ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម FLC Group ថ្មីៗនេះបានចេញសេចក្តីសម្រេចស្តីពីប្រតិបត្តិការជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធមួយគឺ FLC Faros Construction Joint Stock Company (ROS)។
យោងតាមរបាយការណ៍នេះ FLC បានទទួលការជូនដំណឹងពីធនាគារពាណិជ្ជកម្មភាគហ៊ុនរួមសម្រាប់ការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍វៀតណាម ( BIDV ) ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ថាខ្លួនបានលក់ទ្រព្យសម្បត្តិដែលមានការធានាដោយជោគជ័យ នាវា FLC Albatross ក្នុងតម្លៃ 23.65 ពាន់លានដុង។ បន្ទាប់ពីកាត់ចេញការចំណាយចាំបាច់ BIDV បានប្រមូលប្រាក់ដើមពីការដេញថ្លៃបានចំនួន 22.8 ពាន់លានដុង។
ទូក FLC Albatross ពាក់ស្លាកលេខ HN-2014 ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ FLC ត្រូវបានបញ្ចាំនៅសាខា BIDV Quy Nhon ។ នេះជាម៉ូដែល Galeon 660 Fly សាងសង់នៅប្រទេសប៉ូឡូញក្នុងឆ្នាំ 2017 ប្រវែង 21.95m ទទឹង 5.25m ដែលអាចផ្ទុកមនុស្សបាន 12 នាក់ និងបន្ទប់គេង 4 ។ ទ្រព្យសម្បត្តិនេះត្រូវបានរឹបអូសដោយ BIDV ដើម្បីដោះស្រាយបំណុលអាក្រក់ និងដាក់ដេញថ្លៃជាច្រើនដង។
ចាប់តាំងពីការដេញថ្លៃលើកទីមួយក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ផ្តើម 36 ពាន់លានដុង ដោយការដេញថ្លៃលើកទី 7 ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2024 តម្លៃបានធ្លាក់ចុះមកនៅត្រឹម 23.294 ពាន់លានដុង ដែលទាបជាងតម្លៃដើមជិត 13 ពាន់លានដុង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីការដេញថ្លៃចំនួន 7 ទូក នៅតែគ្មានអ្នកទិញ ហើយបន្ទាប់មកកិច្ចសន្យាដេញថ្លៃរវាង BIDV Quy Nhon និងក្រុមហ៊ុនដេញថ្លៃភាគហ៊ុនរួម Minh Phap ត្រូវបានរំលាយ។
ទ្រព្យសកម្មនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់ទូទាត់បំណុលបន្ទាប់ពីអតីតប្រធាន FLC លោក Trinh Van Quyet ត្រូវបានកាត់ទោស និងឃុំខ្លួនពីបទឧក្រិដ្ឋកម្មនៃ "ឧបាយកល" និង "ការលាក់បាំងព័ត៌មានមូលបត្រ" ដែលនាំឱ្យទ្រព្យសម្បត្តិពាក់ព័ន្ធជាច្រើនត្រូវបានដេញថ្លៃដោយធនាគារដើម្បីសងបំណុល។

ទូក FLC Albatross បានបោះយុថ្កានៅទីក្រុង Thu Duc ខណៈកំពុងរង់ចាំការដេញថ្លៃក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022 (រូបថត៖ Minh Phap)។
បន្ថែមពីលើការប្រកាសលក់ទូកកប៉ាល់ដោយជោគជ័យ FLC Group បានប្រកាសថាខ្លួននឹងបន្តជំនួសក្រុមហ៊ុន Faros ដើម្បីបំពេញកាតព្វកិច្ចហិរញ្ញវត្ថុ និងសងបំណុលដល់ធនាគារកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ( Agribank ) ដែលមានចំនួនទឹកប្រាក់សរុបចំនួន 62.6 ពាន់លានដុង (រួមទាំងបំណុលដែលទទួលបានពីខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ដល់ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025)។
បំណុលនេះនឹងត្រូវបានសងដោយ Faros ទៅ FLC ក្នុងរយៈពេលអតិបរមា 36 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃដែលកាតព្វកិច្ចកើតឡើងដោយយោងតាមកាលវិភាគនៃ 5 ការដំឡើង។
ជាក់ស្តែង ការទូទាត់លើកដំបូងចំនួន ២៣,៦៥ ពាន់លានដុងនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី ២១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤; ការទូទាត់លើកទីពីរចំនួន 10 ពាន់លានដុងនឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូឆ្នាំ 2024; ការទូទាត់លើកទីបីចំនួន 2 ពាន់លានដុងនឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024; ការទូទាត់បន្ទាប់ចំនួន 2 ពាន់លានដុងនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 16 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ហើយការទូទាត់ចុងក្រោយចំនួន 24,95 ពាន់លានដុងនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 18 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025។
ពីមុនក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុន BIDV Quy Nhon ក៏បានរឹបអូសវត្ថុបញ្ចាំ ដែលជារថយន្តទំនើប Rolls-Royce 5 កៅអី ពាក់ស្លាកលេខ 30F-187.88 របស់ក្រុមហ៊ុន FLC Faros ដើម្បីទូទាត់បំណុល ហើយដាក់លក់ដេញថ្លៃក្នុងតម្លៃចាប់ផ្តើម 10 ពាន់លានដុង។
នៅខែមេសា ឆ្នាំ 2023 រថយន្តនេះត្រូវបានលក់ទៅឱ្យមនុស្សម្នាក់នៅ Dong Nai នៅឯការដេញថ្លៃលើកទី 6 ជាមួយនឹងការដេញថ្លៃជោគជ័យដែលមិនបានបង្ហាញឱ្យឃើញ។
ក្រៅពី Rolls-Royce ខាងលើ Rolls-Royce មួយទៀតរបស់លោក Trinh Van Quyet ក៏ត្រូវបានធនាគារ Orient Commercial (OCB) រឹបអូសដើម្បីធានាការប្រមូលបំណុលសម្រាប់កម្ចីរបស់ក្រុមហ៊ុន FLC Land ។
រថយន្តនេះធ្លាប់ត្រូវបាន OCB លក់ក្នុងតម្លៃ 28 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែក្រោយមកត្រូវបានផ្ទេរទៅបន្ទប់តាំងបង្ហាញរថយន្តនៅ Dong Nai ក្នុងតម្លៃ 16.6 ពាន់លានដុងក្នុងការដេញថ្លៃលើកទី 7 ដែលធ្វើឡើងក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2023។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/kinh-doanh/cuoi-cung-ngan-hang-da-ban-duoc-du-thuyen-cua-ong-trinh-van-quyet-de-tru-no-20250906133841057.htm
Kommentar (0)