
នេះជាខ្លឹមសារថ្មីដែលមានបញ្ចូលក្នុងសេចក្តីព្រាងវិសោធនកម្មសារាចរលេខ 12/2025 របស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈដែលគ្រប់គ្រងការពិនិត្យ និងការចេញប័ណ្ណបើកបរ ការចេញ និងការប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ដែលត្រូវបានប្រកាសដោយនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា។
ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានស្នើឱ្យលុបចោលបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួន រួមទាំងប្រការ ៤ មាត្រា ៤ នៃសារាចរលេខ ១២/២០២៥ ដែលគ្រប់គ្រងការធ្វើតេស្តបើកបរក្លែងធ្វើក្នុងការប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរ។
បទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នចែងថា៖ «សម្រាប់ ការធ្វើតេស្តបើកបរដោយប្រើកម្មវិធីក្លែងធ្វើសម្រាប់ប្រភេទ B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE៖ អ្នកធ្វើតេស្តកំណត់អត្តសញ្ញាណពេលវេលានៃហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដោយសង្កេតមើលស្ថានភាពក្លែងធ្វើនៅលើកុំព្យូទ័រ ហើយអនុវត្តសកម្មភាពសមស្របដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពទាំងនោះ »។
ដូច្នេះ បទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងការទទួលស្គាល់លទ្ធផលនៃការប្រឡងសម្រាប់បេក្ខជនដែលចូលរួមក្នុងការធ្វើតេស្តបើកបរសម្រាប់ប្រភេទខាងលើត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីកែសម្រួលដូចខាងក្រោម៖
- បេក្ខជនដែលប្រឡងជាប់ផ្នែកទ្រឹស្តី ប្រឡងបើកបរជាក់ស្តែងលើវគ្គសិក្សាបើកបរ និងប្រឡងបើកបរជាក់ស្តែងលើដងផ្លូវ នឹងត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាបានប្រឡងជាប់។
- បេក្ខជនដែលធ្លាក់តេស្តទ្រឹស្តីមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើតេស្តបើកបរជាក់ស្តែងនៅលើវគ្គសិក្សានោះទេ។ អ្នកដែលធ្លាក់តេស្តជំនាញបើកបរជាក់ស្តែងនៅលើវគ្គសិក្សាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើតេស្តបើកបរនៅលើផ្លូវទេ។ បេក្ខជនដែលប្រឡងជាប់ទាំងតេស្តបើកបរទ្រឹស្តី និងជាក់ស្តែងនៅលើវគ្គសិក្សានឹងត្រូវបានរក្សាទុកលទ្ធផលតេស្តរបស់ពួកគេរយៈពេលមួយឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃប្រឡងជាប់។ ប្រសិនបើពួកគេចង់ធ្វើតេស្តឡើងវិញ ពួកគេត្រូវតែមានវិញ្ញាបនបត្រសុខភាពបើកបរដែលមានសុពលភាព ហើយឈ្មោះរបស់ពួកគេត្រូវតែបញ្ចូលក្នុងកំណត់ត្រាអវត្តមាន ឬការធ្លាក់របស់គណៈកម្មការប្រឡងមុន ឬត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងប្រព័ន្ធព័ត៌មានប្រឡងប័ណ្ណបើកបរ ឬផ្តល់ឯកសារ ឬកំណត់ត្រាអេឡិចត្រូនិកដែលមានសុពលភាព។
- នៅចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលប្រឡង បេក្ខជនដែលមិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជោគជ័យអាចចុះឈ្មោះប្រឡងឡើងវិញ។
ដូច្នេះ ប្រសិនបើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ត្រូវបានអនុម័ត បេក្ខជននឹងត្រូវបំពេញការប្រឡងតែបីប៉ុណ្ណោះ៖ ទ្រឹស្តី ការអនុវត្តការបើកបរលើវគ្គសិក្សាបិទជិត និងការអនុវត្តការបើកបរលើផ្លូវសាធារណៈ។

អ្នកដែលធ្លាក់តេស្តទ្រឹស្តី មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រឡងជាក់ស្តែងទេ។
សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះក៏ស្នើឱ្យមានការធ្វើវិសោធនកម្ម និងការបន្ថែមលើបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួនស្តីពីការទទួលស្គាល់លទ្ធផលនៃការប្រឡងសម្រាប់បេក្ខជនដែលប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរ A1, A និង B1។ ជាពិសេស ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈស្នើឱ្យមានលំហាត់សាកល្បងជាក់ស្តែងចំនួនពីរសម្រាប់ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរទាំងនេះ រួមទាំងការប្រឡងបើកបរគ្រប់ជ្រុងជ្រោយលេខ 1 និងការប្រឡងបើកបរគ្រប់ជ្រុងជ្រោយលេខ 2។
បេក្ខជនដែលធ្លាក់តេស្តទ្រឹស្តី មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើតេស្តបើកបរទូលំទូលាយលើកទីមួយ (តេស្តចលនាគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ) ទេ ហើយបេក្ខជនដែលធ្លាក់តេស្តបើកបរទូលំទូលាយលើកទីមួយ មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើតេស្តបើកបរទូលំទូលាយលើកទីពីរ (តេស្តចលនាគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ) ឡើយ។
| សារាចរណ៍បច្ចុប្បន្ន ១២/២០២៥ | សេចក្តីព្រាងវិសោធនកម្ម និងការបន្ថែម |
| ខ) បេក្ខជនដែលធ្លាក់ការប្រឡងទ្រឹស្តីនឹងបន្តទៅការប្រឡងបើកបរជាក់ស្តែងលើវគ្គសិក្សាបើកបរ។ | ខ) បេក្ខជនដែលធ្លាក់តេស្តទ្រឹស្តីមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើតេស្តបើកបរសម្រាប់ការប្រឡងសមយុទ្ធរួមលេខ 1 ទេ។ បេក្ខជនដែលធ្លាក់តេស្តសមយុទ្ធរួមលេខ 1 មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើតេស្តបើកបរសម្រាប់ការប្រឡងសមយុទ្ធរួមលេខ 2 ឡើយ។ |
| គ) បេក្ខជនដែលប្រឡងជាប់ផ្នែកណាមួយនៃការប្រឡងបើកបរទ្រឹស្តី ឬជាក់ស្តែង នឹងត្រូវបានរក្សាទុកលទ្ធផលប្រឡងជាប់រយៈពេលមួយឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃប្រឡងជាប់។ ប្រសិនបើពួកគេចង់ប្រឡងឡើងវិញ ឈ្មោះរបស់ពួកគេត្រូវតែបញ្ចូលក្នុងកំណត់ត្រាអវត្តមាន ឬធ្លាក់របស់គណៈកម្មការប្រឡងមុន ហើយពួកគេត្រូវតែមានវិញ្ញាបនបត្រសុខភាពអ្នកបើកបរដែលមានសុពលភាព ឬត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងប្រព័ន្ធព័ត៌មាននៃការប្រឡងបើកបរ។ | គ) បេក្ខជនដែលប្រឡងជាប់ទ្រឹស្តី ឬប្រឡងជាប់ទាំងការប្រឡងទ្រឹស្តី និងការប្រឡងបើកបរទូលំទូលាយលេខ ០១ នឹងត្រូវបានរក្សាទុកលទ្ធផលប្រឡងរបស់ពួកគេរយៈពេលមួយឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃប្រឡងជាប់។ ប្រសិនបើពួកគេចង់ប្រឡងឡើងវិញ ពួកគេត្រូវតែមានឈ្មោះរបស់ពួកគេចុះបញ្ជីក្នុងកំណត់ត្រាអវត្តមាន ឬធ្លាក់របស់គណៈកម្មការប្រឡងមុន និងវិញ្ញាបនបត្រសុខភាពបើកបរដែលមានសុពលភាព ឬត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងប្រព័ន្ធព័ត៌មានប្រឡងប័ណ្ណបើកបរ ឬផ្តល់ឯកសារដែលមានសុពលភាព ឬមានកំណត់ត្រាអេឡិចត្រូនិក។ |
ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/de-xuat-bo-bai-thi-mo-phong-trong-sat-hach-giay-phep-lai-xe-527726.html









Kommentar (0)