TPO - ការបើកផ្លូវថ្មីនៅភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុងហូជីមិញនឹងមានប្រវែងប្រហែល 10 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 40 ម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 និងបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ (ជាប់ព្រំប្រទល់ខេត្ត Long An ) ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 5,200 ពាន់លានដុង។
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗចំនួន ៦ នៅតំបន់ភាគពាយ័ព្យ ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ ២០២៤ - ២០៣០។
ក្នុងនោះគម្រោងខ្នាតធំបំផុតគឺការសាងសង់ផ្លូវថ្មីនៅភាគពាយ័ព្យក្នុងស្រុក Binh Chanh។
យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវថ្មីនៅភាគពាយ័ព្យមានប្រវែងប្រហែល 10 គីឡូម៉ែត្រ និងទទឹង 40 ម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះមានចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 និងចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ (ជាប់ព្រំដែនខេត្តឡុងអាន) ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 5,200 ពាន់លានដុង។
ផ្លូវនេះនឹងជួយដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ដែលកើតមានជាញឹកញាប់នៅក្នុងស្រុក Binh Chanh និង Hoc Mon ដោយសារតែដង់ស៊ីតេខ្ពស់នៃសួនឧស្សាហកម្មនៅក្នុងតំបន់នេះ។ បង្កើតជាអ័ក្សរ៉ាឌីកាល់តភ្ជាប់ពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ២ ទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ និងអ័ក្សថាមវន្ត Duc Hoa (ឡុងអាន)។
| ផ្លូវដែលទើបនឹងបើកថ្មីនៅភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍ដែលតែងតែកើតឡើងនៅក្នុងស្រុក Binh Chanh និង Hoc Mon ។ (រូបភាពគំនូរ) |
ពីទីនោះ ផ្លូវនេះបានរួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញយ៉ាងងាយស្រួលពីសួនឧស្សាហកម្មក្នុងតំបន់ទៅកាន់កំពង់ផែសំខាន់ៗនៅទីក្រុងហូជីមិញ និងឡុងអាន។
ក្រៅពីគម្រោងសាងសង់ផ្លូវថ្មីនៅភាគពាយ័ព្យ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃទីក្រុងហូជីមិញក៏បានស្នើគម្រោងមួយចំនួនផងដែរ ដូចជាការសាងសង់ផ្លូវអន្តរវួដ Thoi An - Thanh Xuan (ចំណុចចាប់ផ្តើម Le Van Khuong ចំណុចបញ្ចប់ Ha Huy Giap ស្រុក 12)។ ផ្លូវនេះមានប្រវែង ៤,៥គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ៣៤ម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបរបស់គម្រោងគឺជាង ២,៦៧១ពាន់លានដុងពីថវិកាទីក្រុង អនុវត្តក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២៤ - ២០២៧។
គម្រោងស្ថាបនាផ្លូវរង្វង់មូលខាងលិចឆៀងខាងជើង (ចំណុចចាប់ផ្តើមផ្លូវឡឺវ៉ាន់ឃួង និងចំណុចបញ្ចប់ផ្លូវតូគី ខណ្ឌ១២) ប្រវែង៤,៥គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង៣៤ម។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺប្រហែល 2.600 ពាន់លានដុងពីថវិកាទីក្រុង។
ការសាងសង់ផ្លូវស្របគ្នា Phan Van Hon (ពីផ្លូវជាតិលេខ១ ដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ) ប្រវែង ៨,៥គ.ម ទទឹង ៣០ម។ ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងគឺប្រហែល 3,720 ពាន់លានដុង ដែលត្រូវបានអនុវត្តតាមទម្រង់ PPP ។ ជាក់ស្តែង ថវិកាទីក្រុងនឹងចំណាយ 2.186 ពាន់លានដុងសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំង វិនិយោគិននឹងកៀងគរថវិកាចំនួន 1.534 ពាន់លានដុងសម្រាប់ការសាងសង់។
លើសពីនេះ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនក៏បានស្នើពង្រីកផ្លូវ To Ky (ខណ្ឌ១២) ដែលមានប្រវែង ២.១គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ៤០ម៉ែត្រ ចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ផ្លូវ Dong Bac ចំណុចចុងប្រសព្វប្រសព្វ Bau។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 1.872 ពាន់លានដុង អនុវត្តក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2024 - 2028។
ផ្លូវ Nguyen Van Bua (ផ្នែកពី Nga Ba Giong - ស្ពាន TL9 ស្រុក Hoc Mon) ប្រវែង ២,៥ គីឡូម៉ែត្រ នឹងពង្រីកដល់ ៣២ - ៤០ ម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺជាង 2,421 ពាន់លានដុងពីថវិកាទីក្រុង ដែលរំពឹងថានឹងអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាល 2024 - 2028។
ការវិវឌ្ឍន៍អាកាសធាតុគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅទីក្រុងហូជីមិញក្នុងសប្តាហ៍ថ្មី។
សេចក្តីជូនដំណឹងសម្រាប់តំបន់ភាគខាងត្បូង ទីក្រុងហូជីមិញ នឹងមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង
គម្រោងសាងសង់ខ្សែរថភ្លើងបើកបរស្វ័យប្រវត្តិរត់តាមប្រឡាយទីក្រុងហូជីមិញ ប្រវែងជិត ៣០គីឡូម៉ែត្រ
កំពុងរៀបចំផ្លាស់ប្តូរផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួន ១១ បន្ថែមទៀតទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងខាងកើតថ្មី។
យានជំនិះត្រូវបានហាមឃាត់ពីផ្លូវកណ្តាលជាច្រើននៃទីក្រុងហូជីមិញនៅចុងសប្តាហ៍






Kommentar (0)