សំណើគិតថ្លៃសេវាលើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥ ដែលវិនិយោគដោយរដ្ឋ។

រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានស្នើឱ្យប្រមូលប្រាក់បង់ពន្ធលើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនប្រាំគឺ ម៉ៃសឺន - ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥, ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ - ងីសឺន, ងីសឺន - ឌៀនចូវ, វិញហាវ - ផានធៀត និង ផានធៀត - ដូវយ៉ាយ។

Báo Hà Tĩnh•14/04/2025

យោងតាមសំណើដែលទើបដាក់ជូនដោយរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ទៅកាន់ក្រសួងសំណង់ ថ្មីៗនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងបួនគឺ ម៉ៃសឺន - ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥, ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ - ងីសឺន, ងីសឺន - ឌៀនចូវ និង វិញហាវ - ផានធៀត មិនបានបំពេញតាមតម្រូវការនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទាំងស្រុងទេ ដូច្នេះអត្រាពន្ធផ្លូវថ្នល់ទាបបំផុតដែលបានស្នើឡើងគឺ ៩០០ ដុង/គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់យានយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង ១២ និងឡានដឹកទំនិញក្រោម ២ តោន។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay បានបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រមូលប្រាក់ (៤ គន្លង ជាមួយនឹងគន្លងឈប់បន្ទាន់ជាបន្តបន្ទាប់) ហើយអត្រាបង់ប្រាក់ទាបបំផុតដែលបានស្នើឡើងគឺ ១៣០០ ដុង/គីឡូម៉ែត្រ។

Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết. Ảnh: Việt Quốc. — Dau Giay - Phan Thiet Expressway ។ រូបថត៖ វៀតកុក។

រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមប៉ាន់ប្រមាណថា បន្ទាប់ពីដកថ្លៃប្រមូលប្រាក់រួច ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងប្រាំដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ នឹងបង្កើតចំណូលប្រមាណ ១.៧០០ ពាន់លានដុងជារៀងរាល់ឆ្នាំសម្រាប់ថវិការដ្ឋពីការប្រមូលប្រាក់ពន្ធ។

កាលពីដើមឆ្នាំនេះ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានរៀបចំសេចក្តីព្រាងកម្រិតថ្លៃសេវាពីរ។ កម្រិតទី 1 អនុវត្តចំពោះផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានបញ្ចប់ការដ្ឋាន និងបំពេញតាមស្តង់ដារ។ កម្រិតទី 2 អនុវត្តចំពោះផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមិនបានបំពេញតាមស្តង់ដារ ដូចជាផ្លូវដែលខ្វះចំណតសម្រាក គន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងផ្លូវសេវាកម្ម។ ថ្លៃសេវាជាក់លាក់មានដូចខាងក្រោម៖ (គិតជាដុង/គីឡូម៉ែត្រ)៖

ក្រុម	យានយន្តដែលត្រូវបង់ថ្លៃសេវា	កម្រិតទី 1	កម្រិតទី 2
១	រថយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង ១២ ឡានដឹកទំនិញទម្ងន់ក្រោម ២ តោន និងឡានក្រុងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈ។	១៣០០	៩០០
២	យានយន្តដែលមានកៅអីពី ១២ ទៅ ៣០ កៅអី និងរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកទម្ងន់ចាប់ពី ២ ទៅក្រោម ៤ តោន។	១,៩៥០	១,៣៥០
៣	យានយន្តដែលមានកៅអីចំនួន ៣១ ឬច្រើនជាងនេះ និងរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានទម្ងន់ចាប់ពី ៤ ដល់ក្រោម ១០ តោន។	២,៦០០	១៨០០
៤	រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានទម្ងន់ចាប់ពី ១០ តោន ដល់ក្រោម ១៨ តោន និងរថយន្តដឹកកុងតឺន័រក្រោម ៤០ ហ្វីត។	៣,២៥០	២,២៥០
៥	រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានទម្ងន់ ១៨ តោន ឬច្រើនជាងនេះ និងរថយន្តដឹកកុងតឺន័រដែលមានប្រវែង ៤០ ហ្វីត ឬច្រើនជាងនេះ។	៥,២០០	៣,៦០០

ទាក់ទងនឹងរយៈពេលប្រមូលប្រាក់ពន្ធ យោងតាមសារាចរលេខ 23/2023 របស់ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានបញ្ជាក់ថា រយៈពេលរំលស់សម្រាប់គ្រឿងចក្រ ឧបករណ៍ដែលប្រើសម្រាប់ប្រតិបត្តិការទូទៅ និងគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ការិយាល័យគឺពី 5 ទៅ 8 ឆ្នាំ។ ដូច្នេះ ទីភ្នាក់ងារនេះស្នើរយៈពេលកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិរយៈពេល 7 ឆ្នាំ។ រដ្ឋបាលនឹងគ្រប់គ្រងការប្រមូល ការទូទាត់ និងការប្រើប្រាស់ប្រាក់ពន្ធផ្លូវហាយវេ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការ និងប្រាក់ចំណូលពីសេវាកម្មប្រមូលប្រាក់ពន្ធដែលផ្តល់ដោយអង្គភាពប្រតិបត្តិការ និងអ្នកផ្តល់សេវាកម្ម ដោយធានាថាការប្រមូលប្រាក់ពន្ធមានភាពត្រឹមត្រូវ និងពេញលេញ។

បច្ចុប្បន្ននេះ មានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ១២ ដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋទូទាំងប្រទេស ដែលគ្រប់គ្រង និងដំណើរការដោយផ្ទាល់ក្រោមវិសាលភាពរបស់ក្រសួងសំណង់។ បន្ថែមពីលើផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងប្រាំដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ គម្រោងចំនួនប្រាំពីរបានដំណើរការរួចហើយ ប៉ុន្តែមិនទាន់មានសិទ្ធិទទួលបានការប្រមូលប្រាក់ពន្ធនៅឡើយទេ៖ ហាណូយ - ថាយង្វៀន, ឡាវកាយ - គីមថាញ់, កៅបូ - ម៉ៃសើន, កាំឡូ - ឡាសើន, ឡាសើន - ទុយឡន និងទីក្រុងហូជីមិញ - ទ្រុងលឿង។ នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់នឹងធ្វើការស្រាវជ្រាវបន្ថែមដើម្បីបង្កើតផែនការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេនៅដំណាក់កាលក្រោយ។

ច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ ដែលរដ្ឋសភាបានអនុម័តនៅថ្ងៃទី២៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤ បានបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិជាច្រើនស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ រួមទាំងការប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់ពីយានយន្តដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលវិនិយោគដោយរដ្ឋ។

ប្រភព៖ https://baohatinh.vn/de-xuat-thu-phi-5-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post285998.html