Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការប្រណាំងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកំពុងឡើងកំដៅ។

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế04/11/2023

នៅក្នុងសង្គ្រាមសម័យទំនើបថ្មីៗនេះនៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី រុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន និងហាម៉ាស-អ៊ីស្រាអែល វាមិនអាចទៅរួចទេដែលមិននិយាយអំពីយានអវកាសគ្មានមនុស្សបើក (UAVs) ។ ពួកគេពិតជាគំរាមកំហែងមើលមិនឃើញចំពោះឧបករណ៍ចល័ត និងទីតាំង យោធា របស់សត្រូវ។ UAVs កំពុងអភិវឌ្ឍកាន់តែខ្លាំងឡើងជាមួយនឹងការប្រែប្រួលផ្សេងៗគ្នា ហើយតម្លៃរបស់វាក៏វិលមុខខ្លាំងផងដែរ។
Cuộc chạy đua máy bay không người lái đang 'nóng' lên

យន្តហោះឈ្លបយកការណ៍អាមេរិក RQ-1 (ឈ្លបយកការណ៍) / MQ-1 (ឈ្លបយកការណ៍-វាយប្រហារ) ដែលមានឈ្មោះថា Predator បានកើតនៅចុងសតវត្សរ៍ទី 20 ដែលជាការបង្ហាញពីរូបរាងរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជំនាន់ចុងក្រោយ (UAVs) នៅលើសមរភូមិ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ MQ-1 Predator មិនមែនជា UAV ដំបូងគេដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងយោធានោះទេ។ គេអាចរំលឹកឡើងវិញនូវ UAVs ឈ្លបយកការណ៍ Swallow របស់សូវៀត ដែលយោធាអ៊ុយក្រែនបានប្រែក្លាយដោយជោគជ័យទៅជាកាំជ្រួច Cruise សព្វថ្ងៃនេះ ឬ UAVs ឈ្លបយកការណ៍របស់កងកម្លាំងការពារអ៊ីស្រាអែល ដែលប្រើក្នុងសង្គ្រាមអារ៉ាប់-អ៊ីស្រាអែល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Predator UAV មានវិធីជាច្រើនដែលជាគំរូនៃយានប្រយុទ្ធដែលក្រោយមកបានក្លាយជារឿងធម្មតានៅលើសមរភូមិ។

Máy bay không người lái MQ-1 Predator và trung tâm điều khiển
MQ-1 Predator Drone និងមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា

តើ MQ-1 Predator UAV គឺជាអ្វី?

វា​ជា​ម៉ាស៊ីន​ដែល​មាន​បច្ចេកវិទ្យា​ខ្ពស់​សម្រាប់​ពេល​វេលា​របស់​វា ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ក្នុង​ការ​បំពេញ​បេសកកម្ម​ប្រយុទ្ធ​ដែល​មាន​តម្លៃ​ថោក​ជាង និង​មាន​ហានិភ័យ​តិច​ជាង​យន្តហោះ​ដែល​មាន​មនុស្ស​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន។ តាមពិត យន្តហោះចម្បាំង MQ-1 Predator UAV បានបំពេញបន្ថែមឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធនៅលើសមរភូមិ ហើយបានជំនួសយានប្រយុទ្ធដូចជាយន្តហោះវាយប្រហារក្នុងសមរភូមិអ៊ីរ៉ាក់ អាហ្វហ្គានីស្ថាន និងស៊ីរី។

ទោះបីជាមានការខ្វះខាតមួយចំនួន ដូចជាប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងដែលការពារមិនបានល្អ ហានិភ័យនៃការត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់យ៉ាងងាយស្រួល ចាប់យកដោយសត្រូវ ឬបង្ខំឱ្យចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានសត្រូវ ប្រធានបទ UAV បានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីកងទ័ពនៃប្រទេស និងបរិវេណឧស្សាហកម្មការពារជាតិឈានមុខគេ របស់ពិភពលោក

នៅក្នុងសង្គ្រាមមុនៗ សព្វាវុធទំនើបៗជាច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃថ្លៃពេកសម្រាប់សង្គ្រាមដ៏យូរលង់ ដូចករណីនៅក្នុងជម្លោះរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែនបច្ចុប្បន្នដែរ។ ដូច្នេះ UAVs ដែលមានតម្លៃថោក និងងាយស្រួលប្រើបានបង្ហាញខ្លួនដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាមួយចំនួននៃសង្គ្រាម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ និន្នាការថ្មីនៃការផលិត UAVs ដែលមានតម្លៃថ្លៃ និងស្មុគស្មាញជាងមុន បានកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ដើមរបស់ពួកគេ។

ជាទូទៅ ជួរនៃ UAVs ក្នុងការប្រយុទ្ធគឺធំទូលាយណាស់។ វាចាប់ផ្តើមពីម៉ូដែលថោកបំផុត UAV ធ្វើអត្តឃាត ដែលមានតម្លៃប្រហែល 7,000 ដុល្លារ ដល់ម៉ាស៊ីនបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដូចជា US RQ-4 Global Hawk strategic reconnaissance FPV UAV ដែលមានតម្លៃរាប់សិបលានដុល្លារ។ ជាគោលការណ៍ អ្នកទទួលបានអ្វីដែលអ្នកចំណាយសម្រាប់។ ដើម្បីបង្កើនភាពស្មុគស្មាញ ដោយហេតុនេះបង្កើនប្រាក់ចំណេញ ម៉ូដែល UAV សព្វថ្ងៃនេះមានទំនោរក្នុងការរួមបញ្ចូលមុខងារផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។ ចូរយើងពិចារណាបញ្ហានេះនៅក្នុងប្រទេសដែលផលិត UAV ឈានមុខគេមួយចំនួនរបស់ពិភពលោក។

សហរដ្ឋអាមេរិក

MQ-1 Predator UAV ដែលមានតម្លៃ 3-4 លានដុល្លារត្រូវបានជំនួសដោយ MQ-9 Reaper UAV ដែលមានតម្លៃ 14-30 លានដុល្លារ (ដែលបានធ្លាក់ក្នុងសមុទ្រខ្មៅនៅថ្ងៃទី 14 ខែមីនាឆ្នាំ 2023 មានតម្លៃ 30 លានដុល្លារ ហើយមានសមត្ថភាពផ្លាស់ប្តូរពីការឈ្លបយកការណ៍ និងការឃ្លាំមើលទៅជាការស្វែងរក និងបំផ្លាញគោលដៅ)។ MQ-9 អាចផ្ទុកទម្ងន់បានអតិបរមា 1.7 តោន ដោយមានអាវុធរួមមាន AGM-114 Hellfire កាំជ្រួចពីដីទៅអាកាស គ្រាប់បែកដឹកនាំដោយឡាស៊ែរ GBU-12 ឬគ្រាប់បែកណែនាំពីផ្កាយរណប GBU-38 ហើយក៏អាចបំពាក់ដោយ AIM-9X ឬមីស៊ីល Stinger ពីអាកាសទៅអាកាសផងដែរ។ ជួររបស់វាគឺ 1,900 គីឡូម៉ែត្រ ហើយវាអាចដំណើរការបន្តក្នុងរយៈពេល 14-23 ម៉ោង។ សូមស្រមៃថា 30 លានដុល្លារគឺស្មើនឹងថ្លៃយន្តហោះចម្បាំង ឬឧទ្ធម្ភាគចក្រ។

MQ-1 Predator (trái) và MQ-9 Reaper (phải)
MQ-1 Predator (ឆ្វេង) និង MQ-9 Reaper (ស្តាំ)

ប៉ុន្តែបរិវេណឧស្សាហកម្មយោធាអាមេរិកមិនបានឈប់នៅទីនោះទេ យន្តហោះ Avenger UAV ដ៏ស្មុគស្មាញ និងមានតម្លៃថ្លៃដែលមានម៉ាស៊ីនយន្តហោះដែលមានសមត្ថភាពហោះហើរបានចម្ងាយ 2,900 គីឡូម៉ែត្រ និងរយៈពេលហោះហើរ 18 ម៉ោង ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងតម្លៃជាង 30 លានដុល្លារអាមេរិក ស្មើនឹងយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទីប្រាំ។

UAV Avenger
Avenger UAV

សរុបមក សហរដ្ឋអាមេរិកមានគម្រោង UAV ជាច្រើនប្រភេទ ដែលគម្រោងខ្លះជោគជ័យខ្លាំងក្នុងន័យចំណាយប្រសិទ្ធភាព ខណៈខ្លះទៀតគ្រាន់តែបង្ហាញពីការចង់បាននៃបរិវេណឧស្សាហកម្មយោធាអាមេរិកដើម្បីធ្វើពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីរកប្រាក់ឱ្យបានច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបាន។

ទួរគី

ប្រជាប្រិយភាពរបស់ Bayraktar TB2 UAV បានបង្ហាញប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងជម្លោះអាមេនី-អាហ្សែបៃហ្សង់ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែភាពស្រដៀងគ្នារបស់វាទៅនឹង UAV MQ-1 Predator UAV របស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងជម្លោះរុស្ស៊ី - អ៊ុយក្រែនភាពជោគជ័យរបស់ Bayraktar TB2 UAV គឺតិចតួចជាង។ វាត្រូវបានប្រើតែក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃសង្រ្គាមដោយកងទ័ពអ៊ុយក្រែន ប៉ុន្តែក្រោយមករុស្ស៊ីបានសិក្សា និងបំផ្លាញប្រភេទទាំងនេះជាច្រើននៅលើសមរភូមិ។

TB2 ដំណើរការបានល្អប្រសិនបើសត្រូវមិនមានសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចទំនើបៗ និងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស ដែលរុស្ស៊ីធ្វើ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ៊ុយក្រែនប្រើប្រាស់ជាចម្បង TB2 សម្រាប់គោលបំណងស៊ើបការណ៍ ការឃ្លាំមើល និងការឈ្លបយកការណ៍ ជាជាងសម្រាប់ការវាយប្រហារ។

UAV Bayraktar TB2
UAV Bayraktar TB2

បន្ទាប់ពីយន្តហោះ Bayraktar TB2 UAV អគារឧស្សាហកម្មយោធា-ឧស្សាហកម្មទួរគីបានបង្កើត Anka UAV ដែលមានតម្លៃប្រហែល 15-20 លានដុល្លារ ហើយស្រដៀងនឹង MQ-9 Reaper UAV របស់អាមេរិក។ មិនដូច MQ-9 Reaper របស់អាមេរិកដែលជំនួស MQ-1 Predator Anka UAV មិនផ្លាស់ប្តូរទេប៉ុន្តែបំពេញបន្ថែម Bayraktar TB2 ដែលមានន័យថាពួកគេកាន់កាប់ផ្នែកផ្សេងៗគ្នាទាំងនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិនិងនៅក្នុងយោធាទួរគី។

UAV Anka
Anka UAV

ចំណុចកំពូលនៃអគារឧស្សាហកម្មយោធា-តួកគី គឺគម្រោងយន្តហោះវាយប្រហារ Bayraktar Kızılelma UAV នៅក្នុងកំណែ MIUS-A (subsonic) និង MIUS-B (supersonic) ។ វ៉ារ្យ៉ង់ផ្សេងគ្នាប្រើម៉ាស៊ីន AI 25TLT និង AI-322F អ៊ុយក្រែន (ដើមកំណើតសូវៀត) ឬទួរគី TF-6000 ម៉ាស៊ីនទួរគី។ UAV ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យារាវរកទាបផងដែរ។ នាវា Bayraktar Kızılelma មានទម្ងន់ចុះចត 6 តោន ទម្ងន់ផ្ទុករហូតដល់ 1.5 តោន ហើយអាចនៅលើអាកាសបានរហូតដល់ 5 ម៉ោងនៅរយៈកម្ពស់ 12,000 ម៉ែត្រ។ តម្លៃ UAV នេះ​មិន​ទាន់​ដឹង​នៅ​ឡើយ​ទេ ប៉ុន្តែ​ប្រាកដ​ជា​មិន​ទាប​ទេ។

UAV tấn công phản lực Bayraktar Kızılelma
យន្តហោះចម្បាំង Bayraktar Kızılelma វាយប្រហារ UAV

រុស្សី

នៅប្រទេសរុស្ស៊ីអ្វីៗគឺស្រដៀងគ្នាប៉ុន្តែមានភាពស្មុគស្មាញជាង។ ស្ទើរតែក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹង UAV Bayraktar TB2 UAV របស់ទួរគី និង MQ-1 Predator UAV របស់អាមេរិក រុស្ស៊ីបានបង្កើត Orion UAV ក៏ដូចជា Altair/Altius UAV ដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងទៅនឹង Anka UAV ទួរគី និងមួយផ្នែកទៅ American MQ-9 Reaper ។ លើសពីនេះ យន្តហោះចម្បាំង S-70 Okhotnik (Hunter) UAV ធុនធ្ងន់ បំបាំងកាយ និងមានតម្លៃថ្លៃ មានលក្ខណៈស្រដៀងទៅនឹងយន្តហោះចម្បាំងទួរគី Bayraktar Kızılelma UAV ឬ American Avenger ។

យោងតាមសារព័ត៌មានរុស្ស៊ី ការធ្វើតេស្ត S-70 Okhotnik UAV នៅតែដំណើរការនៅឡើយ ខណៈដែល Orion UAV បានចូលផលិតកម្មសៀរៀលរួចហើយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មានការរំជើបរំជួលខ្លះក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ Altair/Altius UAV។ កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន UAVs ផ្សេងទៀតត្រូវបានប្រកាសដូចជា "Thunder", "Sirius", "Helios", "Molniya" ប៉ុន្តែនៅតែមិនមានព័ត៌មានអំពីដំណាក់កាលនិងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការបង្កើតរបស់ពួកគេ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមការស៊ើបអង្កេតបរទេស ជាលើកដំបូងនៅក្នុងជម្លោះនៅអ៊ុយក្រែន យោធារុស្ស៊ីបានប្រើការវាយប្រហារ S-70 Okhotnik និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឈ្លបយកការណ៍កាលពីចុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 នៅទីក្រុង Sumy ។ ប្រភេទ​នេះ​មាន​ល្បឿន​ដល់​ទៅ ៦០០០ គីឡូម៉ែត្រ និង​មាន​ល្បឿន​ដល់​ទៅ ១៤០០ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។ S-70 អាចផ្ទុកគ្រាប់រំសេវរាប់តោន ហើយរយៈកម្ពស់ប្រតិបត្តិការរបស់វាគឺ ១៨គីឡូម៉ែត្រ។ ភារកិច្ចចម្បងរបស់ S-70 គឺវាយលុកយ៉ាងស៊ីជម្រៅជាមួយនឹងអាវុធដ៏ជាក់លាក់នៅគោលដៅសត្រូវដូចជា ប៉ុស្តិ៍បញ្ជាការ ឃ្លាំងផ្ទុកទំនិញ និងរថពាសដែក។ ប្រសិនបើ UAV ដំណើរការជាគូ វានឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី 5 ដែលបង្កើនសមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់វា។ តម្លៃនៃ S-70 Okhotnik UAV គឺមិនថោកទេ 1,6 ពាន់លានរូប្លែប្រហែល 23 លានដុល្លារ (អត្រាប្តូរប្រាក់ 1 ដុល្លារ / 70 រូប្លិ) ។

UAV Orion (trên cùng), UAV Altair/Altius (giữa) và UAV S-70 Okhotnik (dưới)
UAV Orion (កំពូល), UAV Altair/Altius (កណ្តាល) និង UAV S-70 Okhotnik (បាត)

អ៊ីរ៉ង់

ឧទាហរណ៍មួយទៀតគឺឯកអគ្គរដ្ឋទូតស្មុគ្រស្មាញយោធា-ឧស្សាហកម្មអ៊ីរ៉ង់ "Geran-2" ដែលដើមឡើយត្រូវបានគេហៅថា Shahed 136។ វាអាចត្រូវបានសន្មត់ថានៅក្នុងទម្រង់បច្ចុប្បន្នរបស់វា "Geran-2"/Shahed 136 UAV ហាក់ដូចជាជិតស្និទ្ធនឹងឧត្តមគតិទាក់ទងនឹងតម្លៃ/ដំណើរការ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ៊ីរ៉ង់ក៏កំពុងធ្វើតេស្ត UAV នេះនៅក្នុងកំណែដែលដំណើរការដោយយន្តហោះ (TRD) ផងដែរ។

តើ​នេះ​នឹង​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​កើន​ឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង​ក្នុង​ការ​អនុវត្ត? វាមិនច្បាស់លាស់ទេ មានតែល្បឿនហោះហើរនឹងកើនឡើង ហើយជួរហោះហើរក៏អាចថយចុះដែរ។ ប៉ុន្តែការពិតគឺថាការចំណាយនឹងកើនឡើង។ ម៉្យាងវិញទៀត ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនយន្តហោះមានថាមពលខ្លាំង វានឹងបង្កើនកំដៅរបស់ UAV យ៉ាងខ្លាំង ហើយធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយរងគ្រោះទៅនឹងកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះដែលមានក្បាលអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ។

UAV Shahed 136 cổ điển và biến thể Shahed 136 với động cơ phản lực
វ៉ារ្យ៉ង់ Shahed 136 UAV និង Shahed 136 ជាមួយម៉ាស៊ីនយន្តហោះ

ច្រើនទៀត។ ខ្ពស់ជាង។ ថ្លៃជាង។

ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ មាននិន្នាការឆ្ពោះទៅរកការកែលម្អលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសនៃ UAVs និងការបង្កើនការចំណាយរបស់ពួកគេ។ សំណួរ​សួរថា​តើ​ទំនើបកម្ម​ដ៏​ថ្លៃ​បែបនេះ​មានតម្លៃ​ឬ​អត់​?

សូមមើល UAV MQ-9 Reaper UAV មួយមានតម្លៃ 4 ទៅ 8 MQ-1 Predator UAVs ដែលមួយនឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនជាង។ ពិតណាស់ MQ-9 Reaper មានឱកាសដូចគ្នាក្នុងការរស់រានមានជីវិតនៅលើសមរភូមិដូច MQ-1 UAV ។ សម្រាប់ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស សមត្ថភាពកម្ចាត់ UAVs ទាំងពីរគឺស្ទើរតែដូចគ្នា។

តើ MQ-9 Reaper មានបន្ទុកធំជាង MQ-1 Predator ទេ? បាទ/ចាស ប៉ុន្តែមិនមែន 4 ដងទេ ហើយក៏មិនមែន 8 ដងដែរ។ មានចំណុចមួយទៀតគឺ 1 MQ-9 Reaper UAV ច្បាស់ជាមិនអាចនៅ 4-8 កន្លែងក្នុងពេលតែមួយបានទេ។ និងល្បឿនលឿន? សម្រាប់ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសទំនើប ការកម្ចាត់ពួកវាមិនពិបាកពេកទេ ក្រៅពីនេះ ពេលខ្លះគោលដៅយឺតៗ រឹតតែពិបាកវាយប្រហារ។

បញ្ហាចម្បងគឺថា UAV ណាមួយអាចត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់។ នោះគឺស្ទើរតែប្រាកដ។ នៅពេលដែល UAVs ត្រូវបានបង្កើតឡើងដំបូង មានការពិភាក្សាជាច្រើនអំពី UAVs ដែលអាចវិលតាមឆន្ទៈ ដើម្បីចៀសវាងប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ ដែលជាអ្វីដែលគ្មានអ្នកបើកយន្តហោះមិនអាចទ្រាំទ្របាន។ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ មិនទាន់មាន UAV ត្រូវបានសាងសង់តាមរបៀបនោះទេ ហើយវានឹងមិនមាននៅពេលអនាគត។

ដូច្នេះត្រូវតែមានហេតុផលសម្រាប់ការបង្កើនភាពស្មុគស្មាញ និងតម្លៃនៃ UAVs ។ វាត្រូវបានប្រកែកថាវាចាំបាច់ដើម្បីធានាឱ្យមានការបែងចែកច្បាស់លាស់នៃ UAVs យោងទៅតាមភារកិច្ចដែលពួកគេដោះស្រាយនិងដើម្បីការពារការកើនឡើងនៃតម្លៃ UAVs ។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយ គំនិតនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកពហុតួនាទី មិនគួរត្រូវបានបន្ត ដែលនឹងនាំឱ្យតម្លៃខ្ពស់ដូចដែលបានកើតឡើងជាមួយយន្តហោះចម្បាំងដែលមានមនុស្សនោះទេ។ អាទិភាពគួរតែត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យឯកទេសតូចចង្អៀតនៃ UAVs ដែលមានបំរែបំរួលផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាតូចចង្អៀតផ្សេងៗគ្នា។

ជាឧទាហរណ៍ UAV ដែលរចនាឡើងដើម្បីបរបាញ់រថពាសដែករបស់សត្រូវនឹងរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធអុបតូអេឡិចត្រូនិច (OES) ខណៈពេលដែល UAV ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីវាយប្រហារគោលដៅនៅស្ថានីនឹងមានប្រព័ន្ធនេះលែងត្រូវការតទៅទៀត។ ការវាយប្រហារលើស្ថានីយ៍រ៉ាដានឹងតម្រូវឱ្យមាន AWACS UAV ឬ UAV ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីបរបាញ់យន្តហោះ។

អត្តឃាត UAV

មាន​ចំណុច​តម្លៃ​ខុស​គ្នា​សម្រាប់​យន្តហោះ​គ្មាន​មនុស្ស​បើក kamikaze ជា​ពិសេស​យន្តហោះ​រយៈ​ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ។ ធម្មជាតិ "ដែលអាចចោលបាន" របស់ពួកគេបង្ហាញពីតម្រូវការដើម្បីរក្សាការចំណាយឱ្យទាបតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

តើ UAV ធ្វើអត្តឃាត មើលទៅដូចអ្វី? វានឹងជាអត្ថប្រយោជន៍អតិបរមាជាមួយនឹងការកើនឡើងថ្លៃដើមតិចតួចបំផុត។ ជាឧទាហរណ៍ ដើម្បីធ្វើឱ្យ UAV បំបាំងកាយ វាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការផ្លាស់ប្តូរសម្ភារៈនៃតួ UAV ទៅជា fiberglass ឬវត្ថុធាតុដើមធម្មតា ទោះបីជាឌីណាមិកត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្តិចក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែការប្រើថ្នាំកូតពិសេសនិងសម្ភារៈរចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃ ៗ គឺពិតជាមិនត្រូវបានណែនាំទេ។

ឧទាហរណ៍មួយទៀតនៃការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃប្រសិទ្ធភាពនៃ UAVs អត្តឃាតរយៈចម្ងាយឆ្ងាយគឺសមត្ថភាពក្នុងការកំណត់គោលដៅឡើងវិញក្នុងការហោះហើរ។ ប្រសិនបើអ្នកដំឡើងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងប្រឆាំងនឹងការកកស្ទះដែលមានតំលៃថ្លៃជាមួយផ្កាយរណបនៅលើ UAV នីមួយៗ នេះមិនអាចទទួលយកបានទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងដំឡើងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងស៊ីវិលសាមញ្ញជាមួយផ្កាយរណបដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក (Starlink) និងប្រទេសចិនមានរួចហើយ វានឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើន។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ដើម្បីទប់ទល់នឹងបញ្ហាសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច (EW) របស់សត្រូវ ចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្ត្រ ដោយប្រើ UAVs "ម្តាយ" ដើម្បីដឹកជញ្ជូន UAVs "កូន" អត្តឃាត ដូចជារុស្ស៊ីកំពុងអនុវត្ត UAVs Orion និង Lancet-3 ។ បន្ទាប់ពីទទួលបានព័ត៌មានដំបូងអំពីទីតាំងគោលដៅដែលមានសក្តានុពល យាន Orion មួយ ឬច្រើនជាមួយ UAVs Lancet-3 ដែលត្រូវបានជួសជុលនៅក្រោមស្លាបនឹងឡើងលើអាកាស ហើយផ្លាស់ទីទៅចម្ងាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាព ដោយគិតគូរពីពេលវេលាហោះហើរអតិបរមា និងជៀសវាងហានិភ័យអប្បបរមាចំពោះ UAV ដឹកជញ្ជូន។

អាស្រ័យលើប្រភេទប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសដែលសត្រូវមាននៅក្នុងតំបន់ណាមួយ ផែនការហោះហើររយៈកម្ពស់ខ្ពស់ ឬរយៈកម្ពស់ទាបអាចត្រូវបានជ្រើសរើស។ ក្នុងករណីចុងក្រោយ ផ្លូវហោះហើររបស់ UAV នៃការដឹកជញ្ជូនត្រូវតែឆ្លងកាត់តំបន់វាលខ្សាច់មួយ និយមដែលមានបន្លែក្រាស់។ នៅពេលទទួលបានសញ្ញាពីប៉ុស្តិ៍បញ្ជា ម្តាយ UAV នឹងបើកដំណើរការ UAV អត្តឃាត ដែលបន្ទាប់មកនឹងបន្តដាក់ដើម្បីធានាការបញ្ជូនសញ្ញាទំនាក់ទំនង។ យន្តហោះ​ដ្រូន​អត្តឃាត​ចូល​ទៅ​ក្នុង​តំបន់​ដែល​គេ​សន្មត់​ថា​ជា​គោលដៅ​ហើយ​ស្វែងរក​វា។ បន្ទាប់ពីរកឃើញគោលដៅ UAV អត្តឃាតនឹងបំផ្លាញវា។

សន្និដ្ឋាន

តាមវិធីជាច្រើន UAVs ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃតម្លៃកើនឡើងខ្ពស់នៃសព្វាវុធទំនើបៗដូចជា កាំជ្រួច និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងការចំណាយប្រតិបត្តិការដ៏ធំសម្បើម។ បញ្ហាគឺថាតម្លៃនៃ UAVs ចាប់ផ្តើមកើនឡើងម្តងទៀត។

វាចាំបាច់ក្នុងការបែងចែក UAVs យ៉ាងច្បាស់កំណត់កន្លែងដែលវាសមហេតុផលក្នុងការបង្កើនការចំណាយជាមួយនឹងការកើនឡើងដែលត្រូវគ្នានៃលក្ខណៈនៃការអនុវត្តនិងកន្លែងដែលវាមិនអាចទទួលយកបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បរិវេណឧស្សាហកម្មយោធាជាច្រើនមិនគិតដូច្នេះទេ។ ការប្រណាំងមួយ ទាំងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា និងប្រាក់ចំណេញ។



ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data
PIECES of HUE - បំណែកនៃ Hue
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ
កោះចំនួន 3 នៅតំបន់កណ្តាលត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងប្រទេសម៉ាល់ឌីវ ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅរដូវក្តៅ
មើលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Quy Nhon នៃ Gia Lai នៅពេលយប់
រូបភាពវាលស្រែរាបស្មើនៅភូថូ ជម្រាលថ្នមៗ ភ្លឺ និងស្រស់ស្អាតដូចកញ្ចក់មុនរដូវដាំដុះ
រោងចក្រ Z121 បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយសម្រាប់រាត្រីចុងក្រោយនៃកាំជ្រួចអន្តរជាតិ
ទស្សនាវដ្ដីទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញសរសើររូងភ្នំ Son Doong ថាជា "អស្ចារ្យបំផុតនៅលើភពផែនដី"
ល្អាង​អាថ៌កំបាំង​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​លោក​ខាង​លិច​ដែល​ប្រដូច​ទៅ​នឹង 'ល្អាង Phong Nha' នៅ Thanh Hoa
ស្វែងយល់ពីសម្រស់កំណាព្យនៃឆ្នេរសមុទ្រ Vinh Hy
តើតែថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលមានតម្លៃជាង ១០លានដុង/គីឡូក្រាម កែច្នៃដោយរបៀបណា?

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល