កែសម្រួលថ្លៃសេវាផ្លូវសម្រាប់គម្រោង BOT ផ្លូវលេខ 830 ដល់កម្រិតដើម

បន្ទាប់ពីរយៈពេលជិត 6 ឆ្នាំនៃការអនុវត្តថ្លៃសេវាទាបជាងផែនការដែលបានអនុម័ត ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024 ថ្លៃសេវាផ្លូវសម្រាប់គម្រោង BOT ផ្លូវខេត្ត 830 នឹងត្រូវបានកែសម្រួលដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Long An ទៅកម្រិតដើមតាមកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយអ្នកវិនិយោគ។

បន្ទាប់ពីការកែតម្រូវតម្លៃរួច រយៈពេលប្រមូលថ្លៃសេវារបស់គម្រោងនឹងត្រូវកាត់ពី 19 ឆ្នាំ ទៅ 17 ឆ្នាំ និង 7 ខែ។

Điều chỉnh phí dịch vụ sử dụng đường bộ dự án BOT đường 830 về mức ban đầu- Ảnh 1. — ស្ថានីយគិតថ្លៃផ្លូវខេត្តលេខ៨៣០ កាត់ឡុងអាន នឹងកែសម្រួលតម្លៃចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមីនា។ ការដំឡើងថ្លៃនេះត្រូវបានធ្វើឡើងតាមតារាងតម្លៃប្រាក់ឈ្នួលក្នុងកិច្ចសន្យា BOT (លេខ 49/HD.BOT.SGTVT ចុះថ្ងៃទី 14 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2016)។

យោងតាមការស្រាវជ្រាវ ចាប់តាំងពីប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2018 BOT ផ្លូវជាតិលេខ 830 (ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Capital Group - HoSE: BCG) បានប្រមូលកម្រៃសេវាទាបជាងផែនការហិរញ្ញវត្ថុក្នុងកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយខេត្ត Long An ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការប្រើប្រាស់សេវា។

តាមការគ្រោងទុក ថ្លៃសេវាប្រើប្រាស់ផ្លូវរបស់គម្រោងនឹងត្រូវកែសម្រួលឱ្យកើនឡើងនៅឆ្នាំ ២០២០។ ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលនេះ ការរីករាលដាលនៃមេរោគកូវីដ-១៩ បានប៉ះពាល់ដល់ផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម និងការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ដូច្នេះដើម្បីឆ្លើយតបនឹងការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡុងអាន ផ្លូវលេខ ៨៣០ បានផ្អាកការប្រមូលប្រាក់ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងមូលដ្ឋានក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងជំងឺរាតត្បាត។

ទោះបីជាអនុវត្តកម្រិតកម្រៃសេវាទាបជាងកម្រិតដែលបានអនុម័ត និងការពន្យារពេលការប្រមូលកម្រៃក្នុងអំឡុងពេលរីករាលដាលក៏ដោយ ការចំណាយប្រតិបត្តិការរបស់វិនិយោគិនគម្រោង ការប្រាក់កម្ចីធនាគារ និងថ្លៃថែទាំតាមកាលកំណត់ និងថ្លៃជួសជុលនៅក្នុងការពិតទាំងអស់បានកើនឡើងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងផែនការហិរញ្ញវត្ថុដើម។

ដើម្បីធានាបាននូវរយៈពេលសងត្រលប់ និងសិទ្ធិស្របច្បាប់របស់អ្នកវិនិយោគ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Long An បានសម្រេចកែសម្រួលថ្លៃប្រើប្រាស់សេវា កម្រិតនៃការកែតម្រូវនឹងស្មើនឹងតម្លៃដើមឆ្នាំ 2018 នៅពេលដែលផ្លូវនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដំបូង។

ពិសេស ថ្លៃសេវាផ្លូវថ្នល់ត្រូវបានកែសម្រួលឡើងពី 5,000 ដុង/សំបុត្រ/ការធ្វើដំណើរ រួមមានៈ យានជំនិះដែលមានកៅអីតិចជាង 12, ឡានដឹកទំនិញដែលមានចំណុះតិចជាង 2 តោន និងរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរសាធារណៈអនុវត្តអត្រា 30,000 ដុង/សំបុត្រ/ការធ្វើដំណើរ។ រថយន្តពី 12 កៅអីទៅ 30 កៅអី; ឡានដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 2 តោនដល់ក្រោម 4 តោនត្រូវគិតថ្លៃ 50,000 ដុង/សំបុត្រ/ការធ្វើដំណើរ។ រថយន្តដែលមានកៅអី 31 ឬច្រើនជាងនេះ; ឡានដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 4 តោនដល់ក្រោម 10 តោនត្រូវគិតថ្លៃ 60,000 ដុង/សំបុត្រ/ការធ្វើដំណើរ។

ឡានដឹកទំនិញដែលមានចំណុះចាប់ពី 10 តោនដល់ក្រោម 18 តោន និងឡានដឹកទំនិញក្នុងកុងតឺន័រ 20 ហ្វីតនឹងត្រូវគិតថ្លៃ 95,000 ដុង/សំបុត្រ/ការធ្វើដំណើរ និងឡានដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 18 តោនឡើងទៅ ហើយឡានដឹកទំនិញក្នុងកុងតឺន័រ 40 ហ្វីតនឹងត្រូវគិតប្រាក់ 175,000 ដុង/ធុង កើនឡើង 175,000 ដុង/ធុង។ VND / សំបុត្រ / ការធ្វើដំណើរ) ។

សម្រាប់សំបុត្រប្រចាំខែ អាស្រ័យលើកៅអី ទាបបំផុតគឺ 720,000 ដុង/សំបុត្រ/ខែ ខ្ពស់បំផុតគឺ 4,200,000 ដុង/សំបុត្រ/ខែ។ សំបុត្រប្រចាំត្រីមាសទាបបំផុតគឺ 1,944,000 ដុង/សំបុត្រ/ត្រីមាស ហើយខ្ពស់បំផុតគឺ 11,340,000 ដុង/សំបុត្រ/ត្រីមាស។

យានជំនិះផ្លូវរបស់ម្ចាស់អាជីវកម្មដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលស្ថិតនៅចន្លោះពីស្ពាន An Thanh (Km 1+052, DT.830) ក្នុងឃុំ An Thanh ស្រុក Ben Luc ដល់ផ្លូវបំបែក Huu Thanh (Km 19+590, DT.830) ក្នុងឃុំ Huu Thanh ស្រុក Duc Hoa មានតម្លៃសំបុត្រដែលម្ចាស់អាជីវកម្មប្រចាំខែ និងត្រីមាសទាបបំផុត (អាស្រ័យលើតំបន់ទាំងនោះ) 180,000 ដុង/សំបុត្រ/ខែ, ខ្ពស់បំផុតគឺ 1,050,000 ដុង/សំបុត្រ/ខែ; សំបុត្រប្រចាំត្រីមាសទាបបំផុតគឺចាប់ពី 486,000 ដុង/សំបុត្រ/ត្រីមាស ដែលខ្ពស់បំផុតគឺ 2,835,000 ដុង/សំបុត្រ/ត្រីមាស។

ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុងក្នុងខេត្ត និងរថយន្តក្រុងដឹកជញ្ជូនកម្មករគិតថ្លៃ 30,000 ដុង/សំបុត្រ/ការធ្វើដំណើរ; 450,000 ដុង/សំបុត្រ/ខែ និង 1,215,000 ដុង/សំបុត្រ/ត្រីមាស។

សម្រាប់ម្ចាស់មិនមែនអាជីវកម្មដែលមានទីលំនៅអចិន្ត្រៃយ៍ក្នុងឃុំដែលមានទីតាំងនៅពីស្ពាន An Thanh (Km 1+052, DT.830) ក្នុងឃុំ An Thanh ស្រុក Ben Luc ដល់ផ្លូវបំបែក Huu Thanh (Km 19+590, DT.830) ក្នុងឃុំ Huu Thanh ស្រុក Duc Hoa យានយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង 12 កៅអីគឺចាប់ពី 30 ដល់ 1 ត្រីមាសទាំងស្រុង។ សំបុត្រ។

តម្លៃក្នុងតារាងតម្លៃសេវាផ្លូវខាងលើរួមបញ្ចូលអាករ 10%។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្នរដ្ឋាភិបាលកំពុងអនុវត្តគោលនយោបាយកាត់បន្ថយអាករលើតម្លៃបន្ថែមដល់ទៅ 8% យោងតាមក្រឹត្យលេខ 94/2023/ND-CP ។ ដូច្នេះ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តឡុងអាន នឹងពិនិត្យឡើងវិញនូវសេចក្តីណែនាំរបស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្តីពីការកែសម្រួលតម្លៃបន្ថែមពី ១០% ទៅ ៨% ដើម្បីអនុវត្តចំពោះគម្រោងក្នុងរយៈពេលចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៤ រហូតដល់ក្រឹត្យលេខ ៩៤/២០២៣/ND-CP ផុតកំណត់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤។

ផ្លូវខេត្ត 830 គ្រប់គ្រង និងដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន BOT DT 830 Company Limited គឺជាគម្រោងផ្លូវទីមួយក្នុងខេត្ត Long An ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្រោមទម្រង់ BOT (សហគ្រាសសាងសង់ និងដំណើរការបន្ទាប់ពីការស្តារដើមទុន ផ្ទេរទៅរដ្ឋ)។ នៅថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2016 គម្រោង BOT Provincial Road 830 ត្រូវបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការដោយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Bamboo Capital Joint Stock Company (HoSE: BCG) និង Bang Duong Investment - Construction - Trade Company Limited។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ១.០៧៩ពាន់លានដុង; ប្រវែងជិត 24 គីឡូម៉ែត្រ មាន 4 ផ្លូវ ល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ប្រភព