ការ​បើក​សួន​ភស្តុភារ​ដើម្បី​ជួយ​សម្អាត​ទំនិញ​បាន​លឿន​ជាង​មុន ៣ ដង

សួនភស្តុភារនឹងដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះទំនិញ បង្កើតជារបកគំហើញការនាំចេញរវាងអាស៊ាន និងចិន។

Viettel Logistics Park មានផ្ទៃដី ១៤៣,៧ ហិកតា ទុនវិនិយោគសរុបជិត ៣.៣០០ ពាន់លានដុង។ រូបថត៖ TK

សួនភស្តុភារអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាចុងក្រោយបង្អស់ នៅថ្ងៃទី 11 ខែធ្នូ ក្រុមហ៊ុន Viettel បានបើកសម្ពោធឧទ្យានភស្តុភារនៅទីក្រុង Lang Son ដែលជាគម្រោងដែលបានចាប់ផ្តើមនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 ហើយត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងល្បឿនកំណត់ត្រាមួយ។ នេះ​ជា​សួន​ភស្តុភារ​ដំបូង​គេ​ដែល​មាន​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ធំ​ជាង​គេ និង​ទំនើប​បំផុត​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម។ Viettel Logistics Park គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 143.7 ហិកតា ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជិត 3.300 ពាន់លានដុង ដែលមានសមត្ថភាពអាចគ្រប់គ្រងយានយន្តបាន 1,500 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ (ពីរដងនៃសមត្ថភាពបច្ចុប្បន្ន)។ ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម នេះគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារដំបូងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលផ្តល់នូវខ្សែសង្វាក់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូន នាំចូល-នាំចេញពេញលេញ ចាប់ពីការបោសសំអាតគយ ការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ ការត្រួតពិនិត្យ ការផ្ទុកទំនិញ ឃ្លាំង រហូតដល់ការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែន។ ប្រព័ន្ធទិន្នន័យនៅឧទ្យាននេះក៏នឹងត្រូវបានធ្វើស្តង់ដារ និងភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងទិន្នន័យគយវៀតណាម និងចិន ដោយធានានូវដំណើរការប្រតិបត្តិការដែលប្រសើរឡើង កាត់បន្ថយពេលវេលាដំណើរការបោសសំអាតគយពី 4-5 ថ្ងៃមកតិចជាង 24 ម៉ោង និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការបោសសំអាតគយ 30-40% ។ ចាប់ពីដំណាក់កាលរចនា Viettel បានសហការជាមួយអគ្គនាយកដ្ឋានគយ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang - Lang Son និងដៃគូប្រឹក្សាអន្តរជាតិ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការទំនើប ស៊ីសង្វាក់គ្នា និងស្តង់ដារអន្តរជាតិសម្រាប់គម្រោងនេះ។ នេះនឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារដំបូងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដោយផ្តល់នូវសេវាកម្មភស្តុភារនាំចេញ-នាំចូលប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ រួមទាំង៖ ការបោសសំអាតគយ ការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ ការត្រួតពិនិត្យ ការដឹកជញ្ជូន ឃ្លាំង ការដឹកជញ្ជូន និងការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែន។ ថ្លែងមតិក្នុងពិធីនេះ លោក Ho Tien Thieu ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son បានឲ្យដឹងថា Lang Son ដើរតួនាទីជាច្រកទ្វារយុទ្ធសាស្ត្រតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មរវាងវៀតណាម និងចិន ដោយទីតាំងភូមិសាស្ត្រនៅជាប់នឹងតំបន់ស្វយ័ត Guangxi Zhuang ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនកសិកម្មឈានមុខគេរបស់ចិន និងខេត្តចំនួន ៥ ភាគខាងជើងវៀតណាម។ មិនត្រឹមតែជាចំណុចឆ្លងកាត់ក្នុងស្រុកដ៏សំខាន់ប៉ុណ្ណោះទេ Lang Son ក៏ជាស្ពានពាណិជ្ជកម្មរវាងអាស៊ាន និងចិនផងដែរ។ នៅពេលដែល Viettel Lang Son Logistics Park បញ្ចប់ការវិនិយោគរបស់ខ្លួន និងចូលដំណើរការ វាសន្យាថានឹងនាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពល្អបំផុតដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចេញរបស់វៀតណាម ដោះស្រាយស្ថានការណ៍លើសទម្ងន់នៅច្រកព្រំដែន កាត់បន្ថយពេលវេលាបោសសំអាតគយ និងរួមចំណែកធ្វើឱ្យ Lang Son ក្លាយជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភស្តុភារជាតិ។

លោក Ho Tien Thieu ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son បានឲ្យដឹងថា Lang Son ដើរតួនាទីជាច្រកទ្វារយុទ្ធសាស្ត្រតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មរវាងវៀតណាម និងចិន។ រូបថត៖ TK

នាយឧត្តមសេនីយ៍ Tran Dinh Thang ប្រធាននាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច ក្រសួងការពារជាតិ បានឲ្យដឹងថា សួនភស្តុភារ Viettel រួមចំណែកជំរុញសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញក្នុងតំបន់ ស្របតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែង និងលទ្ធភាពបន្តបំពេញភារកិច្ចយុទ្ធសាស្ត្រ រួមវិភាគទានជាមួយរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងនិរន្តរភាពនៃឧស្សាហកម្មភស្តុភារវៀត ណាម កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន លើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាព និងគុណភាពសេវាកម្មរបស់វៀតណាម។ នាពេលខាងមុខ ឧស្សាហកម្មភស្តុភាររបស់វៀតណាមនឹងមានមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំង ដែលក្នុងនោះគំរូ Viettel Logistics Park នៅ Lang Son ដែលបានបើកនៅថ្ងៃនេះនឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ បង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់បង្កើត និងចម្លងគំរូនេះទូទាំងប្រទេស។ លោក Tran Dinh Thang បានមានប្រសាសន៍ថា លោកនឹងដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Viettel ឲ្យមានគម្រោងដឹកជញ្ជូនដូចក្រុមហ៊ុន Lang Son ដាក់ពង្រាយទូទាំងប្រទេស ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច។

Viettel Logistics Park មានផ្ទៃដី 143.7 ហិកតា ទុនវិនិយោគសរុបជិត 3.300 ពាន់លានដុង មានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងរថយន្តគយបាន 1.500 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។ រូបថត៖ TK

ថ្លែងក្នុងពិធីបើកសម្ពោធ សួនភស្តុភារ Viettel លោក Tao Duc Thang ប្រធានក្រុមហ៊ុន Viettel បាននិយាយថា មិនឈប់ឈរនៅទីធ្លាឌីជីថលទេ ពេលនេះ Viettel នឹងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដើម្បីអភិវឌ្ឍការតភ្ជាប់រូបវន្តកាន់តែខ្លាំងនៅក្នុង ពិភព ពិត។ នេះមានសារៈសំខាន់ក្នុងការបំប្លែងតម្លៃពីទំហំឌីជីថលទៅជាតម្លៃជាក់ស្តែង ជួយឱ្យទំនិញ និងធនធានសេដ្ឋកិច្ចចរាចរបានលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភ័ស្តុភារឆ្លាតវៃនឹងធានាឱ្យខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បង្កើនប្រសិទ្ធភាពពេលវេលា និងការចំណាយ ដោយហេតុនេះបង្កើនសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងរបស់សហគ្រាសវៀតណាមក្នុងទីផ្សារពិភពលោក។ ដូច្នេះ Viettel បានបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសំខាន់ៗនៃសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល។ វេទិកាទូរគមនាគមន៍ត្រូវបានប្រដូចទៅនឹងប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទ; វេទិកាហិរញ្ញវត្ថុឌីជីថលគឺដូចជាសរសៃឈាម វេទិកាសន្តិសុខតាមអ៊ីនធឺណិតគឺដូចជាប្រព័ន្ធការពារ វេទិកាដឹកជញ្ជូនគឺដូចជាប្រព័ន្ធឈាមរត់ កម្មវិធីឌីជីថលគឺដូចជាសរីរាង្គឯកទេស និងអារម្មណ៍។ នៅពេលរួមបញ្ចូលគ្នានូវកត្តាទាំងអស់នេះ សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលរបស់វៀតណាមនឹងក្លាយទៅជាការរស់នៅប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បង្កើតសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលទំនើប និរន្តរភាព និងទូលំទូលាយ។ “នាពេលខាងមុខ Viettel នឹងបញ្ចប់បណ្តាញមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារទូទាំងប្រទេស បម្រើតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗដោយមាន ៥ ទិសដៅ៖ ច្រកព្រំដែនឆ្លាតវៃ មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកសិកម្ម មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារនៅសួនឧស្សាហកម្ម ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ បណ្តាញដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយ បង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ ស្វ័យប្រវត្តិ និងប្រព័ន្ធអេកូឡូជីស្ទីកពហុម៉ូត ពីផ្លូវទឹក ផ្លូវដែក ផ្លូវទឹក ផ្លូវដែកវៀតណាម លោក Tao Duc Thang បានមានប្រសាសន៍ថា៖ នៃតំបន់ អនុវត្តស្មារតីនៃដំណោះស្រាយរបស់គណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស ដែលសង្កត់ធ្ងន់លើតួនាទីនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភស្តុភារក្នុងការតភ្ជាប់ និងលើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ច។ កម្មវិធីស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និង AI ជួយឱ្យការបោសសំអាតគយលឿនជាងមុន 3 ដង។ លោក Le Tuan Anh អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុន Viettel Post បាននិយាយថា សួនភស្តុភារត្រូវបានសាងសង់ដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុត រួមមានការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកម្មវិធីស្វ័យប្រវត្តិកម្ម AI ... និងការអន្តរាគមន៍របស់មនុស្សតិចតួចក្នុងដំណើរការ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ កាត់បន្ថយពេលវេលាដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពទំនិញ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ឧទ្យានភស្តុភារមានប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាស្នូលចំនួន 10 ដូចជា មនុស្សយន្ត រថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង ដ្រូនដឹកជញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ... ដែលស្រាវជ្រាវ ប្រមូលផ្តុំ និងស្ទាត់ជំនាញដោយក្រុមហ៊ុន Viettel ។ ឧទ្យាននេះមានផ្នែករងសំខាន់ៗរួមមានៈ អគារអន្តរកម្មសិក្សា - មជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការ (NOC) គឺជាកន្លែងធ្វើការរបស់ភ្នាក់ងារមុខងារដូចជា គយវៀតណាម គយចិន ឆ្មាំព្រំដែន កន្លែងដាក់ឲ្យនៅដាច់ពីគេ ធនាគារ និងពន្ធ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ នេះក៏ជាមជ្ឈមណ្ឌល "ខួរក្បាល" នៃ Viettel Logistics Park - ត្រួតពិនិត្យ និងសម្របសម្រួលសកម្មភាពទាំងអស់នៅក្នុងឧទ្យាន តាមរយៈទិន្នន័យពីប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន TMS ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឃ្លាំងឆ្លាតវៃ WMS និងទិន្នន័យពីកាមេរ៉ា AI ultraview ជាង 2,000 ដែលបានដំឡើងនៅទូទាំងបរិវេណសាលា។ NOC ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា Digital Twin ទិន្នន័យឌីជីថលពីឧបករណ៍ IoT ជួយត្រួតពិនិត្យដំណើរការ និងលំហូរទំនិញ និងយានយន្ត ខណៈពេលដែលព្យាករណ៍អំពីចរាចរណ៍ និងការព្រមានអំពីឧប្បត្តិហេតុដែលអាចកើតមាន។ ជាមួយនឹងការរចនាប្រតិបត្តិការដ៏ល្អប្រសើរ រួមផ្សំជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប Viettel Logistics Park អាចគ្រប់គ្រងការបោសសម្អាតគយរហូតដល់ 1,500 គ្រឿង/ថ្ងៃ ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើនសមត្ថភាពបោសសម្អាតគយទ្វេដងនៅច្រកព្រំដែន Lang Son បើធៀបនឹងបច្ចុប្បន្ន។ លោក Le Tuan Anh បាននិយាយថា តំបន់ Smart Gate រួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធលំហូរយានយន្ត បច្ចេកវិទ្យាកែច្នៃរូបភាព និងបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត ដើម្បីសម្គាល់ស្លាកលេខ លេខកូដកុងតឺន័រ និងទិន្នន័យជីវមាត្រអ្នកបើកបរ បង្កើនដំណើរការយានយន្ត និងល្បឿនគយចំនួន 3 ដងបើធៀបនឹងវិធីសាស្ត្រប្រពៃណី។ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធពិនិត្យកាំរស្មីអ៊ិចស្វ័យប្រវត្តិ 6 វិមាត្រ វាគាំទ្រការរកឃើញត្រឹមត្រូវនៃវត្ថុគ្រោះថ្នាក់ ការហាមឃាត់ការនាំចូល និងការក្លែងបន្លំពាណិជ្ជកម្ម ធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ទាំងប្រទេស និងទីផ្សារអន្តរជាតិដោយមិនចាំបាច់បើកកុងតឺន័រ។ នៅក្នុងតំបន់ផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឧបករណ៍បញ្ជូនកែវពង្រីកត្រូវបានប្រើជំនួសឱ្យកម្លាំងពលកម្មផ្ទាល់ ដែលជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាផ្ទេររវាងធុង 2 មកត្រឹមតែ 30-40 នាទី ជំនួសឱ្យ 3 ម៉ោងដូចក្នុងវិធីបុរាណ។ តំបន់កែច្នៃ e-commerce និង express delivery ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធមនុស្សយន្ត AGV ស្វយ័ត ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Viettel Post រួមផ្សំជាមួយប្រព័ន្ធកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងចាត់ថ្នាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ DWS ដែលជាប្រព័ន្ធពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមានសមត្ថភាពត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងបោសសំអាត 600,000 ក្បាលដី/ថ្ងៃ។ កន្លែងតាំងពិព័រណ៌ និងការផ្សាយបន្តផ្ទាល់ គឺជាកន្លែងសម្រាប់រៀបចំសកម្មភាពផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម ការណែនាំផលិតផល និងសេវាកម្ម និងការផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្មតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកតាមរយៈការផ្សាយបន្តផ្ទាល់ ផ្សព្វផ្សាយផលិតផលនៅលើវេទិកាអនឡាញ ជួយអាជីវកម្មភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ជាមួយទីផ្សារពិភពលោក។

លោក Le Tuan Anh អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុន Viettel Post បានឲ្យដឹងថា សួនភស្តុភារត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់បំផុតជាមួយនឹងកម្មវិធីស្វ័យប្រវត្តិកម្ម AI... បង្កើតបានជាស្មុគ្រស្មាញបច្ចេកវិទ្យា។ រូបថត៖ TK

លោក Hoang Trung Thanh អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Viettel Post បានសង្កត់ធ្ងន់ថា បន្ទាប់ពីបានទៅទស្សនាគំរូដឹកជញ្ជូនជាច្រើននៅប្រទេសអូស្ត្រាលី ថៃ បារាំង ចិន... Viettel បានសាងសង់សួនភស្តុភារនេះ ដោយប្រើ បច្ចេកវិទ្យាបៃតង ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ។

លោក Hoang Trung Thanh អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Viettel Post។ រូបថត៖ VT

យើងមានអារម្មណ៍ឈឺចាប់រាល់ពេលដែលកសិផលរបស់យើងរងការខូចខាតដោយសារការកកស្ទះនៅតាមព្រំដែន។ កុងតឺន័រផ្លែស្រកានាគ ឬឪឡឹកមានតម្លៃពី ២០០ ទៅ ៣០០ លានដុង ប៉ុន្តែត្រូវចំណាយថ្លៃដឹកជញ្ជូនដល់ទៅ ១០០ លានដុង។ ពេលខ្លះខូចដោយសារការកកស្ទះព្រំដែន ហើយតម្លៃត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្លាក់ចុះដល់ទៅពីរបីពាន់ដុងក្នុង ១ គីឡូក្រាម ដូច្នេះកសិករស្រែកថាផលិតផលចាស់ត្រូវពិនិត្យមើលទំនិញដូចជាផ្លែឈើចិន។ លោក Hoang Trung Thanh បាននិយាយថា 3 ទៅ 4 ថ្ងៃ ឬយូរជាងនេះ ដើម្បីសម្អាតកុងតឺន័រធម្មតា ប៉ុន្តែជាមួយនឹង Logistics Park វានឹងចំណាយពេលត្រឹមតែ 24 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ”។ យោងតាមអគ្គនាយក Viettel Post ជាក់ស្តែង តម្លៃដឹកជញ្ជូនរបស់វៀតណាមនៅតែមានកម្រិតខ្ពស់ ដែលជាឧបសគ្គចម្បងសម្រាប់ការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញ ជាពិសេសផលិតផលកសិកម្ម។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើ Viettel ទទួលបានជោគជ័យក្នុងវិស័យនេះ វានឹងជួយសេដ្ឋកិច្ច ជាពិសេសផលិតផលកសិកម្មរបស់វៀតណាម កាត់បន្ថយពេលវេលាគយ កាត់បន្ថយការចំណាយ និងជៀសវាងការខូចខាត។ វានឹងជួយកសិករវៀតណាមរាប់លាននាក់នាំចេញកសិផលទៅកាន់ទីផ្សារបរទេស។ Viettel បានជ្រើសរើស Lang Son ដើម្បីសាងសង់សួនភស្តុភារ ដោយមានគោលដៅដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះតាមព្រំដែន បង្កការខូចខាតដល់កសិផល។ នេះនឹងជាកន្លែងសម្គាល់ការចូលរួមជាផ្លូវការរបស់ Viettel ក្នុងការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភស្តុភារជាតិប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងប្រសិទ្ធភាព ជួយឱ្យទំនិញចរាចរបានឆាប់រហ័សក្នុងការចំណាយកាត់បន្ថយ។ ឆ្លើយសំណួរថាតើ Viettel Post នឹងបន្តអនុវត្តគំរូ Logistics Park នាពេលខាងមុខដោយរបៀបណា? លោក Hoang Trung Thanh បានមានប្រសាសន៍ថា៖ វៀតណាមមានសក្ដានុពលភូមិសាស្រ្តដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារតភ្ជាប់អាស៊ានជាមួយប្រទេសចិនតាមផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក និងផ្លូវអាកាស។ ដូច្នេះ Viettel នឹងសាងសង់សួនភស្តុភារបន្ថែមទៀតនៅច្រកទ្វារព្រំដែនផ្លូវអាកាស មជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍ មជ្ឈមណ្ឌលជួញដូរ និងចែកចាយផលិតផលកសិកម្ម... បច្ចុប្បន្ននេះ Viettel បានបញ្ចប់នីតិវិធីទៅបណ្តាក់ទុននៅក្រៅប្រទេស ហើយកំពុងសហការជាមួយសាជីវកម្មចិន ដើម្បីអនុវត្តផែនការអាជីវកម្មនាពេលខាងមុខ។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/cong-vien-logistics-se-giup-hang-trieu-ho-nong-dan-xuat-khau-nong-san-2351033.html