វិនិយោគជាង 1,140 ពាន់លានដុងដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវរូងក្រោមដី Nui Vung លើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើត

ផ្លូវរូងក្រោមដី Nui Vung ប្រវែង 5.38 គីឡូម៉ែត្រ នៅលើផ្លូវ Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូង ភាគខាងកើត ស្ថិតនៅក្នុងឃុំ Phuoc Ha ខេត្ត Khanh Hoa និងឃុំ Tuy Phong ខេត្ត Lam Dong នឹងត្រូវពង្រីកពី 4 គន្លង ទៅ 6 ផ្លូវ។

ផ្លូវរូងក្រោមដី Nui Vung ដែលមានស្រាប់។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគម្រោងវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវរូងក្រោមដី Nui Vung លើផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងកើត-ខាងត្បូង។

នេះគឺជាគម្រោងមួយដែលមានគោលដៅក្នុងការបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ស្របតាមខ្នាតផែនការដែលបានអនុម័ត។ ការកែលម្អសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ច កាត់បន្ថយការកកស្ទះក្នុងមូលដ្ឋាន និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍តាមរយៈផ្លូវរូងក្រោមដី Nui Vung ។

គម្រោងនេះក៏រួមចំណែកក្នុងការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lam - Vinh Hao និងសម្រួលចរាចរណ៍លើផ្លូវ Express ភាគខាងកើត - ខាងត្បូង។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 2033/QD-BXD គម្រោងនេះមានចំណុចចាប់ផ្តើមប្រហែល Km120+770 នៅក្នុងឃុំ Phuoc Ha ខេត្ត Khanh Hoa ។ ចំណុចបញ្ចប់ប្រហែល Km126+150 ក្នុងឃុំ Tuy Phong ខេត្ត Lam Dong; ប្រវែងផ្លូវសរុបគឺប្រហែល 5.38 គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្លូវសំខាន់របស់គម្រោងនឹងពង្រីកពី ៤គន្លងទៅ៦គន្លង (ពង្រីកទៅខាងឆ្វេងផ្លូវដែលមានស្រាប់យ៉ាងហោចណាស់ ១៥.២៥ម ទទឹងផ្លូវពេញលេញនឹងមានយ៉ាងហោចណាស់ ៣២.២៥ម) ដើម្បីធានាបាននូវមាត្រដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿនថ្នាក់លេខ ១០០ ដែលមានល្បឿនរចនា ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

គម្រោងនេះមានរចនាសម្ព័ន្ធស្ពានចំនួន 3 ដែលត្រូវបានរចនាជាមួយនឹងយូនីតថ្មីនៅជាប់នឹងស្ពានចាស់ ទទឹងស្ពានគឺសមរម្យសម្រាប់ផ្លូវថ្នល់ទទឹង 16.25 ម៉ែត្រ។

សម្រាប់ការងារផ្លូវរូងក្រោមដី គម្រោងផ្តោតលើការបញ្ចប់បំពង់ផ្លូវរូងក្រោមដីនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវដែលមានប្រវែង 2,255 ម៉ែត្រ (Km121+975 - Km124+230) ដើម្បីធានាបាននូវការធ្វើអាជីវកម្មបំពង់រូងក្រោមដីចំនួន 2 តាមមាត្រដ្ឋានផែនការ 6 ផ្លូវ។

វិសាលភាពនៃការងាររួមមានការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធលូលើផ្ទៃផ្លូវ ផ្លូវដែកសម្រាប់ថែទាំ និងត្រួតពិនិត្យ ការគូរគំនូរផ្លូវរូងក្រោមដី ភ្លើងបំភ្លឺ ខ្យល់ចេញចូល ការការពារភ្លើង ការត្រួតពិនិត្យ-គ្រប់គ្រង-ប្រព័ន្ធទទួលទិន្នន័យ (SCADA) ។ល។

ជាពិសេស គម្រោងនឹងវិនិយោគលើប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ (ITS) ស្របតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងបទប្បញ្ញត្តិ និងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន រួមទាំងប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាព (CCTV) ប្រព័ន្ធចាប់យានយន្ត (VDS) ប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញាព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិក (VMS/LCS) ប្រព័ន្ធបញ្ជូនខ្សែកាបអុបទិក ប្រព័ន្ធព័ត៌មានវិទ្យុ (Radio) ប្រព័ន្ធបញ្ជូនឌីជីថល (DTS) ...

ជាមួយនឹងទំហំវិនិយោគខាងលើ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 1,140,813 ពាន់លានដុង រួមទាំង 229 ពាន់លានដុងដែលបានមកពីការបង្កើនចំណូលថវិកាកណ្តាលក្នុងឆ្នាំ 2024 និង 931 ពាន់លានដុងពីផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 2026 - 2030។

វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺត្រូវរៀបចំពីឆ្នាំ 2025 ដោយបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2026 និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2027។

ក្រសួងសំណង់បានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 ដើម្បីអនុវត្តសិទ្ធិ កាតព្វកិច្ច និងការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកវិនិយោគក្នុងការរៀបចំការរៀបចំ ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តការរចនាការអនុវត្តបន្ទាប់ពីការរចនាមូលដ្ឋាន។ ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដើម្បីអនុវត្តគម្រោង; និងត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃគម្រោងវិនិយោគ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 ទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះមុខច្បាប់ និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ក្នុងដំណើរការគ្រប់គ្រង និងអនុវត្តគម្រោង។ ធានាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ ច្បាប់ស្តីពីសំណង់ ច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃ និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធដទៃទៀត។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/dau-tu-hon-1140-ty-dong-hoan-thien-ham-nui-vung-tren-cao-toc-bac---nam-phia-dong-d435456.html