អ្នកវិនិយោគដែលត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់គម្រោងថែទាំយន្តហោះនៅព្រលានយន្តហោះ Long Thanh

(NLDO) - គម្រោងចំនួនពីរបន្ថែមទៀតដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ធាតុផ្សំទាំង 4 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ទើបតែទទួលបានលទ្ធផលជ្រើសរើសវិនិយោគិនរបស់ពួកគេត្រូវបានអនុម័ត។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបតែបានអនុម័តលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសវិនិយោគិនសម្រាប់គម្រោងសេវាថែទាំ និងជួសជុលឧបករណ៍អាកាសចរណ៍ និងសេវាកម្មបច្ចេកទេសពាណិជ្ជកម្មដីគោកលេខ 2 ដែលជាផ្នែកនៃសមាសភាគទី 4 នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។

កន្លែងដាក់យន្តហោះរបស់ VAECO នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai។ រូបថត៖ ដួង ង៉ុក

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចអនុម័តរបស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន កាលពីថ្ងៃទី 7 ខែធ្នូ អ្នកវិនិយោគដែលឈ្នះគឺជាសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Saigon Services Joint Stock Company និងក្រុមហ៊ុន Hanoi Ground Services Joint Stock Company ។

ទាំងនេះគឺជាវិនិយោគិនពីរនាក់ដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងវិស័យថែទាំ និងជួសជុលឧបករណ៍អាកាសចរណ៍ និងសេវាកម្មបច្ចេកទេសដីនៅអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម។

នាថ្ងៃដដែល ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានអនុម័តលើលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសវិនិយោគិនសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគលើការសាងសង់ និងអាជីវកម្មសេវាកម្មថែទាំយន្តហោះក្រោមសមាសភាគគម្រោងទី ៤ នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចអនុម័តរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន អ្នកវិនិយោគដែលឈ្នះគឺក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្មយន្តហោះ លីមីតធីត (VAECO)។ នេះគឺជាអ្នកវិនិយោគដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងវិស័យថែទាំយន្តហោះនៅវៀតណាម។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចាត់ឱ្យអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមជាភាគីអញ្ជើញចុះហត្ថលេខា និងគ្រប់គ្រងកិច្ចសន្យាដោយផ្អែកលើលទ្ធផលដែលបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងការសម្រេចចិត្តខាងលើ ដើម្បីរៀបចំ និងអនុវត្តជំហានបន្ទាប់។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបានបន្តថា ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីមានការយល់ព្រមពីក្រសួងដឹកជញ្ជូន អាជ្ញាធរបានរៀបចំការចរចារយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងសកម្ម និងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាគម្រោងជាមួយអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីកាត់បន្ថយការរីកចំរើនតាមតែអាចធ្វើទៅបាន ដាក់គម្រោងឱ្យដំណើរការបានឆាប់ និងធានាបាននូវគុណភាព និងវឌ្ឍនភាពស្របតាមការណែនាំរបស់រាជរដ្ឋាភិបាល និង នាយករដ្ឋមន្ត្រី ។

នៅថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏បានអនុម័តលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសវិនិយោគិនសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគលើការសាងសង់ និងអាជីវកម្មសេវាកម្មម្ហូបអាហារអាកាសចរណ៍លេខ 2 ក្រោមសមាសភាគគម្រោងទី 4 ដែលជាក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមរបស់ Vietnam Aviation Catering Services ។

មុននេះ ធ្វើជាប្រធានកិច្ចប្រជុំនារសៀលថ្ងៃទី ២ ខែធ្នូ នៃក្រុមការងារនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី ១ ស្តីពីស្ថានភាពអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគទី ៤ (ការងារសេវាផ្លូវគោក) ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគទី ៤ ខណៈដែលគម្រោងសមាសភាគផ្សេងទៀតកំពុងសម្រេចបាន និងលើសពីការវិវឌ្ឍ នាំឱ្យខ្ជះខ្ជាយយ៉ាងខ្លាំងចំពោះផែនការអាជីវកម្ម Long Thanh ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនមានទំនួលខុសត្រូវចំពោះវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសមាសភាគទី ៤ ហើយត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែង និងអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវរាល់ដំណោះស្រាយ ដើម្បីបញ្ចប់ការងារ និងធាតុនៃគម្រោងសមាសភាគទី ៤ ឱ្យស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយគម្រោងសមាសភាគផ្សេងទៀត ដើម្បីដាក់ឱ្យអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណើរការតាមកាលវិភាគ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនត្រូវពិនិត្យឯកសារដេញថ្លៃទាំងអស់សម្រាប់ការងារ និងមុខទំនិញក្នុងគម្រោងសមាសភាគទី៤; កំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវវត្ថុដែលក្រសួងនឹងអនុវត្ត និងគម្រោងដែលបានប្រគល់ឱ្យសហគ្រាសដែលមានសមត្ថភាព និងធនធានគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការអនុវត្ត រួមជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តលើវឌ្ឍនភាពជាក់លាក់ដែលដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/da-chon-nha-dau-tu-du-an-bao-duong-may-bay-o-san-bay-long-thanh-19624120811212324.htm