ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ៖ គម្រោងជាតិសំខាន់ៗជាច្រើនដែលកំពុងសាងសង់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក

នាថ្ងៃទី ៣១ ខែសីហា គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ស៊ីវិល និងឧស្សាហកម្មខេត្ត Dong Thap បានឲ្យដឹងថា ក្នុងឱកាសនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាបានប្រមូលផ្តុំកម្មករ វិស្វករ ឧបករណ៍បច្ចេកទេសឯកទេសរាប់រយនាក់ និងរៀបចំក្រុមការងារសាងសង់ប្រមាណ ៤០ នាក់ ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីសាងសង់ដំណាក់កាលទី១ - Cao Lanh - An Huu Expressway Project។

Báo Sài Gòn Giải phóng•31/08/2025

CAO LANH - AN HUU 1.JPG — ធាតុផ្សំទី ១ នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu ត្រូវបានបញ្ចប់ ដោយសម្រេចបានតម្លៃសាងសង់ ១.០៥៧ ពាន់លានដុង។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ស៊ីវិល និងឧស្សាហកម្មនៃខេត្ត Dong Thap គិតត្រឹមដំណាច់ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 អ្នកម៉ៅការសាងសង់ Cao Lanh - An Huu Expressway Component 1 Project បានបញ្ចប់ការសាងសង់ និងដំឡើងតម្លៃ 1,057 ពាន់លានដុង ដែលឈានដល់ 44.66% នៃតម្លៃសាងសង់ និងដំឡើងនៃគម្រោង Cao Lanh - An Huu Express។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់សំណង់ស៊ីវិល និងឧស្សាហកម្មនៃខេត្ត Dong Thap នឹងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងធានាគុណភាពសំណង់របស់អ្នកចុះកិច្ចសន្យារួមគ្នា និងគាំទ្រយ៉ាងសកម្មអង្គភាពដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនានា ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោង។

គម្រោង An Huu - Cao Lanh Expressway Component 2 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Thap ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ស៊ីវិល និងឧស្សាហកម្មខេត្ត Dong Thap។

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី១២ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៣,៨៥៦ពាន់លានដុង និងប្រវែងផ្លូវសរុប ១១,៤៣គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយគម្រោងសមាសភាគទី 1 នៅគីឡូម៉ែត្រ 16+000 ចំណុចចុងបញ្ចប់តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ Trung Luong - My Thuan Expressway នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 98+950 ប្រហែល 1.8 គីឡូម៉ែត្រពីផ្លូវប្រសព្វ An Thai Trung ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Hau Giang កំពុងសាងសង់ក្នុងកំឡុងថ្ងៃឈប់សម្រាក

* ក្នុងឱកាសទិវាបុណ្យជាតិថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា នៅឯការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Hau Giang ក្រុមសំណង់ចំនួន ៥០ ដែលមានបុគ្គលិក ៩០០ នាក់ និងម៉ាស៊ីន ៣២៦ គ្រឿងត្រូវបានដាក់ពង្រាយ ដោយផ្តោតលើមុខទំនិញសំខាន់ៗដូចជា ការលើកដាក់បន្ទុក ការទប់ស្កាត់ ការបង្រួម និងការក្រាលកៅស៊ូ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Hau Giang មានប្រវែងជិត 38 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគជាង 10.370 ពាន់លានដុង។ ការបោសសម្អាតការដ្ឋានសម្រេចបាន ១០០% និងសម្រេចបានប្រមាណ ៧៦% នៃទំហំសំណង់។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Hau Giang កំពុងសាងសង់ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ

អង្គភាពសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hau Giang - Ca Mau បានចល័តក្រុមសាងសង់ចំនួន 89 ជាមួយនឹងបុគ្គលិកចំនួន 1,549 និងម៉ាស៊ីនជិត 1,000 ។ ក្រៅពីលើកំណាត់ផ្លូវ និងផ្ទៃផ្លូវ អង្គភាពក៏បានពន្លឿនការសាងសង់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដោយធានាថានឹងបញ្ចប់តាមកាលកំណត់។ មកដល់ពេលនេះ ផ្លូវហាយវេ - កាម៉ាវ សម្រេចបាន ៧០% នៃទំហំសំណង់។

យោងតាមលោក Tran Van Thi នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan (ក្រសួងសំណង់) សម្ពាធលើវឌ្ឍនភាពដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរនៅខែធ្នូគឺខ្ពស់ខ្លាំងណាស់ ដែលរួមចំណែកដល់គោលដៅនៃផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 3,000 គីឡូម៉ែត្រទូទាំងប្រទេស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គុណភាព និងសុវត្ថិភាពការងារនៅតែជាតម្រូវការខ្ពស់បំផុត ហើយអង្គភាពសំណង់ពិតជាមិនអាចសម្របសម្រួលលើវឌ្ឍនភាពបានទេ។

បច្ចុប្បន្ន គណៈគ្រប់គ្រង និងទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យសំណង់ បានរៀបចំកម្លាំងអចិន្ត្រៃយ៍ក្នុងឱកាសបុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌ ដោះស្រាយរាល់បញ្ហាដែលកើតឡើងភ្លាមៗ ដោយមិនរំខានដល់វឌ្ឍនភាព។ ការថែរក្សាសំណង់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកនឹងដើរទន្ទឹមគ្នាជាមួយនឹងរបបការងារដែលពេញចិត្តសម្រាប់វិស្វករនិងកម្មករដូច្នេះពួកគេអាចធ្វើការដោយសន្តិភាពនៃចិត្ត។