នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៧ ខែតុលា សម័យប្រជុំលើកទី ៤ នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Lam Dong អាណត្តិ X ឆ្នាំ ២០២១-២០២៦ បានបោះឆ្នោតអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការបញ្ឈប់គោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet (អតីតខេត្ត Binh Thuan ) - ប្រភេទអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល តាមវិធីសាស្ត្រ PPP (ប្រភេទកិច្ចសន្យា BOT)។
គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet ត្រូវបានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan (ចាស់) អនុម័តក្នុងឆ្នាំ 2014 ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 1,693 ពាន់លានដុង មាត្រដ្ឋានកម្រិត 4C អនុវត្តតាមវិធីសាស្ត្រ PPP (កិច្ចសន្យា BOT) ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមគម្រោង A។ បន្ទាប់ពីរយៈពេល 9 ឆ្នាំមក គម្រោងនៅតែមិនអាចអនុវត្តបានដោយសារការបោសសំអាតទីតាំងយឺត ភាពមិនដំណើរការនៃស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងគម្រោងជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ។
នៅឆ្នាំ 2025 រដ្ឋាភិបាលបានសម្រេចចិត្តកែសម្រួលផែនការទៅជាអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកថ្នាក់ 4E ដែលចែករំលែករវាងការប្រើប្រាស់ស៊ីវិល និង យោធា ។ អាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet មិនស័ក្តិសមសម្រាប់វិធីសាស្ត្រវិនិយោគតាមកិច្ចសន្យា BOT ក្នុងលក្ខខណ្ឌមូលដ្ឋានច្បាប់ ក៏ដូចជាផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ជាតិទៀតទេ។ ដូច្នេះ ទន្ទឹមនឹងការបញ្ចប់ការវិនិយោគគម្រោងក្រោមកិច្ចសន្យា BOT ខេត្ត Lam Dong តាមការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលនឹងកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគស្របតាមច្បាប់វិនិយោគ ធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងផែនការ យន្តការ និងអាជ្ញាធរគ្រប់គ្រងថ្មីបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃព្រំដែនរដ្ឋបាល។
ទាក់ទិននឹងគម្រោងនេះ ក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានចាត់ឱ្យមន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធសិក្សា និងវាយតម្លៃជាបន្ទាន់នូវសំណើវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៅអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet របស់ក្រុមហ៊ុន Sun Airport Joint Stock Company ដែលជាសមាជិកនៃ Sun Group ។ ជាក់ស្តែង នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ ត្រូវបានចាត់តាំងជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរសំណង់ មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ រៀបចំវាយតម្លៃរបាយការណ៍ និងណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីពិចារណាលើសំណើរបស់អ្នកវិនិយោគ។ មុននោះ នាថ្ងៃទី ១៥ ខែកក្កដា សហគ្រាសនេះបានបញ្ជូនឯកសារផ្លូវការមួយទៅកាន់ខេត្ត Lam Dong ទាក់ទិននឹងបំណងចង់ចូលរួមវិនិយោគក្នុងគម្រោងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet។
អាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet គឺជាគម្រោងអាកាសចរណ៍យោធា-ស៊ីវិលរួមបញ្ចូលគ្នា ដែលមានទីតាំងនៅ Mui Ne Ward (អតីតឃុំ Thien Nghiep) ប្រហែល 15 គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលទីក្រុង Phan Thiet (អតីត Binh Thuan) ។ ផ្ទៃដីគម្រោងសរុបមានប្រហែល 543 ហិកតា សាងសង់តាមស្តង់ដារអាកាសយានដ្ឋាន 4E ដែលមានផ្លូវរត់ប្រវែង 3,050 ម៉ែត្រ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យទទួលយន្តហោះតួតូចចង្អៀតដូចជា Airbus A320, A321 ។
រហូតមកដល់ពេលនេះ ដំណាក់កាលយោធានៃអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការតាំងពីដើមឆ្នាំ 2024។ ធាតុផ្សំស៊ីវិលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំនេះ ហើយនឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ ជាមួយនឹងការរចនាដែលអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានប្រហែល 2 លាននាក់ និងទំនិញ 10,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ តាមផែនការ អាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet នឹងដំណើរការជើងហោះហើរក្នុងស្រុកតភ្ជាប់ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ហាណូយ ដាណាង ភូកុក ខេមរ៉ាញ វ៉ាន់ដុន ... រួមចំណែកពង្រីកបណ្តាញចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនៃតំបន់ឆ្នេរភាគកណ្តាលភាគខាងត្បូង។
ទន្ទឹមនឹងសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការបញ្ឈប់គោលនយោបាយវិនិយោគអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet ក្រោមកិច្ចសន្យា BOT ការរៀបចំនីតិវិធីវិនិយោគតាមច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Lam Dong ក៏បានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តចំនួន 12 ផ្សេងទៀត រួមមានៈ ការបន្ថែមការប៉ាន់ប្រមាណចំណូលថវិកាមូលដ្ឋានសម្រាប់ធាតុថវិកាកណ្តាលបន្ថែមជាមួយនឹងទិសដៅសម្រាប់ឆ្នាំ 2025; សេចក្តីសម្រេចចិត្តលើបញ្ជីរាយនាមដីឡូតិ៍ ដើម្បីធ្វើការដេញថ្លៃជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគដោយប្រើប្រាស់ដីនៅខេត្ត Lam Dong (ដំណាក់កាលទី២)។ ដំណោះស្រាយនិយតកម្មសិទ្ធិអំណាចក្នុងការសម្រេចចិត្តលើការអនុម័តភារកិច្ចនិងការប៉ាន់ប្រមាណថវិកាសម្រាប់ការទិញជួសជុលការកែលម្អការធ្វើឱ្យប្រសើរទ្រព្យសម្បត្តិឧបករណ៍; ជួលទំនិញនិងសេវាកម្ម; ជួសជុល ជួសជុល កែលម្អ ពង្រីក និងសាងសង់ធាតុសំណង់ថ្មីនៅក្នុងគម្រោងសាងសង់ដែលបានវិនិយោគរបស់ភ្នាក់ងារ។
អង្គភាពក្រោមការគ្រប់គ្រងខេត្ត Lam Dong...
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/dau-tu-san-bay-phan-thiet-theo-luat-dau-tu-d423531.html
Kommentar (0)