ស្នើយន្តការពិសេសសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង

បន្តកម្មវិធីសម័យប្រជុំ នារសៀលថ្ងៃទី៨ ខែធ្នូ រដ្ឋសភាបានស្តាប់របាយការណ៍ធ្វើបទបង្ហាញ និងផ្ទៀងផ្ទាត់អំពីយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសមួយចំនួនដែលអនុវត្តចំពោះគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង។

ធានាបាននូវសុខដុមរមនានៃផលប្រយោជន៍រដ្ឋ អាជីវកម្ម និងប្រជាជន

លោក Tran Hong Minh រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ ។ រូបថត៖ Doan Tan/VNA

ធ្វើបទបង្ហាញរបាយការណ៍ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh បានមានប្រសាសន៍ថា នៅពេលដាក់សំណើទៅ ការិយាល័យនយោបាយ ដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង ក្នុងទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈនោះ មិនមានអ្នកវិនិយោគចាប់អារម្មណ៍ ឬស្នើវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងនេះទេ។ បន្ទាប់ពីការិយាល័យនយោបាយបានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 68-NQ/TW ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចឯកជន អ្នកវិនិយោគមួយចំនួនបានចាប់អារម្មណ៍ និងស្នើសុំវិនិយោគ។ បើធៀបនឹងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៧២/២០២៤/QH១៥ របស់រដ្ឋសភា គ្មានបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងទម្រង់វិនិយោគក្រៅពីការវិនិយោគសាធារណៈ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវបន្តពិនិត្យ និងសិក្សាយន្តការគោលនយោបាយបន្ថែម ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្ត ប្រសិនបើទម្រង់វិនិយោគទាំងនេះត្រូវបានអនុវត្ត...

បច្ចុប្បន្ន ក្រសួងសំណង់កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន និងក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីវៀតណាម ដើម្បីផ្តោតលើការអនុវត្តសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងលំនៅថ្មី។ ការងារនេះត្រូវតែអនុវត្តសម្រាប់គ្រប់ទម្រង់នៃការវិនិយោគ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមដំណោះស្រាយលេខ 172/2024/QH15 វាត្រូវបានបែងចែកទៅជាគម្រោងសមាសភាគឯករាជ្យក្រោមគម្រោងវិនិយោគផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង។ ដូច្នេះ រដ្ឋាភិបាល ​នឹង​ស្នើ​ជាបន្ទាន់​នូវ​គោលនយោបាយ​ជាក់លាក់​សម្រាប់​គម្រោង​ទាក់ទង​នឹង​ការបោសសម្អាត​ទីតាំង។ គោលនយោបាយផ្សេងទៀតនឹងបន្តត្រូវបានពិនិត្យ សិក្សា និងរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ បន្ទាប់ពីបានសិក្សាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ធានានូវលទ្ធភាព និងសុខដុមរមនាដល់ផលប្រយោជន៍រដ្ឋ អាជីវកម្ម និងប្រជាជន។

អនុវត្តគោលនយោបាយរបស់បក្សក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៦៨-NQ/TW នៃការិយាល័យនយោបាយ សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៩៨/២០២៥/QH15 របស់រដ្ឋសភា រដ្ឋាភិបាលបានដាក់ជូនរដ្ឋសភា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា រួមបញ្ចូលក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តរួមនៃសម័យប្រជុំលើកទី១០ ខ្លឹមសារបន្ថែមនៃរដ្ឋសភា ខ្លឹមសារនៃរដ្ឋសភា នីតិកាលទី១៥។ ការតាំងទីលំនៅថ្មីនិងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងថាមពលដំណើរការជាមួយវ៉ុល 110 kV ឬខ្ពស់ជាងនេះនៃគម្រោងទៅជាគម្រោងឯករាជ្យប្រភពទុនត្រូវបានរៀបចំពីថវិកាកណ្តាលនិងមូលដ្ឋាន។ ក្នុងស្រុក និងអគ្គិសនីវៀតណាម គឺជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការរៀបចំ សម្រេចចិត្តលើការវិនិយោគ និងអនុវត្តគម្រោងសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅក្នុងតំបន់នេះ ហើយការវិនិយោគលើវត្ថុដែលទាក់ទងនឹងខ្លឹមសារនេះ មិនទាមទារឱ្យមានការបង្កើតគោលនយោបាយវិនិយោគនោះទេ។ ទុន​ថវិកា​កណ្តាល​ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ដោយ​ផ្ទាល់​ដល់​មូលដ្ឋាន​និង​អគ្គិសនី​វៀតណាម​សម្រាប់​អនុវត្ត។ ក្នុងករណីថវិកាកណ្តាលមិនត្រូវបានបែងចែកទាន់ពេលវេលា មូលដ្ឋានអាចធ្វើសមតុល្យប្រភពថវិកាមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួនដើម្បីអនុវត្ត ថវិកាកណ្តាលនឹងសងថវិកាមូលដ្ឋានវិញបន្ទាប់ពីមានតុល្យភាពរាជធានី។ រដ្ឋាភិបាល​ត្រូវ​បាន​ចាត់តាំង​ឱ្យ​ផ្តល់​សេចក្តី​ណែនាំ​លម្អិត​អំពី​ធាតុ​នេះ។

ក្នុងអំឡុងពេលដែលរដ្ឋសភាមិននៅក្នុងសម័យប្រជុំ រដ្ឋសភាផ្តល់សិទ្ធិឱ្យគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាពិនិត្យ និងសម្រេចលើយន្តការបន្ថែម និងកែសម្រួល និងគោលនយោបាយជាក់លាក់សម្រាប់វិធីសាស្រ្តវិនិយោគ (ប្រសិនបើមាន) ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងភ្លាមៗ ហើយរាយការណ៍ជូនរដ្ឋសភានៅសម័យប្រជុំជិតបំផុត។

ការដោះសោធនធានឯកជនសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ

បង្ហាញរបាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុនៃរដ្ឋសភា លោក Phan Van Mai បានឯកភាពជាមូលដ្ឋានលើមូលដ្ឋាននយោបាយ ច្បាប់ និងការអនុវត្តជាក់ស្តែងដែលមានចែងក្នុងរបាយការណ៍របស់រដ្ឋាភិបាល។ ការបន្ថែមយន្តការ និងគោលនយោបាយសម្រាប់គម្រោងគឺចាំបាច់ ស្របតាមគោលនយោបាយរបស់បក្សស្តីពីការកៀរគរធនធានសង្គមសម្រាប់គម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រ ការបញ្ចេញធនធានឯកជនសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ ការបង្កើតវិធីសាស្រ្ត និងការធ្វើពិពិធកម្មទម្រង់វិនិយោគ ទន្ទឹមនឹងនោះការពង្រឹងវិមជ្ឈការ និងប្រតិភូកម្មសិទ្ធិអំណាចពាក់ព័ន្ធនឹងការទទួលខុសត្រូវ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មតិមួយចំនួនបាននិយាយថា គោលនយោបាយដែលបានស្នើឡើងនៅក្នុងការដាក់ស្នើគឺមិនច្បាស់លាស់ និងមិនបានដោះស្រាយតម្រូវការបន្ទាន់នៃគម្រោង។ វាត្រូវបានស្នើថាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចគួរតែត្រូវបានពិចារណា និងផ្តល់គោលការណ៍សម្រាប់យន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់បន្ថែមដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់អនុវត្តចំពោះគម្រោង។

ទាក់ទងនឹងយន្តការ និងគោលនយោបាយដែលបានអនុវត្តចំពោះគម្រោង គណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុបានកត់សម្គាល់ថា ការអនុញ្ញាតរបស់រដ្ឋសភាដើម្បីបំបែកការទទួលបានដី សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងលំនៅថ្មីនៃគម្រោងសំខាន់របស់ជាតិទៅជាគម្រោងសមាសភាគមានមុននៅក្នុងដំណោះស្រាយលេខ 38/2017/QH14 ស្តីពីគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។ ដូច្នេះហើយ សំណើរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការបំបែកសំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារថាមពល 110 kV ឬខ្ពស់ជាងនេះ នៃគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ទៅជាគម្រោងដាច់ដោយឡែក គឺត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មតិនានាបានស្នើឱ្យបញ្ជាក់ពីគំនិតនៃ "គម្រោងឯករាជ្យ" ។ កំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវការវិនិយោគសរុប ផ្ទៃដីដែលបានយកមកវិញ ពេលវេលាបញ្ចប់នៃគម្រោងឯករាជ្យ និងការធ្វើសមកាលកម្ម និងការឯកភាពនៃគម្រោងទាំងមូល។ ធានាថាគ្មានការលំបាក ឬខ្ជះខ្ជាយធនធាន នៅពេលដែលផ្លូវ វិសាលភាព និងព្រំដែននៃការអនុវត្តមិនត្រូវបានកំណត់ ហើយការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

គណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុបានកត់សម្គាល់ថា ក្នុងប្រការ១៨ ប្រការ៣ នៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៧២/២០២៤/QH១៥ របស់រដ្ឋសភា ស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោង មានចែងថា៖ ក្នុងអំឡុងពេលដែលរដ្ឋសភាមិនចូលប្រជុំ រដ្ឋសភាផ្តល់សិទ្ធិឱ្យគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាពិនិត្យ និងសម្រេចបន្ថែម និងកែសម្រួលគោលនយោបាយ និងជាក់លាក់នៃគម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្នុងប្រការទី១៤ នៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តសម័យប្រជុំលើកទី៩ នៃរដ្ឋសភា នីតិកាលទី១៥ រដ្ឋសភាបានអនុម័តលើការបន្ថែមទម្រង់វិនិយោគក្រោមច្បាប់វិនិយោគក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន និងការវិនិយោគអាជីវកម្មក្រោមច្បាប់វិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង បន្ថែមលើទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈ។ ប្រគល់ឱ្យរដ្ឋាភិបាលរៀបចំការជ្រើសរើសទម្រង់វិនិយោគ និងអ្នកវិនិយោគតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ក្នុង​ករណី​មាន​យន្តការ និង​គោលនយោបាយ​ផ្សេង​ទៀត​ហួស​ពី​អំណាច​របស់​រដ្ឋាភិបាល សូម​រាយការណ៍​ជូន​រដ្ឋសភា​ដើម្បី​ពិនិត្យ និង​សម្រេច។ ដូច្នេះ​សំណើ​គោល​នយោបាយ​ខាង​លើ​គឺ​មិន​ចាំ​បាច់​ទេ។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/thoi-su/de-xuat-co-che-dac-thu-cho-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-20251208151519498.htm