(HNMO) - តំបន់ជាយក្រុង ហាណូយ កំពុងឈានចូលដល់រដូវច្រូតកាត់។ ទោះបីជាវាទើបតែចាប់ផ្តើមក៏ដោយ "ពិសេស" ជាច្រើននៃការប្រមូលផលបានបង្ហាញខ្លួន។ នោះគឺជាមុខរបរធ្វើផ្លូវធ្វើស្រែប្រាំង មិនថាជាផ្លូវជាតិ ផ្លូវខេត្ត ឬផ្លូវអន្តរឃុំ និងផ្លូវអន្តរភូមិ... ជាពិសេសការដុតចំបើងក្រោយច្រូតកាត់ គឺនៅតែកើតមានជាញឹកញាប់ ដែលធ្វើឲ្យផ្ទៃដីធំមានផ្សែងហុយផ្សែងខ្លាំង បង្ករការរំខានយ៉ាងខ្លាំងដល់អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ ប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងការរស់នៅ។
រូបភាពនៃទីធ្លាសហករណ៍ និងផ្ទះសហគមន៍ដែលមានក្លិនក្រអូបនៃចំបើងថ្មី និងពណ៌មាសនៃអង្ករ លែងមានទៀតហើយ។
ផ្ទុយទៅវិញ "ទីធ្លាស្ងួត" ចល័តលេចឡើងនៅលើផ្លូវជនបទជាច្រើនក្នុងរដូវប្រមូលផល។
មិនត្រឹមតែផ្លូវធំប៉ុណ្ណោះទេ ផ្លូវតូចចង្អៀតក៏ក្លាយទៅជាទីធ្លាស្ងួតផងដែរ។
សូម្បីតែនៅទីតាំង "កោង" ផ្លូវនៅតែត្រូវបានកាន់កាប់។
ជាពិសេស "ភាពពិសេស" ដែលអាចប្រើបានតែក្នុងរដូវប្រមូលផលបានរួមចំណែកធ្វើឱ្យបរិយាកាសក្តៅក្រហាយនៅជនបទ។ នោះគឺជាផ្សែង។ ផ្សែងហុយចេញពីព្រឹកដល់យប់...
ការសម្ងួតស្រូវនៅលើដងផ្លូវគឺដូចជា "អន្ទាក់" ដែលបង្កឱ្យមានហានិភ័យសុវត្ថិភាពតែងតែលាក់បាំងសម្រាប់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍។
"ជំនាញ" ខាងលើនៅតែបន្តកើតមាន ហើយហាក់ដូចជាគ្មានវិធីដើម្បីជួសជុលពួកវាទេ។ តំបន់ជនបទថ្មីបានជួយផ្លាស់ប្តូរជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជននៅជាយក្រុងក្នុងផ្លូវវិជ្ជមាន។ តើយើងគួរតែទទួលយក "ការរស់នៅជាមួយគ្នា" ជារៀងរហូតឬ?
ប្រភព
![[ព័ត៌មានសមុទ្រ] ជាង 80% នៃសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រសកលគឺស្ថិតនៅក្នុងដៃរបស់ MSC និងសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនធំៗ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Kommentar (0)