ពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោង Lang Van

នៅដើមខែសីហា ឆ្នាំ 2025 នៅតំបន់គម្រោង Lang Van Urban Resort and Tourism Complex (គម្រោង Lang Van) បរិយាកាសនៃការសាងសង់មានភាពប្រញាប់ប្រញាល់យ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព រួមចំណែកបង្កើតសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់ទីក្រុង។

រថយន្ត​ដឹក​ដី​និង​ថ្ម​ចូល​និង​ចេញ​ពី​ការដ្ឋាន​សំណង់​ជា​បន្តបន្ទាប់។ រូបថត៖ THANH LAN

សំណង់បន្ទាន់

យោងតាមកំណត់ត្រាអ្នកម៉ៅការសំខាន់បានប្រមូលផ្តុំកម្លាំងពលកម្មទ្រង់ទ្រាយធំនិងឧបករណ៍មេកានិច។ ក្រុមសាងសង់ជាច្រើនកំពុងរៀបចំកម្រិតដីក្នុងពេលដំណាលគ្នា ជ្រុងមួយនៃព្រៃភ្នំកំពុងត្រូវបានកម្រិតយ៉ាងខ្លាំងក្លា ដោយលាតសន្ធឹងពីតំបន់ស្ថានីយ៍ Dinh Hai លើកំពូលភ្នំ Hon Hanh (Isabelle Cape) ដល់តំបន់គម្រោងកំពង់ផែ Lien Chieu និងការចាប់ផ្តើមផ្លូវឆ្ពោះទៅកាន់ស្ទឹង Luong ។

ជា​រៀង​រាល់​ថ្ងៃ រថយន្ត​ធុន​ធំ​ជា​បន្តបន្ទាប់​ចូល​ទៅ​ក្រៅ​ការដ្ឋាន​ធ្វើ​ការ​ទាំង​យប់​ទាំង​ថ្ងៃ។ ការដ្ឋាន​សំណង់​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​ពង្រាយ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដោយ​លាតសន្ធឹង​តាម​តំបន់​ឆ្នេរ​ដ៏​ធំ។ រថយន្តដឹកសំរាម គ្រឿងចក្រឈូសឆាយ អេស្កាវ៉ាទ័រ និងរថយន្តក្រឡុកផ្លូវ ដំណើរការមិនឈប់ឈរនៅលើផ្លូវដែលនាំទៅដល់តំបន់សំខាន់នៃគម្រោង។

នៅតំបន់ជាច្រើន កម្មករពាក់អាវកាក់ឆ្លុះបញ្ចាំង និងមួករឹង កំពុងធ្វើការជាបន្ទាន់។ មុខតំណែងនីមួយៗមានអ្នកត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស បំពេញភារកិច្ច ដឹកនាំ និងត្រួតពិនិត្យដំណើរការសាងសង់។ របស់របរមួយចំនួនដែលមានទីតាំងនៅជិតភ្នំត្រូវប្រើការខួងថ្មធំៗ សំឡេងនៃការបង្រួមបេតុងបានបន្លឺឡើងពេញតំបន់។ នៅ​តាម​ការដ្ឋាន​សំណង់ ផ្លាក​សញ្ញា​សុវត្ថិភាព ខ្សែ​ចរាចរណ៍ បន្ទប់​សម្រាក និង​កន្លែង​សម្រាក​សម្រាប់​កម្មករ​ត្រូវ​បាន​រៀបចំ​យ៉ាង​ស្អាត ធានា​បាន​នូវ​ដំណើរការ និង​សុវត្ថិភាព​ការងារ។

លោក Nguyen Van Tan (ប្រតិបត្តិករអេស្កាវ៉ាទ័រមកពី ខេត្ត Ha Tinh ) បានចែករំលែកថា៖ "ខ្ញុំបានធ្វើការនៅទីនេះតាំងពីថ្ងៃចាប់ផ្តើមការដ្ឋាន។ ការដ្ឋានសំណង់តែងតែមានភាពអ៊ូអរ បែងចែកជាវេនទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ យើងត្រូវស៊ូទ្រាំនឹងកំដៅ ព្រោះយើងដឹងថានេះជាគម្រោងធំ។ ប្រសិនបើយើងធ្វើបានល្អ យើងនឹងមានប្រាក់ចំណូលស្ថិរភាព"។

វិស្វករ Le Bao (អ្នកមើលការខុសត្រូវសំណង់នៅជើងភ្នំ Hai Van Pass) បាននិយាយថា "បច្ចុប្បន្នយើងបែងចែកជា 3 វេន/ថ្ងៃ ដោយធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់រួមទាំងថ្ងៃសៅរ៍ និងថ្ងៃអាទិត្យ។ សម្ពាធលើវឌ្ឍនភាពគឺខ្ពស់ណាស់ ប៉ុន្តែគ្រប់គ្នាដឹងថានេះគឺជាគម្រោងដែលមានមាត្រដ្ឋាន និងថ្នាក់ធំជាងគេនៅក្នុងតំបន់កណ្តាល ដូច្នេះយើងតែងតែព្យាយាមឱ្យអស់ពីសមត្ថភាព"។

ការ​សាង​សង់​ក៏​កំពុង​ត្រូវ​បាន​ពន្លឿន​នៅ​ដើម​ផ្លូវ​ដែល​ឈាន​ទៅ​ដល់​ស្ទឹង Luong។ រូបថត៖ THANH LAN

លោក Nguyen Van Tinh អ្នកស្រុក Hai Van Ward បាននិយាយថា ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីចាប់តាំងពីការបើកការដ្ឋានសាងសង់ គម្រោង Lang Van បានធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងទំហំ និងល្បឿននៃការអនុវត្តរបស់វា។ នេះ​ជា​លើក​ទី​មួយ​ហើយ​ដែល​គម្រោង​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។

មិនត្រឹមតែពន្លឿនវឌ្ឍនភាពប៉ុណ្ណោះទេ អង្គភាពសំណង់ក៏យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពការងារ និងអនាម័យបរិស្ថានផងដែរ។ នៅតាមសងខាងផ្លូវឡើងទៅកាន់ Hai Van Pass ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបានបិទផ្លូវដើម្បីកំហិតធូលី ហើយផ្លូវបំបែកនីមួយៗមានសន្តិសុខយាមការពារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ទន្ទឹមនឹងនោះ កម្មករ និងអ្នកបើកបរត្រូវបានបំពាក់ឧបករណ៍ការពារយ៉ាងពេញលេញ។

យោងតាមតំណាងអ្នកម៉ៅការ គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម អង្គភាពសំណង់កំពុងបែងចែកវេនការងារ 24/7 រួមទាំងថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមផែនការរបស់ទីក្រុង ជាមួយនឹងកម្មករ និងវិស្វកររាប់រយនាក់ដែលមានវត្តមានដោយផ្ទាល់នៅកន្លែងសំណង់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ការលើកទឹកចិត្តថ្មី។

គម្រោង Lang Van មានមាត្រដ្ឋានអនុវត្តដំបូង 512.2 ហិកតា ទុនវិនិយោគសរុបជាង 45.000 ពាន់លានដុង វិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Vinpearl Joint Stock Company (ក្រោម Vingroup Corporation)។ បន្ទាប់ពី "ដេក" អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងនេះត្រូវបាន "ដាស់តឿន" ជាផ្លូវការ និងឈានចូលដំណាក់កាលសាងសង់បន្ទាន់ ដោយចាប់ផ្តើមមានរូបរាងជាតំបន់ទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រលំដាប់ខ្ពស់នៅភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុង Da Nang ។

ការ​ដ្ឋាន​សំណង់ Lang Van កំពុង​ស្ថិត​ក្នុង​ការ​សាង​សង់​យ៉ាង​ខ្លាំង។ រូបថត៖ THANH LAN

ការបើកដំណើរការ និងអនុវត្តគម្រោង Lang Van តាមកាលវិភាគមិនត្រឹមតែជាសញ្ញាវិជ្ជមានសម្រាប់ទីផ្សារអចលនទ្រព្យ និង ទេសចរណ៍ រមណីយដ្ឋានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុង ដែលកំពុងត្រូវបានតម្រង់ទិសជាបង្គោលកំណើនថ្មីរបស់ទីក្រុង Da Nang ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។

ក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាននាពេលថ្មីៗនេះ លោក Nguyen Viet Quang អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងជាអគ្គនាយកនៃសាជីវកម្ម Vingroup បានជម្រាបថា៖ “យើងកំណត់ថាការអភិវឌ្ឍន៍ Lang Van មិនមែនគ្រាន់តែជាការកសាងគោលដៅរមណីយដ្ឋានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាដំណើរដើម្បីបង្កើតនិមិត្តសញ្ញាថ្មី ដែលប្រជាជនរស់នៅដោយសុខដុមជាមួយធម្មជាតិក្នុងបរិយាកាសទំនើប និងនិរន្តរភាព។ ពេលសាងសង់រួចរាល់ ទេសចរណ៍ Lang Van និង Urban Resort Complex នឹងក្លាយទៅជា “រមណីយដ្ឋាន” សម្រាប់ប្រជាជនរស់នៅ និងនៅបរទេស។

Lang Van Tourism and Urban Resort Complex ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការសមាសធាតុដំបូងចាប់ពីឆ្នាំ 2027 ចូលរួមចំណែកក្នុងការធ្វើសកម្មភាពសក្តានុពលសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ បើកដំណើរការទេសចរណ៍ រមណីយដ្ឋាន ពាណិជ្ជកម្ម និងភស្តុភារ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ គម្រោង Lang Van មានសិទ្ធិប្រមូលដើមទុនសម្រាប់ការសាងសង់លំនៅដ្ឋានស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។ ជាពិសេស វិនិយោគិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកៀងគរដើមទុនសម្រាប់អភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋាននៅគម្រោង Lang Van តាមរយៈការចូលរួមចំណែកដើមទុន កិច្ចសហប្រតិបត្តិការវិនិយោគ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអាជីវកម្ម បណ្តាក់ទុនរួមគ្នា និងសមាគមនៃអង្គការ និងបុគ្គលនានា យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃចំណុច ខ ប្រការ ១ មាត្រា ១១៥ នៃច្បាប់ស្តីពីលំនៅឋាន។ កម្រិត​នៃ​ការ​កៀរគរ​ដើមទុន​សម្រាប់​ការ​អភិវឌ្ឍ​លំនៅឋាន​មាន​ប្រហែល ១៦ ៨៥០ ពាន់​លាន​ដុង (៨៥% នៃ​ទុន​វិនិយោគ​សាងសង់​លំនៅឋាន)។ ចំពោះមុខទំនិញផ្សេងទៀត អ្នកវិនិយោគត្រូវប្រមូលដើមទុនតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ រយៈពេលនៃការកៀរគរដើមទុនគឺរហូតដល់ការបញ្ចប់នៃដំណើរការវិនិយោគសំណង់របស់គម្រោង។ នាយកដ្ឋានសំណង់តម្រូវឱ្យអ្នកវិនិយោគទទួលខុសត្រូវចំពោះភាពត្រឹមត្រូវនៃព័ត៌មាន និងឯកសារ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវប្រមូលទុន និងប្រើប្រាស់ដើមទុនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋាន ដើម្បីធានាបាននូវគោលការណ៍ស្របតាមបញ្ញត្តិនៃមាត្រា ១១៦ នៃច្បាប់ស្តីពីលំនៅឋាន។

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-lang-van-3298666.html