W-DJI_0235.JPG.jpg
ផ្លូវ Ten Lua ប្រវែង 300 ម៉ែត្រ ចាប់ពីផ្លូវលេខ 29 ដល់ផ្លូវខេត្ត 10 ស្រុក Binh Tan (HCMC) បានក្លាយទៅជារូបរាងបន្ទាប់ពីរយៈពេល 6 ឆ្នាំនៃការអនុវត្តគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីក។
W-DJI_0234.JPG.jpg
ដូច្នោះហើយ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងឆ្នាំ 2018 រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2020 ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកបានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើនក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង និងបញ្ហាផ្លូវច្បាប់។ នៅដើមឆ្នាំនេះ គម្រោងអាចរុះរើការកកស្ទះ និងប្រគល់ការដ្ឋានទាំងមូល ដើម្បីសាងសង់ពង្រីកផ្លូវដល់ទទឹង ៤០ម មានទំហំ ៦គន្លង។
W-IMG_0835 2.jpg
យោងតាមកំណត់ត្រា គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។ នៅ​ការដ្ឋាន​សំណង់ អ្នក​ម៉ៅការ​កំពុង​រៀបចំ​គ្រឿងចក្រ និង​កម្មករ​ដើម្បី​បញ្ចប់​មុខ​របរ​ចុងក្រោយ។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់​នៅ​ថ្ងៃ​បុណ្យ​ជាតិ​ថ្ងៃ​ទី 2 ខែ​កញ្ញា ដើម្បី​បម្រើ​តម្រូវការ​ធ្វើ​ដំណើរ​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ។
W-DJI_0293.JPG.jpg
យោងតាមគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញ (វិនិយោគិន) គម្រោងសម្រេចបានជាង ៩៨% នៃបរិមាណ។ អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ការដ្ឋានក្រាលកៅស៊ូហើយ និងកំពុងសាងសង់ធាតុចុងក្រោយដូចជា ក្រាលចិញ្ចើមផ្លូវ ប្រព័ន្ធភ្លើង និងដើមឈើ។

លោក Vo Van Hoi (រស់នៅលើផ្លូវ Ten Lua) បាននិយាយដោយរំភើបថា គាត់កំពុងរាប់ថ្ងៃរហូតដល់គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់។

លោក ហួយ បានមានប្រសាសន៍ថា “ពីមុនតំបន់នេះគ្មានផ្លូវទេ មានស្រះធំ និងជ្រៅ ធ្វើឲ្យប្រជាពលរដ្ឋពិបាកធ្វើដំណើរខ្លាំងណាស់ នៅពេលដែលគម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្ត បរិយាកាសរស់នៅរបស់គ្រួសារនៅទីនេះបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។

W-IMG_0859.jpg
កម្មករ​មួយ​ក្រុម​កំពុង​ត្រួស​ត្រាយ​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​ផ្លូវ​លេខ​២៩ ចិញ្ចើម​ផ្លូវ​ទាំង​សងខាង​មាន​ទទឹង​ជាង​៧​ម៉ែត្រ​នៅ​សងខាង។
W-IMG_0803.jpg
លោក Nguyen Van Toai (អាយុ 24 ឆ្នាំ មកពី An Giang ) បានត្រួសត្រាយចិញ្ចើមផ្លូវនៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវខេត្តលេខ 10 ។ កម្មករប្រុសបាននិយាយថា ការដ្ឋានសំណង់មានសភាពអ៊ូអរតាំងពីដើមខែសីហាមក ដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគនៃការបើកចរាចរណ៍សម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។
W-DJI_0266.JPG.jpg
នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ គម្រោងនេះនឹងជួយបញ្ចប់ផ្លូវធំ Ten Lua តភ្ជាប់ពីផ្លូវ Kinh Duong Vuong ទៅផ្លូវខេត្តលេខ 10 ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច នៅស្រុក Binh Tan ។
ជិត 48,000 ពាន់លានដុងសម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍ចំនួន 7 តភ្ជាប់ច្រកទ្វារទីក្រុងហូជីមិញជាមួយឡុងអាន

ជិត 48,000 ពាន់លានដុងសម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍ចំនួន 7 តភ្ជាប់ច្រកទ្វារទីក្រុងហូជីមិញជាមួយ ឡុងអាន

មានគម្រោងតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ចំនួន 7 រវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុងឡុងអាន ដោយមានគម្រោងថវិកាជិត 48.000 ពាន់លានដុង សំដៅកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរវាងតំបន់ទាំងពីរ។
ការសាងសង់ស្ពានណាំលីកាត់បន្ថយជិត 200 ពាន់លានដុង ការសាងសង់កំពុងដំណើរការជាបន្ទាន់ដើម្បីបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅខែកញ្ញា

ការសាងសង់ស្ពានណាំលីកាត់បន្ថយជិត 200 ពាន់លានដុង ការសាងសង់កំពុងដំណើរការជាបន្ទាន់ដើម្បីបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅខែកញ្ញា

ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងស្ពាន Nam Ly (ទីក្រុង Thu Duc) ត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 919 ពាន់លានទៅ 731 ពាន់លានដុង។ អ្នកម៉ៅការកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ដោយមានបំណងបើកគម្រោងឱ្យមានចរាចរណ៍នៅខែកញ្ញាខាងមុខ។
ផ្លូវក្រោមដី ២០០ពាន់លានដុង បានបើកនៅច្រកទ្វារអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat

ផ្លូវក្រោមដី ២០០ពាន់លានដុង បានបើកនៅច្រកទ្វារអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat

គម្រោងផ្លូវក្រោមដីតម្លៃ 200 ពាន់លានដុងឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan បានបើកដំណើរការជាផ្លូវការបន្ទាប់ពីការសាងសង់រយៈពេល 1,5 ឆ្នាំ។
កាលវិភាគថ្ងៃឈប់សម្រាកជាតិ ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024៖ កម្មករឈប់សម្រាកចំនួន 4 ថ្ងៃ។

កាលវិភាគថ្ងៃឈប់សម្រាកជាតិ ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024៖ កម្មករឈប់សម្រាកចំនួន 4 ថ្ងៃ។

កាលវិភាគនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកជាតិ ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 កម្មករនិយោជិតនឹងឈប់សម្រាកចំនួន 4 ថ្ងៃ ចាប់ពីថ្ងៃសៅរ៍ (31 សីហា) ដល់ថ្ងៃអង្គារ (ថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញា)។