ការវិនិយោគរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ក្នុងក្រុមហ៊ុន Airbus គឺជាហេតុផល | ហិរញ្ញវត្ថុ

Đầu tư vào Airbus bởi Boeing chính là lý do- Ảnh 1.

អ្នកវិភាគ RBC លោក Ken Herbert បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាគហ៊ុនរបស់ Airbus ទៅ "ទិញ" ពី "ការកាន់កាប់" ។ តម្លៃគោលដៅត្រូវបានកើនឡើងពី 145 EUR (~157 USD) ដល់ 192 EUR (~208 USD)។

ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus បានកើនឡើង 2% ក្នុងការជួញដូរនៅក្រៅប្រទេសដល់ 166.50 អឺរ៉ូក្នុងមួយហ៊ុន ដែលនាំឱ្យតម្លៃភាគហ៊ុនកើនឡើង 19% នៅឆ្នាំនេះ និងប្រហែល 43% ក្នុងរយៈពេល 12 ខែកន្លងមក។

លោក Herbert បាននិយាយថា "យើងជឿជាក់ថាការផ្លាស់ប្តូរអារម្មណ៍វិជ្ជមាននាពេលថ្មីៗនេះនៅតែមានកន្លែងដើម្បីរីកចម្រើន ដោយសារការកើនឡើងនៃចំណែកទីផ្សារតូចចង្អៀតអាចនឹងត្រូវបានទ្រទ្រង់បន្ថែមទៀត ហើយទំនុកចិត្តរបស់វិនិយោគិនសម្រាប់គោលដៅឆ្នាំ 2024-2026 មានភាពប្រសើរឡើង"។

យន្តហោះដែលមានរាងតូចចង្អៀត គឺជាយន្តហោះដែលមានច្រកផ្លូវតែមួយ ដូចជា A320 និង 737 MAX ។ ការផ្លាស់ប្តូរអារម្មណ៍វិជ្ជមានគឺពី Boeing ទៅ Airbus នៅពេលដែល Boeing ជួបបញ្ហាកាន់តែច្រើនជាមួយយន្តហោះ MAX របស់ខ្លួន។

ការបើកទ្វារជាបន្ទាន់នៃយន្តហោះ MAX នៅពាក់កណ្តាលអាកាសកាលពីថ្ងៃទី 5 ខែមករា បានជំរុញឱ្យរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ (FAA) កំណត់ការផលិតយន្តហោះ Boeing MAX ដល់ 38 គ្រឿងក្នុងមួយខែ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន Airbus អាចផលិតយន្តហោះ A320 ជិត 50 គ្រឿងក្នុងមួយខែ។

ក្រុមហ៊ុន Airbus គ្រោងនឹងបង្កើនការផលិតដល់ទៅ 75 យន្តហោះក្នុងមួយខែក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។ ក្រុមហ៊ុន Boeing ចង់បង្កើនការផលិតដល់ 50 MAX យន្តហោះក្នុងមួយខែ ប៉ុន្តែការបង្កើនការត្រួតពិនិត្យពី FAA នឹងពន្យារពេលការកើនឡើងនោះ។

Đầu tư vào Airbus bởi Boeing chính là lý do- Ảnh 2.

លោក Herbert ជឿជាក់ថាចំណែកទីផ្សារកំពុងផ្លាស់ប្តូរយឺត ៗ រវាងក្រុមហ៊ុន Boeing និង Airbus ហើយនិន្នាការបច្ចុប្បន្ននៃការពេញចិត្តរបស់ Airbus ទំនងជាមិនបញ្ឈប់ក្នុងពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះទេ។ នោះហើយជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យគាត់មានទំនុកចិត្តថាក្រុមហ៊ុន Airbus អាចបំពេញតាមគោលដៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍របស់ខ្លួន។

Herbert បានសរសេរថា "សហសម័យគឺជាគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងដ៏មានឥទ្ធិពលនៅក្នុងទីផ្សារក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍" ។ "យើងជឿថាក្រុមហ៊ុន Airbus នឹងមានប្រហែល 55% នៃការចែកចាយទំនិញតូចចង្អៀតសរុបនៅក្នុងឆ្នាំ 2024-2026" ។

លោក Herbert ក៏ព្យាករណ៍ថាលំហូរសាច់ប្រាក់ឥតគិតថ្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus ក្នុងឆ្នាំ 2025 នឹងមានប្រហែល 6.2 ពាន់លានអឺរ៉ូ (~ 6.69 ពាន់លានដុល្លារ) ស្របតាមការព្យាករណ៍របស់ Wall Street និងកើនឡើងពី 4.3 ពាន់លានអឺរ៉ូ (~ 4.64 ពាន់លានដុល្លារ) ដែលរំពឹងទុកសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 ។

តម្លៃភាគហ៊ុនគោលដៅរបស់ Herbert គឺ€192 (~$207.33) ដែលស្មើនឹង 24 ដងនៃការប៉ាន់ប្រមាណលំហូរសាច់ប្រាក់ដោយឥតគិតថ្លៃឆ្នាំ 2025 របស់គាត់ក្នុងមួយហ៊ុន។ គោលដៅតម្លៃរបស់គាត់សម្រាប់ភាគហ៊ុន Boeing គឺ $260 ប្រហែល 20 ដងតាមការប៉ាន់ស្មានរបស់គាត់ លំហូរសាច់ប្រាក់ដោយឥតគិតថ្លៃក្នុងមួយហ៊ុនក្នុងឆ្នាំ 2025។

Herbert ក៏វាយតម្លៃភាគហ៊ុន Boeing a Buy ដែលជាទិដ្ឋភាពដ៏ពេញនិយមនៅ Wall Street ផងដែរ៖ 69% នៃអ្នកវិភាគវាយតម្លៃភាគហ៊ុន Boeing ថា "ទិញ" ។ ការវាយតម្លៃជាមធ្យមនៃការទិញសម្រាប់ភាគហ៊ុននៅក្នុងសន្ទស្សន៍ S&P 500 គឺប្រហែល 55% ។ គោលដៅតម្លៃអ្នកវិភាគជាមធ្យមសម្រាប់ភាគហ៊ុន Boeing គឺប្រហែល $261 ខណៈតម្លៃភាគហ៊ុនត្រឹមតែ $180.09 ប៉ុណ្ណោះ។

សរុបមក 83% នៃអ្នកវិភាគមានចំណាត់ថ្នាក់ "ទិញ" លើភាគហ៊ុនរបស់ Airbus ។ គោលដៅតម្លៃអ្នកវិភាគជាមធ្យមគឺនៅជុំវិញ 169 EUR (~184 USD) ក្នុងមួយហ៊ុន។

ប្រភព