យោងតាមសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV - អ្នកវិនិយោគ) បច្ចុប្បន្ននៅការដ្ឋានសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ការសាងសង់កំពុងដំណើរការលើមុខទំនិញសំខាន់ៗចំនួនបី៖ ស្ថានីយអ្នកដំណើរ; ផ្លូវរត់, ផ្លូវតាក់ស៊ី, អាវផាយ; និងផ្លូវតភ្ជាប់ពីរពីខាងក្រៅទៅអាកាសយានដ្ឋាន (T1 និង T2) ។
ច្រកចូលការដ្ឋានសាងសង់ព្រលានយន្តហោះឡុងថាញ់
បច្ចុប្បន្នក្រោយការសាងសង់ជាង៥ខែ គម្រោងនេះបានបំពេញតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់។ នៅឯការដ្ឋានសំណង់ដ៏ធំ មានវិស្វករ និងកម្មករក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិជិត 4,000 នាក់ រួមជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន យានយន្ត និងឧបករណ៍ជិត 2,000; ក្រុមសំណង់ក៏ត្រូវបានដាក់ពង្រាយដល់កម្រិតអតិបរមាផងដែរ ដោយធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ទាំងថ្ងៃទាំងយប់ ជាមួយនឹងគោលដៅខ្ពស់បំផុតក្នុងការពន្លឿនដំណើរការ។
អ្នកម៉ៅការនឹងពន្លឿនការសាងសង់នៅរដូវប្រាំងនេះ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការ។
ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ អ្នកម៉ៅការបានពន្លឿនការវិវឌ្ឍក្នុងរដូវប្រាំងរយៈពេល 6 ខែខ្ពស់បំផុត ហើយក៏បានធ្វើការតាមរយៈតេតផងដែរ។ ហើយក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីឆ្នាំ២០២៤ មានកម្មករប្រមាណ១.០០០នាក់ និងម៉ាស៊ីន១០០គ្រឿងកំពុងធ្វើការឆ្លងកាត់តេតនៅការដ្ឋានសំណង់។
ផ្លូវរត់ និងស្ថានីយរាងផ្កាឈូកនៅខាងក្រោយ
លោក Duong Quang Dien នាយករងអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បានបន្ថែមថា រដូវប្រាំងរយៈពេល 6 ខែ គឺជាលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល ដើម្បីបង្កើនវឌ្ឍនភាព។
បច្ចុប្បន្នជារដូវប្រាំង អាកាសធាតុអំណោយផលជួយពន្លឿនការរីកចម្រើន។
ដូច្នេះ ACV បានផ្តាំផ្ញើដល់អ្នកម៉ៅការត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ទាំងអស់ បង្កើនចំនួនធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងធ្វើការថែមម៉ោងទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ចាប់ពីម៉ោង ៧ព្រឹក ដល់ម៉ោង ១១យប់។ ការិយាល័យវាលតែងតែមានកាតព្វកិច្ច 24/7 ដើម្បីជំរុញ និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់។
ការសាងសង់វេនយប់នៅការដ្ឋានសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh
អ្នកម៉ៅការ សូមគោរពជូនពរ និងលើកទឹកចិត្តដល់វិស្វករ និងកម្មករ កម្មការនី ឆ្លងកាត់ តេត
លោក Duong Quang បានមានប្រសាសន៍ថា “ក្នុងឱកាសបុណ្យតេត ACV បានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យបញ្ចប់ផែនការសាងសង់កំឡុងពេលបុណ្យតេត ហើយដាក់ពង្រាយបុគ្គលិក និងបរិក្ខារ ដើម្បីធានាបាននូវការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវវឌ្ឍនភាពនៃមុខទំនិញនីមួយៗ ជាពិសេសការរីកចំរើនទូទៅនៃគម្រោង។
ប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ខួរក្បាល" នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ក៏កំពុងមមាញឹកជាមួយនឹងការសាងសង់ផងដែរ ដោយធ្វើការតាមរយៈតេត។
ប៉មបញ្ជាចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសខ្ពស់ជាងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាម មានកម្ពស់ ១២០ ម៉ែត្រ
គម្រោងប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសដែលវិនិយោគដោយសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាមបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 2022 ដោយក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃសាជីវកម្ម 36 - Newtatco - VNCC ។ ដើម្បីធានាថាគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាមបានបើកការប្រកួតរយៈពេល ១៥០ថ្ងៃ ទាំងយប់ នៅការដ្ឋានសំណង់ដោយស្មារតី “ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង” ធ្វើការ “៣ វេន ៤ វេន” ធ្វើការឆ្លងកាត់ថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត ជាពិសេសក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងរដូវប្រាំងឆ្នាំ ២០២៤ ធានាបាននូវផលិតភាព គុណភាព ប្រសិទ្ធភាព និងវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់។ គម្រោងទៅបន្ទាត់បញ្ចប់ទាន់ពេល និងមុនកាលវិភាគ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)