Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការប្រណាំងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកំពុងឡើងកំដៅ។

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế04/11/2023

នៅក្នុងសង្គ្រាមសម័យទំនើបថ្មីៗនេះនៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី រុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន និងហាម៉ាស-អ៊ីស្រាអែល វាមិនអាចទៅរួចទេដែលមិននិយាយអំពីយានអវកាសគ្មានមនុស្សបើក (UAVs) ។ ពួកគេពិតជាគំរាមកំហែងមើលមិនឃើញចំពោះឧបករណ៍ចល័ត និងទីតាំង យោធា របស់សត្រូវ។ UAVs កំពុងអភិវឌ្ឍកាន់តែខ្លាំងឡើងជាមួយនឹងការប្រែប្រួលផ្សេងៗគ្នា ហើយតម្លៃរបស់វាក៏វិលមុខខ្លាំងផងដែរ។
Cuộc chạy đua máy bay không người lái đang 'nóng' lên

យន្តហោះឈ្លបយកការណ៍អាមេរិក RQ-1 (ឈ្លបយកការណ៍) / MQ-1 (ឈ្លបយកការណ៍-វាយប្រហារ) ដែលមានឈ្មោះថា Predator បានកើតនៅចុងសតវត្សរ៍ទី 20 ដែលជាការបង្ហាញពីរូបរាងរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជំនាន់ចុងក្រោយ (UAVs) នៅលើសមរភូមិ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ MQ-1 Predator មិនមែនជា UAV ដំបូងគេដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងយោធានោះទេ។ គេអាចរំលឹកឡើងវិញនូវ UAVs ឈ្លបយកការណ៍ Swallow របស់សូវៀត ដែលកងទ័ពអ៊ុយក្រែនបានប្រែក្លាយដោយជោគជ័យ ទៅជាកាំជ្រួច Cruise សព្វថ្ងៃនេះ ឬ UAVs ឈ្លបយកការណ៍របស់កងកម្លាំងការពារអ៊ីស្រាអែល ដែលប្រើក្នុងសង្គ្រាមអារ៉ាប់-អ៊ីស្រាអែល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Predator UAV មានវិធីជាច្រើនដែលជាគំរូនៃយានប្រយុទ្ធដែលក្រោយមកបានក្លាយជារឿងធម្មតានៅលើសមរភូមិ។

Máy bay không người lái MQ-1 Predator và trung tâm điều khiển
MQ-1 Predator Drone និងមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា

តើ MQ-1 Predator UAV គឺជាអ្វី?

វាជាម៉ាស៊ីនដែលមានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់សម្រាប់ពេលវេលារបស់វា ដែលមានសមត្ថភាពបំពេញបេសកកម្មប្រយុទ្ធមានតម្លៃថោកជាង និងមានហានិភ័យតិចជាងយន្តហោះដែលមានមនុស្សអាចធ្វើបាន។ ជារួម យន្តហោះចម្បាំង MQ-1 Predator UAV បានបំពេញបន្ថែមឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធនៅលើសមរភូមិ ហើយបានជំនួសយានប្រយុទ្ធដូចជាយន្តហោះវាយប្រហារលើសមរភូមិក្នុងប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ អាហ្វហ្គានីស្ថាន និងស៊ីរី។

ទោះបីជាមានការខ្វះខាតមួយចំនួន ដូចជាប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងដែលការពារមិនបានល្អ ហានិភ័យនៃការត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់យ៉ាងងាយស្រួល ចាប់យកដោយសត្រូវ ឬបង្ខំឱ្យចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានសត្រូវ ប្រធានបទ UAV បានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីកងទ័ពនៃប្រទេស និងបរិវេណឧស្សាហកម្មការពារជាតិឈានមុខគេ របស់ពិភពលោក

នៅក្នុងសង្រ្គាមមុនៗ សព្វាវុធទំនើបៗជាច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃថ្លៃពេកសម្រាប់សង្គ្រាមអូសបន្លាយពេលយូរ ដូចដែលបានឃើញនៅក្នុងជម្លោះរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែននាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ដូច្នេះ UAVs ដែលមានតម្លៃថោក និងងាយស្រួលប្រើបានលេចចេញជារូបរាង ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាសង្គ្រាមមួយផ្នែក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ និន្នាការថ្មីៗឆ្ពោះទៅរក UAVs ដែលមានតម្លៃថ្លៃ និងស្មុគស្មាញបានកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ដើមរបស់ពួកគេ។

ជាទូទៅ ជួរនៃប្រតិបត្តិការ UAV ក្នុងការប្រយុទ្ធគឺធំទូលាយណាស់។ វាចាប់ផ្តើមពីម៉ូដែលថោកបំផុត UAV ធ្វើអត្តឃាត ដែលមានតម្លៃប្រហែល 7,000 ដុល្លារ ដល់ម៉ាស៊ីនបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដូចជា US RQ-4 Global Hawk strategic reconnaissance FPV UAV ដែលមានតម្លៃរាប់សិបលានដុល្លារ។ ជាគោលការណ៍ អ្នកទទួលបានអ្វីដែលអ្នកចំណាយសម្រាប់។ ដើម្បីបង្កើនភាពស្មុគ្រស្មាញ និងបង្កើនប្រាក់ចំណេញ ម៉ូដែល UAV សព្វថ្ងៃនេះមានទំនោរក្នុងការរួមបញ្ចូលមុខងារផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។ ពិចារណាបញ្ហានេះនៅក្នុងប្រទេសផលិត UAV ឈានមុខគេមួយចំនួនរបស់ពិភពលោក។

សហរដ្ឋអាមេរិក

MQ-1 Predator UAV ដែលមានតម្លៃ 3-4 លានដុល្លារត្រូវបានជំនួសដោយ MQ-9 Reaper UAV ដែលមានតម្លៃ 14-30 លានដុល្លារអាមេរិក (មួយដែលបានធ្លាក់ក្នុងសមុទ្រខ្មៅកាលពីថ្ងៃទី 14 ខែមីនា ឆ្នាំ 2023 មានតម្លៃ 30 លានដុល្លារអាមេរិក និងមានមុខងារផ្លាស់ប្តូរពីការឈ្លបយកការណ៍ និងចារកម្មលើសត្រូវទៅជាការស្វែងរក និងបំផ្លាញចោល)។ MQ-9 អាចផ្ទុកទម្ងន់បានអតិបរមា 1.7 តោន ដោយមានអាវុធរួមមាន AGM-114 Hellfire កាំជ្រួចពីដីទៅអាកាស គ្រាប់បែកដឹកនាំដោយឡាស៊ែរ GBU-12 ឬគ្រាប់បែកណែនាំពីផ្កាយរណប GBU-38 ហើយក៏អាចបំពាក់ដោយ AIM-9X ឬមីស៊ីល Stinger ពីអាកាសទៅអាកាសផងដែរ។ ជួរនៃប្រភេទនេះគឺ 1,900 គីឡូម៉ែត្រ និងអាចដំណើរការបន្តសម្រាប់រយៈពេល 14-23 ម៉ោង។ សូមស្រមៃថា 30 លានដុល្លារគឺស្មើនឹងថ្លៃយន្តហោះចម្បាំង ឬឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលមានមនុស្សជិះ។

MQ-1 Predator (trái) và MQ-9 Reaper (phải)
MQ-1 Predator (ឆ្វេង) និង MQ-9 Reaper (ស្តាំ)

ប៉ុន្តែបរិវេណឧស្សាហកម្មយោធាអាមេរិកមិនបានឈប់នៅទីនោះទេ យន្តហោះ Avenger UAV ដ៏ស្មុគស្មាញ និងមានតម្លៃថ្លៃដែលមានម៉ាស៊ីនយន្តហោះដែលមានសមត្ថភាពហោះហើរបានចម្ងាយ 2,900 គីឡូម៉ែត្រ និងរយៈពេលហោះហើរ 18 ម៉ោង ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងតម្លៃជាង 30 លានដុល្លារអាមេរិក ស្មើនឹងយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទីប្រាំ។

UAV Avenger
Avenger UAV

សរុបមក សហរដ្ឋអាមេរិកមានគម្រោង UAV ជាច្រើនប្រភេទ ដែលគម្រោងខ្លះជោគជ័យខ្លាំងក្នុងន័យចំណាយប្រសិទ្ធភាព ខណៈខ្លះទៀតគ្រាន់តែបង្ហាញពីការចង់បាននៃបរិវេណឧស្សាហកម្មយោធាអាមេរិកដើម្បីធ្វើពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីរកប្រាក់ឱ្យបានច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបាន។

ទួរគី

ប្រជាប្រិយភាពរបស់ Bayraktar TB2 UAV បានបង្ហាញប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងជម្លោះអាមេនី-អាហ្សែបៃហ្សង់ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែភាពស្រដៀងគ្នារបស់វាទៅនឹង MQ-1 Predator UAV របស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងជម្លោះរុស្ស៊ី - អ៊ុយក្រែនភាពជោគជ័យនៃ Bayraktar TB2 UAV មានតិចតួចជាង។ វាមានប្រសិទ្ធភាពតែក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃសង្រ្គាមនៅពេលដែលកងទ័ពអ៊ុយក្រែនប្រើវា ប៉ុន្តែក្រោយមករុស្ស៊ីបានស្រាវជ្រាវ និងបំផ្លាញប្រភេទទាំងនេះជាច្រើននៅលើសមរភូមិ។

TB2 ដំណើរការបានល្អប្រសិនបើសត្រូវមិនមានសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចទំនើប និងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស ដែលរុស្ស៊ីមាន។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ៊ុយក្រែនប្រើប្រាស់ជាចម្បង TB2 សម្រាប់គោលបំណងស៊ើបការណ៍ តាមដាន និងឈ្លបយកការណ៍ ជាជាងសម្រាប់ការវាយប្រហារ។

UAV Bayraktar TB2
UAV Bayraktar TB2

បន្ទាប់ពី Bayraktar TB2 UAV អគារឧស្សាហកម្មយោធា-ឧស្សាហកម្មទួរគីបានបង្កើត Anka UAV ដែលមានតម្លៃប្រហែល 15-20 លានដុល្លារអាមេរិក ស្រដៀងទៅនឹង UAV MQ-9 Reaper UAV របស់អាមេរិក។ មិនដូច MQ-9 Reaper របស់អាមេរិកដែលបានជំនួស MQ-1 Predator Anka UAV មិនផ្លាស់ប្តូរទេប៉ុន្តែបំពេញបន្ថែម Bayraktar TB2 ដែលមានន័យថាពួកគេកាន់កាប់ផ្នែកផ្សេងៗគ្នាទាំងនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិនិងនៅក្នុងយោធាទួរគី។

UAV Anka
Anka UAV

ចំណុចកំពូលនៃអគារឧស្សាហកម្មយោធា-តួកគី គឺគម្រោងយន្តហោះវាយប្រហារ Bayraktar Kızılelma UAV នៅក្នុងកំណែ MIUS-A (subsonic) និង MIUS-B (supersonic) ។ វ៉ារ្យ៉ង់ផ្សេងគ្នាប្រើម៉ាស៊ីន AI 25TLT អ៊ុយក្រែន (ដើមសូវៀត) និងទួរគី AI-322F ឬ TF-6000 ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន។ UAV នេះ​ក៏​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​បច្ចេកវិទ្យា​ពិបាក​រក​ឃើញ​ផង​ដែរ។ Bayraktar Kızılelma មានទម្ងន់ហោះឡើងដល់ទៅ 6 តោន ទម្ងន់ផ្ទុករហូតដល់ 1.5 តោន ហើយអាចនៅលើអាកាសបានរហូតដល់ 5 ម៉ោងនៅរយៈកម្ពស់ 12,000 ម៉ែត្រ។ តម្លៃនៃ UAV នេះមិនទាន់មានលក់នៅឡើយទេ ប៉ុន្តែវាពិតជាមិនថោកទេ។

UAV tấn công phản lực Bayraktar Kızılelma
យន្តហោះចម្បាំង Bayraktar Kızılelma វាយប្រហារ UAV

រុស្សី

នៅប្រទេសរុស្ស៊ីអ្វីៗគឺស្រដៀងគ្នាប៉ុន្តែមានភាពស្មុគស្មាញជាង។ ស្ទើរតែក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹង UAV Bayraktar TB2 UAV របស់ទួរគី និង MQ-1 Predator UAV របស់អាមេរិក រុស្ស៊ីបានបង្កើត Orion UAV និង Altair/Altius UAV ដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងទៅនឹង UAV ទួរគី Anka UAV និងជាផ្នែកមួយនៃ MQ-9 Reaper របស់អាមេរិក។ លើសពីនេះ យន្តហោះចម្បាំង S-70 Okhotnik (Hunter) UAV ធុនធ្ងន់ បំបាំងកាយ និងមានតម្លៃថ្លៃ មានលក្ខណៈស្រដៀងទៅនឹង Turkey Bayraktar Kızılelma ឬ American Avenger UAV ដែរ។

យោងតាមសារព័ត៌មានរុស្ស៊ី ការធ្វើតេស្ត S-70 Okhotnik UAV នៅតែដំណើរការនៅឡើយ ខណៈដែល Orion UAV បានចូលផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំរួចហើយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មានការរំជើបរំជួលខ្លះក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ Altair/Altius UAV។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមុន UAVs ផ្សេងទៀតត្រូវបានប្រកាសដូចជា "Thunder", "Sirius", "Helios", "Molniya" ប៉ុន្តែនៅតែមិនមានព័ត៌មានអំពីដំណាក់កាលនិងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការបង្កើតរបស់ពួកគេ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមការស៊ើបការណ៍សម្ងាត់បរទេស ជាលើកដំបូងនៅក្នុងជម្លោះនៅអ៊ុយក្រែន យោធារុស្ស៊ីបានប្រើ S-70 Okhotnik UAV ឈ្លបយកការណ៍ និងវាយប្រហារយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅចុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 នៅ Sumy ។ ប្រភេទនេះមានចម្ងាយរហូតដល់ 6,000 គីឡូម៉ែត្រ និងអាចឈានដល់ល្បឿនរហូតដល់ 1,400 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ S-70 អាច​ផ្ទុក​គ្រាប់​រំសេវ​រាប់​តោន ហើយ​ចម្ងាយ​ប្រតិបត្តិការ​របស់​វា​គឺ ១៨ គីឡូម៉ែត្រ។ បេសកកម្មចម្បងរបស់ S-70 គឺការវាយប្រហារយ៉ាងស៊ីជម្រៅប្រឆាំងនឹងគោលដៅរបស់សត្រូវដូចជា ប៉ុស្តិ៍បញ្ជាការ ឃ្លាំងផ្ទុកទំនិញ និងរថពាសដែក។ ប្រសិនបើ UAV ដំណើរការជាគូ វានឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី 5 ដែលបង្កើនសមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់វា។ តម្លៃនៃ S-70 Okhotnik UAV គឺមិនថោកទេ 1,6 ពាន់លានរូប្លែប្រហែល 23 លានដុល្លារ (អត្រាប្តូរប្រាក់ 1 ដុល្លារ / 70 រូប្លិ) ។

UAV Orion (trên cùng), UAV Altair/Altius (giữa) và UAV S-70 Okhotnik (dưới)
UAV Orion (កំពូល), UAV Altair/Altius (កណ្តាល) និង UAV S-70 Okhotnik (បាត)

អ៊ីរ៉ង់

ឧទាហរណ៍មួយទៀតគឺឯកអគ្គរដ្ឋទូតនៃអគារឧស្សាហកម្មយោធាអ៊ីរ៉ង់ "Geran-2" ដែលដើមឡើយត្រូវបានគេហៅថា Shahed 136 ។ វាអាចត្រូវបានសន្មត់ថានៅក្នុងទម្រង់បច្ចុប្បន្នរបស់វា "Geran-2" / Shaheed 136 UAV ហាក់ដូចជាជិតស្និទ្ធនឹងឧត្តមគតិទាក់ទងនឹងតម្លៃ/ប្រសិទ្ធភាព។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ៊ីរ៉ង់ក៏កំពុងធ្វើតេស្ត UAV នេះនៅក្នុងកំណែដែលដំណើរការដោយយន្តហោះ (TRD) ផងដែរ។

តើ​នេះ​នឹង​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​កើន​ឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង​ក្នុង​ការ​អនុវត្ត? វាមិនច្បាស់ទេ មានតែល្បឿនហោះហើរកើនឡើង ប៉ុន្តែជួរហោះហើរអាចនឹងថយចុះ។ ប៉ុន្តែការពិតគឺថាការចំណាយនឹងកើនឡើង។ ម៉្យាងវិញទៀត ម៉ាស៊ីនយន្តហោះដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះ នឹងបង្កើនហត្ថលេខាកម្ដៅរបស់ UAV និងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយរងគ្រោះទៅនឹងកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះដែលដឹកនាំដោយអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ។

UAV Shahed 136 cổ điển và biến thể Shahed 136 với động cơ phản lực
វ៉ារ្យ៉ង់ Shahed 136 UAV និង Shahed 136 ជាមួយម៉ាស៊ីនយន្តហោះ

លើសពីនេះទៀត។ ខ្ពស់ជាង។ ថ្លៃជាង

ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ មាននិន្នាការឆ្ពោះទៅរកការកែលម្អលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសនៃ UAVs និងការបង្កើនការចំណាយរបស់ពួកគេ។ សំណួរ​សួរថា តើ​ទំនើបកម្ម​ដ៏​ថ្លៃ​បែបនេះ​មានតម្លៃ​ទេ​?

សូមមើល UAV MQ-9 Reaper UAV មួយមានតម្លៃ 4 ទៅ 8 MQ-1 Predator UAVs ដែលមួយនឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនជាង។ ពិតណាស់ MQ-9 Reaper មានឱកាសរស់រានមានជីវិតនៅលើសមរភូមិដូច MQ-1 UAV ដែរ។ សម្រាប់ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស សមត្ថភាពកម្ចាត់ UAVs ពីរគឺប្រហែលដូចគ្នា។

តើ MQ-9 Reaper មានបន្ទុកធំជាង MQ-1 Predator ទេ? បាទ/ចាស ប៉ុន្តែមិនមែន 4 ដងទេ មិនមែន 8 ដងទេ។ មានចំណុចមួយទៀតគឺ 1 MQ-9 Reaper UAV ជាក់ស្តែងមិនអាចមានវត្តមាននៅក្នុងទីតាំង 4-8 ក្នុងពេលតែមួយនោះទេ។ ចុះ​ល្បឿន​លឿន​វិញ? សម្រាប់ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសទំនើប ការកម្ចាត់ពួកវាមិនពិបាកនោះទេ ក្រៅពីនេះ ជួនកាលការបាញ់ចំគោលដៅយឺតៗ រឹតតែពិបាកវាយប្រហារថែមទៀត។

បញ្ហាចម្បងគឺថា UAV ណាមួយអាចត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់។ នោះគឺស្ទើរតែប្រាកដ។ នៅពេលដែល UAVs ត្រូវបានបង្កើតឡើងដំបូង មានការពិភាក្សាជាច្រើនដែល UAVs នឹងអាចវិលបានគ្រប់ពេល ដើម្បីបញ្ចៀសប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ ដែលជាអ្វីមួយដែលគ្មានអ្នកបើកបរអាចទ្រាំទ្របាន។ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ គ្មាន UAV ណាមួយត្រូវបានសាងសង់ដូចនោះទេ ហើយវានឹងមិនមាននៅពេលអនាគត។

ដូច្នេះត្រូវតែមានហេតុផលដ៏ល្អសម្រាប់ការកើនឡើងនៃភាពស្មុគស្មាញ និងតម្លៃនៃ UAVs ។ វាត្រូវបានប្រកែកថាវាចាំបាច់ដើម្បីធានាឱ្យមានការបែងចែកច្បាស់លាស់នៃ UAVs យោងទៅតាមភារកិច្ចដែលពួកគេដោះស្រាយនិងដើម្បីការពារការកើនឡើងនៃតម្លៃ UAVs ។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយ គំនិតនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកពហុតួនាទី មិនគួរត្រូវបានបន្ត ដែលនឹងនាំឱ្យតម្លៃខ្ពស់ដូចដែលបានកើតឡើងជាមួយយន្តហោះចម្បាំងដែលមានមនុស្សនោះទេ។ អាទិភាពគួរតែត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យឯកទេសតូចចង្អៀតនៃ UAVs ជាមួយនឹងវ៉ារ្យ៉ង់ផ្សេងគ្នាដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាតូចចង្អៀតផ្សេងៗគ្នា។

ជាឧទាហរណ៍ UAV ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបរបាញ់រថពាសដែករបស់សត្រូវត្រូវតែរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធអុបតូអេឡិចត្រូនិច (OES) ខណៈពេលដែល UAV ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីវាយប្រហារគោលដៅនៅស្ថានី នឹងមានប្រព័ន្ធនេះលែងត្រូវការតទៅទៀត។ ការវាយប្រហារលើស្ថានីយ៍រ៉ាដាតម្រូវឱ្យមាន AWACS UAV ឬ UAV ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីបរបាញ់យន្តហោះ។

អត្តឃាត UAV

មាន​ប្រភេទ​តម្លៃ​ដាច់​ដោយ​ឡែក​សម្រាប់​យន្តហោះ​គ្មាន​មនុស្ស​បើក​ធ្វើ​អត្តឃាត ជាពិសេស​ប្រភេទ​រយៈ​ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ។ ធម្មជាតិ "ដែលអាចចោលបាន" របស់ពួកគេបង្ហាញពីតម្រូវការដើម្បីរក្សាតម្លៃឱ្យទាបតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

តើ UAVs ធ្វើអត្តឃាតទំនើបមើលទៅដូចអ្វី? វាគឺជាអត្ថប្រយោជន៍អតិបរមាជាមួយនឹងការកើនឡើងតម្លៃអប្បបរមា។ ដើម្បីធ្វើឱ្យ UAV បំបាំងកាយ ជាឧទាហរណ៍ វាអាចផ្លាស់ប្តូរសម្ភារៈសម្រាប់តួ UAV ទៅជា fiberglass ឬវត្ថុធាតុដើមធម្មតា ទោះបីជាមានការថយចុះបន្តិចនៃឌីណាមិកក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែការប្រើថ្នាំកូតពិសេសនិងសម្ភារៈរចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃ ៗ គឺពិតជាមិនត្រូវបានណែនាំទេ។

ឧទាហរណ៍មួយទៀតនៃការកើនឡើងយ៉ាងសំខាន់នៃប្រសិទ្ធភាពនៃ UAVs អត្តឃាតរយៈចម្ងាយឆ្ងាយគឺសមត្ថភាពក្នុងការកំណត់គោលដៅឡើងវិញក្នុងការហោះហើរ។ ប្រសិនបើអ្នកដំឡើងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងប្រឆាំងនឹងការកកស្ទះដែលមានតំលៃថ្លៃជាមួយផ្កាយរណបនៅលើ UAV នីមួយៗ នេះមិនអាចទទួលយកបានទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងដំឡើងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងស៊ីវិលសាមញ្ញជាមួយផ្កាយរណបដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក (Starlink) និងប្រទេសចិនមានរួចហើយ វានឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើន។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ដើម្បីទប់ទល់នឹងបញ្ហាសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច (EW) របស់សត្រូវ ចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្ត្រ ដោយប្រើ UAVs "ម្តាយ" ដើម្បីដឹកជញ្ជូន UAVs "កូន" អត្តឃាត ដូចរុស្ស៊ីកំពុងអនុវត្តជាមួយ UAVs Orion និង Lancet-3 ។ បន្ទាប់ពីទទួលបានព័ត៌មានដំបូងអំពីទីតាំងគោលដៅដែលមានសក្តានុពល យាន Orion មួយ ឬច្រើនជាមួយ UAVs Lancet-3 ដែលជួសជុលនៅក្រោមស្លាបនឹងឡើងលើអាកាស ហើយចូលទៅជិតចម្ងាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាព ដោយគិតគូរពីពេលវេលាហោះហើរអតិបរមា និងជៀសវាងហានិភ័យអប្បបរមាចំពោះការដឹកជញ្ជូន UAV ។

អាស្រ័យលើប្រភេទប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសដែលសត្រូវមាននៅក្នុងតំបន់ណាមួយនោះ គម្រោងហោះហើររយៈកម្ពស់ខ្ពស់ ឬរយៈកម្ពស់ទាបអាចត្រូវបានជ្រើសរើស។ ក្នុងករណីទី 2 ផ្លូវហោះហើរនៃ UAV ដឹកជញ្ជូនត្រូវតែឆ្លងកាត់តំបន់វាលខ្សាច់ដែលនិយមជាមួយបន្លែក្រាស់។ នៅពេលដែលមានសញ្ញាពីប៉ុស្តិ៍បញ្ជា ម្តាយ UAV នឹងបើក UAV ធ្វើអត្តឃាត បន្ទាប់មកវាបន្តរលើបដើម្បីធានាការបញ្ជូនតនៃសញ្ញាទំនាក់ទំនង។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអត្តឃាតចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលគោលដៅត្រូវបានគេជឿថាជា និងស្វែងរកពួកគេ។ នៅពេលដែលរកឃើញគោលដៅ UAV អត្តឃាតនឹងបំផ្លាញពួកគេ។

សន្និដ្ឋាន

តាមវិធីជាច្រើន UAVs ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាថ្លៃដើមឡើងខ្ពស់នៃអាវុធទំនើបៗ ដូចជាមីស៊ីល និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងការចំណាយប្រតិបត្តិការដ៏ធំ។ បញ្ហាគឺថាតម្លៃនៃ UAVs ក៏ចាប់ផ្តើមកើនឡើងផងដែរ។

វាចាំបាច់ក្នុងការបែងចែក UAVs ឱ្យបានច្បាស់លាស់ កំណត់ថាតើផ្នែកណាដែលទាមទារឱ្យមានការកើនឡើងតម្លៃសមហេតុផលជាមួយនឹងការកើនឡើងដែលត្រូវគ្នានៃលក្ខណៈនៃការអនុវត្ត និងកន្លែងដែលវាមិនអាចទទួលយកបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បរិវេណឧស្សាហកម្មយោធាជាច្រើនមិនគិតដូច្នេះទេ។ ការប្រណាំងមួយ ទាំងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា និងប្រាក់ចំណេញ។



ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

មហោស្រពកាំជ្រួចអន្តរជាតិ Da Nang ឆ្នាំ 2025 (DIFF 2025) គឺវែងបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ
ថាសសម្ភោធចម្រុះពណ៌រាប់រយត្រូវបានលក់ក្នុងឱកាសពិធីបុណ្យ Duanwu
ឆ្នេរ Infinity របស់ Ninh Thuan ស្អាតបំផុតរហូតដល់ចុងខែមិថុនា កុំខកខាន!
ពណ៌លឿងរបស់ Tam Coc

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល