
កាលពីថ្ងៃទី៤ ខែវិច្ឆិកា រដ្ឋសភា បានពិភាក្សាជាក្រុមលើសេចក្តីព្រាងឯកសារដែលត្រូវដាក់ជូនមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៤។ ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ អគ្គលេខាធិកា To Lam បានមានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្នប្រទេសជាច្រើនកំពុងជ្រើសរើសផ្លូវនៃ វិទ្យាសាស្ត្រ និង បច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ជាមួយនឹងល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 10 ឆ្នាំ ប្រទេសជាច្រើនអាចសម្រេចបាននូវសមិទ្ធិផលដែលពីមុនត្រូវចំណាយពេលរាប់រយឆ្នាំដើម្បីសម្រេចបានដោយសារវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា។ បើគ្មានបច្ចេកវិទ្យាទេ ការអភិវឌ្ឍន៍គឺមិនអាចទៅរួចទេ។
យោងតាមអគ្គលេខាធិកា ក្នុងបរិបទនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលដ៏រឹងមាំ ប្រសិនបើប្រទេសនានានៅតែរក្សាផ្នត់គំនិតនៃការពឹងផ្អែកលើឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ ឬស្វ័យប្រវត្តិកម្មបែបប្រពៃណី ពួកគេនឹងក្លាយទៅជាហួសសម័យយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប្រទេសជាច្រើនកំពុងធ្លាក់ក្នុងភាពលំបាកដោយសារតែពួកគេមិនអាចផ្លាស់ប្តូរជាឌីជីថលបាន។ ការវិនិយោគធំ ៗ មិនត្រូវបានស្តារឡើងវិញទាន់ពេលទេ ហើយរចនាសម្ព័ន្ធផលិតកម្មក៏មិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានដែរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍន៍ទូទៅ។
មានបណ្តាប្រទេសដែលកំពុងស្វែងរកការផ្ទេរខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម រោងចក្រ និងឧបករណ៍ដែលហួសសម័យទៅកាន់ប្រទេសផ្សេងទៀត ដើម្បីស្តារ និងបំប្លែងពួកវាទៅជាផលិតផលឌីជីថល។ ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើយើងមិនប្រុងប្រយត្ន័ និងប៉ិនប្រសប់ទេនោះ យើងអាចក្លាយជា "កន្លែងចាក់សំរាមបច្ចេកវិទ្យា" បានយ៉ាងងាយ ដោយទទួលបានគ្រឿងចក្រហួសសម័យ និងឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់។
អគ្គលេខាធិការក៏បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះតម្រូវឱ្យមានភាពរហ័សរហួនក្នុងគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ចាប់យកនិន្នាការថ្មី ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល បញ្ញាសិប្បនិម្មិត និងការផ្លាស់ប្តូរគំរូផលិតកម្ម។ បើយើងនៅពីក្រោយ យើងមានសិទ្ធិកាត់ផ្លូវកាត់ ដឹកនាំ និងអភិវឌ្ឍវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា។
ពិភាក្សាបន្ថែមលើយោបល់របស់គណៈប្រតិភូ ទាក់ទងនឹងបញ្ហាអភិបាលកិច្ចសង្គម យោងតាមអគ្គលេខាធិការ គំរូអភិបាលកិច្ចជាតិក្នុងរយៈពេលខាងមុខ ត្រូវផ្អែកលើច្បាប់តម្លាភាព និងទិន្នន័យដែលអាចទុកចិត្តបាន។ បើគ្មានទិន្នន័យ អនុញ្ញាតឱ្យមានការបំប្លែងឌីជីថល ឬបញ្ញាសិប្បនិម្មិត។ បើគ្មានទិន្នន័យទេ បញ្ញាសិប្បនិមិត្តមិនអាចដំណើរការបានទេ ដូចជាដោយគ្មានសម្ភារៈបញ្ចូល។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវតែមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថលទំនើប ឧបករណ៍សម្រួល និងបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព។ នោះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃអភិបាលកិច្ចទំនើប និងបដិវត្តន៍ដ៏ទូលំទូលាយដែលគ្រប់វិស័យ និងគ្រប់កម្រិតត្រូវតែអនុវត្ត មិនមែនវិស័យតែមួយនោះទេ។
ពិភាក្សាយោបល់បន្ថែមទៀតលើសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ អគ្គលេខាធិការបានបញ្ជាក់ថា នេះជាសក្តានុពលដ៏ធំ។
អគ្គលេខាធិកាបានមានប្រសាសន៍ថា "ផ្ទៃដីសមុទ្ររបស់វៀតណាមមានទំហំជាង 1 លានគីឡូម៉ែត្រការ៉េ ធំជាងដីគោកបីដង។ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្ននេះ យើងគ្រាន់តែធ្វើអាជីវកម្មលើផ្ទៃសមុទ្រ នៅតែមានធនធានជាច្រើននៅក្រោមស្រទាប់ទឹក និងក្រោមបាតសមុទ្រដែលស្ទើរតែមិនអាចរុករកបាន" អគ្គលេខាធិការរូបនេះបញ្ជាក់ថា នេះជាទិសដៅសំខាន់មួយ។
អគ្គលេខាធិកាក៏បានជម្រាបជូនថា ការិយាល័យនយោបាយគ្រោងនឹងចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តមួយស្តីពីសេដ្ឋកិច្ចរដ្ឋក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដែលសេដ្ឋកិច្ចរបស់រដ្ឋដើរតួនាទីនាំមុខ មិនមែនតែសហគ្រាសគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋប៉ុណ្ណោះទេ។ អគ្គលេខាធិការបានសង្កត់ធ្ងន់ថា "យើងមិនភ្លេចតួនាទីរបស់សេដ្ឋកិច្ចរដ្ឋទេ ប៉ុន្តែយើងត្រូវវាយតម្លៃឡើងវិញ និងធ្វើរឿងនេះជាបន្ទាន់"។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ការិយាល័យនយោបាយ និងគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមកំពុងរៀបចំសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីវប្បធម៌ ដែលនឹងតម្រូវឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងផ្នែកបញ្ញា និងរូបវន្តជាច្រើនដើម្បីអនុវត្ត។ គេរំពឹងថា ដំណោះស្រាយនេះនឹងត្រូវចេញនៅចុងឆ្នាំនេះ ដោយមិនចាំបាច់រង់ចាំសភាលើកទី ១៤ នោះទេ។
នៅឆ្នាំក្រោយ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់បញ្ហាបុគ្គលិក នៅសន្និសីទមជ្ឈិមលើកទី 2 នៃសមាជលើកទី 14 គណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមនឹងពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយជាក់លាក់ដូចជាដំណោះស្រាយលើគំរូអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេស។ លោកអគ្គលេខាធិការបានមានប្រសាសន៍ថា “កាលពីមុន យើងច្រើនតែនិយាយអំពីគំរូកំណើន ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ យើងត្រូវផ្លាស់ប្តូរការគិតរបស់យើងទៅជាគំរូអភិវឌ្ឍន៍ជាតិដ៏ទូលំទូលាយមួយ ដោយមានការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងតម្រូវការខ្ពស់” ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា គំរូអភិវឌ្ឍន៍នេះត្រូវតែផ្អែកលើមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ការច្នៃប្រឌិត និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។ ដំណោះស្រាយមួយទៀតគឺនៅលើដំណោះស្រាយដើម្បីលើកកម្ពស់កំណើនពីរខ្ទង់ ដែលកំណើនត្រូវតែមានស្ថេរភាព និងនិរន្តរភាព ដោយផ្អែកលើវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ដោយមិនមានការជួញដូរពីបរិស្ថាន។
បញ្ហាមួយទៀតដែលអគ្គលេខាធិការលើកឡើងគឺបញ្ហានៃការធ្វើផែនការ។ បើតាមលោកអគ្គលេខាធិការ ចាំបាច់ត្រូវមានផែនការច្បាស់លាស់ និងជាក់លាក់រយៈពេល ៥ឆ្នាំ ១០ឆ្នាំ ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋបានឃើញច្បាស់ និងបញ្ចេញមតិ។ នៅពេលដែលមានផែនការមួយ ត្រូវតែមានស្តង់ដារបច្ចេកទេស ស៊ីសង្វាក់គ្នា បង្រួបបង្រួម និងតភ្ជាប់ ដែលសហគ្រាសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់អាចត្រូវបានជ្រើសរើសឱ្យចូលរួម។ គម្រោងនីមួយៗ និងផ្នែកផ្លូវនីមួយៗមិនអាចសាងសង់តាមរបៀបផ្សេងគ្នា ដែលនាំឱ្យខ្វះការតភ្ជាប់។
អគ្គលេខាធិការបានផ្តល់ឧទាហរណ៍នៃការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដែលតម្រូវឱ្យមានការរៀបចំផែនការ។ ប្រសិនបើវាស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុងខាងក្នុង វាអាចនៅក្រោមដី ហើយប្រសិនបើវានៅជាយក្រុង វាអាចត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារច្បាស់លាស់សម្រាប់ការអនុវត្តឯកសណ្ឋាន។
ប្រភព៖ https://daidoanket.vn/tong-bi-thu-co-hoi-de-dau-tu-tang-truong-2-con-so-doi-hoi-can-phai-tim-ra-giai-phap-dot-pha.html






Kommentar (0)