Bamboo Airways ជំពាក់បំណុលគេជាង 3.1 ពាន់លានដុង
មិនត្រឹមតែក្រុមហ៊ុន We Love Tour ជំពាក់ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ដែលរៀបចំដំណើរ ទេសចរណ៍ សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរដែលត្រូវបានគេបោះបង់ចោលចំនួន 292 នាក់ជាង 3.4 ពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏ជំពាក់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ច្រើនជាង 3.1 ពាន់លានដុងសម្រាប់ការជួលយន្តហោះដើម្បីដឹកភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ Phu Quoc និងត្រឡប់មកវិញក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Lin Dajun (អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន We Love Tour) បានសារភាពថាគាត់កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ហើយមិនអាចទូទាត់សង ឬសងបំណុលបានទេ។ សមាគមធានាគុណភាពទេសចរណ៍តៃវ៉ាន់បានចោទប្រកាន់ Lin ពីបទ "ក្លែងបន្លំដោយចេតនា"។ ការិយាល័យរដ្ឋអាជ្ញាស្រុកតៃប៉ិបាននិយាយនៅថ្ងៃទី ១៨ ខែកុម្ភៈថា ខ្លួនបានស៊ើបអង្កេតយ៉ាងសកម្មលើករណីឆបោករបស់ Lin Dajun ។
ភ្នាក់ងារទូទៅតៃវ៉ាន់របស់ Bamboo Airways ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទទួលខុសត្រូវលើការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ មិនទាន់បានទទួលប្រាក់លើសពី 4 លានដុល្លារតៃវ៉ាន់ (ជាង 3.1 ពាន់លានដុង) ក្នុងការទូទាត់សម្រាប់ជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញនោះទេ។ អង្គភាពនេះបាននិយាយថា ខ្លួននឹងដាក់ពាក្យបណ្តឹងទៅតុលាការ នេះបើយោងតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយតៃវ៉ាន់។
ក្រុមហ៊ុនបោះបង់អតិថិជននៅ Phu Quoc ក្ស័យធន តើដៃគូវៀតណាមអាចប្រមូលបំណុលបានទេ?
Zhang Zhijia ភ្នាក់ងារទូទៅរបស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways នៅតៃវ៉ាន់ និងជាប្រធានក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Qingze បានបញ្ជាក់ថា ចំណាត់ការផ្លូវច្បាប់នឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាននៅថ្ងៃទី 19 ខែកុម្ភៈ។ គាត់បាននិយាយថា Lin Dajun នឹងមិនអាចឆ្លើយថានៅពេលណាដែលបំណុលនឹងត្រូវសងនោះទេ។ ថ្ងៃផុតកំណត់ដើមនៃការផ្ទេរប្រាក់គឺនៅរសៀលថ្ងៃទី 7 ខែកុម្ភៈ (មុនពេលធ្វើដំណើរ) ប៉ុន្តែក្រោយមកវាត្រូវបានពន្យារពេលដោយហេតុផលផ្សេងៗរួមទាំង "គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍" ។ កាលពីថ្ងៃទី 13 ខែកុម្ភៈ ខណៈពេលដែលអ្នកទេសចរដែលត្រូវបានគេបោះបង់ចោលមិនទាន់បានត្រឡប់ទៅតៃវ៉ាន់វិញ Lin បានសន្យាថានឹងបង់ប្រាក់នៅថ្ងៃទី 15 ខែកុម្ភៈភ្លាមៗបន្ទាប់ពីក្រុមបានឡើងយន្តហោះត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គាត់បានទទួលសាច់ប្រាក់ត្រឹមតែ 200,000 តៃវ៉ាន់ប៉ុណ្ណោះ ក្នុងចំណោមជាង 4 លានដុល្លារតៃវ៉ាន់។
តំណាងអ្នកឈ្នះរង្វាន់វៀតណាមបានប្រកាសប្រមូលលុយពីអ្នកទេសចរដែលគេបោះបង់ចោលនៅសណ្ឋាគារមួយក្នុងខេត្ត Phu Quoc
សមាគមធានាគុណភាពទេសចរណ៍តៃវ៉ាន់បាននិយាយថា គិតត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែកុម្ភៈ ខ្លួនបានទទួលពាក្យបណ្តឹងសរុបចំនួន 56 ពីភ្ញៀវទេសចរប្រឆាំងនឹង We Love Tour ហើយថ្ងៃផុតកំណត់នៃការដាក់ពាក្យបណ្តឹងគឺថ្ងៃទី 18 ខែមីនា។ បំណុលរបស់ក្រុមហ៊ុនរហូតមកដល់ពេលនេះរួមមានជាង 4.4 លានដុល្លារតៃវ៉ាន់ពី Winner Vietnam, 4 លានដុល្លារ NT$ ពី Bamboo Airways ពីក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Bamboo Airways ការផាកពិន័យចំនួន 810,000 NT$ ទៅ NT $ 810,000 NT ។ បោះបង់ចោលនៅ Phu Quoc ជាដើម។
កន្លងមករដ្ឋាភិបាលតៃវ៉ាន់បានផ្អាកដំណើរទេសចរណ៍ We Love Tour រយៈពេល 3 ខែ ព្រោះវាធ្វើឱ្យអ្នកទេសចរតៃវ៉ាន់ចំនួន 292 នាក់ជាប់គាំងដោយមិនមានកន្លែងស្នាក់នៅ អាហារ ឬមធ្យោបាយធ្វើដំណើរនៅលើកោះ Phu Quoc ចាប់ពីថ្ងៃទី 11 ដល់ថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈ។ តម្លៃដែល Winner Vietnam ផ្តល់ជូនសម្រាប់ក្រុមនេះ គឺធ្វើឡើងដោយ We Love Tour ដែលត្រូវបង់មុនថ្ងៃទី 26 ខែកុម្ភៈ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រឿងរ៉ាវកាន់តែស្មុគស្មាញនៅពេលដែល We Love Tour ប្រកាសក្ស័យធនកាលពីថ្ងៃទី 16 ខែកុម្ភៈ ដោយមិនមានប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់ទូទាត់សងដល់ភ្ញៀវទេសចរ ឬបំពេញកិច្ចសន្យា។
QUICK VIEW 20H 21.2៖ ក្រុមហ៊ុនបោះបង់ចោលអតិថិជននៅ Phu Quoc ក្ស័យធន តើដៃគូវៀតណាមអាចប្រមូលបំណុលបានទេ?
ធ្វើម៉េចបានលុយមកវិញ?
បំណុលក្រៅប្រទេសរបស់ក្រុមហ៊ុន We Love Tour ត្រូវបានគេនិយាយថាមានចំនួនប្រហែល 10 លានដុល្លារតៃវ៉ាន់ មិនមែននិយាយពីចំនួន 20 លានដុល្លារតៃវ៉ាន់ផ្សេងទៀតដែលជំពាក់អ្នកទេសចរនៅក្នុងដំណើរទេសចរណ៍ Phu Quoc ដួលរលំនោះទេ។ អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនបានសារភាពថាគាត់មិនអាចបង់ប្រាក់ចំនួននេះបានទេ។ ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនមានត្រឹមតែ 10 លានដុល្លារ NT$ NT$ នៅក្នុងការធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរ ដែលអាចប្រើដើម្បីរ៉ាប់រងឧបទ្ទវហេតុនានា ឥឡូវនេះបំណុលបានលើសពីចំនួននេះ។
សមាគមធានាគុណភាពទេសចរណ៍តៃវ៉ាន់បាននិយាយថា ប្រសិនបើចំនួនសរុបនៃការទាមទារលើសពីដែនកំណត់ប្រាក់បញ្ញើ សមាគមនឹងរ៉ាប់រងការខាតបង់។
Lin សារភាពថាគាត់មិនមានប្រាក់បន្ថែមទៀតដើម្បីផ្តល់សំណងដល់ភ្ញៀវទេសចរ
ថ្លែងជាមួយ Thanh Nien លោក Ha Tuan Minh នាយកក្រុមហ៊ុន Winner Vietnam បាននិយាយថា៖ ក្រុមហ៊ុនធ្លាប់បានទទួលប្រាក់កក់ចំនួន 700,000 NTD (ប្រហែល 500,000 លានដុង) ពី We Love Tour បូកនឹងចំនួនដែលក្រុមហ៊ុនប្រមូលបានពីភ្ញៀវទេសចរមួយចំនួនក្នុងក្រុមចំនួន 292 នាក់ ក្រុមហ៊ុនតៃវ៉ាន់បច្ចុប្បន្នជំពាក់ Winner Vietnam ចំនួន 4.4 ពាន់លានដុង។
លោក Minh បាននិយាយថា "ខណៈពេលដែលរដ្ឋបាលទេសចរណ៍តៃវ៉ាន់បានស្នើសុំជំនួយមនុស្សធម៌ជាលើកទីពីរ និងរៀបចំឱ្យក្រុមហ៊ុនទាំងពីរឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងបង់ប្រាក់មួយ វាក៏បានសន្យាថានឹងជួយយកប្រាក់នេះមកវិញ" ។ ក្នុងករណីដែលរដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់និយាយដើម្បីការពារផលប្រយោជន៍របស់ក្រុមហ៊ុន ឱកាសនៃការសងបំណុលនឹងមានខ្ពស់ណាស់ បើមិនដូច្នេះទេ ហានិភ័យនៃការបាត់បង់អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺមិនទាបនោះទេ។
លោក Minh បានចែករំលែកថា "កិច្ចព្រមព្រៀងទូទាត់គឺនៅថ្ងៃទី 26 ខែកុម្ភៈ យើងកំពុងរង់ចាំថ្ងៃនេះ។ ប្រសិនបើដល់ថ្ងៃនោះ ភាគីតៃវ៉ាន់មិនអាចបង់ប្រាក់បានទេ យើងនឹងសុំជំនួយពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន (ជាពិសេសទីក្រុង Phu Quoc និងទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង - នាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ Kien Giang - PV)" លោក Minh បានចែករំលែក។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Ziontour ដែលជាក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍វៀតណាមដែលបានសហការជាមួយ We Love Tour អស់រយៈពេល 11 ឆ្នាំបានចោទប្រកាន់ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍តៃវ៉ាន់ថាបានពន្យារពេលការទូទាត់ប្រាក់ជាច្រើនដងដល់ដៃគូវៀតណាម និងជំពាក់ប្រតិបត្តិករក្នុងស្រុកយ៉ាងហោចណាស់បួន។
លោក Phan Anh Tri អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Ziontour (មានមូលដ្ឋាននៅ ទីក្រុង Da Nang ) បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន We Love Tour បានជំពាក់ក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់ចំនួន 80,000 ដុល្លារ (ប្រហែល 2 ពាន់លានដុង) ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2019 ហើយមកទល់ពេលនេះបានបង់ត្រឹមតែ 10,000 ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។
អ្នកទេសចរបរិហារក្រុមទេសចរណ៍ We Love Tour ក្រោយមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន Taoyuan
លោក Nguyen Duc Chi អ្នកជំនាញទេសចរណ៍បាននិយាយថា ករណីបោះបង់ចោលអតិថិជន និងទាមទារបំណុលពីដៃគូក្ស័យធនដូចជា Winner មិនដែលត្រូវបានគេកត់ត្រានៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមនោះទេ។ លោក Chi បានថ្លែងថា៖ «ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍វៀតណាមមិនដែលមានស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានោះទេ។
បើតាមលោក ជី ក្នុងករណីនេះ វាពិបាកសម្រាប់រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ក្នុងប្រទេសវៀតណាមក្នុងការអន្តរាគមន៍ ប្រសិនបើមានអ្វីក៏ដោយ ចាំបាច់ត្រូវមានឥទ្ធិពលលើភ្នាក់ងារការទូតនៅតៃវ៉ាន់ដើម្បីទទួលបានការគាំទ្រ។ បញ្ហាគឺថា Winner នៅតែត្រូវរង់ចាំសមាគមធានាគុណភាពទេសចរណ៍តៃវ៉ាន់ដើម្បីដោះស្រាយការធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើររបស់ We Love Tour ចំនួន 10 លាន NT ប៉ុន្តែពិតជានឹងផ្តល់អាទិភាពដល់សំណងសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយការដួលរលំ Phu Quoc បន្ទាប់មកដៃគូបរទេស។
ប្រសិនបើដៃគូមិនអាចសងបំណុលបានទេ Winner Vietnam ត្រូវតែប្តឹង ហើយទៅតុលាការនៅតៃវ៉ាន់។ នៅពេលនោះ ការចំណាយអាចលើសពីបំណុលដែលត្រូវប្រមូល។ "រឿងដែលកើតចេញពីករណីនេះ ខ្ញុំគិតថា ទីមួយ Winner មិនបានសម្រេចចិត្តបញ្ចប់កិច្ចសន្យា ហើយប្រគល់ប្រាក់កក់វិញទេ។ ទីពីរ នៅពេលដែលឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង ជំនួសឱ្យការក្រោកឈរភ្លាមៗដើម្បី 'ជួយសង្គ្រោះ' ក្រុមអ្នកទេសចរ Winner គួរតែរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរ ជាពិសេសរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង Phu Quoc និងមន្ទីរទេសចរណ៍ខេត្ត Kien Giang ដើម្បីឱ្យមានផែនការជួយដល់ភ្ញៀវទេសចរ។ 4, ចំណុច ក នៃក្រិត្យលេខ 45/2019 ដែលទាមទារឱ្យមានការរាយការណ៍ទាន់ពេលវេលាទៅទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងអំពីគ្រោះថ្នាក់ ហានិភ័យ និងឧបទ្ទវហេតុដែលកើតឡើងជាមួយភ្ញៀវទេសចរ" លោក ជី បានវិភាគ។
ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍វៀតណាមធ្លាប់បានបោះបង់ចោលភ្ញៀវចំនួន ៧០០ នាក់នៅក្នុងប្រទេសថៃ
ក្នុងឆ្នាំ 2013 ក្រុមអ្នកទេសចរវៀតណាមចំនួន 700 នាក់ដែលធ្វើដំណើរទៅចូលរួមសន្និសីទនៅទីក្រុងបាងកក ប្រទេសថៃ ត្រូវបានបោះបង់ចោល។
ប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍ Travel Life (HCMC) មិនបានបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនក្នុងប្រទេសថៃ ដែលជាហេតុនាំឱ្យកើតមានឧបទ្ទវហេតុនេះ។
នៅពេលនោះ ក្រុមហ៊ុននេះបានទទួលប្រាក់ជាង 4.5 ពាន់លានដុងពីអតិថិជន ដើម្បីនាំភ្ញៀវជាង 700 នាក់ទៅកាន់ប្រទេសថៃ ប៉ុន្តែដោយសារតែខ្វះការគណនា ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះតែម្នាក់ឯងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរបានកើនឡើងដល់ 4.3 ពាន់លានដុង។
លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យបានបង្ហាញថា Travel Life បានបំពានបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ជាច្រើន ដូចជាប្រតិបត្តិការនៅអាសយដ្ឋានដែលបានចុះបញ្ជីមិនត្រឹមត្រូវ និងការរៀបចំដំណើរទេសចរណ៍បរទេសដោយគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ។ ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានផាកពិន័យ ៨១ លានដុង។ ករណីនេះត្រូវបានសមត្ថកិច្ចបញ្ជូនទៅសមត្ថកិច្ច ប៉ុន្តែជាប់គាំងដោយសារភ្ញៀវទេសចរមិនចូលមករាយការណ៍ ទើបម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនរត់គេចខ្លួន…
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)