ធានា​ជីវភាព​ជូន​ប្រជាពលរដ្ឋ​ដែល​ដី​ត្រូវ​បាន​យក​មក​អនុវត្ត​គម្រោង

ការរៀបចំរបាយការណ៍មុនលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោង BOT នៅទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ធានាសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ ជាពិសេសបញ្ហាសំណងសម្រាប់ករណីទិញយកដី។

នារសៀលថ្ងៃទី២០ ខែធ្នូ គណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមទីក្រុងហូជីមិញបានរៀបចំសន្និសីទផ្តល់យោបល់លើគម្រោងវិនិយោគចំនួន៥ ដើម្បីលើកកំពស់ ពង្រីក និងទំនើបកម្មផ្លូវថ្នល់ដែលមានស្រាប់ អនុវត្តប្រភេទកិច្ចសន្យាសាងសង់-ប្រតិបត្តិ-ផ្ទេរ (BOT) យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៨/២០២៣/QH១៥ របស់ រដ្ឋសភា ។

ទិដ្ឋភាពសន្និសីទ។

ក្នុងសន្និសីទ គណៈប្រតិភូបានស្តាប់របាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងអំពីមូលដ្ឋានច្បាប់ ដំណើរការ និងវឌ្ឍនភាពនៃរបាយការណ៍មុនលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូន BOT ចំនួន ៥ រួមមានៈ ការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១៣ ចាប់ពីស្ពាន Binh Trieu ទៅព្រំដែនខេត្ត Binh Duong ; កែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១ ចាប់ពី Kinh Duong Vuong ដល់ព្រំដែនខេត្ត Long An; ការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ២២ ចាប់ពីផ្លូវបំបែកអានសួង ដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣; ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង ពីផ្លូវ Nguyen Van Linh ដល់ Ben Luc-Long Thanh Expressway; សាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវ Binh Tien ចាប់ពីផ្លូវ Pham Van Chi ដល់ផ្លូវ Nguyen Van Linh។

សន្និសីទបានស្តាប់យោបល់ជាក់ស្តែងជាច្រើនពីប្រតិភូ។ លោក Phan Van Phung - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមមណ្ឌលទី ៨ បានឲ្យដឹងថា នៅស្រុកមានគម្រោងស្ពាន Binh Tien និងផ្លូវឆ្លងកាត់សង្កាត់ទី ៦ និងសង្កាត់ទី ១៤ ។ រដ្ឋាភិបាល​និង​ប្រជាពលរដ្ឋ​ខណ្ឌ​៨​ពិតជា​សង្ឃឹម​ថា​គម្រោង​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ក្នុង​ពេល​ឆាប់ៗ​។

លោក ភឿង បានមានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការផ្សព្វផ្សាយ និងកៀរគរប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោងឱ្យយល់ព្រមប្រគល់ការដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគត្រូវធានាថាប្រជាពលរដ្ឋត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីដំណើរការសាងសង់ ពេលវេលាចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់ ក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរផែនការ។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ ការ​ប្រជុំ​ត្រូវ​ធ្វើ​ឡើង​ជា​ប្រចាំ​ដើម្បី​ស្តាប់​យោបល់​ប្រជាពលរដ្ឋ និង​ឆ្លើយ​សំណួរ។

លោក Tran Minh Tho បានរួមវិភាគទាននៅសន្និសីទ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ លោក Tran Minh Tho អតីតប្រធាននាយកដ្ឋានសំណងការតាំងទីលំនៅថ្មី មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានទីក្រុង បានអត្ថាធិប្បាយថា កម្រិតសំណងក្នុងគម្រោងតាំងលំនៅថ្មីផ្លូវជាតិលេខ១៣ គឺមានទំហំធំណាស់ ប៉ុន្តែផែនការនេះមិនត្រូវបានបង្ហាញជាក់លាក់នោះទេ។ លោក​បាន​លើក​ជា​សំណួរ​ថា តើ​ត្រូវ​បញ្ជាក់​ថា​តើ​បទប្បញ្ញត្តិ និង​វិធី​ណា​ខ្លះ​ដែល​ត្រូវ​អនុវត្ត​លើ​ការ​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី តើ​ចំនួន​ត្រឹមត្រូវ​ឬ​ទេ? តើដំណើរការអនុវត្តបង្កើនតម្លៃទេ? តើត្រូវដោះស្រាយដោយរបៀបណា? សម្រាប់ផ្នែកតាំងលំនៅថ្មី ចាំបាច់ត្រូវបែងចែកវាទៅជាគម្រោងឯករាជ្យ នេះគឺជាដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន ដើម្បីបង្កើនល្បឿន និងកាត់បន្ថយរយៈពេលអនុវត្ត។ លើសពីនេះទៀតវាចាំបាច់ដើម្បីបង្រួបបង្រួមនិងបញ្ជាក់លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ។ លោក ថូ បាន​អត្ថាធិប្បាយ​ថា “វាយតម្លៃ​ឡើងវិញ ពិភាក្សា​ជាមួយ​មូលដ្ឋាន​ត្រូវ​ធានា​ឲ្យ​ជីវភាព​ប្រជាជន​ស្មើ​ឬ​ល្អ​ជាង​កន្លែង​ចាស់”។

លោកស្រី Dinh Thi My Nhi អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមនៃសង្កាត់ Trung My Tay ខណ្ឌ 12 បានឲ្យដឹងថា ទីក្រុងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើសមត្ថភាពធ្វើសមាហរណកម្ម និងលើកកំពស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន និងអនាគត ដើម្បីបំពេញតម្រូវការគម្រោង ជៀសវាងការខ្វះខាតការធ្វើសមកាលកម្ម និងការខ្ជះខ្ជាយ។ លើសពីនេះ ត្រូវតែមានផែនការចរាចរណ៍សមហេតុផលនៅពេលអនុវត្តគម្រោង ជៀសវាងការកកស្ទះ កកស្ទះចរាចរណ៍... ដែលប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍ទូទៅនៃផ្លូវទាំងមូល និងតំបន់នោះ។

អ្នកស្រី ញី មានបំណងថា “ទីក្រុងត្រូវបានស្នើសុំឱ្យមានយន្តការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងពីអាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់សម្រាប់ដំណើរការអនុវត្តគម្រោង ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យនៃអំពើពុករលួយ ការខ្ជះខ្ជាយ ឬការងារមិនតម្លាភាព ព្រមទាំងធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងពេលវេលានៃការអនុវត្តគម្រោង”។

លោក Nguyen Minh Tri (សង្កាត់ Hiep Binh Phuoc ទីក្រុង Thu Duc) បានឲ្យដឹងថា នៅសង្កាត់ Hiep Binh Phuoc គេរំពឹងថានឹងមានផ្ទះជាង ៨០០ គ្រួសារដែលត្រូវឈូសឆាយ ក្នុងនោះជាង ២០០ គ្រួសារនឹងត្រូវបោសសម្អាត ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១៣។ អាស្រ័យហេតុនេះ លោកបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងហូជីមិញ គួរតែមានគោលនយោបាយតាំងលំនៅថ្មី និងបង្កើតការងារ ដើម្បីជួយប្រជាជនឱ្យមានស្ថិរភាពជីវភាពរស់នៅឱ្យបានឆាប់។

ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Quang Lam បានពិភាក្សាបន្ថែមអំពីគម្រោង។

គម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១៣ ក្រោមទម្រង់ BOT នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាមួយនឹងការប្រមូលថ្លៃសេវា លោក ទ្រី បានស្នើថា ទីក្រុងគួរមានគោលនយោបាយគាំទ្រការកាត់បន្ថយ ឬលើកលែងថ្លៃផ្លូវ និងស្ពានសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋរស់នៅតាមដងផ្លូវ។

ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Quang Lam បានជូនដំណឹងថា គេរំពឹងថានឹងបញ្ជូនគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងទាំងនេះទៅក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញដើម្បីអនុម័តក្នុងសម័យប្រជុំដំបូងឆ្នាំ 2025។ ទីក្រុងបានរៀបចំលក្ខខណ្ឌដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនានា រួមទាំងតុល្យភាពនៃរដ្ឋធានីរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ដំណាក់កាល 2026-2030 សម្រាប់គម្រោងទាំងនេះ។ បន្ទាប់ពីក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ អង្គភាពនានាបានអនុវត្តជំហានអនុវត្តគម្រោងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ប្រភព៖ https://daidoanket.vn/dam-bao-cuoc-song-cho-dan-bi-thu-hoi-dat-de-thuc-hien-cac-du-an-10296911.html