សំណើវិនិយោគ ៩,០៤៥ពាន់លានដុង សម្រាប់គម្រោងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងស្ថានីយ៍រថភ្លើង Da Nang

សំណើវិនិយោគ ៩,០៤៥ពាន់លានដុង សម្រាប់គម្រោងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងស្ថានីយ៍រថភ្លើង Da Nang

ផ្លូវដើម្បីផ្លាស់ទីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Da Nang ចេញពីកណ្តាលទីក្រុង។ ទីក្រុង Da Nang ចែកចេញជា 2 ដំណាក់កាល ដែលក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ដល់ឆ្នាំ 2030 នឹងផ្លាស់ប្តូរស្ថានីយអ្នកដំណើរទៅកាន់ទីតាំងថ្មីប្រហែល 4.2 គីឡូម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍បច្ចុប្បន្នឆ្ពោះទៅកាន់ ទីក្រុងហាណូយ ។

ស្ថានីយ៍ Da Nang (រូបថត៖ Hoang Anh)។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ទើបតែបានផ្ញើឯកសារស្នើសុំឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើខ្លឹមសារនៃរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងស្ថានីយ៍ Da Nang ដើម្បីធ្វើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់បញ្ចប់ និងរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងជំហានបន្ទាប់។

រដ្ឋាភិបាលទីក្រុង Da Nang ក៏បានស្នើដល់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ណែនាំអំពីនីតិវិធី និងវិធីសាស្រ្តក្នុងការអនុវត្តជំហានបន្ទាប់ និងអមដំណើរតាមមូលដ្ឋានក្នុងការរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយអនុវត្តគម្រោង។

គេដឹងថានៅក្នុងរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ ទីក្រុង Da Nang គ្រោងនឹងបែងចែកគម្រោងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងស្ថានីយ៍ Da Nang ជា 2 ដំណាក់កាល។

ជាពិសេស ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងមានគោលបំណងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងស្ថានីយ៍រថភ្លើង Da Nang ទៅកាន់ទីតាំងថ្មី ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងឡើងវិញនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងខាងក្នុង។

ក្នុងដំណាក់កាលនេះ គម្រោងនឹងរក្សាផ្លូវរថភ្លើងបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងទីក្រុង។ ទីក្រុង Danang សាខាផ្លូវដែកដែលដាច់ចេញពីរង្វង់មូល Thanh Khe ឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍ Thanh Khe ទៅស្ថានីយ៍ Da Nang នឹងត្រូវប្តូរទៅជាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។

គម្រោងនេះនឹងវិនិយោគសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរថ្មីចម្ងាយប្រហែល 4.2 គីឡូម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ Da Nang ដែលមានស្រាប់ឆ្ពោះទៅទីក្រុងហាណូយ ដែលមានទីតាំងនៅលើផ្លូវរថភ្លើងដែលមានស្រាប់ក្នុងតំបន់បឹង Trung Nghia (ទល់មុខរង្វង់មូល Thanh Khe) ក្នុងសង្កាត់ Hoa Minh ស្រុក Lien Chieu ។

ចំណតអ្នកដំណើរមានផ្ទៃដីប្រហែល 3,000 m2 កម្ពស់ 10 ជាន់ ដើម្បីបម្រើការទទួលភ្ញៀវរថភ្លើង។ លើសពីនេះ គម្រោងនឹងសាងសង់ទីលានស្ថានីយ៍ រួមជាមួយនឹងសួនឧទ្យាន West Lake របស់ទីក្រុង ដើម្បីភ្ជាប់ចរាចរណ៍ជាមួយផ្លូវនៅជិតស្ថានីយ៍។ តំបន់ឧទ្យានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយការ៉េស្ថានីយ៍គឺប្រហែល 14,000 m2 ។

នៅក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ផងដែរ គម្រោងនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលស្ថានីយ៍ Kim Lien ដែលមានស្រាប់នៅក្នុងវួដ Hiep Hoa Bac ស្រុក Lien Chieu ទៅជាស្ថានីយ៍ក្នុងតំបន់ដែលមានប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ដើម្បីបម្រើការដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់តំបន់ទីក្រុង។ ទីក្រុង Da Nang ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ដឹក​ជញ្ជូន​ប្រហែល ៥០ ម៉ឺន​តោន​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ។

ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងស្ថានីយ៍ Da Nang ដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួន 2.293 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងមានចំនួន 781 ពាន់លានដុង។ សំណង់​និង​បរិក្ខារ​ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រមាណ ១.១៩០ ពាន់​លាន​ដុង…

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang បានស្នើឱ្យអនុវត្តគម្រោងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងស្ថានីយ៍ Da Nang ដំណាក់កាលទី 1 ពីឆ្នាំ 2024 ដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងដំណាក់កាលសាងសង់ចាប់ពីត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2026 ដល់ឆ្នាំ 2030 ។ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរថ្មីនឹងដំណើរការរហូតដល់ឆ្នាំ 2050 ។

ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ទី​២ គម្រោង​នឹង​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទីតាំង​ស្ថានីយ និង​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ក្នុង​តំបន់​ក្រុង។ ទីក្រុង Da Nang តាមផែនការដែលក្នុងនោះចំណុចលេចធ្លោគឺការកសាងស្ថានីយ៍អ្នកដំណើរថ្មីនៅឃុំ Hoa Son ស្រុក Hoa Vang ទីក្រុង។ ទីក្រុង Da Nang រួមមានស្ថានីយ៍រថភ្លើងជាតិ និងស្ថានីយ៍រថភ្លើងល្បឿនលឿននៅលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង។

តម្លៃប៉ាន់ស្មាននៃគម្រោងដំណាក់កាលទី 2 គឺ 3.812 ពាន់លានដុង។ ការចំណាយសរុបនៃគម្រោងទាំងមូលគឺ 9,045 ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគពីថវិការដ្ឋ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-9045-ty-dong-cho-du-an-di-doi-ga-duong-sat-da-nang-d222110.html