
ជាក់ស្តែងនៅលើផ្លូវដែលគម្រោងកំពុងអនុវត្ត មានទីតាំងបាក់ដីសរុបចំនួន 23 កន្លែង ដែលមានបរិមាណប្រហែល 270,000 m3 ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ទីតាំងភាគច្រើនត្រូវបានសម្អាត។ នៅមានទីតាំងមួយចំនួនដែលបន្តដួលរលំ ដូច្នេះអ្នកម៉ៅការកំពុងកៀរគរធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍ជាអតិបរមាដើម្បីដោះស្រាយ។ លើសពីនេះ ហានិភ័យនៃការបាក់ដីនៅតែបន្តកើតមាននៅទីតាំងជាច្រើនផ្សេងទៀត ដោយសារតែភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងអូសបន្លាយពេល ដែលបណ្តាលឲ្យដីលើផ្ទៃមានទឹកឆ្អែត។ នៅគីឡូម៉ែត្រ 50+700 ដល់ Km50+800 បច្ចុប្បន្នមានការបាក់ដីនៅលើជម្រាលអវិជ្ជមាន ស្នាមប្រេះជាច្រើនលេចឡើងនៅលើផ្លូវកោង និងកណ្តាលផ្លូវ បណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដី និងបំផ្លាញផ្ទៃផ្លូវ។
ទឹកជំនន់ក៏បានបំផ្លាញទីតាំងស្ពានចំនួន១២នៅតាមបណ្តោយផ្លូវផងដែរ។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវ ហូជីមិញ បានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយការពង្រឹងបណ្តោះអាសន្ន និងដោះស្រាយលំហូរ ដើម្បីកាត់បន្ថយការហូរច្រោះ ហើយរង់ចាំអ្នកប្រឹក្សាផ្នែករចនាដើម្បីសិក្សាដំណោះស្រាយការពង្រឹងជាផ្លូវការ។ បច្ចុប្បន្ន ទីតាំងបាក់ស្ពានខូចស្រាលចំនួន៣កន្លែងត្រូវបានរក្សាលំនឹង។ នៅចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ១៤ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងបណ្តាលឲ្យបាក់ដី ដើមឈើ និងថ្មត្រូវបានទឹកហូរកាត់ខ្ទេចខ្ទី ទ្វារប្រអប់លេខ៣ (៣x៣x៣ម) បណ្តាលឲ្យទឹកក្នុងមូលដ្ឋានហក់មកលើផ្ទៃផ្លូវ។ នាពេលនេះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យលុបលំហូរ និងយកថ្ម និងថ្ម ដើម្បីកុំឱ្យទឹកហូរហៀរ។ អ្នកប្រឹក្សាផ្នែករចនាកំពុងធ្វើការស្ទង់មតិ និងស្នើសុំជម្រើសព្យាបាលបន្ថែម។
ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់យានជំនិះដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវ La Son - Hoa Lien គណៈគ្រប់គ្រងផ្លូវហូជីមិញបន្តហាមឃាត់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានអ័ក្សលើសពី ៦ ធ្វើចរាចរលើផ្លូវល្បឿនលឿន La Son - Hoa Lien ចាប់ពីម៉ោង ៥ ព្រឹក ថ្ងៃទី ២១ ខែវិច្ឆិកា ដល់ម៉ោង ៥ ល្ងាច។ នៅថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ មានតែយានជំនិះដែលមានសមត្ថភាពផ្សេងទៀតប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរចន្លោះពីម៉ោង 5:00 ព្រឹក ដល់ 5:00 ល្ងាច។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ បន្ទាប់ពី 15 ថ្ងៃការវាយតម្លៃនឹងត្រូវបានធ្វើឡើង។ បើលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពត្រូវមានគម្រោងបើកផ្លូវឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ធម្មតាវិញ...
យោងតាមប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុង Da Nang លោក Nguyen Ha Nam អង្គភាពទើបតែបានរាយការណ៍អំពីការខូចខាត និងជួសជុលផ្លូវថ្នល់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះលេខ ១២ ព្យុះលេខ ១៣ និងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅតំបន់នោះ។ តាមនោះ ការប៉ាន់ប្រមាណការខូចខាតដែលបង្កឡើងដោយព្យុះលេខ ១២ ព្យុះលេខ ១៣ និងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង (ចាប់ពីថ្ងៃទី ២៧ ខែតុលា ដល់ថ្ងៃទី ៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៥) គឺប្រហែល ២៣១,២៩៨ ពាន់លានដុង ហើយការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង (ចាប់ពីថ្ងៃទី ១៥ ខែវិច្ឆិកា ដល់ថ្ងៃទី ១៩ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៥) គឺប្រហែល ១៤,៣៦៤ ពាន់លានដុង។
បច្ចុប្បន្ន មន្ទីរសំណង់ក្រុង Da Nang កំពុងបន្តបោសសម្អាតការបាក់ដី បូមលូ និងប្រឡាយ សម្អាតផ្ទៃផ្លូវ និងពង្រឹងការធ្វើចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្ននៅទីតាំងរងការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដូចជា៖ រៀបចំទ្រុងថ្ម ចាក់ដីលុបស្ពាន Ca Da ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៨៥+០៩៥ ផ្លូវជាតិលេខ ២៤C។ ដំឡើងប្រព័ន្ធលូបណ្តោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រ ៨២+៥០០ ផ្លូវជាតិលេខ ៤០B; ការជីកកកាយ និងពង្រីកជម្រាលវិជ្ជមាន នៅគីឡូម៉ែត្រ ២៤+៩៥០ ផ្លូវជាតិលេខ ១៤ ឃ និងគីឡូម៉ែត្រ ២៣+៤៥០ គីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៤+៤២០ ផ្លូវជាតិលេខ ៦០៦... ការចំណាយសរុបលើការជម្នះផលវិបាកនៃគ្រោះធម្មជាតិ ដោះស្រាយការកកស្ទះ និងធានាចរាចរណ៍លើផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយនាយកដ្ឋាន គិតមកទល់នឹងព្យុះ និងទឹកជំនន់ចំនួន ៨ ពាន់លានដុង។
បន្ថែមលើនេះ មន្ទីរសំណង់ទីក្រុង Da Nang បន្តពិនិត្យ និងរៀបចំផែនការជួសជុល និងស្តារឡើងវិញនូវការងារផ្លូវថ្នល់ ដើម្បីដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីចេញបទបញ្ជាសាងសង់បន្ទាន់ ដើម្បីដោះស្រាយផលវិបាកដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះធម្មជាតិ។ តម្លៃនៃការអនុវត្តគម្រោងសង្គ្រោះបន្ទាន់លើផ្លូវថ្នល់មានប្រមាណ២២០ពាន់លានដុង។ ជាក់ស្តែងលើកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ 24C, 40B, 14G, 14B, 14D គឺ 66 ពាន់លានដុង; នៅលើផ្លូវ DT.601, DT.605, DT.606, DT.607, DT.607B, DT.609, DT.611, DT.614, DT.615, DT.615B, រង្វង់មូល Tam Hiep គឺ 142 ពាន់លានដុង; នៅលើផ្លូវផ្សេងទៀត (ផ្លូវ Hoang Sa ផ្លូវ Nhu Nguyet និងផ្លូវមួយចំនួនទៀតក្នុងទីក្រុង) គឺ 12 ពាន់លានដុង។
បច្ចុប្បន្ននេះ មន្ទីរសំណង់ទីក្រុង Da Nang កំពុងធ្វើការអង្កេត រៀបចំផែនការស្តារឡើងវិញនូវការងារផ្លូវថ្នល់ និងកំណត់ចំនួនសរុប ដើម្បីទុកជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ដាក់សំណើរសាងសង់សំណង់បន្ទាន់។ ក្រោយការចេញបទបញ្ជា នាយកដ្ឋាននឹងអនុវត្តដោយធានាការបញ្ចប់ការងារឱ្យបានលឿនបំផុត ដើម្បីរក្សាស្ថិរភាពចរាចរណ៍ឱ្យបានឆាប់ ជាពិសេសបម្រើចរាចរណ៍នៅចុងឆ្នាំ និងពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំច សំរឹទ្ធិស័ក ព.ស ២៥៦២។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/da-nang-khan-truong-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-tren-cac-tuyen-duong-bo-20251126152345533.htm






Kommentar (0)