បន្តសម័យប្រជុំលើកទី៣១ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ រដ្ឋសភា បានផ្តល់យោបល់លើការពន្យល់ ទទួលយក និងពិនិត្យសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
រាយការណ៍អំពីបញ្ហាសំខាន់ៗមួយចំនួននៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារ និងសន្តិសុខជាតិ លោក Le Tan Toi មានប្រសាសន៍ថា ក្នុងដំណើរការត្រួតពិនិត្យនេះ នៅមានមតិជាច្រើនទាក់ទងនឹងការហាមប្រាមការបើកបរនៅពេលមានជាតិស្រវឹងក្នុងឈាម ឬដង្ហើម។
គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានផ្តល់យោបល់លើការពន្យល់ ទទួលយក និងកែសម្រួលសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
មតិប្រភេទទី១៖ យល់ស្របនឹងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ហាមឃាត់ការបើកបរយានជំនិះនៅលើដងផ្លូវ ខណៈពេលដែលមានជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម ឬដង្ហើម។
ទាក់ទិននឹងគុណសម្បត្តិ លោក ទុយ បានមានប្រសាសន៍ថា បទប្បញ្ញត្តិនេះ ទទួលមរតកពីច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ២០០៨ ហើយស្របនឹងបទប្បញ្ញត្តិក្នុងប្រការ៦ មាត្រា៥ នៃច្បាប់ស្តីពីការទប់ស្កាត់ និងត្រួតពិនិត្យគ្រោះថ្នាក់នៃគ្រឿងស្រវឹង និងស្រាបៀរឆ្នាំ២០១៩។ បទប្បញ្ញត្តិខាងលើត្រូវបានសាកល្បងក្នុងការអនុវត្តហើយបានបង្ហាញលទ្ធផលល្អ។
ចំនួនគ្រោះថ្នាក់ទាក់ទងនឹងគ្រឿងស្រវឹងមានការថយចុះ។ ការហាមឃាត់ចំពោះអាកប្បកិរិយាខាងលើក្នុងគោលបំណងការពារ និងកាត់បន្ថយហានិភ័យ និងការខូចខាតដែលអាចកើតមានដោយសារការប្រើប្រាស់គ្រឿងស្រវឹងក្នុងពេលបើកបរត្រូវបានគាំទ្រដោយ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ។ មកទល់នឹងពេលនេះ ការហាមប្រាមខាងលើត្រូវបានដាក់ឱ្យអនុវត្ត ហើយត្រូវបានប្រជាពលរដ្ឋយល់ស្របយ៉ាងទូលំទូលាយ និងកំពុងបង្កើតជាវប្បធម៌មួយ "កុំបើកបរក្រោយផឹកស្រា"។
ទាក់ទងនឹងកំហាប់ជាតិអាល់កុល endogenous ដែលត្រូវបានរកឃើញតាមរយៈដង្ហើមរហូតមកដល់ពេលនេះមិនមានមូលដ្ឋានច្បាស់លាស់ទេ។ វាអាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យឡើងវិញតាមរយៈការធ្វើតេស្តឈាមដើម្បីជៀសវាងលទ្ធផលដំណើរការខុស។
ទាក់ទងនឹងការកំណត់ បទប្បញ្ញត្តិនៃការហាមប្រាមដាច់ខាតនៃការប្រមូលផ្តុំជាតិអាល់កុលគឺតឹងរ៉ឹង និងប៉ះពាល់ដល់ទម្លាប់នៃការទទួលទានគ្រឿងស្រវឹង និងស្រាបៀររបស់ផ្នែកមួយនៃប្រជាជនវៀតណាម។ មានផលប៉ះពាល់ជាក់លាក់ទៅលើសកម្មភាពវប្បធម៌ និងពិធីបុណ្យប្រពៃណីនៃតំបន់មួយចំនួន។ កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ភេសជ្ជៈមានជាតិអាល់កុល ដោយហេតុនេះប៉ះពាល់ដល់ការផលិត ការនាំចូល ការចែកចាយ ការផ្គត់ផ្គង់ និងការទទួលទានគ្រឿងស្រវឹង និងស្រាបៀរនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ លោក Le Tan Toi។
មតិប្រភេទទីពីរ៖ ស្នើឱ្យពិចារណាលើបទប្បញ្ញត្តិខាងលើ ហើយចាំបាច់ត្រូវមានរបាយការណ៍វាយតម្លៃ សេចក្តីសង្ខេប មូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ ដើម្បីផ្តល់ដែនកំណត់ទាបបំផុត។
អត្ថប្រយោជន៍នៃបទប្បញ្ញត្តិនេះគឺថាវាបំពេញតម្រូវការនៃផ្នែកមួយនៃចំនួនប្រជាជនដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបន្ថែមទៀតសម្រាប់អ្នកដែលបានប្រើប្រាស់គ្រឿងស្រវឹងក្នុងការបើកបរយានយន្ត។ មិនកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់គ្រឿងស្រវឹង មិនប៉ះពាល់ដល់ការផលិត ការនាំចូល ការចែកចាយ ការផ្គត់ផ្គង់ និងការទទួលទានគ្រឿងស្រវឹង និងស្រាបៀរនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង ហើយប៉ះពាល់ដោយប្រយោលដល់កម្មករជាច្រើននៅក្នុងសង្វាក់ផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម។
បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីកម្រិតកំហាប់ជាតិអាល់កុលសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃប្រទេសជាច្រើនជុំវិញ ពិភពលោក ។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ការកំណត់នោះគឺថា វាបង្កើនចំនួនគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដែលនាំឱ្យកើនឡើងនូវផលវិបាក និងការខូចខាតដែលបង្កឡើងដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដូចជាការខូចខាតដល់អាយុជីវិត សុខភាព និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ផ្សេងទៀត។ វាពិបាកណាស់ក្នុងការធានានូវលទ្ធភាព នៅពេលដែលមនុស្សដែលផឹកស្រាមិនអាចដឹងថាពេលណាត្រូវឈប់។
គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ជឿជាក់ថា នេះជាបញ្ហាចម្បងដែលប៉ះពាល់ដល់អ្នកបើកបរទាំងអស់ដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ ហើយទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសពីអ្នកបោះឆ្នោត និងមតិសាធារណៈនាពេលថ្មីៗនេះ។ ដោយផ្អែកលើមតិរបស់តំណាងរាស្រ្តរដ្ឋសភា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខជាតិបានសំយោគ និងស្នើជម្រើសពីរគឺ៖
ជម្រើសទី១៖ បទប្បញ្ញត្តិហាមប្រាមការបើកបរយានជំនិះនៅលើដងផ្លូវ ខណៈពេលដែលមានជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម ឬដង្ហើម (ទទួលមរតកតាមបញ្ញត្តិនៃប្រការ ៦ មាត្រា ៥ នៃច្បាប់ស្តីពីការបង្ការ និងគ្រប់គ្រងឥទ្ធិពលគ្រោះថ្នាក់នៃគ្រឿងស្រវឹង និងស្រាបៀរ ឆ្នាំ ២០១៩ អនុវត្តចំពោះយានយន្តតាមផ្លូវគ្រប់ប្រភេទ)។
ជម្រើសទី២៖ បទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ២០០៨ ហាមប្រាម៖ “ការបើកបររថយន្ត ត្រាក់ទ័រ ឬម៉ូតូឯកទេសលើផ្លូវដែលមានជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម ឬខ្យល់ដង្ហើម។ ការបើកបរម៉ូតូ ឬម៉ូតូដែលមានកំហាប់ជាតិអាល់កុលក្នុងឈាមលើសពី ៥០មីលីក្រាម/១០០មីលីលីត្រ ឬ ០,២៥មីលីក្រាម/១លីត្រដង្ហើម”។ ជាមួយគ្នានេះ បទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធក្នុងប្រការ៦ មាត្រា៥ នៃច្បាប់ស្តីពីការទប់ស្កាត់ និងត្រួតពិនិត្យគ្រឿងញៀនឆ្នាំ២០១៩ ត្រូវតែធ្វើវិសោធនកម្ម។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខជាតិ យល់ស្របនឹងសំណើរបស់រដ្ឋាភិបាល និងផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងមុតមាំថា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភាជ្រើសរើសជម្រើសទី១ រាយការណ៍ជូនរដ្ឋសភា ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យបន្តទទួលមរតកបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន ដើម្បីការពារអាយុជីវិត សុខភាព និងទ្រព្យសម្បត្តិជាច្រើនរបស់ប្រជាជន ការពារធនធានសម្រាប់សង្គម និងការពារអាយុយឺនយូរនៃពូជសាសន៍ ។
ប្រភព
Kommentar (0)