គម្រោងនេះមានឈ្មោះថា Phu Yen - Dak Lak expressway គម្រោងនេះអនុលោមតាមផែនការផ្លូវសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1454/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021។
តាមនោះ ផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបមានប្រវែង ២២០ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីកំពង់ផែ Bai Goc (Phu Yen) ដល់ចំណុចបញ្ចប់នៅច្រកទ្វារព្រំដែន Dak Rue (Dak Lak)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កំណាត់ផ្លូវពីកំពង់ផែ Bai Goc ទៅផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើតក្នុងទីក្រុង Dong Hoa (Phu Yen) មានប្រវែង 10 គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមតំបន់លំនៅដ្ឋាន តំបន់ទីក្រុង និងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច Nam Phu Yen ដែលជាមូលដ្ឋានសាងសង់មានមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លង ដូច្នេះមិនចាំបាច់វិនិយោគលើផ្នែកផ្លូវនេះទេ។ កំណាត់ផ្លូវជាតិ លេខ១៤ ដល់ច្រកទ្វារព្រំដែន ដាក រៀ មានបរិមាណចរាចរណ៍ទាប និងមិនមានភាពបន្ទាន់ក្នុងដំណើរការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ចរាចរ...
អនុវត្តគោលនយោបាយនៃការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃខេត្តទាំងពីរគឺ Phu Yen និង Dak Lak ជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលដែលមានទីតាំងនៅ Buon Ma Thuot នោះ ចាំបាច់ត្រូវឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលតភ្ជាប់ Tuy Hoa ជាមួយ Buon Ma Thuot និងតភ្ជាប់រវាងកំពង់ផែសមុទ្រ សួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាបាននូវសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពជាតិរបស់ប្រជាជន។ អន្តរខេត្តបានស្នើឱ្យផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Phu Yen - Dak Lak មុនឆ្នាំ 2030។
ប្រវែងសរុបនៃគម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រវែង 122 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ខាងកើត បញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 14 ។ មាត្រដ្ឋានផ្លូវគឺផ្លូវ៤គន្លងពេញលេញ មានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាបន្តបន្ទាប់ ទទឹងផ្លូវ២៤.៧៥ម ល្បឿនរចនា១០០គ.ម/ម៉។
យោងតាមការប៉ាន់ស្មានបឋម ទុនវិនិយោគសរុបសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Phu Yen - Dak Lak មានប្រហែល 29.655 ពាន់លានដុង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលការប្រាក់ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់។ ក្នុងនោះថ្លៃសំណង ជំនួយ និងការតាំងលំនៅថ្មីមានចំនួន ៣.៣៦៦ ពាន់លានដុង; ការចំណាយលើការសាងសង់ និងឧបករណ៍គឺ 20.895 ពាន់លានដុង; ការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងគម្រោង ការប្រឹក្សាការវិនិយោគលើសំណង់ ការចំណាយផ្សេងទៀតមានចំនួន 1.672 ពាន់លានដុង និងការចំណាយបន្ទាប់បន្សំមានចំនួន 3.722 ពាន់លានដុង។ តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីសម្រាប់គម្រោងក្នុងរង្វង់ផ្លូវមានប្រមាណ ៩៨៧,៥៤ ហិកតា ដែលក្នុងនោះមានប្រជាពលរដ្ឋប្រមាណ ៣៩១ គ្រួសាររងផលប៉ះពាល់ ផ្ទៃដីលំនៅដ្ឋានចំនួន ២០,៧ ហិកតា; ផ្ទៃដីដាំដុះប្រចាំឆ្នាំគឺប្រហែល 455.36 ហិកតា; ដីដំណាំមានអាយុច្រើនឆ្នាំ 336.55 ហិកតា; ដីព្រៃប្រើប្រាស់ពិសេស ២៥,៣៣ ហិកតា; ដីព្រៃផលិតកម្ម 101.21 ហិកតា; ដីផ្សេងទៀតមានទំហំ 47.37 ហិកតា។
ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ រៀបចំឯកសារសំណើវិនិយោគគម្រោង និងនីតិវិធីវិនិយោគពេញលេញ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនអន្តរខេត្ត Dak Lak - Phu Yen បានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីពិចារណា និងអនុញ្ញាតឱ្យកែសម្រួលដំណើរការវិនិយោគនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Phu Yen - Dak Lak មុនឆ្នាំ 2030 និងផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើតក្នុងផែនការបណ្តាញផ្លូវលេខ 201-203 ។ ២០៥០; អនុម័តផែនការវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) កិច្ចសន្យា BOT; បន្ថែមគម្រោងទៅក្នុងផលប័ត្រវិនិយោគពីថវិកាកណ្តាលក្នុងផែនការរយៈពេលមធ្យម រយៈពេល 2026-2030; ចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយខេត្ត Phu Yen ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។
ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/de-xuat-dau-tu-cao-toc-phu-yen-dak-lak-gan-30-000-ty-dong-i771945/
Kommentar (0)