ការពង្រីកទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan Expressway ក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP

ក្រសួងសំណង់បានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 2166/QD-BXD អនុម័តលើគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ទ្រុងហ្លួង - មៃធួន ក្រោមវិធីសាស្ត្រនៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។

ការវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ រួមជាមួយនឹងគម្រោងចរាចរណ៍ដែលកំពុងដំណើរការក្នុងតំបន់នឹងបង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍ពេញលេញនៅក្នុងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច Southern Key និងបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗបណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿននៅតំបន់ដីសណ្តមេគង្គ រួមចំណែកបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនពីខេត្តភាគនិរតីទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ និងភាគអាគ្នេយ៍។

ពិធីចុះហត្ថលេខាលើគម្រោង។

ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងបង្កើតលំហ និងកម្លាំងជំរុញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍វិសាលភាពក្នុងតំបន់ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងសង្គមស៊ីសង្វាក់គ្នា តភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ និងកំពង់ផែសមុទ្រ។ លើកកំពស់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែង បង្កើតកម្លាំងជំរុញជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។ រួមចំណែកធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ; អនុវត្តជាបណ្តើរៗនូវគោលដៅ និងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមដោយជោគជ័យ តាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣។

គម្រោងនេះមានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅ Km9+325 នៅផ្លូវប្រសព្វ Cho Dem ឃុំ Tan Nhut ទីក្រុង ហូជីមិញ ។ ចំណុចបញ្ចប់របស់វាគឺនៅ Km105+454 នៅចុងខាងជើងនៃស្ពាន My Thuan 2 ឃុំ An Huu ខេត្ត Dong Thap ដែលមានប្រវែងប្រហែល 96.13 គីឡូម៉ែត្រ។ មាត្រដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿន។

កំណាត់ផ្លូវ ហូជីមិញ-ត្រឹងហ្លួង គ្រោងបញ្ចប់ដំណាក់កាលពី ១០ ទៅ ១២ គន្លង (ផ្នែកពីចោមចៅ - ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ មានមាត្រដ្ឋាន ១២ គន្លង កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ - ទ្រុងហ្លួង មានមាត្រដ្ឋាន ១០ គន្លង) ល្បឿនកំណត់ ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដំណាក់កាលវិនិយោគមានមាត្រដ្ឋាន ៨គន្លង ល្បឿនកំណត់ ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីផ្លូវល្បឿនលឿន QCVN 117:2024/BGTVT ស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿន TCVN 5729:2012 និង TCVN 5729:1997 ។

ផ្នែក Trung Luong - My Thuan និងផ្នែកពីផ្លូវប្រសព្វ An Thai Trung ដល់ចុងខាងជើងស្ពាន My Thuan 2 ត្រូវបានវិនិយោគយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាន 6 ផ្លូវយោងតាមផែនការដែលបានអនុម័ត ល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិលើផ្លូវល្បឿនលឿន QCVN 117: 2024 / BGTVT ស្តង់ដារផ្លូវ Express. TCVN 5722 ។

កម្រិតផ្លូវគម្រោងគឺសមរម្យសម្រាប់ផ្លូវដែលមានស្រាប់ ដោយធានាយ៉ាងហោចណាស់មាត្រដ្ឋាននៃផ្លូវធម្មតាកម្រិត V (សម្រាប់ផ្នែកទីក្រុងហូជីមិញ - ទ្រុងហ្លួង) និងផ្លូវជនបទកម្រិត B (សម្រាប់ផ្នែក Trung Luong - My Thuan និងផ្នែកពីផ្លូវប្រសព្វ An Thai Trung ទៅភាគខាងជើងនៃស្ពាន My Thuan 2) ។

ក្នុងវិសាលភាពនៃគម្រោង ផ្លូវប្រសព្វប្រសព្វចំនួន ១០ ត្រូវបានរៀបចំឡើង ដែលក្នុងនោះផ្លូវប្រសព្វចំនួន ៨ ត្រូវបានជួសជុល និងកែលម្អឱ្យសមស្របតាមមាត្រដ្ឋាននៃការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន រួមមានៈ ផ្លូវប្រសព្វ Cho Dem ការវិនិយោគលើការបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វដែលមានរាងដូចត្រែតាមការគ្រោងទុក មាត្រដ្ឋាននៃផ្លូវប្រសព្វមាន ២ គន្លង។ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ ប្រសព្វ ប្រសព្វ Ben Luc ប្រសព្វ Tan An វិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវធំ ដើម្បីឈានដល់ទំហំផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៨ និងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន ២ ។ ផ្លូវប្រសព្វ Than Cuu Nghia វិនិយោគលើការបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វដែលមានរាងជាសញ្ញាផ្កាយ តាមការគ្រោងទុក មាត្រដ្ឋាននៃសាខាប្រសព្វមាន២គន្លង។ ផ្លូវប្រសព្វ Cai Lay ប្រសព្វ Cai Be ផ្លូវប្រសព្វ An Thai Trung៖ ការវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវធំដើម្បីឈានដល់ទំហំផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៦ និងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន ២ ។ ប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន An Huu - Cao Lanh ដែលកំពុងសាងសង់ ក្នុងវិសាលភាពវិនិយោគនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu; ប្រសព្វ​ជាមួយ​ផ្លូវ​ខេត្ត​លេខ ៨១៨ វិនិយោគ​បន្ថែម​លើ​សាខា​រួម​ជាមួយ​ផ្លូវ​ហាយវេ។

គម្រោងនេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរ៖ ផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្ទាល់ដែលរក្សាស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការឆ្លងកាត់ដោយផ្ទាល់ដែលកំពុងដំណើរការ។ ផ្លូវក្រោមដីលំនៅដ្ឋានដែលប្រើប្រាស់ និងពង្រីកផ្លូវក្រោមដីលំនៅឋានដែលមានស្រាប់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីគ្នាជាមួយនឹងកម្រាលផ្លូវដែលបានពង្រីក ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធបេតុង និងបេតុងពង្រឹង។ ប្រព័ន្ធផ្លូវសេវា និងផ្លូវជួសជុល ដែលបង្កើនការប្រើប្រាស់អតិបរមានៃផ្លូវសេវាកម្មដែលមានស្រាប់ និងផ្លូវលំនៅឋាន។ ការសាងសង់ ជួសជុល និងបន្ថែមផ្លូវសេវាមួយចំនួន ដើម្បីធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវការតភ្ជាប់របស់ប្រជាជននៅលើសងខាងផ្លូវហាយវេ។ សាងសង់​ថ្មី និង​ពង្រីក​ស្ពាន​ចំនួន ៦៦ លើ​កំណាត់​ផ្លូវជាតិ...

គម្រោងនេះមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល 1,070,21 ហិកតា; ក្នុងនោះផ្ទៃដីចំនួន ៩៤៩,៧១ ហិកតាត្រូវបានឈូសឆាយក្នុងដំណាក់កាលមុន និង ១២០,៥ ហិកតាត្រូវការការបោសសម្អាតបន្ថែម (ទីក្រុងហូជីមិញប្រហែល ៦,៣៧ ហិកតា ខេត្តតៃនិញប្រហែល ៦០,៨៤ ហិកតា និងខេត្ត ដុងថាប ប្រហែល ៥៣,២៩ ហិកតា)។ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តតាមប្រភេទកិច្ចសន្យា PPP (សាងសង់ - ប្រតិបត្តិការ - ផ្ទេរ - កិច្ចសន្យា BOT) ដែលមានទុនវិនិយោគសរុប 36.172.41 ពាន់លានដុង រួមទាំងភាគហ៊ុនរបស់អ្នកវិនិយោគប្រហែល 5.425.86 ពាន់លានដុង (15%); ដើមទុនប្រមូលដោយវិនិយោគិនប្រហែល 30,746,55 ពាន់លានដុង (85%)។

ក្រសួងសំណង់គឺជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការគ្រប់គ្រងគម្រោង។ អាជ្ញាធរចុះកិច្ចសន្យាគឺរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 7 អញ្ជើញការដេញថ្លៃសម្រាប់គម្រោង និងអ្នកវិនិយោគដែលស្នើគម្រោងរួមមានៈ សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Deo Ca Group ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទីក្រុងហូជីមិញ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Tasco Joint Stock ក្រុមហ៊ុន Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC, CII Service and Investment One Member Co., Ltd.

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/mo-rong-duong-cao-toc-tp-ho-chi-minh-trung-luong-my-thuan-theo-phuong-thuc-ppp-20251208112313583.htm