គម្រោង​បន្ត​បំបែក​គន្លង​ផ្លូវ និង​បំបែក​លំហូរ​យានយន្ត​លើ​កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​ចំនួន ៨

នៅព្រឹកថ្ងៃទី២០ ខែកញ្ញា តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (ក្រសួងសណ្ដាប់ធ្នាប់សាធារណៈ) បានឲ្យដឹងថា ពួកគេទើបតែបានផ្ញើឯកសារស្នើសុំឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាម បន្តបែងចែកគន្លងផ្លូវ និងលំហូរចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិចំនួន ៨ កំណាត់ ដោយមានការឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ជាបន្តបន្ទាប់ ដែលមានល្បឿនអតិបរមាពី ១០០ ទៅ ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

Phan Thiet - ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay នៅ Km25+419

ដោយឡែក កំណាត់ផ្លូវ និងផ្លូវរួមមានៈ ដាណាង - ក្វាងង៉ៃ (គ.ម.០ - គ.ម ១៣១+៥០០); Hai Phong - Mong Cai (Km 0 - Km 175); ទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay (Km 4 - Km 54+983); ផាន់ ធាត - ដាវ យៃ (Km 0 - Km 99); Cau Gie - Cao Bo (Km 211+260 - Km 259+200); Bac Giang - Lang Son (Km 45+100 - Km 109+660); ហាណូយ - ឡាវ Cai (Km 0+400 - Km 123); ទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong (Km 10 - Km 49+800) ។

ការបែងចែកគន្លងនៃយានជំនិះនៅលើផ្លូវទាំងនេះមានដូចខាងក្រោម៖ ផ្លូវលេខ 1 (នៅជាប់នឹងបន្ទះមធ្យម) នឹងមានល្បឿនអតិបរមា 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ល្បឿនអប្បបរមា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឬអតិបរមា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អប្បបរមា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ ឡានដឹកទំនិញក្រោម 7.5 តោន និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរក្រោម 30 កៅអី។ Lane 2 (នៅជាប់គន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់) មានល្បឿនអតិបរមា 100km/h ល្បឿនអប្បបរមា 60km/h សម្រាប់រថយន្តចម្រុះ។ រថយន្តដឹកទំនិញចាប់ពី 7.5 តោនឡើងទៅ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីលើសពី 30 ធ្វើដំណើរក្នុងគន្លងនេះ។

នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ក៏បានស្នើឱ្យរៀបចំការបំបែកគន្លងផ្លូវនៅស្ថានីយ៍គិតថ្លៃ បែងចែកគន្លងថេរដាច់ដោយឡែកសម្រាប់យានជំនិះអាទិភាព រថយន្តក្រុង រថយន្តដឹកទំនិញ ... ស្របតាមការបំបែកគន្លងផ្លូវ។ ជាមួយគ្នានេះ ត្រូវបន្ថែមផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ដើម្បីអនុវត្តការបំបែកគន្លងផ្លូវដូចខាងលើ និងដោះស្រាយជាបន្ទាន់នូវបញ្ហាដែលមានស្រាប់ និងអង្គការចរាចរណ៍មិនសមហេតុផលមួយចំនួន។

យោងតាមនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ សំណើនេះគឺផ្អែកលើលទ្ធផលសាកល្បងដំបូងលើផ្លូវល្បឿនលឿន Phap Van - Cau Gie និង Hanoi - Hai Phong ដែលបានបង្ហាញប្រសិទ្ធភាពច្បាស់លាស់ បង្កើតគន្លងផ្លូវបើកចំហកាន់តែច្រើន ទទួលបានការគាំទ្រពីប្រជាពលរដ្ឋ និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី១៨ ខែកញ្ញាមក នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានផ្សព្វផ្សាយ និងណែនាំដល់អ្នកបើកបរដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍លើផ្លូវហាយវេទាំងនេះ ឱ្យដឹកនាំរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីចំនួន ២៩ និងរថយន្តដឹកទំនិញទម្ងន់ ៧.៥ តោន ឬលើសពីនេះ ឱ្យចូលគន្លងខាងស្តាំក្នុងទិសដៅយានជំនិះ (គន្លងដែលមានល្បឿនទាបជាងនេះ)។ ផ្លូវដែលនៅសេសសល់ ជិតស្តុបមធ្យម នឹងត្រូវទុកសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញទម្ងន់ក្រោម ៧.៥តោន និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរក្រោម ២៩កៅអី ដើម្បីការពារកុំឱ្យយានជំនិះយឺតៗ ចូលគន្លងខាងឆ្វេង បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើអាជីវកម្មលើដងផ្លូវ។

PV (សំយោគ)

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/de-nghi-tiep-tuc-phan-lan-phan-luong-phuong-tien-tren-8-doan-tuyen-cao-toc-521303.html