 |
| ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Mong Cai ។ (ប្រភព៖ Thanh Nien) |
ក្រៅពីលើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាពផ្លូវល្បឿនលឿន Van Don - Mong Cai កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់កងកម្លាំងមុខងារនៃវិស័យច្រកទ្វារព្រំដែនបានជួយសកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញនៅខេត្ត Quang Ninh មានភាពរីកចម្រើន។ មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្ត Quang Ninh បានជូនដំណឹងថា សកម្មភាពនាំចេញតាមច្រកព្រំដែន និងការបើកក្នុងខេត្តមានស្ថិរភាព និងរីកចម្រើនឥតឈប់ឈរក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។
វេទិកាសហការទូលំទូលាយ
ទិន្នន័យពីមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្ត Quang Ninh បង្ហាញថា ចំណូលនាំចេញសរុបរបស់ទំនិញក្នុងខេត្តក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំកន្លះ (ឆ្នាំ 2021 - ប្រាំមួយខែដើមឆ្នាំ 2023) ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 6,784 លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើងជាមធ្យម 9.7% ក្នុងមួយឆ្នាំ (លើសពីគោលដៅកំណត់ដោយកម្មវិធីសកម្មភាពលេខ 01-CTR 5 គិតជាមធ្យម 2-2 រយៈពេល 01-CTR50/TU ។ 5-7% ក្នុងមួយឆ្នាំ) ។
យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់នាយកដ្ឋានគយខេត្ត Quang Ninh បានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២២ ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Don-Mong Cai នឹងនាំមកនូវកម្លាំងជាច្រើនដល់សកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញរបស់ខេត្ត ដូចជា៖ តភ្ជាប់ជាមួយច្រកទ្វារព្រំដែន សម្រួលពាណិជ្ជកម្មទំនិញរវាងទីផ្សារចិន និងប្រទេសអាស៊ាន។ តភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ច្រកទ្វារអន្តរជាតិជាមួយតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច របស់ខេត្តដូចជា Mong Cai, Van Don, Quang Yen; តភ្ជាប់សេវាភស្តុភារនៃប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ninh-Hai Phong; តភ្ជាប់អ័ក្សនៃទីក្រុងធំៗ ហាណូយ-ហាយហ្វុង-ក្វាងនិញ និងលំហសេដ្ឋកិច្ច ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រនៃតំបន់ឆ្នេរភាគខាងជើង។
ជាពិសេស ពេលវេលាធ្វើដំណើរពីទីក្រុង Mong Cai ទៅទីក្រុង Ha Long ត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 1 ម៉ោង 30 នាទី (វាត្រូវចំណាយពេល 3 ម៉ោងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 18) ដែលធ្វើអោយពេលវេលាធ្វើដំណើរពី ហាណូយ ទៅ Mong Cai ត្រឹមតែ 3 ម៉ោង។ នេះបានកាត់បន្ថយពេលវេលាសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងកាត់បន្ថយការចំណាយបន្ថែម។
បន្ទាប់ពីចិនបានបន្ទាបកម្រិតនៃការទប់ស្កាត់ Covid-19 របស់ខ្លួនក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2023 ទំនិញរាប់ពាន់តោនត្រូវបានជម្រះតាមរយៈគយ កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។ គួរឲ្យកត់សម្គាល់នោះ ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតាមច្រកទ្វារព្រំដែនលែងមានទៀតហើយ ហើយរថយន្តដែលដឹកទំនិញនាំចូល និងនាំចេញទៅប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានភាគីចិនបោសសំអាតជាមូលដ្ឋាននៅថ្ងៃដដែល។
សកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញតាមច្រកទ្វារព្រំដែន និងការបើកទ្វារមានមូលដ្ឋានគ្មានការរំខាន បង្កើតសន្តិភាពផ្លូវចិត្ត និងបរិយាកាសធុរកិច្ចដែលមានស្ថិរភាពយូរអង្វែងសម្រាប់សហគ្រាសដែលមានសកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញ។
តាមការព្យាករណ៍នៅឆ្នាំ 2023 កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច-ពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ និងសកម្មភាពធុរកិច្ចរវាងសហគ្រាស និងអ្នករស់នៅតាមព្រំដែននឹងរីកចម្រើន លំហូរនៃទំនិញនាំចូល និងនាំចេញ និងមធ្យោបាយនៃច្រកចេញចូលតាមច្រកព្រំដែន និងការបើកទ្វារនឹងកើនឡើងម្តងទៀត ជាពិសេសអាហារសមុទ្រ និងផលិតផលកសិកម្ម។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្ត Quang Ninh ខិតខំបង្កលក្ខណៈងាយស្រួលជាអតិបរមាសម្រាប់សហគ្រាសនាំចេញ។ ច្រកព្រំដែនដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយយ៉ាងសកម្មដើម្បីបង្កើតភាពងាយស្រួលអតិបរមាសម្រាប់សហគ្រាស។ សាខាគយជំរុញការកែទម្រង់បែបបទរដ្ឋបាលឆ្ពោះទៅរកតម្លាភាព ភាពងាយស្រួលនៃការអនុវត្ត និងកាត់បន្ថយពេលវេលា និងថ្លៃចំណាយលើការបោសសំអាតគយសម្រាប់សហគ្រាស ដើម្បីលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែង លើកទឹកចិត្តសហគ្រាសវិនិយោគ ផលិត និងទាក់ទាញសហគ្រាសអនុវត្តនីតិវិធីនាំចូល និងនាំចេញ។
នាពេលខាងមុខ ដើម្បីឲ្យសកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញ ឈានទៅមុខកាន់តែរឹងមាំ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh នឹងបន្តយកចិត្តទុកដាក់ទាក់ទាញ បង្កើតលក្ខខណ្ឌ និងនីតិវិធីដោះស្រាយយ៉ាងរហ័សសម្រាប់អ្នកវិនិយោគសាងសង់គម្រោងឃ្លាំង និងទីធ្លាក្នុងតំបន់ ភស្តុភារនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន (Hoanh Mo - Dong Van, Bac Phong Sinh) តាមកាលវិភាគដែលបានអនុម័ត។ អនុលោមតាមមាត្រដ្ឋាន និងសមត្ថភាពនៃប្រតិបត្តិការ និងការបើកច្រកទ្វារព្រំដែន។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ជួសជុល និងពង្រីកផ្លូវសម្រាប់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់ពីច្រកព្រំដែន Hoanh Mo និង Bac Phong Sinh ជាមួយនឹងតំបន់ដឹកជញ្ជូន ទីតាំងត្រួតពិនិត្យទំនិញ ឃ្លាំងមូលបត្រ។ល។
ក្នុងផែនការនោះ ខេត្តនឹងពន្លឿនការអនុវត្តផែនការ និងពង្រីកតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន Hoanh Mo, Bac Phong Sinh, ច្រកព្រំដែន Mong Cai (ស្ពាន Bac Luan II) ដើម្បីធានាសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញ; លើកកម្ពស់ការធ្វើផែនការ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនពេញលេញ អាយ.ស៊ី.ឌី និងហាងគ្មានពន្ធនៅក្នុងតំបន់។
គំរូផ្លូវច្រកទ្វារព្រំដែន
Mong Cai គឺជាទីក្រុងព្រំដែនអន្តរជាតិតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសដែលមានព្រំប្រទល់ទាំងដីគោក និងសមុទ្រជាមួយប្រទេសចិន។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែនតែងតែជាចំណុចភ្លឺស្វាងក្នុងទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការរវាងទីក្រុង Mong Cai និងទីក្រុង Dongxing (តំបន់ស្វយ័ត Guangxi Zhuang ប្រទេសចិន)។
នៅឆ្នាំ 2021 ទោះបីជាមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ក៏ដោយ ក៏ការនាំចេញនាំចូលតាមច្រកព្រំដែននេះនៅតែសម្រេចបានជាង 4 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 46% ។ ក្នុងឆ្នាំ២០២២ ទំហំទំនិញនាំចូល-នាំចេញសរុបកើនដល់១លានតោន ចំណូលនាំចូល-នាំចេញមានជិត៣.៣ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក និងចំណូលថវិការដ្ឋជិត១.៦៥០ពាន់លានដុង ដែលជាចំនួនខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មាន។
យោងតាមស្ថិតិនៅដើមខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 ជាមធ្យម រថយន្តនាំចូល-នាំចេញជិត 220 គ្រឿងបានឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែន Bac Luan II និង Km3+4 Hai Yen បើកជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
បន្ទាប់ពីប្រទេសចិនបានបើកព្រំដែនចាប់ពីដើមឆ្នាំ២០២៣ សកម្មភាពនាំចូល នាំចេញ និងអន្តោប្រវេសន៍តាមរយៈខេត្ត Mong Cai (វៀតណាម) - Dongxing (ចិន) បានកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់។ គិតត្រឹមដំណាច់ខែសីហា ចំណូលនាំចូល-នាំចេញសរុបសម្រេចបានជាង 2.2 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (កើនឡើងប្រហែល 5%); ចំណូលថវិការដ្ឋមានចំនួនជាង 1.000 ពាន់លានដុង (កើនឡើងប្រហែល 8%) ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។
កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែនតែងតែជាវិស័យសំខាន់មួយ ដែលទីក្រុង Mong Cai និងទីក្រុង Dong Hung បានផ្តោតសំខាន់លើការជំរុញ។ សញ្ញានៃការងើបឡើងវិញនៃពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែននាពេលថ្មីៗនេះ បន្តពង្រឹងទំនាក់ទំនងរវាងភាគីទាំងពីរ សំដៅកសាងយន្តការសាកល្បងសម្រាប់តំបន់សហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចឆ្លងដែនវៀតណាម-ចិន តាមទិសដៅរបស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម។
ព័ត៌មានពីសាខាគយច្រកព្រំដែន Mong Cai បានឲ្យដឹងថា៖ “នាយកដ្ឋានគយខេត្ត Quang Ninh រក្សាកិច្ចពិភាក្សាប្រចាំឆ្នាំ “ពីរប្រទេស បួនភាគី”។ នៅថ្នាក់សាខា គយច្រកទ្វារព្រំដែន Mong Cai បានយ៉ាងសកម្មអញ្ជើញគយ Dong Hung ដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ និងពិភាក្សាអំពីមធ្យោបាយដោះស្រាយការលំបាក។ ជាការឆ្លើយតប Nanning និង Dong Hung ក៏បានពិភាក្សាយ៉ាងស្វាហាប់ តម្លាភាព និងការទទួលខុសត្រូវចំពោះភាគីទាំងពីរ។ ជំរុញសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនាពេលខាងមុខ។
ការបង្កើនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធការនាំចេញ-នាំចូលពេញលេញ នីតិវិធីកំណែទម្រង់រដ្ឋបាលប្រកបដោយតម្លាភាព ឬការកែលម្អគុណភាពទំនិញ ការបំពេញតាមស្តង់ដារនៃទីផ្សារ "មនុស្សរាប់លាន" គឺជា "គន្លឹះ" ដ៏សំខាន់។ យ៉ាងណាក៏ដោយ មូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មគឺភាពជាដៃគូសហប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់ជ្រុងជ្រោយរវាងវៀតណាម និងចិនដែលត្រូវបានទទួលមរតក និងអភិវឌ្ឍន៍ដោយគណៈកម្មាធិការបក្ស និងរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង Mong Cai ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ បង្កើតគោលនយោបាយ “កសាងព្រំដែនសន្តិភាព មិត្តភាព ស្ថិរភាព និងអភិវឌ្ឍន៍” របស់បក្ស និងរដ្ឋទាំងពីរ ខេត្ត Quang Ninh - Guangxi, Mong Cai - Dongxing និង Fangcheng បន្តមានសកម្មភាពបង្កើតយន្តការផ្លាស់ប្តូរមិត្តភាព ការសន្ទនា និងការគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមក ...
លោក Hoang Ba Nam លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង Mong Cai បានអះអាងថា៖ “រួមចំណែកដល់កំណើននៃការនាំចូល-នាំចេញ អន្តោប្រវេសន៍តាមច្រកព្រំដែន Mong Cai មានតួនាទីវិជ្ជមាន” នៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ សាមគ្គីភាព និងមិត្តភាព ជាពិសេសជំនឿទុកចិត្តជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ភាគីទាំងពីរក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាសន្តិសុខ និងការពារជាតិ។ ខ្សែច្រកទ្វារព្រំដែន Ninh ជាខ្សែច្រកទ្វារព្រំដែនគំរូក្នុងប្រព័ន្ធច្រកទ្វារព្រំដែនជាតិទូទាំងប្រទេស”។
ជាពិសេស តំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Mong Cai (រួមទាំងទីក្រុង Mong Cai និងផ្នែកខ្លះនៃស្រុក Hai Ha) ត្រូវបាននាយករដ្ឋមន្ត្រីកំណត់ថាជាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់នៃតំបន់ភាគខាងជើង ខ្សែក្រវាត់សេដ្ឋកិច្ចតំបន់ឆ្នេរភាគខាងជើង និង Kunming (ចិន)-Hanoi-Hai Phong-Mong Cai-Fangcheng (ចិន) ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចលេខ 3 TT/ លេខ 6 នៃច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចចិន។ ការអនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការមេសម្រាប់ការសាងសង់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Mong Cai ដល់ឆ្នាំ 2040)។
ក្នុងផែនការមេដែលបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ទីក្រុង Mong Cai បានបែងចែកមូលនិធិដីទំហំ 1,300 ហិកតា ជាប់ព្រំដែនទីក្រុង Dongxing (ប្រទេសចិន) និងស្ថិតនៅចន្លោះច្រកព្រំដែន Bac Luan II ជាមួយនឹងផ្លូវចូល និងស្ពាន Bac Luan III ។ តំបន់នេះតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿន Van Don-Mong Cai ងាយស្រួលតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្ម លើកកំពស់គុណសម្បត្តិភូមិសាស្ត្រដើម្បីពង្រីកសកម្មភាពសហប្រតិបត្តិការ ទាក់ទាញការវិនិយោគ ពាណិជ្ជកម្ម កែច្នៃ និងផលិតបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ព្រមទាំងផ្លាស់ប្តូរ និងសហប្រតិបត្តិការជាមួយសហគ្រាស និងដៃគូនានា។
ទស្សនវិស័យនៃតំបន់សហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចឆ្លងដែននៅទីនេះ បន្តពន្លឿនកំណើនសេដ្ឋកិច្ច រួមចំណែកកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចខេត្ត Quang Ninh និងទំនាក់ទំនងមិត្តភាព និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើគ្រប់វិស័យរវាងប្រទេសទាំងពីរ។
ប្រភព
Kommentar (0)