ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ទើបតែបានចេញឯកសារលេខ 7970/BCT-DTĐL ដល់ ក្រសួងយុត្តិធម៌ ដើម្បីវាយតម្លៃសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី គ្រប់គ្រងរចនាសម្ព័ន្ធនៃតារាងតម្លៃលក់រាយថ្មីសម្រាប់អគ្គិសនីក្នុងគ្រួសារ ជំនួសសេចក្តីសម្រេច 28/2014/QD-TTg ក្នុងឆ្នាំ២០១៤។
តម្លៃលក់រាយអគ្គិសនីតាមផ្ទះ តាមសំណើរបស់ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម រំពឹងថានឹងមាន ៥ កម្រិត ជំនួសឲ្យ ៦ កម្រិតដូចបច្ចុប្បន្ន ដោយកម្រិតទាបបំផុតចាប់ពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ខ្ពស់បំផុតចាប់ពី ៧០១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង និងខ្ពស់ជាងនេះ។ ក្នុងនោះតម្លៃអគ្គិសនីកម្រិត ៥ (សម្រាប់គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ចាប់ពី ៧០១ ឡើងទៅ) ត្រូវបានស្នើឡើងគឺ ៣.៦១២.២២ ដុង/គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។ ពិសេស៖
+ កម្រិត 1: សម្រាប់ 100 kWh ដំបូង; តម្លៃអគ្គិសនី 1,806.11 ដុង/គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង
+ កម្រិត 2: សម្រាប់ kWh ពី 101 - 200; តម្លៃអគ្គិសនី ២,១៦៧,៣៣ដុង/គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង
+ កម្រិត 3: សម្រាប់ kWh ពី 201 - 400; តម្លៃអគ្គិសនី 2,729.23 ដុង/គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង
+ កម្រិត 4: សម្រាប់ kWh ពី 401 - 700; តម្លៃអគ្គិសនី 3,250.99 ដុង/គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង
+ កម្រិត 5: សម្រាប់ kWh ចាប់ពី 701 ឡើងទៅ; តម្លៃអគ្គិសនី 3,612.22 ដុង/គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង
តារាងតម្លៃអគ្គិសនីក្នុងគ្រួសារថ្មីធានាផលប៉ះពាល់តិចតួចបំផុតចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់អគ្គិសនី
ដោយផ្អែកលើការរចនានៃកម្រិត តម្លៃអគ្គិសនីសម្រាប់កម្រិតនីមួយៗត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញ ដើម្បីធានាឱ្យមានផលប៉ះពាល់អប្បបរមាដល់អ្នកប្រើប្រាស់អគ្គិសនី។ ជាពិសេសតម្លៃអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្នសម្រាប់កម្រិតទីមួយចាប់ពី 0-100 kWh រក្សាមិនផ្លាស់ប្តូរ ដើម្បីធានាបាននូវស្ថិរភាពតម្លៃអគ្គិសនីសម្រាប់គ្រួសារក្រីក្រ និងគ្រួសារគោលនយោបាយសង្គមដែលមានការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីទាប (ស្មើនឹង 33.48% នៃគ្រួសារ)។ ភាពខុសគ្នានៃប្រាក់ចំណូលអគ្គិសនីដែលត្រូវបានកាត់បន្ថយត្រូវបានទូទាត់ដោយគ្រួសារដែលប្រើប្រាស់អគ្គិសនីពី 401-700 kWh និងលើសពី 700kWh ។ តម្លៃអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្នត្រូវបានរក្សាទុកមិនផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់កម្រិតពី 101-200 kWh និង 201-300 kWh ។
ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានបញ្ជាក់ថា៖ «តម្លៃអគ្គិសនីសម្រាប់កម្រិតចាប់ពី 401-700 kWh និងចាប់ពី 701 kWh ឡើងទៅ ត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីទូទាត់ចំណូលសម្រាប់កម្រិតទាប»។
យោងតាមក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម អត្ថប្រយោជន៍នៃផែនការនេះគឺវាសាមញ្ញ និងងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការយល់ ព្រោះវាកាត់បន្ថយរចនាសម្ព័ន្ធតម្លៃអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្នពី 6 កម្រិតមកត្រឹម 5 កម្រិត។ លើសពីនេះ ការបូកបញ្ចូលកម្រិតជាមួយគ្នា ដើម្បីបង្កើនគម្លាតនៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីរវាងកម្រិត និងពង្រីកគម្លាតនៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីឱ្យកាន់តែខ្ពស់ ដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនី និងលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ វាបានកំណត់មួយផ្នែកលើការកើនឡើងនៃវិក្កយបត្រអគ្គិសនីក្នុងអំឡុងពេលរដូវផ្លាស់ប្តូរ។
ក្រសួងក៏ជឿជាក់ដែរថា ការឡើងថ្លៃរវាងកម្រិតគឺសមហេតុផល ភាពខុសគ្នារវាងកម្រិតទីមួយ និងកម្រិតចុងក្រោយគឺពីរដង ស្របតាមនិន្នាការទូទៅរបស់ប្រទេសនានាជុំវិញ ពិភពលោក ដើម្បីជំរុញការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាព តាមរយៈការបង្កើនភាពខុសគ្នាតម្លៃរវាងកម្រិតទីមួយ និងកម្រិតចុងក្រោយ។
ឧទាហរណ៍ ភាពខុសគ្នារវាងកម្រិតទីមួយ និងចុងក្រោយនៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាភាគខាងត្បូង សហរដ្ឋអាមេរិកគឺ 2.2 ដង កូរ៉េខាងត្បូង 3 ដង ឡាវ 2.88 ដង។ ប្រទេសថៃគឺ 1.65 ដង។ គ្រួសារដែលមានការប្រើប្រាស់អគ្គិសនី 710 kWh ឬតិចជាងនេះ (ស្មើនឹង 98% នៃគ្រួសារ) នឹងត្រូវចំណាយថាមពលតិច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គុណវិបត្តិនៃជម្រើសនេះគឺថា គ្រួសារដែលមានការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីខ្ពស់ 711 kWh/ខែ ឬច្រើនជាងនេះ (ប្រហែល 2% នៃគ្រួសារ) នឹងត្រូវបង់ថ្លៃអគ្គិសនីបន្ថែមទៀត។
ការសាករថយន្តអគ្គិសនីតាមអត្រាអាជីវកម្ម
យោងតាមរបាយការណ៍ និងការគណនារបស់ក្រុមហ៊ុន Vietnam Electricity Group (EVN) និងអ្នកប្រឹក្សាយោបល់ក្នុងគម្រោងកែលម្អរចនាសម្ព័ន្ធតម្លៃអគ្គិសនីលក់រាយ តម្លៃអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ផលិតមិនមានភាពត្រឹមត្រូវ និងគ្រប់គ្រាន់ឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្លៃផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មអគ្គិសនី (ទាបជាងតម្លៃដែលបានបែងចែក)។ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មជឿជាក់ថា អាចអនុវត្តភ្លាមៗនូវផែនការតម្លៃអគ្គិសនីសម្រាប់កន្លែងស្នាក់នៅសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរណ៍ ស្មើនឹងតម្លៃអគ្គិសនីសម្រាប់ផលិតកម្ម ដើម្បីធានាបាននូវផែនទីបង្ហាញផ្លូវមួយជំហានម្តងៗ ដើម្បីគណនាថ្លៃដើមយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងពេញលេញសម្រាប់ក្រុមអតិថិជនផលិតកម្ម។
អាស្រ័យហេតុនេះ កង្វះខាតប្រាក់ចំណូលដោយសារការបន្ថែមក្រុមអតិថិជន "កន្លែងស្នាក់នៅ" អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការទូទាត់ថ្លៃអគ្គិសនីបិទកំពូលនៃក្រុមអតិថិជនផលិតដោយ 4% - 8% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃអគ្គិសនីលក់រាយជាមធ្យមព្រោះតម្លៃបិទកំពូលនៃអតិថិជនបច្ចុប្បន្ននេះគឺទាបជាងតម្លៃអគ្គិសនីលក់រាយជាមធ្យម (ពី 52% - 56%) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគុណវិបត្តិនៃជម្រើសនេះគឺថាសហគ្រាសផលិតនឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយការកើនឡើងតម្លៃពី 1.27% - 3.85% ដែលបណ្តាលឱ្យមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ឧស្សាហកម្មផលិតកម្ម។
VinFast កំពុងគ្របដណ្តប់បណ្តាញស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនីនៅលើផ្លូវជាតិចំនួន 106 និងផ្លូវល្បឿនលឿនជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងប្រទេសវៀតណាម។
បន្ថែមពីលើនេះ ទាក់ទងនឹងតម្លៃអគ្គិសនីសម្រាប់សកម្មភាពបញ្ចូលភ្លើងរថយន្តអគ្គិសនី ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានសិក្សាបន្ថែមក្រុមអតិថិជន ស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី និងបង្គោលភ្លើង។ រចនាសម្ព័ននៃតារាងតម្លៃអគ្គិសនីលក់រាយសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាក និងបង្គោលអគ្គិសនីត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយផ្អែកលើតម្លៃអគ្គិសនីដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្លៃផលិតកម្មដែលស្ថានីយសាក/បង្គោលបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធថាមពល (ជម្រើសទី 1)។
យ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រសួងក៏បានទទួលមតិផ្សេងៗជាច្រើនលើបញ្ហានេះដែរ។ ជាក់ស្តែង ក្រុមអគ្គិសនីវៀតណាម និងសមាគមការពារអ្នកប្រើប្រាស់វៀតណាមបានស្នើឱ្យអនុវត្តតម្លៃអគ្គិសនីសម្រាប់សកម្មភាពសាករថយន្តអគ្គិសនីស្របតាមតម្លៃអាជីវកម្ម (ជម្រើសទី 2); ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រុមហ៊ុន Vinfast Trading and Service Company Limited ស្នើឱ្យអនុវត្តតម្លៃអគ្គិសនីសម្រាប់សកម្មភាពបញ្ចូលភ្លើងរថយន្តអគ្គិសនីស្របតាមតម្លៃផលិតកម្ម (ជម្រើសទី 3) ។
ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មជឿជាក់ថា ដោយសារជម្រើសទី 3 អនុវត្តតម្លៃអគ្គិសនីលក់រាយសម្រាប់ផលិតក្នុងគោលបំណងសាករថយន្តអគ្គិសនី វានឹងបង្កើតការឧបត្ថម្ភធនឆ្លងពីក្រុមអតិថិជនផ្សេងទៀត ដូច្នេះវាមិនស្របនឹងគោលនយោបាយដែលមានចែងក្នុងដំណោះស្រាយលេខ 55-NQ/TW ដូច្នេះហើយ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ស្នើមិនពិចារណាជម្រើសនេះទេ ដោយពិចារណាលើជម្រើសទី 2 និង 1 សេចក្តីសម្រេចរបស់នាយករដ្ឋមន្រ្តី។ ជម្រើសដែលអាចអនុវត្តបាន។
នេះបើតាមលោក Nguyen Quynh/VOV.VN
ប្រភព
Kommentar (0)