ផ្លូវភ្នំ 'តែមួយគត់' នៅភាគពាយព្យ មិនមែនគ្រប់គ្នាហ៊ានឆ្លងកាត់នោះទេ។

ក្នុងនាមជាផ្លូវភ្នំតែមួយគត់នៅភាគពាយព្យ ល្អាង Ban Tham (Tuan Chau, Son La ) ទាក់ទាញអ្នកចូលចិត្តផ្សងព្រេង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកទេសចរដែលមានជំនាញបើកបរខ្សោយ ជារឿយៗមិនហ៊ានឆ្លងកាត់ទីនេះទេ ដោយសារផ្លូវងងឹត ពោរពេញដោយរណ្តៅ និងថ្ម។

ល្អាងភូមិថាំ ដែលគេស្គាល់ថាជារូងភ្នំថាមលួង (ភាសាក្នុងស្រុកមានន័យថា រូងភ្នំធំ) គឺជាវត្ថុបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រពីសង្គ្រាមតស៊ូប្រឆាំងអាមេរិក ដែលមានទីតាំងនៅភូមិថាម ឃុំតុងលាញ់ ស្រុកធួនចូវ ខេត្តសឺនឡា។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រូងភ្នំ Ban Tham បានទាក់ទាញអ្នកចូលចិត្តធ្វើដំណើរ ជាពិសេសអ្នកទេសចរដែលចង់យកឈ្នះ Pha Din ដែលជា “ច្រកភ្នំដ៏អស្ចារ្យទាំងបួន” របស់ប្រទេសវៀតណាម។

Tham 9 cave.jpg — រូងភ្នំថាំ ស្ថិតនៅពាក់កណ្តាលភ្នំថ្ម ក្នុងឃុំតុងឡាញ់។ ក្នុងរូបភាពគឺផ្លូវពីផ្លូវជាតិលេខ៦ទៅកាន់ល្អាងភ្នំ។

យោងតាមព័ត៌មានពីគេហទំព័ររបស់អង្គការកំណត់ត្រាវៀតណាម (VietKings) រូងភ្នំគឺជាច្រកភ្នំតែមួយគត់នៅក្នុងតំបន់ភាគពាយ័ព្យ។

ល្អាងនេះមានប្រវែងប្រហែល ៥០០ ម៉ែត្រ ដែលមានរាងកោង។ នេះជារូងភ្នំធម្មជាតិ ដែលពីមុនត្រូវបានបំប្លែងដោយទាហាន ដើម្បីធ្វើផ្លូវ និងលាក់អាវុធ។ ក្រោយមក រូងភ្នំត្រូវបានឆ្លាក់ជាផ្លូវលំឆ្លងកាត់ភ្នំ។

រូងភ្នំ 3.jpg — លោក ឌុយ អាន បានមករូងភ្នំបានថាម៣លើកហើយដែលថ្មីៗបំផុតនៅចុងឆ្នាំ២០២៤។

លោក Nguyen Le Duy An (នៅទីក្រុងហូជីមិញ) បានឆ្លងកាត់ផ្លូវឡើងភ្នំក្នុងល្អាង Ban Tham ចំនួន ៣ ដង ហើយដំណើរចុងក្រោយបំផុតគឺនៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤។

គាត់បាននិយាយថាពីចម្ងាយល្អាងនេះមើលទៅដូចជាផ្លូវរូងក្រោមដីពាក់កណ្តាលឡើងភ្នំ។ ឈរពីច្រកចូលល្អាង អ្នកអាចឃើញផ្លូវជាតិលេខ ៦ ចម្ងាយប្រហែល ៣០០ ម៉ែត្រ។

លោកបានបន្តថា៖ «ពីជើងភ្នំដល់ច្រកចូលល្អាងជាផ្លូវដីដ៏ចោត មានច្រាំងថ្មនៅម្ខាង និងជ្រោះនៅម្ខាងទៀត ដូច្នេះមានតែម៉ូតូ និងរថយន្តតួខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចធ្វើដំណើរបាន។

យោងតាមអ្នកទេសចរម្នាក់មកពីទីក្រុងហូជីមិញ មាត់ល្អាង Ban Tham (ដែលឆ្ពោះទៅភ្នំ) មានទទឹងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញទម្ងន់ 1.5 ទៅ 2 តោនឆ្លងកាត់។

ឈរនៅមុខច្រកចូលល្អាង អ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថាមានខ្យល់ត្រជាក់ចេញពីខាងក្នុង។ ល្អាងនេះសើមណាស់ ផ្លូវពោរពេញទៅដោយថ្ម និងប្រហោងធ្វើឲ្យកង់រអិល។ ភាគច្រើននៃវេនដើម្បីចេញពីរូងភ្នំគឺតូចចង្អៀត ដែលធ្វើអោយពិបាកក្នុងការបើកបរ។

ជ្រៅនៅខាងក្នុងរូងភ្នំ មានជ្រោះធំៗ និងតូចជាច្រើន ខ្លះធំទូលាយដូចផ្ទះ ខ្លះតូចចង្អៀតល្មមសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ និងយានជំនិះឆ្លងកាត់។

អ្នកមកពីទីក្រុងហូជីមិញបានធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនប្រហែល ២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះក្នុងរូងភ្នំ។

ដោយសាររូងភ្នំងងឹតខ្លាំង ហើយមិនមានពន្លឺធម្មជាតិ អ្នកទស្សនាត្រូវតែធានាថាយានជំនិះរបស់ពួកគេមានភ្លើង ឬយកពិលមកផ្ទាល់។

“អារម្មណ៍ពេលជិះម៉ូតូចូលក្នុងល្អាងនេះពិបាកនឹងពណ៌នាណាស់ ប៉ុន្តែថ្មីណាស់ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំបាត់ខ្លួនក្នុងផ្ទាំងថ្មនៅកណ្តាលភ្នំខ្ពស់។

ពេលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់រូងភ្នំ អ្នកទស្សនាក៏មានឱកាសគយគន់ផ្ទាំងថ្មដ៏ស្រស់ស្អាតដែលមានរូបរាងប្លែកៗជាច្រើន។

លោកបានចែករំលែកថា៖ «ចេញពីល្អាងគឺជាផ្លូវមួយនៅកណ្តាលព្រៃឬស្សីនាំទៅកាន់ឃុំតុងឡាញ់។

ដោយសាររូងភ្នំងងឹត ហើយផ្លូវពោរពេញដោយក្រួស និងថ្ម អ្នកទេសចរដែលមានជំនាញបើកបរខ្សោយ តែងតែមិនហ៊ានឆ្លងកាត់។

ផ្លូវចេញពីល្អាងទៅកាន់ភូមិនានាក្នុងឃុំតុងឡាញ់។

បុរសដែលមានអាយុ 50 ឆ្នាំរបស់គាត់ក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថាអ្នកទស្សនារូងភ្នំ Ban Tham ត្រូវតែមានបទពិសោធន៍ក្នុងការបើកបរ ហើយតែងតែធានាបាននូវការផ្តោតអារម្មណ៍ និងការយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលផ្លាស់ទីខាងក្នុងរូងភ្នំ។

បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់រូងភ្នំ ភ្ញៀវទេសចរអាចទៅទស្សនាឃុំ Tong Lanh ដែលជាភូមិ Chun ភូមិ Tham និងគ្រួសារមួយចំនួននៅក្នុងភូមិ Cuong Muong ដើម្បី ស្វែងយល់ពី ធម្មជាតិ និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន និងទទួលទានអាហារក្នុងស្រុក។

សេវាកម្ម ទេសចរណ៍ ក្នុងស្រុកមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍នៅឡើយ ដូច្នេះព្រៃនៅតែត្រូវបានអភិរក្ស សាកសមជាកន្លែង "ព្យាបាល" សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។

ប្រសិនបើអ្នកមានឱកាសទៅលេងស្រុក Thuan Chau ក្រៅពីល្អាង Ban Tham អ្នកទេសចរអាចបញ្ចូលគ្នាដើម្បីរុករកតំបន់ទេសចរណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួនទៀតដូចជា៖ Pha Din Pass តំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រ Thuan Chau Ky Dai បឹង Lai Bay កន្លែងសិល្បៈស្ថាបត្យកម្ម Muong Bam ...

រូបថត៖ Nguyen Le Duy An