រហូតមកដល់ពេលនេះ ការអនុវត្តគម្រោងនេះនៅតែជួបការលំបាកជាច្រើន។ ដោយសារតែធម្មជាតិនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ សាកលវិទ្យាល័យ និងមហាវិទ្យាល័យនានាក្នុងខេត្តស្ទើរតែមិនអាចចូលរួមក្នុងការបណ្តុះបណ្តាល ឬអាចបណ្តុះបណ្តាលបានតែក្នុងដំណាក់កាលដំបូងប៉ុណ្ណោះ។
ដំណើរការអនុវត្តគម្រោងនៅតែយឺត។
ទាក់ទិននឹងគោលដៅ គម្រោងរៀបចំការបណ្តុះបណ្តាល និងគាំទ្រការស្វែងរកការងារធ្វើនៅអាកាសយានដ្ឋាន (ក្នុង និងក្រៅអាកាសយានដ្ឋាន) សម្រាប់កម្មករអចិន្ត្រៃយ៍ប្រមាណ ៤,៨ ពាន់នាក់នៅខេត្ត Dong Nai នៅឆ្នាំ 2030។ ដែលក្នុងនោះ ចាប់ពីពេលនេះដល់ឆ្នាំ 2026 គោលនយោបាយរួមបញ្ចូលការបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់មនុស្សចំនួន 1,6 ពាន់នាក់នឹងត្រូវបានអនុវត្ត។ ក្នុងរយៈពេល 2027-2030 ទាំងការបណ្ដុះបណ្ដាល និងការបញ្ជាទិញរួមបញ្ចូលគ្នានឹងត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់មនុស្ស 3.2 ពាន់នាក់។
បច្ចុប្បន្ននៅខេត្ត Dong Nai មានគ្រឹះស្ថានបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈតិចតួចប៉ុណ្ណោះ ដែលមានទំនាក់ទំនងបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍។ ស្ថាប័នឈានមុខគេគឺ មហាវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាអន្តរជាតិ Lilama 2 ដែលបានសហការជាមួយ Vietjet Aviation Academy (VJAA) ដើម្បីសម្របសម្រួលបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សក្នុង 4 វិជ្ជាជីវៈ៖ បុគ្គលិកថែទាំ និងជួសជុលឧបករណ៍យន្តហោះ និងយន្តហោះ។ អ្នកបញ្ជូនយន្តហោះ និងប្រតិបត្តិករ; ឧបករណ៍អាកាសចរណ៍ និងប្រតិបត្តិករយានជំនិះដែលប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់ហាមឃាត់នៃអាកាសយានដ្ឋាន និងបុគ្គលិកគ្រប់គ្រងដីដែលបម្រើការហោះហើរ។ សាលាក៏កំពុងសហការជាមួយ VAECO (Aircraft Engineering Company Limited) ដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលមុខជំនាញមួយចំនួនក្នុងវិស័យវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍។
នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 មហាវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ Dong Nai បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការជាមួយបណ្ឌិត្យសភាអាកាសចរណ៍ Vietjet ដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលមុខជំនាញដូចខាងក្រោមៈ បុគ្គលិកថែទាំ និងជួសជុលឧបករណ៍យន្តហោះ និងយន្តហោះ។ បរិក្ខារអាកាសចរណ៍ និងការគ្រប់គ្រងយានជំនិះ និងបុគ្គលិកប្រតិបត្តិការដែលប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់ហាមឃាត់នៃព្រលានយន្តហោះ។ បុគ្គលិកគ្រប់គ្រងដីបម្រើការហោះហើរ។ ជាមួយនឹងទម្រង់នៃការបណ្តុះបណ្តាលរួមគ្នា សិស្សនឹងសិក្សានៅសាលារយៈពេល 2 ឆ្នាំ បន្ទាប់មកសិក្សានៅអង្គភាពរួមគ្នារយៈពេល 1 ឆ្នាំ ដើម្បីអនុវត្តលើឧបករណ៍ឯកទេសនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។ ក្រៅពីមហាវិទ្យាល័យចំនួន 2 ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ គ្រឹះស្ថានបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈដែលនៅសេសសល់ មិនទាន់បានអនុវត្តកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍នៅឡើយ។
តម្រូវឱ្យមានការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះលទ្ធផល
ដោយសារតែតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹង និងតឹងរ៉ឹងលើសុវត្ថិភាព សុវត្ថិភាព និងគុណភាព ធនធានមនុស្សនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍មានស្តង់ដារខ្ពស់ណាស់។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ បុគ្គលិកអាកាសចរណ៍ទាំងអស់ត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារវិជ្ជាជីវៈ ភាសាបរទេស និងមានវិញ្ញាបនបត្រអនុវត្តពីកន្លែងបណ្តុះបណ្តាលដែលត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម។
សម្រាប់មុខតំណែងបុគ្គលិកអាកាសចរណ៍ជាក់លាក់ទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពហោះហើរ ដូចជាអ្នកបើកបរយន្តហោះ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស អ្នកបច្ចេកទេសយន្តហោះជាដើម ត្រូវអនុវត្តស្តង់ដារតឹងរ៉ឹង។
តាមតម្រូវការជាក់លាក់នៃឧស្សាហកម្មនេះ គេអាចមើលឃើញថា សាកលវិទ្យាល័យ និងគ្រឹះស្ថានបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈក្នុងខេត្ត មិនអាចបណ្តុះបណ្តាលដោយខ្លួនឯងបានទេ ប៉ុន្តែចាំបាច់ត្រូវសហការជាមួយសាលាក្នុងប្រព័ន្ធបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានអង្គភាពបណ្តុះបណ្តាលចំនួន 25 ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ដើម្បីមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបណ្តុះបណ្តាល និងបង្វឹកបុគ្គលិកអាកាសចរណ៍។ ដើម្បីបណ្ដុះបណ្ដាល និងផ្គត់ផ្គង់ធនធានមនុស្សយ៉ាងសកម្មសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh សាកលវិទ្យាល័យ និងមហាវិទ្យាល័យនានាក្នុងខេត្តចាំបាច់ត្រូវសហការជាមួយអង្គភាពទាំងនេះក្នុងការបណ្តុះបណ្តាល។
ព័ត៌មានគួរឲ្យកត់សម្គាល់មួយគឺថា បណ្ឌិតសភាអាកាសចរណ៍វៀតណាមកំពុងផ្សព្វផ្សាយគម្រោងវិនិយោគសាងសង់កន្លែងបណ្តុះបណ្តាលនៅឃុំ Phuoc Thai ខេត្ត Dong Nai។ ទោះជាយ៉ាងណា ដំណើរការគម្រោងមានភាពយឺតយ៉ាវដោយសារតែគ្មានដីស្អាត។
ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ សមមិត្ត Le Truong Son សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានបញ្ជាឱ្យមន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធយកចិត្តទុកដាក់ដោះស្រាយបញ្ហា ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់គម្រោង។
យោងតាមលោក Le Dinh Tham នាយកសាលាបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ Dong Nai ការងារតភ្ជាប់ និងសម្របសម្រួលការបណ្តុះបណ្តាលក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍នៅមានការលំបាកនៅឡើយ។ លោកបានស្នើជ្រើសរើសនិស្សិតដែលបានបញ្ចប់ថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រជំនាញស្រដៀងគ្នាបន្ទាប់មកផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលបន្ថែមទៀតដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រវិជ្ជាជីវៈ។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាជំនាញភាសាបរទេសខេត្តត្រូវមានថវិកាជួយដល់សិស្សានុសិស្សក្នុងការលើកកម្ពស់ជំនាញភាសាបរទេស។
យោងតាមអ្នកតំណាងនៃបណ្ឌិត្យសភាអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះមាននិស្សិតជាង ១.១០០ នាក់មកពីខេត្ត Dong Nai (រួមទាំងអតីតខេត្ត Binh Phuoc) កំពុងសិក្សានៅបណ្ឌិតសភា ដែលស្មើនឹង ១៥% នៃចំនួននិស្សិតសរុបនៃអង្គភាពនេះ។
ការលំបាកមួយក្នុងចំណោមការលំបាកក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញគឺការចំណាយខ្ពស់នៃការបណ្តុះបណ្តាល ខណៈពេលដែលប្រជាជនមិនប្រាកដថាពួកគេនឹងអាចស្វែងរកការងារធ្វើបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សា។ ដូច្នេះបើតាមនាយករងនៃមហាវិទ្យាល័យមេកានិក និងធារាសាស្ត្រ Pham Duy Dong ត្រូវមានការប្ដេជ្ញាចិត្តក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាការងារក្រោយការបណ្ដុះបណ្ដាល។
លោក Dong បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភថា “យើងអាចផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងមិនអាចបំពេញការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងក្នុងការផ្តល់ការងារដល់និស្សិតទេ យើងនឹងបាត់បង់ការជឿទុកចិត្តពីប្រជាជន”។
យោងតាមតំណាងគណៈកម្មាធិការរៀបចំប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh បានឲ្យដឹងថា ប្រសិនបើសិស្សប្រឡងជាប់តាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យត្រូវបានបញ្ជូនទៅបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ និងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ នោះពួកគេនឹងអាចស្វែងរកការងារធ្វើបាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ តាំងពីដំបូងមក ពួកគេត្រូវតែពិនិត្យតាមស្តង់ដាររបស់និយោជក ហើយត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារទិន្នផល។ ដូចនេះ សាលារៀនអាចជ្រើសរើសសិស្សដែលកំពុងសិក្សានៅសាលា ដើម្បីចូលរួមវគ្គបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈអាកាសយានដ្ឋាន។
ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ អនុប្រធាននាយកដ្ឋានអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល លោក Do Dang Bao Linh បានឲ្យដឹងថា៖ នាយកដ្ឋាននឹងទទួលបន្ទុកណែនាំអំពីបទដ្ឋាននៃការចំណាយសម្រាប់អ្នកសិក្សា ហើយមន្ទីរបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តធ្វើការជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការដើម្បីធានាទិន្នផលសម្រាប់អ្នកសិក្សា។
ហៃយ៉េន
ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202508/dao-tao-nghe-cung-ung-lao-dong-cho-san-bay-long-thanh-e7924a4/
Kommentar (0)