សំណើរប្រគល់ទីក្រុងហូជីមិញ វិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh

ក្រសួងសំណង់ បានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីយល់ព្រមជាគោលការណ៍ប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចវិនិយោគក្នុងគម្រោងផ្លូវដែក Thu Thiem - Long Thanh ដើម្បីបញ្ចប់ផែនការតភ្ជាប់រវាងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និង Long Thanh ឱ្យបានឆាប់។

ក្រសួងសំណង់ស្នើឱ្យ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រគល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Thu Thiem - Long Thanh - រូបភាពរូបភាព៖ Chat GPT

សំណើនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយក្រសួងសំណង់នៅក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការរាយការណ៍ទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រីលើផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និង Long Thanh; ប្រគល់ឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសិក្សា និងអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែក Thu Thiem - Long Thanh ។

ក្រសួងសំណង់បានឲ្យដឹងថា ការអនុវត្តការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងបានសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីសិក្សាផ្លូវដែកចំនួនពីរតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និង Long Thanh ក្នុងឯកសារកែសម្រួលផែនការទូទៅនៃទីក្រុងហូជីមិញរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០។

តាមនោះ ផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ៦ តភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ជាមួយផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh (ប្រសព្វ Phu Huu); បន្ទាប់មកចែករំលែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh តភ្ជាប់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh; ផែនទីបង្ហាញផ្លូវវិនិយោគមុនឆ្នាំ ២០៣០។

ខ្សែរថភ្លើងក្រុងលេខ 2 តភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ទៅស្ថានីយ៍ Thu Thiem; បន្ទាប់មកតាមខ្សែផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ដើម្បីភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវវិនិយោគមុនឆ្នាំ ២០៣០។

បច្ចុប្បន្ន ផែនការទីក្រុងហូជីមិញបានកំណត់ផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ៦ និងផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ២ ដែលត្រូវវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ។

ផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh គឺជាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ដែលត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រសួងសំណង់។

ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់រវាងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងទាំងពីរបានចែករំលែកផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Thu Thiem - Long Thanh ។

ក្រសួងសំណង់បានបញ្ជាក់ថា ដើម្បីធានាការរៀបចំការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់រវាងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh គម្រោងទាំងនេះទាមទារការវិនិយោគ និងបច្ចេកវិទ្យាក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ការរៀបចំប្រតិបត្តិការ និងការកេងប្រវ័ញ្ចត្រូវតែប្រគល់ឱ្យអង្គភាពតែមួយ ដើម្បីរៀបចំប្រតិបត្តិការរថភ្លើងប្រកបដោយភាពរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាព ការគ្រប់គ្រងកណ្តាល និងការធ្វើសមកាលកម្មឯកភាព។

ដូច្នេះ ដើម្បីដាក់ពង្រាយផ្លូវដែកតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ឱ្យបានឆាប់ ធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងសមកាលកម្មក្នុងការសាងសង់ ប្រតិបត្តិការ និងការកេងប្រវ័ញ្ចអតិបរមានៃមូលនិធិដីជុំវិញតំបន់គម្រោង។ បង្កើនគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់មូលដ្ឋានក្នុងការអនុវត្តគម្រោង ក្រសួងសំណង់ ស្នើទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រី៖

ឯកភាពលើគោលនយោបាយប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចវិនិយោគក្នុងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Thu Thiem - Long Thanh ដើម្បីបញ្ចប់ផែនការតភ្ជាប់រវាងអាកាសយានដ្ឋានទាំងពីរនាពេលឆាប់ៗនេះ។

ចាត់ឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ធ្វើការ និងឯកភាពជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai លើការចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគម្រោង រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ។

ក្នុងករណីត្រូវបានចាត់តាំងជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញនឹងទទួលលទ្ធផលស្រាវជ្រាវដែលមានស្រាប់ទាំងអស់នៃគម្រោងផ្លូវដែក Thu Thiem - Long Thanh ដើម្បីបន្តអនុវត្តការរៀបចំ និងអនុវត្តការវិនិយោគ។

អនុញ្ញាតឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញសិក្សានិងបន្ថែមខ្សែរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ទៅក្នុងផែនការផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ។ ស្នើរដ្ឋាភិបាលពិចារណា និងអនុម័តបន្ថែមខ្សែផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងភ្ជាប់ជាមួយសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៨៨/២០២៥/QH១៥ របស់រដ្ឋសភា ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសមួយចំនួន ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធបណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។

អានបន្ថែម ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/de-xuat-giao-tp-hcm-dau-tu-duong-sat-thu-thiem-long-thanh-2025032010201689.htm