យន្តហោះឈ្លបយកការណ៍អាមេរិក RQ-1 (ឈ្លបយកការណ៍) / MQ-1 (ឈ្លបយកការណ៍-វាយប្រហារ) ដែលមានឈ្មោះថា Predator បានកើតនៅចុងសតវត្សរ៍ទី 20 ដែលជាការបង្ហាញពីរូបរាងរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជំនាន់ចុងក្រោយ (UAVs) នៅលើសមរភូមិ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ MQ-1 Predator មិនមែនជា UAV ដំបូងគេដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងយោធានោះទេ។ គេអាចរំលឹកឡើងវិញនូវ UAVs ឈ្លបយកការណ៍ Swallow របស់សូវៀត ដែលយោធាអ៊ុយក្រែនបានប្រែក្លាយដោយជោគជ័យទៅជាកាំជ្រួច Cruise សព្វថ្ងៃនេះ ឬ UAVs ឈ្លបយកការណ៍របស់កងកម្លាំងការពារអ៊ីស្រាអែល ដែលប្រើក្នុងសង្គ្រាមអារ៉ាប់-អ៊ីស្រាអែល។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Predator UAV មានវិធីជាច្រើនដែលជាគំរូនៃយានប្រយុទ្ធដែលក្រោយមកបានក្លាយជារឿងធម្មតានៅលើសមរភូមិ។
MQ-1 Predator Drone និងមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា |
តើ MQ-1 Predator UAV គឺជាអ្វី?
វាជាម៉ាស៊ីនដែលមានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់សម្រាប់ពេលវេលារបស់វា ដែលមានសមត្ថភាពក្នុងការបំពេញបេសកកម្មប្រយុទ្ធដែលមានតម្លៃថោកជាង និងមានហានិភ័យតិចជាងយន្តហោះដែលមានមនុស្សអាចធ្វើទៅបាន។ តាមពិត យន្តហោះចម្បាំង MQ-1 Predator UAV បានបំពេញបន្ថែមឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធនៅលើសមរភូមិ ហើយបានជំនួសយានប្រយុទ្ធដូចជាយន្តហោះវាយប្រហារក្នុងសមរភូមិអ៊ីរ៉ាក់ អាហ្វហ្គានីស្ថាន និងស៊ីរី។
ទោះបីជាមានការខ្វះខាតមួយចំនួន ដូចជាប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងដែលការពារមិនបានល្អ ហានិភ័យនៃការត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់យ៉ាងងាយស្រួល ចាប់យកដោយសត្រូវ ឬបង្ខំឱ្យចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានសត្រូវ ប្រធានបទ UAV បានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីកងទ័ពនៃប្រទេស និងបរិវេណឧស្សាហកម្មការពារជាតិឈានមុខគេ របស់ពិភពលោក ។
នៅក្នុងសង្គ្រាមមុនៗ សព្វាវុធទំនើបៗជាច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃថ្លៃពេកសម្រាប់សង្គ្រាមដ៏យូរលង់ ដូចករណីនៅក្នុងជម្លោះរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែនបច្ចុប្បន្នដែរ។ ដូច្នេះ UAVs ដែលមានតម្លៃថោក និងងាយស្រួលប្រើបានបង្ហាញខ្លួនដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាមួយចំនួននៃសង្គ្រាម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ និន្នាការថ្មីនៃការផលិត UAVs ដែលមានតម្លៃថ្លៃ និងស្មុគស្មាញជាងមុន បានកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ដើមរបស់ពួកគេ។
ជាទូទៅ ជួរនៃ UAVs ក្នុងការប្រយុទ្ធគឺធំទូលាយណាស់។ វាចាប់ផ្តើមពីម៉ូដែលថោកបំផុត UAV ធ្វើអត្តឃាត ដែលមានតម្លៃប្រហែល 7,000 ដុល្លារ ដល់ម៉ាស៊ីនបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដូចជា US RQ-4 Global Hawk strategic reconnaissance FPV UAV ដែលមានតម្លៃរាប់សិបលានដុល្លារ។ ជាគោលការណ៍ អ្នកទទួលបានអ្វីដែលអ្នកចំណាយសម្រាប់។ ដើម្បីបង្កើនភាពស្មុគស្មាញ ដោយហេតុនេះបង្កើនប្រាក់ចំណេញ ម៉ូដែល UAV សព្វថ្ងៃនេះមានទំនោរក្នុងការរួមបញ្ចូលមុខងារផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។ ចូរយើងពិចារណាបញ្ហានេះនៅក្នុងប្រទេសដែលផលិត UAV ឈានមុខគេមួយចំនួនរបស់ពិភពលោក។
សហរដ្ឋអាមេរិក
MQ-1 Predator UAV ដែលមានតម្លៃ 3-4 លានដុល្លារត្រូវបានជំនួសដោយ MQ-9 Reaper UAV ដែលមានតម្លៃ 14-30 លានដុល្លារ (ដែលបានធ្លាក់ក្នុងសមុទ្រខ្មៅនៅថ្ងៃទី 14 ខែមីនាឆ្នាំ 2023 មានតម្លៃ 30 លានដុល្លារ ហើយមានសមត្ថភាពផ្លាស់ប្តូរពីការឈ្លបយកការណ៍ និងការឃ្លាំមើលទៅជាការស្វែងរក និងបំផ្លាញគោលដៅ)។ MQ-9 អាចផ្ទុកទម្ងន់បានអតិបរមា 1.7 តោន ដោយមានអាវុធរួមមាន AGM-114 Hellfire កាំជ្រួចពីដីទៅអាកាស គ្រាប់បែកដឹកនាំដោយឡាស៊ែរ GBU-12 ឬគ្រាប់បែកណែនាំពីផ្កាយរណប GBU-38 ហើយក៏អាចបំពាក់ដោយ AIM-9X ឬមីស៊ីល Stinger ពីអាកាសទៅអាកាសផងដែរ។ ជួររបស់វាគឺ 1,900 គីឡូម៉ែត្រ ហើយវាអាចដំណើរការបន្តក្នុងរយៈពេល 14-23 ម៉ោង។ សូមស្រមៃថា 30 លានដុល្លារគឺស្មើនឹងថ្លៃយន្តហោះចម្បាំង ឬឧទ្ធម្ភាគចក្រ។
MQ-1 Predator (ឆ្វេង) និង MQ-9 Reaper (ស្តាំ) |
ប៉ុន្តែបរិវេណឧស្សាហកម្មយោធាអាមេរិកមិនបានឈប់នៅទីនោះទេ យន្តហោះ Avenger UAV ដ៏ស្មុគស្មាញ និងមានតម្លៃថ្លៃដែលមានម៉ាស៊ីនយន្តហោះដែលមានសមត្ថភាពហោះហើរបានចម្ងាយ 2,900 គីឡូម៉ែត្រ និងរយៈពេលហោះហើរ 18 ម៉ោង ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងតម្លៃជាង 30 លានដុល្លារអាមេរិក ស្មើនឹងយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទីប្រាំ។
Avenger UAV |
សរុបមក សហរដ្ឋអាមេរិកមានគម្រោង UAV ជាច្រើនប្រភេទ ដែលគម្រោងខ្លះជោគជ័យខ្លាំងក្នុងន័យចំណាយប្រសិទ្ធភាព ខណៈខ្លះទៀតគ្រាន់តែបង្ហាញពីការចង់បាននៃបរិវេណឧស្សាហកម្មយោធាអាមេរិកដើម្បីធ្វើពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីរកប្រាក់ឱ្យបានច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបាន។
ទួរគី
ប្រជាប្រិយភាពរបស់ Bayraktar TB2 UAV បានបង្ហាញប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងជម្លោះអាមេនី-អាហ្សែបៃហ្សង់ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែភាពស្រដៀងគ្នារបស់វាទៅនឹង UAV MQ-1 Predator UAV របស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងជម្លោះរុស្ស៊ី - អ៊ុយក្រែនភាពជោគជ័យរបស់ Bayraktar TB2 UAV គឺតិចតួចជាង។ វាត្រូវបានប្រើតែក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃសង្រ្គាមដោយកងទ័ពអ៊ុយក្រែន ប៉ុន្តែក្រោយមករុស្ស៊ីបានសិក្សា និងបំផ្លាញប្រភេទទាំងនេះជាច្រើននៅលើសមរភូមិ។
TB2 ដំណើរការបានល្អប្រសិនបើសត្រូវមិនមានសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចទំនើបៗ និងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស ដែលរុស្ស៊ីធ្វើ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ៊ុយក្រែនប្រើប្រាស់ជាចម្បង TB2 សម្រាប់គោលបំណងស៊ើបការណ៍ ការឃ្លាំមើល និងការឈ្លបយកការណ៍ ជាជាងសម្រាប់ការវាយប្រហារ។
UAV Bayraktar TB2 |
បន្ទាប់ពីយន្តហោះ Bayraktar TB2 UAV អគារឧស្សាហកម្មយោធា-ឧស្សាហកម្មទួរគីបានបង្កើត Anka UAV ដែលមានតម្លៃប្រហែល 15-20 លានដុល្លារ ហើយស្រដៀងនឹង MQ-9 Reaper UAV របស់អាមេរិក។ មិនដូច MQ-9 Reaper របស់អាមេរិកដែលជំនួស MQ-1 Predator Anka UAV មិនផ្លាស់ប្តូរទេប៉ុន្តែបំពេញបន្ថែម Bayraktar TB2 ដែលមានន័យថាពួកគេកាន់កាប់ផ្នែកផ្សេងៗគ្នាទាំងនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិនិងនៅក្នុងយោធាទួរគី។
Anka UAV |
ចំណុចកំពូលនៃអគារឧស្សាហកម្មយោធា-តួកគី គឺគម្រោងយន្តហោះវាយប្រហារ Bayraktar Kızılelma UAV នៅក្នុងកំណែ MIUS-A (subsonic) និង MIUS-B (supersonic) ។ វ៉ារ្យ៉ង់ផ្សេងគ្នាប្រើម៉ាស៊ីន AI 25TLT និង AI-322F អ៊ុយក្រែន (ដើមកំណើតសូវៀត) ឬទួរគី TF-6000 ម៉ាស៊ីនទួរគី។ UAV ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យារាវរកទាបផងដែរ។ នាវា Bayraktar Kızılelma មានទម្ងន់ចុះចត 6 តោន ទម្ងន់ផ្ទុករហូតដល់ 1.5 តោន ហើយអាចនៅលើអាកាសបានរហូតដល់ 5 ម៉ោងនៅរយៈកម្ពស់ 12,000 ម៉ែត្រ។ តម្លៃ UAV នេះមិនទាន់ដឹងនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែប្រាកដជាមិនទាបទេ។
យន្តហោះចម្បាំង Bayraktar Kızılelma វាយប្រហារ UAV |
រុស្សី
នៅប្រទេសរុស្ស៊ីអ្វីៗគឺស្រដៀងគ្នាប៉ុន្តែមានភាពស្មុគស្មាញជាង។ ស្ទើរតែក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹង UAV Bayraktar TB2 UAV របស់ទួរគី និង MQ-1 Predator UAV របស់អាមេរិក រុស្ស៊ីបានបង្កើត Orion UAV ក៏ដូចជា Altair/Altius UAV ដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងទៅនឹង Anka UAV ទួរគី និងមួយផ្នែកទៅ American MQ-9 Reaper ។ លើសពីនេះ យន្តហោះចម្បាំង S-70 Okhotnik (Hunter) UAV ធុនធ្ងន់ បំបាំងកាយ និងមានតម្លៃថ្លៃ មានលក្ខណៈស្រដៀងទៅនឹងយន្តហោះចម្បាំងទួរគី Bayraktar Kızılelma UAV ឬ American Avenger ។
យោងតាមសារព័ត៌មានរុស្ស៊ី ការធ្វើតេស្ត S-70 Okhotnik UAV នៅតែដំណើរការនៅឡើយ ខណៈដែល Orion UAV បានចូលផលិតកម្មសៀរៀលរួចហើយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មានការរំជើបរំជួលខ្លះក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ Altair/Altius UAV។ កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន UAVs ផ្សេងទៀតត្រូវបានប្រកាសដូចជា "Thunder", "Sirius", "Helios", "Molniya" ប៉ុន្តែនៅតែមិនមានព័ត៌មានអំពីដំណាក់កាលនិងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការបង្កើតរបស់ពួកគេ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមការស៊ើបអង្កេតបរទេស ជាលើកដំបូងនៅក្នុងជម្លោះនៅអ៊ុយក្រែន យោធារុស្ស៊ីបានប្រើការវាយប្រហារ S-70 Okhotnik និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឈ្លបយកការណ៍កាលពីចុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 នៅទីក្រុង Sumy ។ ប្រភេទនេះមានល្បឿនដល់ទៅ ៦០០០ គីឡូម៉ែត្រ និងមានល្បឿនដល់ទៅ ១៤០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ S-70 អាចផ្ទុកគ្រាប់រំសេវរាប់តោន ហើយរយៈកម្ពស់ប្រតិបត្តិការរបស់វាគឺ ១៨គីឡូម៉ែត្រ។ ភារកិច្ចចម្បងរបស់ S-70 គឺវាយលុកយ៉ាងស៊ីជម្រៅជាមួយនឹងអាវុធដ៏ជាក់លាក់នៅគោលដៅសត្រូវដូចជា ប៉ុស្តិ៍បញ្ជាការ ឃ្លាំងផ្ទុកទំនិញ និងរថពាសដែក។ ប្រសិនបើ UAV ដំណើរការជាគូ វានឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី 5 ដែលបង្កើនសមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់វា។ តម្លៃនៃ S-70 Okhotnik UAV គឺមិនថោកទេ 1,6 ពាន់លានរូប្លែប្រហែល 23 លានដុល្លារ (អត្រាប្តូរប្រាក់ 1 ដុល្លារ / 70 រូប្លិ) ។
UAV Orion (កំពូល), UAV Altair/Altius (កណ្តាល) និង UAV S-70 Okhotnik (បាត) |
អ៊ីរ៉ង់
ឧទាហរណ៍មួយទៀតគឺឯកអគ្គរដ្ឋទូតស្មុគ្រស្មាញយោធា-ឧស្សាហកម្មអ៊ីរ៉ង់ "Geran-2" ដែលដើមឡើយត្រូវបានគេហៅថា Shahed 136។ វាអាចត្រូវបានសន្មត់ថានៅក្នុងទម្រង់បច្ចុប្បន្នរបស់វា "Geran-2"/Shahed 136 UAV ហាក់ដូចជាជិតស្និទ្ធនឹងឧត្តមគតិទាក់ទងនឹងតម្លៃ/ដំណើរការ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ៊ីរ៉ង់ក៏កំពុងធ្វើតេស្ត UAV នេះនៅក្នុងកំណែដែលដំណើរការដោយយន្តហោះ (TRD) ផងដែរ។
តើនេះនឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការអនុវត្ត? វាមិនច្បាស់លាស់ទេ មានតែល្បឿនហោះហើរនឹងកើនឡើង ហើយជួរហោះហើរក៏អាចថយចុះដែរ។ ប៉ុន្តែការពិតគឺថាការចំណាយនឹងកើនឡើង។ ម៉្យាងវិញទៀត ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនយន្តហោះមានថាមពលខ្លាំង វានឹងបង្កើនកំដៅរបស់ UAV យ៉ាងខ្លាំង ហើយធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយរងគ្រោះទៅនឹងកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះដែលមានក្បាលអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ។
វ៉ារ្យ៉ង់ Shahed 136 UAV និង Shahed 136 ជាមួយម៉ាស៊ីនយន្តហោះ |
ច្រើនទៀត។ ខ្ពស់ជាង។ ថ្លៃជាង។
ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ មាននិន្នាការឆ្ពោះទៅរកការកែលម្អលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសនៃ UAVs និងការបង្កើនការចំណាយរបស់ពួកគេ។ សំណួរសួរថាតើទំនើបកម្មដ៏ថ្លៃបែបនេះមានតម្លៃឬអត់?
សូមមើល UAV MQ-9 Reaper UAV មួយមានតម្លៃ 4 ទៅ 8 MQ-1 Predator UAVs ដែលមួយនឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនជាង។ ពិតណាស់ MQ-9 Reaper មានឱកាសដូចគ្នាក្នុងការរស់រានមានជីវិតនៅលើសមរភូមិដូច MQ-1 UAV ។ សម្រាប់ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស សមត្ថភាពកម្ចាត់ UAVs ទាំងពីរគឺស្ទើរតែដូចគ្នា។
តើ MQ-9 Reaper មានបន្ទុកធំជាង MQ-1 Predator ទេ? បាទ/ចាស ប៉ុន្តែមិនមែន 4 ដងទេ ហើយក៏មិនមែន 8 ដងដែរ។ មានចំណុចមួយទៀតគឺ 1 MQ-9 Reaper UAV ច្បាស់ជាមិនអាចនៅ 4-8 កន្លែងក្នុងពេលតែមួយបានទេ។ និងល្បឿនលឿន? សម្រាប់ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសទំនើប ការកម្ចាត់ពួកវាមិនពិបាកពេកទេ ក្រៅពីនេះ ពេលខ្លះគោលដៅយឺតៗ រឹតតែពិបាកវាយប្រហារ។
បញ្ហាចម្បងគឺថា UAV ណាមួយអាចត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់។ នោះគឺស្ទើរតែប្រាកដ។ នៅពេលដែល UAVs ត្រូវបានបង្កើតឡើងដំបូង មានការពិភាក្សាជាច្រើនអំពី UAVs ដែលអាចវិលតាមឆន្ទៈ ដើម្បីចៀសវាងប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ ដែលជាអ្វីដែលគ្មានអ្នកបើកយន្តហោះមិនអាចទ្រាំទ្របាន។ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ មិនទាន់មាន UAV ត្រូវបានសាងសង់តាមរបៀបនោះទេ ហើយវានឹងមិនមាននៅពេលអនាគត។
ដូច្នេះត្រូវតែមានហេតុផលសម្រាប់ការបង្កើនភាពស្មុគស្មាញ និងតម្លៃនៃ UAVs ។ វាត្រូវបានប្រកែកថាវាចាំបាច់ដើម្បីធានាឱ្យមានការបែងចែកច្បាស់លាស់នៃ UAVs យោងទៅតាមភារកិច្ចដែលពួកគេដោះស្រាយនិងដើម្បីការពារការកើនឡើងនៃតម្លៃ UAVs ។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយ គំនិតនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកពហុតួនាទី មិនគួរត្រូវបានបន្ត ដែលនឹងនាំឱ្យតម្លៃខ្ពស់ដូចដែលបានកើតឡើងជាមួយយន្តហោះចម្បាំងដែលមានមនុស្សនោះទេ។ អាទិភាពគួរតែត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យឯកទេសតូចចង្អៀតនៃ UAVs ដែលមានបំរែបំរួលផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាតូចចង្អៀតផ្សេងៗគ្នា។
ជាឧទាហរណ៍ UAV ដែលរចនាឡើងដើម្បីបរបាញ់រថពាសដែករបស់សត្រូវនឹងរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធអុបតូអេឡិចត្រូនិច (OES) ខណៈពេលដែល UAV ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីវាយប្រហារគោលដៅនៅស្ថានីនឹងមានប្រព័ន្ធនេះលែងត្រូវការតទៅទៀត។ ការវាយប្រហារលើស្ថានីយ៍រ៉ាដានឹងតម្រូវឱ្យមាន AWACS UAV ឬ UAV ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីបរបាញ់យន្តហោះ។
អត្តឃាត UAV
មានចំណុចតម្លៃខុសគ្នាសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក kamikaze ជាពិសេសយន្តហោះរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។ ធម្មជាតិ "ដែលអាចចោលបាន" របស់ពួកគេបង្ហាញពីតម្រូវការដើម្បីរក្សាការចំណាយឱ្យទាបតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
តើ UAV ធ្វើអត្តឃាត មើលទៅដូចអ្វី? វានឹងជាអត្ថប្រយោជន៍អតិបរមាជាមួយនឹងការកើនឡើងថ្លៃដើមតិចតួចបំផុត។ ជាឧទាហរណ៍ ដើម្បីធ្វើឱ្យ UAV បំបាំងកាយ វាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការផ្លាស់ប្តូរសម្ភារៈនៃតួ UAV ទៅជា fiberglass ឬវត្ថុធាតុដើមធម្មតា ទោះបីជាឌីណាមិកត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្តិចក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែការប្រើថ្នាំកូតពិសេសនិងសម្ភារៈរចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃ ៗ គឺពិតជាមិនត្រូវបានណែនាំទេ។
ឧទាហរណ៍មួយទៀតនៃការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃប្រសិទ្ធភាពនៃ UAVs អត្តឃាតរយៈចម្ងាយឆ្ងាយគឺសមត្ថភាពក្នុងការកំណត់គោលដៅឡើងវិញក្នុងការហោះហើរ។ ប្រសិនបើអ្នកដំឡើងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងប្រឆាំងនឹងការកកស្ទះដែលមានតំលៃថ្លៃជាមួយផ្កាយរណបនៅលើ UAV នីមួយៗ នេះមិនអាចទទួលយកបានទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងដំឡើងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងស៊ីវិលសាមញ្ញជាមួយផ្កាយរណបដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក (Starlink) និងប្រទេសចិនមានរួចហើយ វានឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើន។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ដើម្បីទប់ទល់នឹងបញ្ហាសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច (EW) របស់សត្រូវ ចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្ត្រ ដោយប្រើ UAVs "ម្តាយ" ដើម្បីដឹកជញ្ជូន UAVs "កូន" អត្តឃាត ដូចជារុស្ស៊ីកំពុងអនុវត្ត UAVs Orion និង Lancet-3 ។ បន្ទាប់ពីទទួលបានព័ត៌មានដំបូងអំពីទីតាំងគោលដៅដែលមានសក្តានុពល យាន Orion មួយ ឬច្រើនជាមួយ UAVs Lancet-3 ដែលត្រូវបានជួសជុលនៅក្រោមស្លាបនឹងឡើងលើអាកាស ហើយផ្លាស់ទីទៅចម្ងាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាព ដោយគិតគូរពីពេលវេលាហោះហើរអតិបរមា និងជៀសវាងហានិភ័យអប្បបរមាចំពោះ UAV ដឹកជញ្ជូន។
អាស្រ័យលើប្រភេទប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសដែលសត្រូវមាននៅក្នុងតំបន់ណាមួយ ផែនការហោះហើររយៈកម្ពស់ខ្ពស់ ឬរយៈកម្ពស់ទាបអាចត្រូវបានជ្រើសរើស។ ក្នុងករណីចុងក្រោយ ផ្លូវហោះហើររបស់ UAV នៃការដឹកជញ្ជូនត្រូវតែឆ្លងកាត់តំបន់វាលខ្សាច់មួយ និយមដែលមានបន្លែក្រាស់។ នៅពេលទទួលបានសញ្ញាពីប៉ុស្តិ៍បញ្ជា ម្តាយ UAV នឹងបើកដំណើរការ UAV អត្តឃាត ដែលបន្ទាប់មកនឹងបន្តដាក់ដើម្បីធានាការបញ្ជូនសញ្ញាទំនាក់ទំនង។ យន្តហោះដ្រូនអត្តឃាតចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលគេសន្មត់ថាជាគោលដៅហើយស្វែងរកវា។ បន្ទាប់ពីរកឃើញគោលដៅ UAV អត្តឃាតនឹងបំផ្លាញវា។
សន្និដ្ឋាន
តាមវិធីជាច្រើន UAVs ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃតម្លៃកើនឡើងខ្ពស់នៃសព្វាវុធទំនើបៗដូចជា កាំជ្រួច និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងការចំណាយប្រតិបត្តិការដ៏ធំសម្បើម។ បញ្ហាគឺថាតម្លៃនៃ UAVs ចាប់ផ្តើមកើនឡើងម្តងទៀត។
វាចាំបាច់ក្នុងការបែងចែក UAVs យ៉ាងច្បាស់កំណត់កន្លែងដែលវាសមហេតុផលក្នុងការបង្កើនការចំណាយជាមួយនឹងការកើនឡើងដែលត្រូវគ្នានៃលក្ខណៈនៃការអនុវត្តនិងកន្លែងដែលវាមិនអាចទទួលយកបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បរិវេណឧស្សាហកម្មយោធាជាច្រើនមិនគិតដូច្នេះទេ។ ការប្រណាំងមួយ ទាំងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា និងប្រាក់ចំណេញ។
ប្រភព
Kommentar (0)