ពីមុន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡាំដុងបានដាក់ជូនរបាយការណ៍មួយដែលបញ្ជាក់ថា៖ ដោយអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ប៊ិញធ្វឹន (ពីមុន) បានអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានផានធៀត - សមាសភាគអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលក្រោមទម្រង់ BOT ហើយរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពរបស់គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័ត ដោយមានមាត្រដ្ឋានគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4C និងការវិនិយោគសរុបចំនួន 1,693,737 ពាន់លានដុង។
ដើម្បីធានាបាននូវការអភិវឌ្ឍរយៈពេលវែង ការធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិ និងការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ និងប្រតិបត្តិការរបស់អាកាសយានដ្ឋាន ដោយមានការអនុញ្ញាតពីនាយករដ្ឋមន្ត្រី គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តប៊ិញធ្វឹន (ពីមុន) និងក្រសួងការពារជាតិ បានបន្តកែសម្រួលផែនការ។ នៅថ្ងៃទី ២៣ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០១៨ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ២៣៦/QD-TTg ដោយអនុម័តផែនការអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូនអាកាសចរណ៍ដែលបានកែសម្រួលសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២០ ដោយមានទិសដៅដល់ឆ្នាំ ២០៣០។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (បច្ចុប្បន្ន ជាក្រសួងសំណង់ ) បានអនុម័តការកែសម្រួលផែនការលម្អិតសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet សម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2020 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2030 នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1925/QD-BGTVT ចុះថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ឆ្នាំ 2018។ ដូច្នេះ អាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet ត្រូវបានគ្រោងទុកជាអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកថ្នាក់ 4E ដែលបម្រើទាំងគោលបំណងស៊ីវិល និងយោធា ជាមួយនឹងផ្លូវរត់មួយប្រវែង 3,050 ម៉ែត្រ និងស្ថានីយអ្នកដំណើរដែលមានសមត្ថភាពទទួលអ្នកដំណើរបាន 2 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីនៃមូលដ្ឋានការពារពីរយ៉ាងក្រោមអាកាសយានដ្ឋានយោធា Phan Thiet ដែលត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 159/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 13 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
រហូតមកដល់ពេលនេះ មានរយៈពេលប្រាំបួនឆ្នាំហើយចាប់តាំងពីកិច្ចសន្យាគម្រោងត្រូវបានចុះហត្ថលេខា។ បើទោះបីជាមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាល និងក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet ក្រោមកិច្ចសន្យា BOT នៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវ ដោយនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលរៀបចំវិនិយោគ និងឈូសឆាយដី ដោយមិនទាន់មានការសាងសង់នៅឡើយទេ។ ដូច្នេះហើយ វាមិនបានបង្កើតកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅក្នុងតំបន់នោះទេ។
លើសពីនេះ មាត្រដ្ឋានគម្រោងមុន (កម្រិត 4C) លែងឆបគ្នាជាមួយផែនការថ្មី (កម្រិត 4E) ទៀតហើយ។ ដូច្នេះ ដើម្បីបន្តវិនិយោគលើអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet ស្របតាមផែនការ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានដាក់របាយការណ៍មួយទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដោយស្នើសុំការអនុម័តឱ្យបញ្ចប់គំរូវិនិយោគ BOT ក្រោមច្បាប់ PPP និងប្តូរទៅគំរូវិនិយោគក្រោមច្បាប់វិនិយោគសម្រាប់សមាសភាគអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃគម្រោង។
នៅក្នុងលិខិតផ្លូវការលេខ 9014/VPCN-CN ចុះថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា បានស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡាំដុង បញ្ចប់កិច្ចសន្យាគម្រោងដោយផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្ន។ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវអនុម័ត ឬកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានផានធៀត (ផ្នែកអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល) ទៅតាមសិទ្ធិអំណាចរបស់ខ្លួន ដោយធានាបាននូវការអនុលោមតាមច្បាប់។
ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/hdnd-lam-dong-thong-qua-nghi-quyet-dung-chu-truong-dau-tu-hang-muc-bot-san-bay-phan-thiet-398098.html






Kommentar (0)