ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ឃុំភ្នំ

នាពេលថ្មីៗនេះ ខេត្តបានយកចិត្តទុកដាក់លើការវិនិយោគលើការកសាង និងកែលម្អផ្លូវចរាចរណ៍ជាច្រើននៅតំបន់ជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំ រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍អន្តរតំបន់ និងអន្តរឃុំ បង្កលក្ខណៈងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការធ្វើដំណើរ និងពាណិជ្ជកម្មទំនិញ ជាពិសេសក្នុងរដូវវស្សា។

ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាច្រើន។

ឃុំ Khanh Son ទើបតែសម្ពោធផ្លូវពីក្រុង To Hap (ចាស់) ទៅភូមិ Hon Dung (ឃុំ Son Hiep ចាស់)។ គម្រោង​នេះ​មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប​ជិត ៤០ ពាន់​លាន​ដុង ដែល​មាន​ប្រវែង​ជិត ១,៣ គីឡូម៉ែត្រ។ យោងតាមលោក Nguyen Quoc Dong - អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្ស ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Khanh Son ការដាក់ផ្លូវនេះមិនត្រឹមតែបង្កលក្ខណៈងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការធ្វើដំណើរ ផ្លាស់ប្តូរពាណិជ្ជកម្ម អភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍សហគមន៍ផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងផ្លូវនេះ គម្រោងជាច្រើនដូចជាស្ពាន Ta Luong (ឃុំ Khanh Son) ផ្លូវពីភូមិ Doc Gao (ឃុំ Khanh Son) ទៅភូមិ Xom Co (ឃុំ Tay Khanh Son) ... ក៏ត្រូវបានវិនិយោគសាងសង់ បំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍អន្តរតំបន់ និងអន្តរឃុំក្នុងតំបន់។

ការសាងសង់ស្ពានថាក់ង៉ូវ ឃុំខាញ់វិញ ។

ផ្លូវខេត្តលេខ 8B មានតួនាទីតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ឃុំ Khanh Vinh, Tay Khanh Vinh, Trung Khanh Vinh និង Bac Khanh Vinh។ នៅលើផ្លូវនោះមាន ថាក់ង៉ូវ, សុងយ៉ាង និងសុងចូវ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ស្ពានទាំងនេះត្រូវបានខូចខាតជាបន្តបន្ទាប់ និងខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះ​ការ​សាងសង់​ស្ពាន​ថ្មី​ចំនួន​៣​ថ្មី​ជំនួស​វិញ ទទួលបាន​ការឯកភាព​គ្នា​យ៉ាង​ខ្លាំង​ពី​ប្រជាពលរដ្ឋ និង​អាជ្ញាធរ​មូលដ្ឋាន​។ លោក Nguyen Thu Trung - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Trung Khanh Vinh បានឲ្យដឹងថា៖ ពីមុនស្ពានចាស់ជាស្ពានទឹកហូរ ដូច្នេះប្រជាពលរដ្ឋជួបការលំបាកជាច្រើនក្នុងការធ្វើដំណើរ ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅមកនៅរដូវវស្សា។ គម្រោងសាងសង់ស្ពានថ្មី និងជំនួសស្ពានចំនួន ៣ លើផ្លូវខេត្តលេខ ៨B មានតម្លៃសាងសង់សរុបជាង ២១៤ ពាន់លានដុង គិតចាប់ពីថវិកាខេត្ត។ តាមការរំពឹងទុកនៅចុងឆ្នាំ 2025 នៅពេលដែលស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ វានឹងបង្កើតទំនាក់ទំនងជាមួយឃុំផ្សេងៗ ជាពិសេសបង្កើតភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់សិស្សានុសិស្សទៅសាលារៀន និងប្រជាពលរដ្ឋដឹកជញ្ជូនកសិផលក្នុងរដូវវស្សានៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវនេះ។

យោងតាមលោក Tran Xuan Hoi - Construction Joint Stock Company 510 ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ទោះបីជារងផលប៉ះពាល់ដោយអាកាសធាតុភ្លៀង និងទឹកជំនន់ពីខាងលើក៏ដោយ អង្គភាពសំណង់បានធ្វើការយ៉ាងសកម្មធ្វើការបន្ថែមម៉ោង បង្កើនការផ្លាស់ប្តូរ និងពន្លឿនដំណើរការសំណង់។ គេ​រំពឹង​ថា​ឆ្នាំ​នេះ​ការ​សាងសង់​ស្ពាន​ថ្មី​ចំនួន​៣​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់​ជា​ស្ថាពរ​។ ក្នុងរដូវវស្សាខាងមុខនេះ អង្គភាពសំណង់នឹងសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីរៀបចំអ្នកសម្របសម្រួលណែនាំប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះក្នុងការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងរលូន។

បន្ថែមលើនេះ នៅតំបន់អាងទន្លេ Khe ក្នុងឃុំ Khanh Vinh ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការបន្ទាន់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ មូលដ្ឋានបានអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ទំនប់ការពារការបាក់ដីនៅច្រាំងទន្លេ Khe (ពីស្ពានផ្លូវខេត្ត Song Khe 2 ដល់ស្ពាន Hoang Quoc Viet) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 37,5 ពាន់លានដុងសម្រាប់ប្រជាជនរស់នៅតាមដងទន្លេ Vinh និងតំបន់ Khan ។ ទុនវិនិយោគសរុប ៤២ពាន់លានដុង។ មកទល់នឹងពេលនេះ គម្រោងទាំងនេះបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរនូវវត្ថុសំខាន់ៗ ដែលទំនប់វារីអគ្គិសនី ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនៃការបញ្ចប់ផ្លូវគ្រប់គ្រងលើទំនប់នេះ។

ថ្នាក់ដឹកនាំឃុំ Khanh Son ក្នុងពិធីសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ផ្លូវពីទីរួមខេត្ត To Hap (ចាស់) ទៅភូមិ Hon Dung (ឃុំ Son Hiep ចាស់)។ រូបថត៖ ប៊ីចឡា

ការបង្កើតទំនាក់ទំនងអន្តរតំបន់

ក្នុងដំណាក់កាល 2021 - 2025 ពីប្រភពទុននៃកម្មវិធីគោលដៅជាតិស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមសម្រាប់ជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំ ខេត្តទាំងមូលបានវិនិយោគជាង 2,000 ពាន់លានដុងក្នុងគម្រោងនិងកម្មវិធីដែលក្នុងនោះជិត 1,112 ពាន់លានដុងត្រូវបានវិនិយោគលើគម្រោងអគ្គិសនី ចរាចរ និងសាលារៀន ...   ការវិនិយោគ និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបាននាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើន បង្កើតការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងអន្តរតំបន់។ មកទល់នឹងពេលនេះ 100% នៃឃុំជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំក្នុងខេត្ត មានផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ឬចាក់បេតុងដល់កណ្តាលឃុំ។ 100% នៃភូមិមានផ្លូវទៅកណ្តាល។ ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងស្រុក។ មកទល់នឹងពេលនេះ អត្រានៃភាពក្រីក្រនៅតំបន់ជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំបានថយចុះជាមធ្យម ៥% ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលបច្ចុប្បន្នមានតែ ៦.៤០២ គ្រួសារប៉ុណ្ណោះ។

យោងតាមលោក Nguyen Ngoc Son - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានជនជាតិភាគតិច និងសាសនាបានឲ្យដឹងថា ការវិនិយោគលើផ្លូវថ្នល់បម្រើផលិតកម្ម និងជីវភាពបានផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋាននូវរូបរាងរបស់តំបន់ជនបទនៃជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំ។ សម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ កាត់បន្ថយការចំណាយសម្រាប់ប្រជាជន រួមចំណែកលើកកម្ពស់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយចីរភាព។ ការអនុវត្តកម្មវិធីគោលដៅជាតិសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅតំបន់ជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំ មូលដ្ឋានត្រូវកំណត់ការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាដំណោះស្រាយមួយក្នុងចំណោមដំណោះស្រាយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដោយហេតុនេះការចុះឈ្មោះវិនិយោគ ពង្រីក និងកែលម្អផ្លូវថ្នល់ សាងសង់ទំនប់ទប់ទល់នឹងការបាក់ដីតាមដងទន្លេ និងអូរក្នុងតំបន់ ដើម្បីការពារលំនៅដ្ឋាន។ ពង្រឹងសមត្ថភាពការពារ និងទប់ទល់នឹងគ្រោះធម្មជាតិ និងឆ្លើយតបនឹងទឹកជំនន់។ អាស្រ័យហេតុនេះ រួមចំណែកដល់គោលដៅកាត់បន្ថយភាពក្រីក្រ និងលើកកំពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជន។

ម៉ា ភួង

ប្រភព៖ https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202510/dau-tu-ha-tang-giao-thong-cac-xa-mien-nui-65c4a8b/