច្ឆិកា។​ រូបថត៖ DOAN KIEN

នាថ្ងៃដដែល រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នផ្លូវជាតិឆ្លងកាត់ភូមិភាគកណ្តាលខាងត្បូង ដែលគ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋាន នៅតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន ៨ ខ្សែ ក្នុងនោះមាន ៦ លើផ្លូវជាតិលេខ ២៧C និង ២ លើផ្លូវជាតិលេខ ២០។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ Lam Dong ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីស្ថានភាពនៃការបាក់ដីនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ផ្អែកលើការចុះពិនិត្យជាក់ស្តែង រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានស្នើរដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស និងផែនការជួសជុលបន្ទាន់ចំពោះទីតាំងដែលខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបណ្តាលឲ្យបាក់បែកលើផ្ទៃផ្លូវ បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងរំខានដល់ផ្លូវនានា ជាពិសេសនៅច្រក Mimosa Pass, Prenn Pass និង D'Ran Pass នៅលើផ្លូវជាតិលេខ២០។

BICH QUYEN

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/cong-bo-tinh-trang-khan-cap-ve-ha-tang-giao-thong-o-mien-trung-va-tay-nguyen-post825578.html