គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនតម្លៃ 25,000 ពាន់លានដុងតភ្ជាប់ Moc Chau ជាមួយទីក្រុង។ សឺន ឡា

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Son La ទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅ ក្រសួងសំណង់ ស្នើឱ្យអនុវត្តនីតិវិធីរៀបចំវិនិយោគឱ្យបានឆាប់សម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Chau - City។ Son La នឹងដាក់បញ្ចូលក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តក្នុងដំណាក់កាល 2026-2030។

ផ្លូវជាតិលេខ៦ ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នៃខេត្តភាគពាយ័ព្យ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នមានល្បឿនចរាចរណ៍ទាប។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Son La ប្តេជ្ញាសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធក្នុងដំណើរការរៀបចំការវិនិយោគ និងការអនុវត្តគម្រោង (ជាពិសេសការបោសសម្អាតទីតាំង) រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗក្នុងខេត្តឱ្យបានឆាប់។

គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមពី Km85+262 (ចំណុចបញ្ចប់នៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh - Moc Chau ផ្នែកក្នុងខេត្ត Son La) ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 43 ក្នុងសង្កាត់ Van Son ទីក្រុង Moc Chau ចំណុចបញ្ចប់ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 4G នៅស្រុក Mai Son (ខេត្ត Son La)។

យោងតាមការរចនា កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿននេះ មានប្រវែងសរុបប្រហែល ១០៥គីឡូម៉ែត្រ វិនិយោគលើទំហំផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងស្រុង មាន ៤គន្លង ល្បឿនរចនា ៨០ - ១០០គ.ម/ម៉ ទទឹងផ្លូវ ២២ម រួមទាំងគន្លងយានយន្ត ៤គន្លង ទទឹង ១៤ម (៤x៣.៥ម); 2 ផ្លូវបន្ទាន់ ទទឹង 5m (2x2.5m); បន្ទះមធ្យម និងបន្ទះសុវត្ថិភាព ទទឹង 1.5m; ចិញ្ចើមផ្លូវទទឹង 1.5ម (2x0.75ម)។

ការវិនិយោគបឋមសរុបសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ម៉ុកចូវ-ក្រុង។ Son La ប្រហែល 25.000 ពាន់លានដុង វិនិយោគដោយដើមទុនថវិការដ្ឋ; រយៈពេលអនុវត្តគឺពីឆ្នាំ 2025-2030។

យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Son La បច្ចុប្បន្នការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ពីតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗទៅកាន់ខេត្តពីរគឺ Son La និង Dien Bien គឺឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ៦។ នេះជាផ្លូវតែមួយគត់ដែលមានជម្រាលបណ្តោយធំ កាំតូច កោង ផ្លូវកោង គ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន ភាពមើលឃើញមានកំណត់ ល្បឿនចរាចរណ៍ទាប មិនបំពេញតម្រូវការនៃការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងសេដ្ឋកិច្ចសង្គមភាគខាងជើង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវល្បឿនលឿន CT03 (តាមផែនការតភ្ជាប់ទីក្រុងហាណូយទៅច្រកព្រំដែន Tay Trang - Dien Bien) ទើបតែត្រូវបានដាក់ពង្រាយពីហាណូយទៅក្រុង Moc Chau (Son La) ប៉ុណ្ណោះ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Son La បានឲ្យដឹងថា ការវិនិយោគលើការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម និងទីក្រុង។ ហាណូយ និង Son La នឹងបង្កើតកម្លាំងចលករសម្រាប់ខេត្ត Son La ជាពិសេសខេត្តភាគពាយ័ព្យនិយាយរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងពង្រឹងការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។

តាមផែនការ ផ្លូវល្បឿនលឿន CT 03 ប្រវែង ៤៥២ គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ទីក្រុងហាណូយ ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Hoa Binh ទីក្រុង Son La ទៅច្រកទ្វារព្រំដែន Tay Trang (ខេត្ត Dien Bien) នឹងត្រូវអនុវត្តមុនឆ្នាំ ២០៣០។ គម្រោងនេះចែកចេញជា ៤ ផ្នែក៖ ផ្នែកទី១៖ ហាណូយ-ទីក្រុង។ Hoa Binh ប្រវែង 62 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ផ្នែកទី 2: ទីក្រុង។ គម្រោង Hoa Binh - Moc Chau ប្រវែង ៨៥ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបាននាយករដ្ឋមន្ត្រីប្រគល់ឱ្យខេត្ត Hoa Binh និង Son La ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង និងកំពុងដំណើរការសាងសង់។ ផ្នែកទី 3: Moc Chau - ទីក្រុង។ Son La ប្រវែង 105 គីឡូម៉ែត្រមិនត្រូវបានពង្រាយទេ។ ផ្នែកទី 4: ទីក្រុង។ Son La - ច្រកព្រំដែន Tay Trang ទីក្រុង Dien Bien ប្រវែង 200 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបាននាយករដ្ឋមន្ត្រីប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dien Bien ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តផ្នែកពីទីក្រុង។ Dien Bien Phu - Km15+800/ផ្លូវជាតិលេខ 279 ប្រសព្វ ប្រវែង 44 គ.ម តាមវិធី PPP ។

និពន្ធដោយ ហា

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/de-xuat-lam-cao-toc-25000-ty-noi-moc-chau-voi-tp-son-la-post1733830.tpo