គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន 43,000 ពាន់លានដុង តភ្ជាប់ Lai Chau ជាមួយ Noi Bai - Lao Cai

ក្រសួងសំណង់គាំទ្រ Lai Chau ឆាប់វិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 203 គីឡូម៉ែត្រដែលមានដើមទុនសរុប 43.040 ពាន់លានដុង ដើម្បីបំបែកស្ថានភាព "Oasis" និងលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់ភាគពាយ័ព្យ។

ក្រសួងសំណង់ បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលពិចារណាចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lai Chau ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lao Cai ដើម្បីរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាជាមុនអំពីលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Ha - Lai Chau ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតរបកគំហើញនៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ Lai Chau ដែលជាខេត្តមួយក្នុងចំណោមខេត្តពីរចុងក្រោយនៅក្នុងប្រទេសដែលមិនមានផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់។

យោងតាមសំណើរបស់ខេត្ត Lai Chau ការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿននេះមុនឆ្នាំ 2030 គឺចាំបាច់ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច- សង្គម និងលុបបំបាត់ការស្ទះចរាចរណ៍ដែលបណ្តាលមកពីដីចោតស្មុគស្មាញ។

កណ្តាលទីក្រុង Lai Chau ។ (រូបថត៖ គេហទំព័រព័ត៌មានខេត្ត Lai Chau)។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសបឋមនៃគម្រោង

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Ha - Lai Chau ត្រូវបានគូសបញ្ជាក់ជាមួយនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសជាមូលដ្ឋាន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់ និងការតភ្ជាប់រយៈពេលវែង។

• ចំណុចចាប់ផ្តើម៖ តភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ផ្លូវហាយវេហាណូយ - ឡៅកៃ នៅចំនុចប្រសព្វ IC.16 ស្រុក Bao Ha ។
• ចំណុចបញ្ចប់៖ ច្រកព្រំដែន Ma Lu Thang ខេត្ត Lai Chau ។
• ប្រវែងសរុប៖ ប្រហែល ២០៣ គ.ម.
• ជញ្ជីង៖ ផ្លូវម៉ូតូ៤ និងផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់២។
• ល្បឿននៃការរចនា៖ ដំណាក់កាលដំបូងគេរំពឹងថានឹងមានល្បឿន 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
• ការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុប៖ ប្រហែល ៤៣.០៤០ ពាន់លានដុង។

សារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច

ការបង្កើតផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Ha - Lai Chau រំពឹងថានឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗជាច្រើន។ ផ្លូវនេះនឹងរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនជាតិ ជាពិសេសនៅតំបន់ភាគពាយ័ព្យ ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពីខេត្ត Lai Chau និងខេត្តជិតខាងទៅកាន់រដ្ឋធានីហាណូយ។

លើសពីនេះ គម្រោងនេះនឹងជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន បង្កើនការតភ្ជាប់ទៅកាន់ច្រកព្រំដែន Ma Lu Thang ជំរុញពាណិជ្ជកម្ម និងលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-ឡាវកៃដែលមានស្រាប់។ សារៈសំខាន់នៃការការពារជាតិ និងសន្តិសុខក៏ជាកត្តាសំខាន់ផងដែរ ដោយសារផ្លូវនេះជួយបង្កើនការចល័ត និងការពារព្រំដែន។

កែតម្រូវវឌ្ឍនភាពធៀបនឹងការធ្វើផែនការ

យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវដែលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ឆ្នាំ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Ha - Lai Chau នឹងមានដំណើរការវិនិយោគក្រោយឆ្នាំ 2030។ ប៉ុន្តែដោយសារតម្រូវការបន្ទាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការដករបាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lai Chau បានស្នើរមុននឹងពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងចំនួន 200 ។

ក្រសួង​សំណង់​បាន​បង្ហាញ​ការ​ឯកភាព​ជាមួយ​សំណើ​នេះ ដោយ​បញ្ជាក់​ថា ការ​វិនិយោគ​ដំបូង​នឹង​បង្កើត​កម្លាំង​ចលករ​ដ៏​រឹងមាំ​សម្រាប់​ការ​អភិវឌ្ឍ​ខេត្ត។ លើសពីនេះ ក្រសួងក៏បានស្នើឱ្យខេត្ត Lai Chau សិក្សាផែនការកែលម្អ និងជួសជុលផ្លូវជាតិ 4D និងផ្លូវជាតិលេខ 12 ពីកណ្តាលខេត្ត ដល់ច្រកព្រំដែន Ma Lu Thang ដើម្បីធានាបាននូវសមកាលកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនភ្លាមៗ។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/de-xuat-cao-toc-43000-ty-dong-noi-lai-chau-voi-noi-bai-lao-cai-399803.html