ការលើកលែង/កាត់បន្ថយទិដ្ឋាការតែងតែដើរទន្ទឹមគ្នាជាមួយនឹងការពង្រីកផ្លូវហោះហើរ
លោក Nguyen Quang Trung ប្រធានផ្នែកផែនការអភិវឌ្ឍន៍ក្រុមហ៊ុន អាកាសចរណ៍ វៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមានមោទនភាពដែលបានក្លាយជាស្ពានស្វាគមន៍ពិភពលោកទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម។ ក្នុងបរិបទនៃការប្រកួតប្រជែងជាសាកលក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ កំណែទម្រង់គោលនយោបាយទិដ្ឋាការមិនត្រឹមតែជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកម្លាំងរុញច្រានសម្រាប់វៀតណាមឱ្យក្លាយជាគោលដៅទាក់ទាញសម្រាប់អ្នកជំនាញ ទេពកោសល្យ និងភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ។
ក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 វៀតណាមបានស្វាគមន៍ភ្ញៀវអន្តរជាតិប្រហែល 6 លាននាក់ ដែលជាសញ្ញាវិជ្ជមានដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការងើបឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំងនៃ ទេសចរណ៍ អន្តរជាតិមកកាន់វៀតណាម។ ជាមួយនឹងសន្ទុះនេះ គោលដៅនៃការទទួលភ្ញៀវអន្តរជាតិពី 22 ទៅ 23 លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2025 គឺអាចធ្វើទៅបានទាំងស្រុង ប្រសិនបើគោលនយោបាយគាំទ្រ ជាពិសេសទិដ្ឋាការ និងអាកាសចរណ៍ត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នា និងមានប្រសិទ្ធភាព។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សារៈសំខាន់ជាងបរិមាណគឺការទាក់ទាញអតិថិជនដែលមានតម្លៃខ្ពស់ អ្នកដែលមានការចំណាយខ្ពស់ ការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ និងអត្រាត្រឡប់មកវិញខ្ពស់។ អតិថិជនក្រុមនេះជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍ ពង្រីកបណ្តាញហោះហើរអន្តរជាតិ និងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងថ្នាក់ជាតិ។
លោក Nguyen Quang Trung បានស្នើពង្រីកក្រុមប្រទេសគ្មានទិដ្ឋាការ។
រូបថត៖ ឯករាជ្យ
បទពិសោធន៍អន្តរជាតិបង្ហាញថា ប្រទេសទេសចរណ៍ឈានមុខគេតែងតែអនុវត្តគោលនយោបាយទិដ្ឋាការដែលអាចបត់បែនបាន រួមជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រពង្រីកបណ្តាញហោះហើរ។ នៅប្រទេសថៃ ជប៉ុន ឬ UAE ការលើកលែង/កាត់បន្ថយទិដ្ឋាការតែងតែដើរទន្ទឹមគ្នាជាមួយនឹងការពង្រីកផ្លូវហោះហើរ បង្កើនប្រេកង់ហោះហើរ និងគាំទ្រក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិ។ គោលនយោបាយទិដ្ឋាការអំណោយផលនឹងបង្កើតតម្រូវការ ហើយឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍នឹងដឹងថាសក្តានុពលនោះជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ជាក់លាក់។
នៅប្រទេសវៀតណាម លោក Nguyen Quang Trung បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវដំណោះស្រាយជាច្រើន ដើម្បីលើកកម្ពស់ទេសចរណ៍អន្តរជាតិ ដូចជាការបើកថ្មី និងការស្តារផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិសំខាន់ៗចំនួន ១៧ ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៤ ដល់បច្ចុប្បន្ន រួមទាំងទីក្រុង Munich (អាល្លឺម៉ង់) ផងដែរ។ Milan (អ៊ីតាលី); Bengaluru, Hyderabad (ឥណ្ឌា)។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះក៏គ្រោងនឹងបើកជើងហោះហើរបន្ថែមទៀតទៅកាន់មជ្ឈិមបូព៌ា និងអឺរ៉ុបខាងជើងផងដែរ។
ស្របគ្នានោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានពង្រីកផលិតផលរបស់ខ្លួនតាមរយៈកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដូចជា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទួរគី ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Scandinavian Airlines Etihad Airways ។ វាបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងពិព័រណ៍ទេសចរណ៍អន្តរជាតិធំៗដូចជា ITB Berlin, WTM London និងបានរៀបចំការសំដែងពិសេសចំនួន 20 ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយវៀតណាមក្នុងទីផ្សារសក្តានុពល។ នៅដើមខែឧសភា ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរត្រង់ទៅកាន់ទីក្រុង Milan ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងសម្របសម្រួលជាមួយដៃគូជាច្រើនដើម្បីរៀបចំការសម្តែងនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី ដែលជាទីផ្សារទេសចរណ៍ដ៏មានសក្តានុពលមួយនៅអឺរ៉ុប។
ការបើកទិដ្ឋាការសម្រាប់ទេសចរណ៍ដើម្បីបិទ៖ គន្លឹះមាសក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវអន្តរជាតិ
មានឆន្ទៈក្នុងការសហការជាមួយ ភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល
ដើម្បីឱ្យឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់វៀតណាមឈានទៅមុខ និងក្លាយជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ លោក Nguyen Quang Trung បានស្នើដំណោះស្រាយសំខាន់ៗមួយចំនួនទាក់ទងនឹងគោលនយោបាយទិដ្ឋាការ។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលការពង្រីកក្រុមប្រទេសដែលគ្មានទិដ្ឋាការ ដោយផ្តោតលើប្រទេសដែលមានសមត្ថភាពទីផ្សារធំ និងសក្តានុពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទាក់ទងនឹងភ្ញៀវទេសចរ និងវិនិយោគិន។
ជាពិសេស ប្រទេសចំនួន 20 របស់សហភាពអឺរ៉ុបដែលមិនទាន់ត្រូវបានលើកលែងនឹងត្រូវបានបន្ថែម ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ប្រទេសស្វីស ប៉ូឡូញ សាធារណរដ្ឋឆេក ហុងគ្រី និងព័រទុយហ្គាល់។ បណ្តាប្រទេសនៅអាមេរិកខាងជើង រួមមានសហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា និងអូស្ត្រាលី។ ទីផ្សារថ្មីរួមមាន UAE អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត និងប្រេស៊ីល។
សាកល្បងការលើកលែងទិដ្ឋាការរយៈពេលខ្លីរយៈពេល 12 ខែសម្រាប់ប្រទេស និងដែនដីដូចជា ចិន ហុងកុង តៃវ៉ាន់ និងឥណ្ឌា។ ការពង្រីករយៈពេលលើកលែងទិដ្ឋាការដល់ទៅ 90 ថ្ងៃសម្រាប់អ្នកទេសចរមកពីអឺរ៉ុប អាមេរិកខាងជើង និងអូស្ត្រាលី និងការចេញទិដ្ឋាការរយៈពេលវែងរហូតដល់ 24 ខែសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកជំនាញ។ សម្រួលទិដ្ឋាការអេឡិចត្រូនិក កាត់បន្ថយពេលវេលាដំណើរការមកតិចជាង 24 ម៉ោង។
សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់វៀតណាមដើម្បីឈានចេញ និងក្លាយជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចនាំមុខគេ ការបើកទិដ្ឋាការគឺជាកិច្ចការបន្ទាន់មួយ។
រូបថត៖ ឯករាជ្យ
លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិមានបំណងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាលក្នុងការជំរុញភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិមកវៀតណាមតាមរយៈដំណោះស្រាយដូចជា៖ បង្កើតក្រុមការងាររវាងទីភ្នាក់ងារនៃក្រសួងការបរទេស ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ក្រសួងវប្បធម៌-កីឡា-ទេសចរណ៍ ក្រសួងសំណង់ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មគោលនយោបាយទិដ្ឋាការជាមួយបណ្តាញហោះហើរ និងផែនការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារ។ ក្រុមនេះនឹងវាយតម្លៃជាប្រចាំនូវប្រសិទ្ធភាពនៃគោលនយោបាយទិដ្ឋាការ និងស្នើសុំការកែតម្រូវ។
បង្កើនថវិកាសម្រាប់យុទ្ធនាការផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍អន្តរជាតិ ដែលក្នុងនោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានដើរតួនាទីស្នូលក្នុងការណែនាំគោលនយោបាយទិដ្ឋាការ និងគោលដៅវៀតណាមនៅលើជើងហោះហើរ អាកាសយានដ្ឋាន និងក្នុងព្រឹត្តិការណ៍អន្តរជាតិ (ដូចជា ITB Berlin, WTM London ជាដើម)។ បញ្ចូលព័ត៌មានអំពីគោលនយោបាយទិដ្ឋាការ (ការលើកលែងទិដ្ឋាការ ទិដ្ឋាការអេឡិចត្រូនិក ទិដ្ឋាការនៅព្រំដែន) ទៅក្នុងគេហទំព័រអាកាសចរណ៍វៀតណាម កម្មវិធីទូរស័ព្ទ និងអេក្រង់កម្សាន្តក្នុងយន្តហោះ។ សម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារទេសចរណ៍អន្តរជាតិ ដើម្បីទំនាក់ទំនងអំពីគោលនយោបាយបើកចំហរទិដ្ឋាការ ជាពិសេសនៅក្នុងទីផ្សារថ្មី។
“រដ្ឋាភិបាលបានកំណត់គោលដៅកំណើន GDP ប្រមាណ ៨% ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ហើយមានគោលបំណងសម្រាប់កំណើនពីរខ្ទង់ក្នុងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ទៀត សំដៅប្រែក្លាយវៀតណាមទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចដែលកំពុងរីកចម្រើនក្នុងតំបន់។ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការនេះ គោលនយោបាយគាំទ្រចាំបាច់ត្រូវតែឈានមួយជំហានទៅមុខ ជាពិសេសលើវិស័យទិដ្ឋាការ ដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះអំណោយផលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការពង្រីកបណ្តាញហោះហើររបស់ពួកគេ លើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងរួមចំណែកយ៉ាងពិតប្រាកដសម្រាប់វៀតណាម។ លោក Nguyen Quang Trung បានស្នើថា នៅក្នុងតំបន់ យើងត្រូវចាត់វិធានការយ៉ាងខ្លាំងក្លា៖ បើកទិដ្ឋាការ - ការតភ្ជាប់អាកាសចរណ៍ - ទេសចរណ៍ចាប់ផ្តើម។
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/de-xuat-thanh-lap-nhom-cong-tac-ve-chinh-sach-visa-185250424103055748.htm
Kommentar (0)