ការប្រណាំងនៅក្នុងកាប៊ីនរថយន្ត។

បច្ចេកវិទ្យាកំពុងធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែងាយស្រួល និងឆ្លាតវៃជាងមុន ចាប់ពីការបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពីចម្ងាយ រហូតដល់ការថយក្រោយដោយស្វ័យប្រវត្តិចូលទៅក្នុងកន្លែងចតរថយន្ត។ មានការប្រណាំងប្រជែងបច្ចេកវិទ្យាមួយកំពុងដំណើរការ ដើម្បីបង្កើតភាពងាយស្រួល និងទាក់ទាញអតិថិជន។

បច្ចេកវិទ្យាកាន់តែច្រើនឡើងៗកំពុងត្រូវបានរួមបញ្ចូលដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ដើម្បីធ្វើឱ្យខ្លួនមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងទីផ្សារ និងទាក់ទាញអតិថិជន - រូបថត៖ CONG TRUNG

កញ្ចប់​កម្មវិធី និង​សេវាកម្ម​តភ្ជាប់​ក៏​កំពុង​បង្កើត​ការចំណាយ​ថ្មី​មួយ​សម្រាប់​អ្នកទិញ​រថយន្ត​ផងដែរ។

បច្ចេកវិទ្យាថ្មីធ្វើឱ្យការបើកបរកាន់តែមានផាសុកភាព។

នៅពេលអាហារថ្ងៃត្រង់នៅទីក្រុងហូជីមិញ លោក ង្វៀន មិញ បានចាកចេញពីការិយាល័យរបស់គាត់ ហើយបានចុះទៅចំណតរថយន្ត បន្ទាប់ពីចតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់គាត់នៅខាងក្រៅអស់រយៈពេលជិតបួនម៉ោង។ ពីមុន រាល់ពេលដែលគាត់បើកទ្វាររថយន្ត ខ្យល់ក្តៅនឹងហូរចេញមក ចង្កូតនឹងក្តៅខ្លាំង ហើយគាត់ត្រូវបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហើយរង់ចាំពីរបីនាទីដើម្បីឱ្យផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តត្រជាក់ចុះ។

ទម្លាប់នោះបានផ្លាស់ប្តូរឥឡូវនេះ។ មុនពេលចុះតាមជណ្តើរយន្ត គាត់បើកកម្មវិធីនៅលើទូរស័ព្ទរបស់គាត់ ពិនិត្យមើលកម្រិតថ្ម ធ្វើឱ្យប្រាកដថាឡានត្រូវបានចាក់សោរ ហើយបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ នៅពេលដែលគាត់ទៅដល់ចំណតរថយន្ត កាប៊ីនក៏ត្រជាក់រួចទៅហើយ។

លោក មិញ បានមានប្រសាសន៍ថា «គ្រាន់តែប្រើកម្មវិធីនេះ អ្នកអាចបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ បន្ថយបង្អួច និងពិនិត្យមើលកម្រិតថ្ម។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលរថយន្តមុនៗ វាងាយស្រួលប្រើជាង»។

នៅក្នុងអគារអាផាតមិនមួយក្នុងសង្កាត់ប៊ិញថាញ់ អ្នកស្រី មី ហាញ ក៏មានអារម្មណ៍មិនសូវតានតឹងដែរ នៅពេលចតរថយន្តរបស់គាត់នៅក្នុងយានដ្ឋានក្រោមដី ដោយសារកាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាការប៉ះទង្គិច បន្ទាត់ណែនាំ និងរបៀបចតរថយន្តថយក្រោយដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ អ្នកស្រី ហាញ បានចែករំលែកថា "បច្ចេកវិទ្យាមិនធ្វើឱ្យខ្ញុំក្លាយជាអ្នកបើកបរកាន់តែប្រសើរឡើងភ្លាមៗនោះទេ ប៉ុន្តែវាជួយឱ្យខ្ញុំមានអារម្មណ៍មិនសូវភ័យខ្លាចនៅពេលបើកបរក្នុងកន្លែងចង្អៀត"។

បទពិសោធន៍បែបនេះកំពុងផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលប្រជាជនវៀតណាមមើលរថយន្ត។ អ្នកលក់រថយន្តជាច្រើននៅទីក្រុងហូជីមិញនិយាយថា ខណៈពេលដែលអតិថិជនធ្លាប់សួរអំពីថាមពល ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ និងភាពធន់របស់រថយន្ត ឥឡូវនេះមនុស្សជាច្រើនសួរថាតើកម្មវិធីនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការបញ្ជាពីចម្ងាយដែរឬទេ ថាតើកាមេរ៉ាមើលឃើញពេលយប់ច្បាស់ដែរឬទេ ថាតើជំនួយការសំឡេងយល់ភាសាវៀតណាមដែរឬទេ និងមុខងារណាខ្លះដែលត្រូវការការបង់ប្រាក់បន្ថែម។

កាប៊ីនយន្ដហោះក្លាយជាចំណុចលក់។

ការប្រណាំងប្រជែងបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងកាប៊ីនរថយន្តលែងត្រូវបានកំណត់ចំពោះតែរថយន្តប្រណីតទៀតហើយ។ រថយន្ត Mercedes-Benz E-Class ជំនាន់ថ្មីនៅប្រទេសវៀតណាមកំពុងទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងកាមេរ៉ាថតរូប Selfie របស់វាដែលបញ្ចូលទៅក្នុងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។

លោក ដូ ភូគឿង អ្នកគ្រប់គ្រងជាន់ខ្ពស់ផ្នែកគ្រប់គ្រងផលិតផលនៅក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz វៀតណាម បានមានប្រសាសន៍ថា ប្រព័ន្ធនេះមិនត្រឹមតែត្រូវបានប្រើសម្រាប់ថតរូបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់ការប្រជុំតាមអ៊ីនធឺណិតតាមរយៈ Zoom ផងដែរ ដោយប្រើប្រាស់ការសម្គាល់មុខដើម្បីកែតម្រូវកៅអី ភ្លើង និង តន្ត្រី ដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមប្រវត្តិរូបរបស់មនុស្សម្នាក់ៗ។ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព មុខងារប្រជុំតាមអ៊ីនធឺណិតដំណើរការតែនៅពេលដែលយានយន្តឈប់ទាំងស្រុងប៉ុណ្ណោះ។

Mercedes-Benz មិនមែនជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តតែមួយគត់ដែលបានផ្លាស់ប្តូរកាប៊ីនយន្តហោះទៅជាកន្លែងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ជាមួយនឹងកាប៊ីនយន្តហោះនិម្មិត អេក្រង់ធំៗ កាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ និងកញ្ចប់ជំនួយអ្នកបើកបរនោះទេ។

នៅក្នុងផ្នែកសំខាន់ៗ ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចគ្នា ការរក្សាគន្លងផ្លូវ ការចាប់ហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការគ្រប់គ្រងល្បឿនបត់បែនក៏កំពុងក្លាយជារឿងធម្មតាផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនដូចជា BYD, Haval, Omoda, Jaecoo, MG និង Aion ក៏កំពុងជ្រើសរើសបច្ចេកវិទ្យាជា "ចំណុចចូល" របស់ពួកគេចូលទៅក្នុងទីផ្សារផងដែរ។

គ្រឿងបរិក្ខារភ្ជាប់មកជាមួយនឹងការចំណាយ។

យោងតាមលោក ង្វៀន មិញដុង អ្នកជំនាញវិស្វកម្មរថយន្ត ដែលធ្លាប់ធ្វើការនៅក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group រថយន្តទំនើបលែងជាផលិតផលមេកានិចសុទ្ធសាធទៀតហើយ ប៉ុន្តែជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្មុគស្មាញ ដែលកម្មវិធី និងក្បួនដោះស្រាយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាព។

ពីមុន រថយន្តមួយគ្រឿងស្ទើរតែត្រូវបានជួសជុលដូចការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដើមរបស់វាបន្ទាប់ពីត្រូវបានលក់។ ឥឡូវនេះ តាមរយៈការអាប់ដេតកម្មវិធី រថយន្តនេះអាចជួសជុលកំហុស ផ្លាស់ប្តូរចំណុចប្រទាក់ បន្ថែមមុខងារថ្មីៗ ឬផ្តល់ជូនសេវាកម្មបន្ថែម។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមិនត្រឹមតែលក់រថយន្តម្តងប៉ុណ្ណោះទេ ពួកគេក៏អាចលក់កម្មវិធីបន្ថែម កញ្ចប់ទិន្នន័យ ផែនទី ការកម្សាន្ត ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ ឬមុខងារផ្ទាល់ខ្លួនផងដែរ។

នៅប្រទេសវៀតណាម និន្នាការនៃការលក់បទពិសោធន៍ក្រោយពេលលក់កំពុងតែកាន់តែច្បាស់តាមរយៈកម្មវិធីរថយន្តដែលមានការតភ្ជាប់ ដូចជាការបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់មុនពេលចូលឡាន ការត្រួតពិនិត្យកម្រិតថ្ម ឬប្រេងឥន្ធនៈ ការកំណត់ទីតាំងយានយន្ត ចាក់សោ/ដោះសោទ្វារពីចម្ងាយ ការជូនដំណឹងអំពីការឈ្លានពាន ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ ការកំណត់ពេលថែទាំ និងការស្វែងរកស្ថានីយសាកថ្ម។

បច្ចុប្បន្ន VinFast ផ្តល់ជូន VF Connect លើម៉ូដែល VF 6, VF 7, VF 8 និង VF 9 របស់ខ្លួនជាមួយនឹងកម្រិតសេវាកម្មច្រើន។ កញ្ចប់ Basic នៅតែជាកម្រិតមុខងារស្នូល។ កញ្ចប់បង់ប្រាក់រួមមាន VF Connect Pro, Premium និង Prime។

កញ្ចប់ Pro មានតម្លៃ 799,000 ដុង/ឆ្នាំ, 2,999,000 ដុង/5 ឆ្នាំ ឬ 3,999,000 ដុង/10 ឆ្នាំ; កញ្ចប់ Premium មានតម្លៃ 1,299,000 ដុង/ឆ្នាំ ឬ 4,999,000 ដុង/5 ឆ្នាំ; និងកញ្ចប់ Prime មានតម្លៃ 1,599,000 ដុង/ឆ្នាំ។

កញ្ចប់កម្រិតខ្ពស់បន្ថែមការគ្រប់គ្រងយានយន្តពីចម្ងាយ ការជូនដំណឹងអំពីការឈ្លានពាន ជំនួយការនិម្មិតឆ្លាតវៃ ទិន្នន័យផែនទី ហាងកម្មវិធីកម្សាន្ត ទិន្នន័យចល័ត និង WiFi ក្នុងរថយន្ត។

ថ្មីៗនេះ កម្មវិធី BYD នៅលើម៉ូដែល Sealion 6 PHEV នៅប្រទេសវៀតណាម បានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍។ កម្មវិធីនេះអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់ចាក់សោ/ដោះសោទ្វារ បើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ពិនិត្យសម្ពាធកង់ កម្រិតថ្ម កំណត់ទីតាំងយានយន្ត ឬកំណត់ពេលត្រជាក់ក្នុងកាប៊ីន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្លៃសេវាម្តងប្រហែល 15.1 លានដុង ដោយគ្មានការគិតថ្លៃបន្ថែម បានបង្កឱ្យមានការជជែកវែកញែកជាច្រើននៅលើវេទិការថយន្ត។ អ្នកចែកចាយ BYD មួយចំនួនអះអាងថា ការគិតថ្លៃសម្រាប់កម្មវិធីគឺជានិន្នាការដែលអាចយល់បាន ដោយសារសេវាកម្មតភ្ជាប់តម្រូវឱ្យមានការចំណាយដើម្បីថែរក្សាម៉ាស៊ីនមេ ទិន្នន័យផែនទី សុវត្ថិភាព ស៊ីមកាត ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូរគមនាគមន៍ និងការអាប់ដេតកម្មវិធី។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាមិនមែនគ្រាន់តែអំពីថាតើត្រូវគិតថ្លៃសេវាឬអត់នោះទេ ប៉ុន្តែអំពីរបៀបដែលវាត្រូវបានប្រមូល ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលត្រូវបានគិតថ្លៃ និងថាតើព័ត៌មានត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់លាស់ដល់អតិថិជនតាំងពីដំបូងឬអត់។

កុំ​ឲ្យ​អតិថិជន​មាន​អារម្មណ៍​ថា «ការ​ទិញ​ឡាន​មិន​គ្រប់គ្រាន់​ទេ»។

អតិថិជនមួយចំនួនអះអាងថា លក្ខណៈពិសេសដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងបទពិសោធន៍ជាមូលដ្ឋាន ដូចជាការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ ការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពយានយន្ត ការតាមដានយានយន្ត ឬការជូនដំណឹងអំពីសុវត្ថិភាព គួរតែត្រូវបានបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់លាស់តាំងពីដំបូង៖ រយៈពេលដែលពួកវាឥតគិតថ្លៃ ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលពួកវានឹងត្រូវចំណាយបន្ទាប់ពីនោះ និងថាតើពួកវាត្រូវបានគិតប្រាក់ប្រចាំខែ ប្រចាំឆ្នាំ ឬសម្រាប់មួយជីវិតឬអត់។ នៅពេលដែលយានយន្តត្រូវបានលក់បន្ត វាក៏គួរតែត្រូវបានបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់លាស់ផងដែរថាតើកញ្ចប់សេវាកម្មត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយយានយន្ត ឬភ្ជាប់ទៅនឹងគណនីរបស់ម្ចាស់មុន។

យោងតាមអ្នកជំនាញផ្នែកយានយន្តជាច្រើន នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាក្នុងរថយន្តកាន់តែស្មុគស្មាញ តម្លាភាពជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់ក្លាយជាតម្រូវការដ៏សំខាន់មួយ។ បច្ចេកវិទ្យាមានអត្ថន័យពិតប្រាកដលុះត្រាតែវាធ្វើឱ្យការបើកបរកាន់តែមានសុវត្ថិភាព កាន់តែងាយស្រួល និងងាយស្រួលគ្រប់គ្រង។

ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលបង្កើតលក្ខណៈពិសេសដែលងាយស្រួលប្រើ អាចទុកចិត្តបាន មានសុវត្ថិភាព និងមានតម្លៃសមរម្យ នឹងមានអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងការទាក់ទាញអតិថិជន។

ទាំងនេះគឺជាថ្លៃសេវាថ្មីដែលអ្នកទិញរថយន្តត្រូវសួរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

នៅពេលទិញរថយន្តដែលមានមុខងារភ្ជាប់ជាច្រើន អតិថិជនគួរតែសួរឱ្យច្បាស់ថាតើកម្មវិធីគ្រប់គ្រងរថយន្តនេះឥតគិតថ្លៃដែរឬទេ រយៈពេលប៉ុន្មាន និងថាតើថ្លៃសេវាត្រូវបានគិតប្រាក់ប្រចាំខែ ប្រចាំឆ្នាំ ឬសម្រាប់មួយជីវិតដែរឬទេ។

លក្ខណៈពិសេស​ដែលត្រូវសាកសួររួមមាន ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុពីចម្ងាយ ការចាក់សោ/ដោះសោទ្វារពីចម្ងាយ ទីតាំងយានយន្ត ការជូនដំណឹងអំពីការឈ្លានពាន ទិន្នន័យផែនទី ជំនួយការនិម្មិត ហាងកម្មវិធីកម្សាន្ត វ៉ាយហ្វាយ ទិន្នន័យចល័តក្នុងរថយន្ត និងការអាប់ដេតកម្មវិធី។

លើសពីនេះ នៅពេលលក់រថយន្តឡើងវិញ អ្នកទិញត្រូវដឹងថាតើកញ្ចប់សេវាកម្មត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយរថយន្ត ឬត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងគណនីរបស់ម្ចាស់មុន។

ត្រឡប់ទៅប្រធានបទវិញ

កុង ទ្រុង

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/cuoc-dua-trong-khoang-lai-o-to-20260531232532082.htm