នៅថ្ងៃទី 18 ខែឧសភា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងនៃប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងម៉ូស្គូបានរៀបចំក្បួនដង្ហែររថភ្លើងដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 89 នៃការបង្កើតប្រព័ន្ធនេះ។
ក្បួនដង្ហែបានចាប់ផ្តើមពីស្ថានីយ៍ Sokolniki ហើយបានធ្វើឡើងនៅលើខ្សែសង្វាក់មេត្រូធំ (BKL) ដែលទើបនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការ។ រថភ្លើងចំនួនប្រាំបួនដែលតំណាងឱ្យជំនាន់ផ្សេងៗគ្នាបានផ្លាស់ប្តូរនៅលើ BKL ។ ការនាំមុខគេគឺរថភ្លើងបុរាណ Sokolniki ដែលបានស្ដារឡើងវិញ។ នេះគឺជាច្បាប់ចម្លងស្ទើរតែពិតប្រាកដនៃរថភ្លើងដំបូងដែលបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2010 ដោយបញ្ជាពិសេសដើម្បីប្រារព្ធខួបលើកទី 75 នៃប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីរបស់រដ្ឋធានីដោយផ្អែកលើគំរូ 81-717.5M/714.5M ។ រថភ្លើងរឿងព្រេងនិទាននេះជាធម្មតាដំណើរការលើខ្សែ Sokolnicheskaya ប៉ុន្តែថ្មីៗនេះបានប្តូរទៅ BKL ។ បន្ទាប់បានមក "Hedgehog" - Ezh-3 ដែលជារថភ្លើងរឿងព្រេងនិទានផងដែរ។ រថយន្តរថភ្លើងក្រោមដី Ezh ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃរថយន្តប្រភេទ E ក្នុងឆ្នាំ 1970 និងដំណើរការរហូតដល់ឆ្នាំ 2010 ។ រថភ្លើងបន្ទាប់គឺ Nomernoy, Rusich, Moskva ។ រថភ្លើងថ្មីចំនួនពីរដែលនឹងចូលរួមក្នុងក្បួនដង្ហែជាលើកដំបូងគឺជារថភ្លើង Oka ដែលបានកែប្រែកំណែដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរផ្លាស់ទីតាមទូរថភ្លើងជាលើកដំបូង។ រថភ្លើង Moscow-2024 ថ្មីបំផុត នឹងក្លាយជារថភ្លើងចុងក្រោយ។ ក្បួនដង្ហែររថភ្លើងទាំងប្រាំបួននឹងប្រព្រឹត្តទៅពីម៉ោង 10:00 ដល់ 20:00 នៅថ្ងៃទី 18-19 ខែឧសភា។
អ្នកប្រកាស Yulia Romanova-Kutina - "សំឡេងនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ Metro" ក៏បានចូលរួមក្នុងពិធីនេះផងដែរហើយបានបញ្ជូនព័ត៌មាននិងការប្រកាសផ្សេងៗដល់អ្នកដំណើរតាមសំលេងពិសេសរបស់នាង។
ដំណាក់កាលដំបូងនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ Metro បានបើកកាលពី 89 ឆ្នាំមុន។ សព្វថ្ងៃនេះ ប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីដ៏ងាយស្រួលនៃរដ្ឋធានីមូស្គូមានស្ថានីយ៍ចំនួន 294 ដែលដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរប្រហែល 10 លាននាក់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ កាលពីឆ្នាំមុន Muscovites បានបោះឆ្នោតជ្រើសរើសស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតចំនួនពីរគឺស្ថានីយ៍ "Nagatinsky Zaton" នៅលើ BKL ជាមួយនឹងរូបចម្លាក់ត្រីដ៏ធំរបស់វា និងស្ថានីយ៍ "អាកាសយានដ្ឋាន Vnukovo" នៅលើខ្សែបន្ទាត់ Solntsevskaya ដែលតុបតែងក្នុងប្រធានបទអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល និងការិយាល័យរចនា Tupolev ។
ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 90 របស់ខ្លួន ប្រតិបត្តិករទីក្រុងម៉ូស្គូ Metro នឹងបោះពុម្ពសៀវភៅដែលមានរឿងរ៉ាវពីអ្នកដំណើរអំពីការចងចាំដ៏ពេញចិត្តរបស់ពួកគេដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធនេះ។
ប្រភព
Kommentar (0)